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MotoGP,无情的对抗:Fabio Quartararo挽救了雅马哈的荣誉

从 范妮维拉西哈/motosan.es 对于雅马哈来说,2022 年的 MotoGP 赛季是一场真正的考验。 他们以世界冠军的身份开始,决心再次确认冠军头衔,但实际上这种可能性仍然是一种幻想。 杜卡迪在 2021 年底的复苏非常明显,三个音叉品牌的加速问题也是如此。 而2022年的冠军也只是证实了日本赛车界有些不对劲。 本赛季只有 Fabio Quartararo 脱颖而出。 尽管雅马哈在 2022 年的 MotoGP 中指责了所有问题,但“暗黑破坏神”一直为冠军而战,直到最后一场比赛。 Quartararo 获得 248 分,在积分榜上排名第二。 与他的队友 Franco Morbidelli 形成鲜明对比的东西。 自从膝伤之后,这位意大利人距离2020年的副世界冠军车手还有很长的路要走。只有在最近的几场比赛中,他才看到了让马石油所有人都感到惊讶的莫比德利。 这位意大利车手在整个…
MotoGP. Fabio Quartararo

MotoGP,Quartararo仍然坚持雅马哈:“我们留在了2019年”

在周末结束时在 Sachsenring 的积分榜上领先 Pecco Bagnaia 91 分之后,很难接受 MotoGP 世界锦标赛中缺乏重新确认的情况。 暑假过后的一场比赛,冠军的结果似乎是显而易见的,来自雅马哈的法国人几乎没有失误,而他来自杜卡迪的追赶者则在撞车、失误和品牌伙伴 Enea Bastianini 的比赛中苦苦挣扎,后者在赛道上毫不让步. 从 Assen 开始,一切都变了:他在试图超越 Aleix Espargarò 时撞车,从后面重新开始,并在距离终点 14 圈时撞车,这也弥补了在银石赛道的长圈罚球。 对他来说,这是终结的开始…… Fabio Quartararo 独自对抗所有人 寒假在健身房锻炼和摩托车越野赛之间进行,放松和反思的时刻。 因为在第二部分烟消云散的 MotoGP 锦标赛之后,有很多事情需要仔细考虑。 另一方面,Pecco…
MotoGP, Fabio Quartararo

MotoGP,Fabio Quartararo:“雅马哈正在改变,他必须向我展示这一点”

Fabio Quartararo 在马来西亚发生事故后,手指微骨折,胸部裂伤,对是否接受手术犹豫不决。 没有什么能阻止他为世界冠军而战,直到最后一轮在瓦伦西亚对阵 Pecco Bagnaia 的杜卡迪。 这位法国车手考虑到下一个MotoGP赛季,评估了手术的可能性,但没有必要,因为一个月后他已经完全康复。 因此,他将在定于 2 月初在马来西亚进行的 2023 年首次官方测试之前处于最佳状态。 一个非常复杂的 MotoGP 赛季 肯定不是伤病影响了 Fabio Quartararo 的赛季,因为他咬紧牙关直到最后一场瓦伦西亚大奖赛。 在 Sachsenring,他领先杜卡迪竞争对手 91 分,十场比赛后,他发现自己落后新的 MotoGP 冠军 -17。 尽管问题主要是技术性问题,但由于 YZR-M1 的故障在过去…
MotoGP, Lin Jarvis

MotoGP,林贾维斯致敬杜卡迪:“对Bagnaia的最大尊重”

在瓦伦西亚比赛结束时,雅马哈董事总经理林贾维斯前往祝贺杜卡迪和佩科巴尼亚亚赢得了 MotoGP 冠军。 直到暑假,世界锦标赛的结果似乎明显有利于 Fabio Quartararo,然后皮埃蒙特的对手几乎消除了错误的余地,YZR-M1 的技术问题浮出水面,由于可靠性而被迫安装 2021 发动机新的 2022 规范。”我们对杜卡迪、Gigi Dall'Igna,尤其是 Pecco Bagnaia 表示敬意,他度过了一个精彩的赛季 ——承认贾维斯——。 我们只能祝贺他们“。 MotoGP 赛季末平衡 随着 Eng 的到来,这家总部位于 Iwata 的公司自今年年初以来一直致力于解决其直列四缸发动机的问题。 卢卡·马尔莫里尼。 一切似乎都很顺利,直到在 Misano 进行的 MotoGP 测试,当时新发动机规格的步骤获得了…
MotoGP, Fabio Quartararo

