马克·马尔克斯

Repsol Honda 车队不会在阿根廷大奖赛中取代 Marc Marquez。 不久前，球队的决定正式公布，在特马斯德里奥洪多将只与琼米尔竞争。 雇用已经在其他场合取代八届世界冠军的测试车手斯特凡布拉德尔的假设已经泄露，但事实并非如此。 众所周知，由于在周日的比赛中右手骨折，来自 Cervera 的车手将不会出现在下一个 MotoGP 周末。 他接受了手术，无法参加比赛。 他应该会在奥斯汀的下一轮比赛（4 月 14 日至 16 日）中重返赛场，在那里他还必须为在波尔蒂芒造成的事故以及米格尔奥利维拉淘汰出局而接受双倍长圈处罚。 MotoGP 阿根廷，本田没有 Marquez：只有 Mir 跑 由于 Marquez 缺席，Repsol Honda 车队的重担将完全落在 Mir 的肩上。 这位前铃木车手并没有很好地开始他的 HRC 颜色体验，因为他在葡萄牙的短跑比赛中撞车，然后在正赛中获得第 11 名（落后于 LCR 卫星队的 Alex Rins）。 在阿根廷，他将尝试使用他尚未很好适应的 RC213V 取得一些进展。 这位两届世界冠军在周末前往 Termas de Rio Hondo 前充满动力：“我们在波尔蒂芒度过了一个艰难的周末，所以我希望这次一切顺利，我可以骑自行车跑尽可能多的公里数。 这就是目标，继续建立和提高我们在两场比赛中的速度。 2022年我在阿根廷取得了不错的成绩，看看我今年能做些什么。 我也希望马克在康复过程中一切顺利，让他走上正轨并在车库里总是更好“。 照片：本田

我们对在葡萄牙坠机后对 Marc Marquez 实施的制裁进行了更正。 消除了处罚传达后产生的所有疑虑。 具体来说，本田车手可能没有为此付出代价，因为他因伤缺席了几天后在阿根廷举行的 GP 比赛。 他们很快从 FIM 管理委员会确认处罚仍然存在，因此 Marquez 必须服刑。 此更新附带罚款通知中的一段。 让我们特别阅读有关何时应用的说明。 我们完整地报道了此事。 “考虑到阿根廷大奖赛上马克·马尔克斯的受伤和缺席，为了尊重 FIM MotoGP 干事小组做出的决定背后的意图，车手将在下一场比赛中接受双倍长圈处罚他将能够参加。” 因此，FIM 小组对雷普索尔本田对 #93 的制裁通知后立即提出的问题提供了及时的回答。 事实上，假设是鉴于洪多因伤缺席特马斯德里奥，马克马尔克斯“避免”了他在波尔蒂芒造成的事故的处罚。 正如车手和车队昨晚所证实的那样，除了不幸的米格尔奥利维拉之外，他也为此付出了沉重的代价。 图片来源：motogp.com

在波尔蒂芒事故发生后，关于马克·马尔克斯的争议继续占据主导地位。 FIM MotoGP 干事小组已经对 Repsol Honda 车手进行了处罚，该车手在葡萄牙大奖赛中对 Miguel Oliveira 进行了危险的操作后，将在阿根廷接受双倍长圈处罚。 由于手部受伤，西班牙人将缺席 Termas de Rio Hondo 赛段，因此有可能免于罚球。 一个肯定会让圈内人议论纷纷的假说。 Andres Somolinos、Freddie Spencer 和 Tamara Matko 组成了委员会委员。 周日下午发布的新闻稿称，马克·马尔克斯将在阿根廷大奖赛中接受双倍长圈罚球。 更准确地说，他们应该表明本田车队的车手应该在接下来的大奖赛中接受处罚。 周一早上，由阿尔贝托·普伊格 (Alberto Puig) 管理的球队正式宣布，这位 30 岁的球员将缺席下周末在特马斯德里奥洪多 (Termas de Rio Hondo) 的比赛，因为他在事故发生后手部受伤。 在过去的几个小时里，马克在马德里接受了成功结束的手术，德州大奖赛的回归是可以想象的。 Rivola 的指控 现在，对方球队想知道马克·马尔克斯是否会在奥斯汀服刑，或者他是否会因为一个简单的“正式”错误而避免受罚。 在第二种情况下，MotoGP 车队不会袖手旁观，已经处于战备状态。 从公元开始 Massimo Rivola，在波尔蒂芒比赛后非常辛辣。 “如果有规则，也需要一个裁判来执行，但是我看这个裁判是不存在的“，他告诉 Sky Sport MotoGP。 “我希望每个人都有一个更平等的仲裁者。 去年，Aleix 因在雨中将 Brad Binder […]

