Marc Marquez 在瓦伦西亚最后一次 MotoGP 测试结束时一点也不满意。 自 9 月在米萨诺进行上一次 Irta 测试以来，本田工程师在过去三个月中未能再迈出一步。 "凭借我们在这里的一切，我们不会为世界杯而战”，他毫不犹豫地说道。 "我已经被告知他们应该在二月份为马来西亚采取额外的措施，但这是不值得的。 他们必须做两件事”。 球队经理阿尔贝托·普格回应他：“走上正确的道路需要三个步骤“。 雪邦下次考试 HRC 团队的情况并不容易，三年来一直没有结果。 2022 年 MotoGP 赛季只登上了两个领奖台，一个是 Pol Espargarò，另一个是 Marc Marquez，至少可以说这是一个令人失望的结果，这反映在车队积分榜的最后一位。 现在开始与时间赛跑，直到二月，在马来西亚，Golden Wing 的技术人员将不得不建立一个令人信服且最重要的是获胜的 RC213V。 就他而言，八届世界冠军将迈出最后一步，彻底优化右肱骨的状况，并为下一个…

Marc Marquez 在 Valencia MotoGP 测试结束时非常紧张。 首先是对锦标赛最后一场比赛的撞车事故的失望，然后是对本田 RC-V 进化的未能实现的期望。 底盘变化很小，空气动力学，但从 9 月的测试到今天没有大的差异。 "显然我对工程师所做的工作并不满意。 在前线我有更多的感觉，但同时我们在其他方面也在输球。 我期待更多吗？ 是的，但它没有发生，即使我知道本田在工作“。 Marquez 对 MotoGP 测试感到失望 他继续表示对 HRC 颜色的信心，要拒绝在 2013 年首次亮相并与他一起赢得六次 MotoGP 冠军的制造商并不容易。 但是，面对杜卡迪和其他欧洲制造商的进步，传奇的马奎斯-本田二人组面临着吱吱作响的风险。 考试台将是 2…

Marc Marquez 在瓦伦西亚大奖赛的第一部分失去了本田的前部后，以撞车结束了 MotoGP 赛季。 从前排出发后的结果令人失望，又是考虑到冬季工作对金翼之家的领导施加压力的原因。 当他从术后停止回来时，加泰罗尼亚冠军的几个更新来自日本，这只是部分满足了他的要求。 2023 年将是决定性的一年，不仅要推翻 HRC 的黑暗时期，而且对于 Marc 来说，他将不得不决定未来走哪条路。 马克·马尔克斯在失望和信任之间 在下一个 MotoGP 赛季，他不会觉得自己受到青睐，至少在他手中有一个完全满足他需求的原型之前。 "今年我没有赢得任何比赛，但我登上了领奖台。 就我而言，我会付出 100% 的努力来获得冠军头衔，但这不仅仅取决于我。 如果我们想为冠军而战，还有自行车因素“马克·马尔克斯在世界锦标赛的最后一个星期天说。 他要求他的制造商向前迈出两步，在接下来的冬季测试中，他希望第一个技术答案能够赶上杜卡迪和其他竞争对手。 "我完全信任本田……我们都互相依赖，我们必须互相帮助。 就我而言，我会尽一切努力迈出那一小步，我相信本田正在努力并做出反应“。 本田的 MotoGP 测试 在瓦伦西亚举行的第一次 MotoGP…

MotoGP 锦标赛即将结束，瓦伦西亚的 Marc Marquez 有最后一次机会阻止他和本田在 2022 年以无胜告终。 这并不容易，但他会一如既往地付出一切，至少登上领奖台。 自从参加顶级赛事以来，Al Ricardo Tormo 已经两次（2014 年和 2019 年）获胜，这条赛道也唤起了 2013 年和 2017 年赢得冠军的美好回忆。在两场比赛中，他都获得了第三名，但他获得了最重要的奖项。 特别重要的是 2013 年，当时他在该类别的第一年就获得了世界冠军，并击败了 Jorge Lorenzo 这样的冠军。 MotoGP，Marc Marquez 激励：他想在瓦伦西亚有个好结局 鉴于瓦伦西亚社区大奖赛，马尔克斯表示他很有信心：”漫长而截然不同的一年的最后一场比赛。 自从我们回来后，我们每个周末都在学习，这又是这场比赛的目标。…

在瓦伦西亚，Marc Marquez 将努力为 Repsol Honda 车队赢得本赛季唯一的胜利，从周二开始，就是时候只考虑下一个 MotoGP 冠军了。 主要的新颖之处在于车手阵容，随着 Pol Espargarò 和 Alex Marquez 的退出以及 Joan Mir 和 Alex Rins 的到来，Taka Nakagami 仍然是日本的参考点。 两位铃木车手将乘坐本田 RC213V 为自行车的发展做出贡献，并将 HRC 带回世界锦标赛的顶端。 但真的会是这样吗？ 本田…

夏初，官方消息传来，Pol Espargarò 不会与本田续约。 在双方试图达成协议的漫长等待之后，Granollers 车手宣布与 Tech3 卫星团队一起切换（返回）到 KTM。 在他使用 RC16 时，他非常了解，并且在 2020 年让他多次登上领奖台，然后用 RC213V 试试运气。 但是，当他意识到只有 Marc Marquez 可以将那辆自行车推向高水平时，最初的计划很快就消失了。 Pol Espargarò 退出 HRC 项目 两年内两次登上领奖台，微薄的战利品足以总结 Pol Espargarò 在 HRC 的两年。…

