Alla 8h Suzuka nel ricordo di un pilota scomparso: questo è il team Ogura Clutch ORC with Ride In

在铃鹿举行的 8 小时耐力赛上,为纪念一位失踪的车手:这是 Ogura Clutch ORC with Ride In 团队

在每一届的 8h Suzuka 比赛中,在起跑的车队中,都有很多故事要讲。 每个决定面对由“种族的种族” 是为了一个目标,为了使命,为了载入史册。 OGURA Clutch ORC with RIDE IN 团队在 2022 年做到了这一点,并计划在今年再次上演,以实现更大的目标。 为纪念一位逝世的摩托车手的梦想,他是这项运动项目的主要设计师之一,该项目将再次延伸至全日本超级摩托车。 IL TEAM OGURA 离合器 ORC 与 RIDE IN 在讲这个故事之前,我们先来说说团队的命名:“带 RIDE IN 的 OGURA 离合器…
Da Yamaha a Honda: cambio epocale per Viltas Racing nel FIM EWC

从雅马哈到本田:FIM EWC Viltas Racing 的划时代变革

在 FIM EWC 世界耐力锦标赛中,我们见证了车手、车队和品牌的真正爆炸性市场。 在车队易手、管理层变动以及制造商和车队之间的新加入之间,一切都在摩托车耐力赛中发生。 最后 ”炸弹” 按时间顺序,它与 Viltais Racing 车队有关。 不仅仅是任何一支球队:我们谈论的是 2022 年联赛中排名第三的球队,最佳独立球队,最后但并非最不重要的是,最近在 Bol d'Or 的胜利。 编号为 333 的车队实际上将离开雅马哈加入本田事业。 本田维尔泰赛车 NEL FIM EWC Viltais Racing(前身为 VRD)连续 14 年与 Tre…
24h Spa EWC Motos: programma compresso per l'edizione 2023

24h Spa EWC Motos:2023 年版的压缩程序

在多个问题中,2022 年 Spa Francorchamps 重新回到了国际摩托车地图上。 24 小时 Spa EWC Motos 的剧场,这是 19 年来的第一次,标志性的比利时赛道已经通过了考试,尽管鉴于 2023 年还有明显的差距和改进。从这个意义上说,克劳德·米希 (Claude Michy) 加入了 PHA作为发起人,从另一个角度来说,采用了一种新的专业格式。 24 小时 SPA EWC MOTOS 2023 的压缩程序 在等待官方宣布的同时,我们可以预计,原定于 6 月 17…
Michael Schumacher: un motociclista da Mondiale (Endurance)

迈克尔舒马赫:世界锦标赛摩托车手(耐力赛)

祝迈克尔舒马赫生日快乐! 对他的健康状况保持沉默(根据他家人的意愿),今天“舒米” 年满 54 岁。 7 次一级方程式世界冠军在一代赛车运动爱好者(法拉利,但不仅如此)中留下了不可磨灭的印记,在某些方面也代表了“两个世界的英雄“。 事实上,他的过去,在他第一次离开 F1 之后,在摩托车领域是众所周知的。 鲜为人知的是,他甚至参加了 FIM 认可的世界冠军赛。 迈克尔·舒马赫摩托车手 迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 在 2006 年底第一次退休后,得以全身心投入到他所热爱的机动两轮车中。 在接下来的三年里,他多次作为世界锦标赛的嘉宾出现,甚至在瓦伦西亚的赛道上与 Casey Stoner 一起品尝 Ducati Desmosedici GP7 2007 MotoGP 世界冠军,此前(闭门)首次测试与2005…
Lucas Mahias ritorna nell'Endurance: ufficiale l'accordo con KM99 Yamaha

卢卡斯·马希亚斯重返耐力赛:与 KM99 雅马哈正式签约

现在是官方消息:卢卡斯·马希亚斯 (Lucas Mahias) 回到了他的初恋(双恋)。 一方面是耐力,另一方面是雅马哈。 2017 年超级运动世界冠军实际上已经接受了 KM99 车队的报价,这支比利时车队预计将在 FIM EWC 2023 上首次亮相,但雄心勃勃。 在这次订婚之后,在获得 Florian Marino 和 Bastien Mackels 的服务之后,按时间顺序排列的第三次。 为 LUCAS MAHIAS 回归耐力 正如我们之前报道的那样,一段时间以来一直有传言称 Lucas Mahias 将重返 FIM EWC。…
Quando Aprilia nell'Endurance vinceva alla 8 ore di Suzuka

当 Aprilia 赢得铃鹿 8 小时耐力赛时

我们期待 Aprilia 对耐力世界锦标赛的兴趣及其预期回归,明年将与各种车队一起参加 Superstock 级别的 RSV4 1100,这不可避免地引起了许多人的好奇。 考虑到如此重大的承诺的真诚重要性,情况不可能不是这样。 特别是与 首映式 参加 RSV4 1100 的第一次国际竞争性测试。我们很快就能讨论这个问题,对于这家总部位于 Noale 的公司来说,承诺将回归耐力赛。 APRILIA 过去的耐力 那就对了。 尽管 Aprilia 被普遍认为是大奖赛、超级摩托车、越野赛和最初的试车赛的主角,但它也参加了几年的耐力世界锦标赛。 有一些值得注意的表现,甚至还有几个让我们梦寐以求的历史目标。 一个叫做 8 小时的梦想 说到梦想,随着对耐力赛重新燃起的热情,许多人已经想到有一天,谁知道呢,在铃鹿 8 小时耐力赛开始时看到艾普瑞利亚。 也许和他们的…
Lucas Mahias verso il Mondiale Endurance 2023

卢卡斯·马希亚斯 (Lucas Mahias) 迈向 2023 年世界耐力锦标赛

随着川崎 Puccetti 车队签下 Tom Sykes,Lucas Mahias 的未来又将何去何从? 这位法国摩托车手从超级摩托车世界锦标赛中问题最少的两年期回来,可以回到他的“初恋” 以 Endurance 为代表。 卢卡斯马希亚斯准备好回归耐力 在成为 2017 年超级运动世界冠军之前,卢卡斯·马希亚斯不仅获得了全国 600cc 冠军头衔,还在世界耐力锦标赛中声名鹊起。 相反:在 2016 年,他甚至获得了 FIM EWC 车手世界冠军。 铃木 R2CL 车队在勒芒 24 小时耐力赛中获得第四名,这是一个里程碑,然后在本赛季转战 GMT94 雅马哈车队。…
Aprilia pronta a correre nell'Endurance con la RSV4 1100!