Marc Marquez 再次落入风暴眼。 在波尔蒂芒，他做了一个邪恶的动作，向米格尔奥利维拉和主场球迷道歉，忘记对豪尔赫马丁做同样的事情。 对于本田冠军来说，这是一个双面的 MotoGP 周末。 首先是星期六的杆位和领奖台向上突出，然后是让黑暗阴影重新笼罩在他身上的事故。 事故动态 从红绿灯熄灭那一刻起，他看起来就像一头愤怒的公牛。 起步几米后，与他并肩发车的佩科·巴尼亚亚不得不关闭油门以避免发生碰撞。 两个弯道之后，他转向外侧并绕 Jorge Martin 圈，但这只是第一圈。 在第三个弯道，他完全错过了第 3 弯的刹车，像弹弓一样落在前面的车手身上，再次击中了马丁，后者虽然变宽但保持直立，并将米格尔奥利维拉的艾普瑞利亚撞到了角落。 巨大的爆炸声让葡萄牙车手痛苦地倒在地上，两人最终都被送进了医疗中心，最糟糕的部分被马克·马尔克斯收了起来。 对于八届世界冠军来说，假设手指骨折，今天可能需要手术。 他是否会参加 Termas de Rio Hondo 的比赛受到强烈怀疑。 “老实说，我并不担心阿根廷。 重要的是米格尔没事。 因为我在回合 3 犯了一个大错误“。 道歉和处罚 混乱过后，Marc Marquez 的工作人员立即宣布 HRC 车手不会发表任何声明。 相反，本田盒子立即明白，将这一集留在阴影中将是一个巨大的错误。 最好当众道歉并立即这样做，媒体和反对者会在接下来的几天内将其拆除。 “我很担心米格尔，因为碰撞非常猛烈。 我向他道歉，我也想向他的葡萄牙队和球迷道歉。 我现在已经为我的下一场大奖赛接受了双倍长圈罚分，我完全同意这个罚分“。 马克·马尔克斯的故事 Marc Marquez 的首要任务是不要失去公众的支持，这将严重打击他正试图与他的新经理一起重新评估的形象。 外界给人的印象是一位冠军，他不屈服于追逐，渴望登上领奖台和胜利。 “您永远不会希望处于这种情况并导致此类事故。 但是当您刹车时，可能会发生车轮卡住或打滑的情况。 然后速度增加，尤其是在急转弯时……没有人故意撞车。 显然我不想这样结束比赛。 也许前面的硬橡胶不是理想的选择。 我远远落后于从 1 号弯和 […]