2022 赛季 MotoGP 的最后一轮比赛将在瓦伦西亚举行，剩下的就是佩科·巴格纳亚 (Pecco Bagnaia) 加冕为新的世界冠军。 杜卡迪已经成为发车场上的新标杆，充满动力和空气动力学，即使是马克·马尔克斯（Marc Marquez）也不会在下一届世界锦标赛上过得轻松。 很大程度上取决于本田工程师的工作，他说他们在 RC-V 的发展中已经很晚了，因为在米萨诺测试中没有什么大消息。 在切斯特，将有另一个重要的机会将 2023 版本带入赛道，优先事项是力量和抓地力。 本田和马尔克斯的未来 马来西亚的周末凸显了本田的弱点。 "所有本田车手都有刹车问题 - 强调 Marc Marquez -。 如果你看照片你会发现我有好几次后轮在空中刹车，如果你想快点就不好了。 我试过后翼，但只在 FP4 中。 在瓦伦西亚我会再试一次，我不知道我们是否会有其他我们还没有看到的消息”。 HRC 显然模仿了…

Marc Marquez 在去年 6 月 2 日的右臂第四次手术后，正一步步接近顶峰。 手术完美成功，康复进展顺利，效果开始显现。 Misano MotoGP 测试为物理和技术齿轮加油，在阿拉贡开始的事故之后，他获得了第 4-5-2-7 名。 等待瓦伦西亚，他的目标是在结束这个低迷的第三个赛季之前以另一个出色的成绩结束，等待更好的时机。 马尔克斯的身体状况 在本田，他们在马克·马尔克斯回到米萨诺和阿拉贡之间后开始规划未来。 他的反馈对 RC-V 2023 的发展至关重要，但仍有很多工作要做。 而在几个月内缩小与杜卡迪 Desmosedici 的差距肯定不容易。 Cervera 现象将不得不再次考虑它以产生影响，但有必要以出色的状态到达 23 年季前赛。 HRC 车队经理 Alberto…

Marc Marquez 在雪邦大奖赛结束时非常清楚。 “我的目​​标不是成为第一个本田车手，而是永远保持领先”。 如果在 2 月的马来西亚 MotoGP 测试中，他的速度是队友中最慢的，而现在是最快的，这无关紧要。 他更喜欢把面包屑留给别人，#93分给纸浆，他想再赢一次。 从阿拉贡到今天，他已经表明右臂不再是问题，但 HRC 尚未对技术问题给出决定性的答案。 11 月 8 日的瓦伦西亚测试将是决定性的测试，Alberto Puig 再次承诺对 RC213V 进行重大改进。 本田艰难的周末 在茂木获得杆位和菲利普岛获得第二名之后，马克马尔克斯无法在雪邦重演。 布局突出了本田在抓地力和速度方面的弱点，并证实这不是他骑行风格的理想赛道。 但是有了原型，对于来自 Cervera 的多级冠军来说，没有什么是不可能的。 唯一的马来人光芒是前排被一些狡猾征服，像松露狗一样紧随Pecco Bagnaia。 在比赛的二十圈中，无法掩盖本田的延误。…

Marc Marquez 预计将在马来西亚获得第七名，他的布局与他的驾驶风格和本田 RC-V 的特性不符。 他在排位赛中将自己排在前排，创造了半个奇迹，利用佩科·巴格纳亚的滑流，通过挥舞规则平息了杜卡迪的争议。 一位始终处于极限状态的冠军，无论是在赛道上还是在赛道外，但现在与这家日本制造商拳打脚踢，在冬天的大门上，这将对 MotoGP 2023 原型车的演变具有决定性意义。 本田的马来西亚雷区 Marquez 在开场圈保持第四名，然后跌至第七名，落后冠军 14 英寸。 他与未来的队友琼·米尔和亚历克斯·林斯的另一辆铃木交手，在最后一圈他被杰克·米勒超越。 "这是一场漫长而艰难的比赛，但这是我的预期，因为周六的表现不正常”，Cervera 现象报道。 在干膝上“你可以做到，但在比赛中我开始很强势，然后我立即看到我输了 [tempo] 在主要直道上冒险太多。 这辆自行车整个周末都很慢，你需要在弯道上加倍努力。 只用一圈你就可以做到，但在比赛距离内，轮胎退化变得比正常情况更严重“。 在马来西亚大奖赛中，最好的本田车手再次得到确认：Pol Espargarò 以超过 25 英寸的差距获得第 14 名。…

Marc Marquez 在雪邦举行的 MotoGP 排位赛中证明了他的性格、天赋和身体进步。 他坚持使用 Pecco Bagnaia 的尾气，征服了几乎出乎意料的前排，凭借完美的本田 RC-V，他可以为胜利而战。 即使手臂的状况还没有达到 100%，他仍然需要继续长时间的物理治疗。 日本的杆位，澳大利亚本赛季的第一个领奖台，在雪邦证明了他并没有失去作为领导者的本能。 Marquez 和 Alzamora 长款穿... 从去年 6 月 2 日，他右侧肱骨的最后一次手术开始，直到他重返米萨诺测试，Marc Marquez 已计划以最好的方式重返 MotoGP。 不仅在心理物理层面，而且在管理层面，突出了与 Emilio Alzamora 的长期合作，并与 Jaime…