无极限车队

2 月 5 日星期日是正式开启“新时代”的日期意大利国家队”的耐力。 在 Gattatico 的 Agriturismo San Giuseppe，No Limits Motor Team 展示了其新的“黄色的” 2023 FIM EWC 赛季。 在与铃木合作的前 20 年历史之后，从今年开始，莫雷诺·科德卢皮 (Moreno Codeluppi) 的车队将与本田一起比赛。 再次出现在 Superstock 类别中，CBR 1000RR-R 明显采用黄色和黑色，并以独特的数字 44 区分。 铃木本田无极限 考量各种可能性后，No Limits Motor Team 决定转战金翼之家，在 FIM 耐力世界杯上重振雄心。耐力摩托车赛的三色旗帜，在过去的 3 个赛季中始终如一在最终的 Superstock 积分榜上获得第二名，赢得了 2021 年独立奖杯，这是 EWC 和 Stock 类最佳私人团队的综合排名。 The No Limits Motor Team Honda […]

在经历了 20 个成功的赛季并在耐力世界锦标赛的背景下很好地捍卫了铃木的颜色之后，在没有任何官方支持的情况下，No Limits Motor Team 将以自己的方式迎接 2023 赛季的新挑战。 自成立以来与滨松之家一起，“意大利国家耐力队”已经正式宣布，从 2023 年开始，它自己的“黄色的” 44 号将不再是 GSX-R 1000。 耐力无限的新时代 自 2003 年举办第一个完整赛季以来，莫雷诺·科德卢皮 (Moreno Codeluppi) 率领的车队一直在耐力世界锦标赛中与铃木车队比赛。 征服，尤其是在最近 6 个赛季中，使用最新版本的 吉克斯尔，客观上非凡的结果。 连续三年在 Superstock 类世界杯中获得第二名，多次在勒芒 24 小时耐力赛和 Bol d’Or 上登上领奖台，并在 2021 年 6 小时耐力赛中取得历史性的成功。似乎这还不够，征服2021 年独立团队的保留头衔，EWC 和 Superstock 级别的综合排名。 巴斯塔铃木 所有这些都没有得到母公司的任何直接支持，而是依靠自己的努力和工作方法，让第 44 队将意大利国旗带到了耐力奥林匹斯山。 以满满的功勋和称号打破了阿尔卑斯山的专业霸权。 考虑到铃木退出赛车运动的现状，事实上，未来自行车和备件的供应严重不足，No Limits 团队决定接受新的挑战。 VERSO L’ENDURANCE 2023 年 […]