在获得冲刺第二名后，豪尔赫·马丁对今天在波尔蒂芒举行的 MotoGP 比赛寄予厚望。 当马克·马尔克斯毁了他的星期天时，他起步不错，排在第三位。 在第三圈，本田车手在第 3 弯时走得太远并碰到了他，迫使他跑偏并失去了很多位置。 有一段时间他排名第 16，然后他试图回来并进入前 10 名，但遇到了一场车祸，导致他退役。 对于 Pramac Ducati 车队的车手来说，这是一场非常痛苦的比赛，他似乎有潜力登上领奖台。 MotoGP波尔蒂芒，豪尔赫·马丁很生气 马丁并没有掩饰他对今天在葡萄牙的比赛中发生的事情感到失望，在那里，虽然不是他自己的错，但他看到取得好成绩的可能性消失了：“很复杂 – 他告诉 Sky Sport MotoGP – 也因为在我受到打击后我摔断了脚趾。 我的脚踝上肯定也有东西。 这样开车真的很难。 然而，我能够迈出非常有力的一步。 我希望他们做点什么，总是他。 不止一次发生在我身上，我希望他们采取行动“。 显然，这位来自马德里的车手对马奎兹的不成功动作感到愤怒，并在下一场比赛中受到双倍长圈处罚。 他还出现了一些身体问题，幸运的是，这些问题并没有严重到妨碍他参加下周末的阿根廷大奖赛。 Pramac Ducati 车队车手的褪色领奖台 Martin 对 Marc 的行为感到非常恼火，他没想到会犯这样的错误：“他应该更好地控制距离并早点刹车。 他还扭了我的车把，然后就很难骑了。 但是我做了一些好时光。 今天我本可以登上领奖台“。 遗憾是巨大的，因为 Pramac 车队的车手觉得他有足够的速度在终点线前三名的位置完成比赛：“周六我们没有做出前轮胎的最佳选择，但今天很好，我能够用力刹车。 事实上，我很生气，因为我绝对可以比 Vinales 走得更快。 我不知道我是否能赢，但我会接近 Pecco。 即使车把弯曲，我也努力骑行“。 照片：MotoGP

Repsol Honda 车队经理 Alberto Puig 必须捍卫他的冠军 Marc Marquez。 在第三轮波尔蒂芒发生的事情之后很困难，但对于 HRC 高层管理人员来说是不可避免的。 来自 Cervera 的车手已就撞倒 Miguel Oliveira 公开和个人道歉，并接受了所有人都认为太轻的处罚。 阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaró) 受邀禁止他参加一场比赛，而他并不是唯一一个。 马克·马尔克斯单独负责 如果他在阿根廷，他将不得不接受双倍的长圈罚球，比赛指导已经为马克·马尔克斯制定了相当温和的罚球。 在波尔蒂芒，在冲刺赛以及波尔·埃斯帕加罗和埃内亚·巴斯蒂亚尼尼两次严重受伤之后，气氛有些紧张。 3 号事故又为 MotoGP 围场内的火势火上浇油。 Aprilia 和 Pramac 都处于战争状态，由于那场莫名其妙的赌博，他们都见证了 2023 年的第一场比赛。 幸运的是，米格尔奥利维拉只是右腿受了挫伤，情况可能会更糟。 他接受了对手的道歉，但不想听到 RC-V 的技术问题，正如这位八届世界冠军最初所说的那样：“如果你有刹车问题，你就不会到达那里“。 普格的防守 事件发生后，他们立即从 HRC 车库告知 Marc Marquez 在折返之前不会向媒体发表任何声明。 最好通过公开和反复的道歉立即冷静下来。 第一个在媒体面前发言的是 Alberto Puig，显然不好意思描述这件事。 “前面是硬胎出来的，可能，也可能不是，轮胎温度不高 ——他向 Dazn 宣布——。 他刹车，锁住车头，当他松开刹车时，自行车全速起飞，无法避免碰撞。 超车不是他的本意，但当他被困在前面时，这很困难，这就是发生的事情“。 […]

