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Metzeler Racetec : les conseils de Manuel Poggiali pour la journée sur piste

Plus qu’un test, un vrai tutoriel pour utiliser la technologie que Metzeler applique à ses pneus sport slicks et rainurés, avec les conseils d’un double champion du monde La sensation d’avoir la moto en main dès les premiers tours de la piste tant attendue est inestimable: libère le cerveau du blocage mental et de la […]

Honda CB500X 2022 | Pourquoi l’acheter… et pourquoi pas

Renouvelé dans l’équipement, le crossover japonais retrouve encore plus de maturité dans la version 2022. La nouvelle face avant lui confère encore plus de stabilité, le confirmant comme l’un des plus fiables de sa catégorie. Voici comment ça se passe et combien ça coûte Quand il s’agit de crossovers accessibles, il peut être bruyant, car […]

Aprilia Touareg 660 | Pourquoi l’acheter… et pourquoi pas

L’enduro routier de Noale emmène la plate-forme à cylindrée moyenne dans le monde du 21-18 sans perdre le caractère Aprilia en conduite sur route. Voici comment ça se passe, forces et faiblesses Elle est née presque par hasard au milieu des années 80 et revient aujourd’hui pour faire revivre le mythe du Dakar made in […]

Casco Scorpion Exo-Ville | RideStyle

Déballage et test du jet urbain renouvelé par Scorpion Sports, particulièrement pratique par sa taille mais aussi fonctionnel pour les scooteristes qui grignotent des kilomètres dans les devoirs Les motards sont très exigeants en matière de casques, car ils confient sécurité, confort, style et performance à un seul composant. Mais même les conducteurs de scooter […]

Honda Africa Twin DCT : Jouez à Fujinami dans le… trial !

Un enduro routier peut-il faire du trial ? Entre de bonnes mains, peut-être que oui. Voici ce que le champion Taka Fujinami combine avec la Honda Africa Twin DCT Prenez un enduro routier, avec ses 236 kg de poids, du HRC Trail World Campion dans la main et voyez ce qui en sort ! Le […]

Harley-Davidson Pan America 1250 | Pourquoi l’acheter… et pourquoi pas

Avec la Pan America 1250, Harley-Davidson fait ses débuts dans le monde des polyvalents : plus de 150 CV et le nouveau Revolution Max de 1,25 litre en font la moto Milwaukee la plus puissante de tous les temps. Voici comment il est fabriqué, comment il se passe sur et hors route et combien il […]

Essai Kawasaki Versys 650 2022, compromis mûri

Le crossover médium reste fidèle au bien connu bicylindre de 67 chevaux, mais gagne un nouveau look et surtout une instrumentation TFT et un antipatinage LIRE LES DÉTAILS VERS LE PROCÈS Le projet Versys est né en 2007se renouvelle au fil des ans et à travers une évolution importante nous arrivons aujourd’hui, avec un produit […]

Vers l’essai : Kawasaki Versys 650 2022, le plein de technologie arrive

Le crossover médium reste fidèle au bicylindre bien connu de 67 ch, mais gagne des touches esthétiques et surtout une instrumentation TFT et un antipatinage. Nous allons l’essayer prochainement dans les Langhe Nous l’avions découvert “statique” lors de la dernière édition d’Eicma (ici notre article et la vidéo), nous le retrouvons ces jours-ci pour découvrir […]

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