Aprilia 准备使用 RSV4 1100 参加耐力赛!

在本田、雅马哈、川崎、铃木、宝马和杜卡迪之后,2023年世界耐力锦标赛应该也可以在代表的厂商中迎来Aprilia。 这个(欢迎)消息,在过去两个月里闲聊,在过去的一段时间里已经具有实质性和可行性。 在我们的预览中,我们可以揭示一个项目的初始想法,该项目将涉及 RSV4 1100,这在 FIM 的支持下首次参加国际锦标赛。 APRILIA 对 FIM EWC 感兴趣 对于诺尔来说,这不是一个承诺“摩托大奖赛风格” 拥有自己的官方团队,但对认证新的 RSV4 1100 有直接兴趣。希望能在起跑线上看到尽可能多的人。 这是即将到来的 2023 赛季的开始计划,保证了其超级女运动员的赛车冲动,迄今为止仅限于全国锦标赛。 赛车中的 APRILIA RSV4 1100 迄今为止,Aprilia RSV4 1100 已经参加了 CIV 超级摩托车比赛(并赢得了冠军),并且在英国…
SERT diventa preparatore e costruttore, con o senza Suzuki

SERT 成为调谐器和构造器,有或没有铃木

最近几个月,我们广泛讨论了 Yoshimura SERT 在耐力世界锦标赛中与铃木的冒险延续。 正如之前报道的那样,专业的女王团队也将在 2023 年的 FIM EWC 开始时与 Yoshimura 一起参加(尽管工厂退出赛车运动)来自铃木汽车公司的支持。 但还有更多。 新的 SERT,现在是“萨尔特耐力车队”(带 S,从 2020 年底开始,不再表示“铃木“) 拓宽了其体育和商业视野。 变得越来越独立。 自己插入 事实上,从长远来看,SERT 想要将自己确立为一个不依赖于任何制造商,但可以依靠自己的力量生存的结构。 总之,通过找到适当的自筹资金方式,保证赛车的未来,最后但并非最不重要的是,为其 6 名员工(以及大约 30 名合作者/志愿者)工作。 如果到 2023…
Dopo 20 stagioni dell'Endurance il team No Limits lascia Suzuki

经过 20 个耐力赛季后,No Limits 车队离开了铃木

在经历了 20 个成功的赛季并在耐力世界锦标赛的背景下很好地捍卫了铃木的颜色之后,在没有任何官方支持的情况下,No Limits Motor Team 将以自己的方式迎接 2023 赛季的新挑战。 自成立以来与滨松之家一起,“意大利国家耐力队”已经正式宣布,从 2023 年开始,它自己的“黄色的” 44 号将不再是 GSX-R 1000。 耐力无限的新时代 自 2003 年举办第一个完整赛季以来,莫雷诺·科德卢皮 (Moreno Codeluppi) 率领的车队一直在耐力世界锦标赛中与铃木车队比赛。 征服,尤其是在最近 6 个赛季中,使用最新版本的 吉克斯尔,客观上非凡的结果。 连续三年在 Superstock 类世界杯中获得第二名,多次在勒芒…
Per Kevin Manfredi un altro anno di Endurance con Wojcik

对于 Kevin Manfredi 来说,与 Wojcik 一起度过了又一年的 Endurance

在 FIM EWC 世界耐力锦标赛的几年里,Superstock 级别的速度参考一直是 Kevin Manfredi 的名字。 来自拉斯佩齐亚的摩托车手,轮流驾驶各种摩托车(铃木、川崎、雅马哈),经常将自己确立为该类别的领跑者。 同时,在 8 小时、12 小时或 24 小时耐力赛中也多次证实了它的价值。 随着 Manfredi 本人与 Wojcik Racing Team 之间的协议的重新确认,2023 年也是如此,Wojcik Racing Team 是一支雄心勃勃的波兰车队,在专业领域拥有两辆 Yamaha R1(#77 EWC 和…
Pecco Bagnaia alla 8h Suzuka con Ducati: 8 ragioni per il no

Pecco Bagnaia 与杜卡迪一起参加铃鹿 8 小时耐力赛:8 个不参加的理由

Francesco Bagnaia 公开表示希望有朝一日与杜卡迪一起参加铃鹿 8 小时耐力赛,这一愿望引起了媒体、杜卡迪和摩托车爱好者的热议。 在某些方面,在比赛完全停滞的时期,这种希望很快成为主题,成为最近几天的新闻。 我们有机会调查未来 Pecco Bagnaia 挑战的“优点”是什么 罗萨 在神话般的过山车赛道上。 在这种情况下,我们也将尽职尽责地处理这种规模的承诺所产生的禁忌症。 1 – PECCO BAGNAIA 激烈的摩托车赛季 让我们立即从一个前提开始:这个愿望不会在 2023 年实现。明年这 8 个小时将与 8 月 6 日在银石赛道举行的 MotoGP 回合重合,将这个假设的项目扼杀在萌芽状态。 如果是这样,我们将在…