一个让马克·马尔克斯忘记的星期天。 Repsol Honda 车队的车手在第 3 圈的第 3 弯犯了一个大错误，与 Jorge Martin 发生接触，然后完全撞上了 Miguel Oliveira。 除了伤害，还有被伤害的侮辱。 在医疗中心进行的检查强调了右手第一掌骨可能骨折。 明天将在巴塞罗那的 Dexeus 医院进行进一步的深入检查，我们将了解受伤的程度和恢复时间。 应该记住，下周末 MotoGP 将在阿根廷的 Termas de Rio Hondo 举行。 Marc Marquez被罚：他承认自己对事故的过错 Marquez 向 Sky Sport MotoGP 麦克风展示了自己并承认了他的责任：“今天我犯了一个错误，这就是为什么我在阿根廷大奖赛中受到了处罚，这是规则要求的双长圈。 我错了，显然这不是我的本意，我什至没有想过要超越马丁，因为他离得很远。 我的前胎有一个大锁，我选择了硬的，今天的风让我费了点劲才让它暖和起来。 我的意图是向左行驶，但我无法将自行车朝那个方向行驶，我的前刹车锁住了。 我避开了马丁并击中了奥利维拉。 一个大错误. 我向奥利维拉和他的团队道歉“。 向 Oliviera 和 RNF Aprilia 团队尽职尽责的道歉。 马克还表示，他不确定他是否会出席阿根廷大奖赛的 Termas de Rio Hondo：“我不知道。 让我们看看访问如何进行。 最重要的是米格尔没事“。 本田有什么问题？ Cervera […]

在 Sprint 中获得杆位和第三名之后，今天在波尔蒂芒的正赛中 Marc Marquez 非常失望。 在第三圈开始时，他在第 3 个弯道变宽，最终碾过 Miguel Oliveira，同时也碰到了 Jorge Martin。 严重错误或自行车有问题？ 这位八届世界冠军为发生的事情道歉并 天空体育摩托车大奖赛 他让大家知道他向 RNF Aprilia 团队经理 Razlan Razali 解释说他的本田 RC213V 有问题。 正在等待澄清。 MotoGP Portimao：Marc Marquez 也受伤 事故导致奥利维拉的右腿严重挫伤，奥利维拉为自己在主场大奖赛的退赛感到非常遗憾。 他渴望取得非常积极的成绩，当他被马尔克斯击中时处于第二位。 这个故事唯一积极的一面是没有骨折。 然而，就马克而言，有消息称右手第一掌骨可能骨折。 他明天将在巴塞罗那的 Dexeus 医院接受进一步检查。 他被围在围场里，身上缠着醒目的绷带。 显然，他们宣布它“不适合”。 Marquez 还与车队经理 Alberto Puig 一起担任比赛指导。 他对这起事件做出了初步解释，也牵涉到无辜的奥利维拉。 现在正在等待进一步的细节。 我们需要了解马克是否真的受到了他的本田技术问题的影响，或者这是一个错误。 艾普瑞利亚方面，是总经理马西莫·里沃拉公开宣布要对这位西班牙车手进行处罚。 剩下的就是等待了。 照片：本田

Marc Marquez 在波尔蒂芒的比赛持续了不到三圈。 事实上，在第 3 弯，本田车手刹车过头，最终撞到了豪尔赫·马丁，然后撞到了中间的米格尔·奥利维拉。 不幸的是，这位八届世界冠军毁了他的比赛，也毁了另外两位同事的比赛。 如果奥利维拉最终和他一起倒地（也在医疗中心），那么马丁反而失去了从第三名上升到第十五名的位置。 灾难。 MotoGP Portimao，Rivola 在与 Oliveira 发生事故后批评 Marquez 在 Marquez-Oliveira 插曲之后，Aprilia Racing 的首席执行官 Massimo Rivola 被 Sky Sport MotoGP 询问并且对西班牙人很严厉：“我们今天早上谈到了这件事，不幸的是我在我的国家是个好先知。 我并不是说事故本可以避免，但如果这些车手不开始受到制裁，他们将永远为所欲为。 他们是次要类别的一个非常糟糕的例子，应该有受制裁的车手。 烂剧希望不要重演“。 Rivola 援引了对 Marquez 的制裁，它很可能会到来，以了解该实体。 奥利维拉的车迷们聚集在波尔蒂芒赛道的看台上，对雷普索尔本田车队的车手发出嘘声。 马克去 RNF Aprilia 车队车库和医疗中心道歉，葡萄牙车手仍住在那里。 安东尼奥·博塞利，由 天空体育摩托车大奖赛, 让人们知道马奎兹告诉拉兹兰拉扎利他的本田 RC213V 有问题。 了解它是什么。 照片：MotoGP

-24 吉里：Bagnaia 获得位置并开始追捕 Oliveira。 -25 吉里：领先的 Miguel Oliveira 开局不错。 Jorge Martin、Pecco Bagnaia 和 Marc Marquez 紧随其后。 第 5 Vinales 领先于 Miller、Bezzecchi、Zarco、Marini 和 Binder。 MotoGP 波尔蒂芒赛前赛 15:00 – 撤掉电热毯，开始侦察之旅吧。 在方格旗前完成 25 圈。 14:57 – 豪尔赫·马丁从前排出发，将努力重复昨天的优异成绩。 太糟糕了，由于在 MotoGP 冲刺赛最后一圈的一个小错误，我错过了胜利。 “在整个比赛过程中，我的前轮胎都遇到了问题。 我试图稍后刹车以保护自己免受可能的操纵，但我犯了一个错误并失去了位置“。 14:53 – 天气状况与昨天略有不同。 风较少，沥青温度约为 36°C。 14:48 – Maverick Vinales 首席技术员 Manuel Cazeaux：“昨天我们运气不好，但是速度在那里，平均水平会更好，我们已经准备好战斗了“。 14:43 – Fabio Quartararo […]

马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 以令人眼花缭乱的状态回归，这足以让本田维修站微笑。 MotoGP ’23 赛季的开始超出了 HRC 品牌的所有预期，该品牌的其他车手排在后面并不重要。 Joan Mir 和 Alex Rins 需要时间来适应像 RC213V 这样的传统复杂自行车，历史告诉我们，即使是顶级车手也足以获胜。 从技术的角度来看，来自 Cervera 的冠军仍然缺少一些东西，以真正与 Ducatis 相提并论。 在周日的“经典”25 圈比赛中，他可能会再次出人意料。 马克·马尔克斯重回榜首 他聪明地抢到了杆位，利用了 Enea Bastianini 的滑流，登上了当之无愧的领奖台，与大牌较量，并展示了无可挑剔的身体状况。 他当然不是我们在 2020 年之前习惯的“斗牛士”，但课程不是水，如果您的名字是马克·马尔克斯，则没有必要拥有最好的自行车。 七命如猫，能如凤凰涅槃重生。 每个人都认为注定要失败的来自 Cervera 的冠军准备在本届 MotoGP 锦标赛中发声，以再次确认对本田工程师正在进行的工作的最大信心。 “至于我的身体状况，我觉得准备好了，我感觉很好。 这是与过去几年的主要区别“。 MotoGP冠军的才华和狡猾 不惜一切代价取胜是他的口号，即使是利用对手的苏醒。 重要的是最终目标，而不是手段。 “如果我不能因为天赋或自行车的性能而到达，那么我可以更多地骑车并利用。 这意味着更多的风险，但现在我可以做到“。 Marc Marquez 用他的头脑、心灵和勇气，嗅出了他 DNA 中对极限的探索。 MotoGP Sprint 的领奖台，在 Golden Wing […]

11:30 – 第三轮也是最后一轮的 MotoGP 自由练习赛在阿尔加维赛道举行。 Marco Bezzecchi 领先于 Fabio Quartararo 和 Pecco Bagnaia。 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 (Enea Bastianini) 的倒台。 MotoGP 星期五在波尔蒂芒的总结 新的 MotoGP ’23 赛制预计在周六早上进行排位赛，Q1 将于 11:50 开始，Q2 将于 12:15 开始。 直接进入 Q2 的是 Jack Miller，他在周五骑着他的新 KTM RC16 以 1 分 37 秒 709 的成绩创造了最佳成绩。 在他身后是Maverick Vinales的Aprilia和Pecco Bagnaia和Luca Marini的Ducatis，合围不到十分之二。 Jorge Martin、Fabio Quartararo、Johann Zarco、Marco Bezzecchi、Aleix Espargaró 和 Enea […]