MotoGP,雅马哈发动机是个谜。 梅雷加利:“我们不明白为什么”

在瓦伦西亚举行的第一次 MotoGP 2023 季前赛测试后,Fabio Quartararo 的挫败感更加明显。 三个月前在米萨诺测试中测试的新发动机规格的良好感觉似乎在里卡多托尔莫消失了。 雅马哈 M1 和杜卡迪 Desmosedici 之间的速度差距继续稳定在 10 公里/小时:“我对这个引擎感到惊讶。 它应该给我们比米萨诺和巴塞罗那更多的力量“法国冠军说。 与岩田环境所估计的情况相比,很难理解这一倒退的原因。 瓦伦西亚 MotoGP 测试之谜 在巴伦西亚的一天测试结束时,雅马哈工程师无法确定 YZR-M1 直四的性能发生了什么。 "我们对最大发动机转速的期望更高“,向 MotoGP.com 解释车队经理 Massimo Meregalli。 "老实说,我们不明白为什么”。 唯一可以确定的是,在日本,与专注于发动机进化的工程师卢卡·马尔莫里尼(Luca Marmorini)一起,还有很多工作要做。…
MotoGP, Fabio Quartararo

MotoGP,Gubellini-Quartararo:亚军赛季分析

Fabio Quartararo 以 MotoGP 组别亚军的身份返回家乡,因为将头衔卖给了 Pecco Bagnaia,士气低落。 雅马哈试图通过给他赢得世界冠军的 M1 2021 来重振他,首先在 Eicma 展出,然后将被送到安道尔。 将他的法国冠军拒之门外是不够的,其中包括对瓦伦西亚测试中发动机性能的失望。 总工程师迭戈·古贝里尼盘点赛季末,用双面人分析一年的利弊。 工程师 Gubellini 的资产负债表 直到暑假,法比奥·夸塔拉罗似乎已经完成了世界冠军的演讲,但这位杜卡迪的对手却以91分的成绩晋级积分榜。 岩田制造商在开发阶段承认了一些错误,由于 2022 版本的不可靠性,被迫在冠军前夕返回 2021 发动机规格。”我们改进了许多方面,但可能还不够 - 在 MotoGP 世界锦标赛结束时解释 Gubellini -。…
Quartararo Goretti

Quartararo 黄金之心:给受伤的 CIV 司机 Diego Goretti 的信息

来自瓦伦西亚的视频信息和来自马尔什的男孩的巨大喜悦。 上周末,法比奥·夸塔拉罗给他的年轻球迷、意大利超级运动 300 锦标赛的车手迭戈·戈雷蒂带来了一个惊喜,他目前正在受伤。 迭戈·戈雷蒂今年 21 岁,他出生在安科拉,是塞尼加利亚的副手。 他在 13 岁时接触了摩托车。 2015年,他随卢卡·帕西尼的车队参加了欧洲锦标赛,在阿森的最后一场比赛中获得了出色的第三名。 然后,他在 Paolo Simoncelli 的团队中登陆 Premoto3,随后进入 Supersport 300,他仍然参加 CIV 比赛。 “在 2022 年,我参加了 Chiodo Moto Racing - 迭戈·戈雷蒂说 - 我们很有竞争力,但我们没有得到我们希望的结果。…
MotoGP, Fabio Quartararo

MotoGP,Quartararo 警告雅马哈:“我在度假,工程师们在工作”

在瓦伦西亚比赛结束时失去 MotoGP 冠军的痛苦之后,Fabio Quartararo 指望在测试的那一天恢复他的士气。 另一方面,在周二的汇报会上,这位雅马哈骑手并没有掩饰某种不好的情绪,带着满脑子的疑惑回到家中。 这将是一个漫长的等待冬天,岩田公司正忙于为法国人提供保证。 Cheste 在夏末米萨诺的上一次测试的良好感觉之后期待超级引擎,但 YZR-M1 跳动的心脏似乎退了一步。 Quartararo 在 MotoGP 测试后感到失望 周二晚上,当媒体询问 Fabio Quartararo 他对新引擎的看法时,他等了几秒钟才发表自己的看法。 然后让汹涌的河流开始。 "我很惊讶,因为这个引擎应该比我们在米萨诺和巴塞罗那测试的要快一点。 相反,我发现它与我上周末使用的相似。 尤其是在快圈:我们分析了速度并且它们是相同的……很明显我很失望,这当然不是我希望结束赛季的方式。 但很明显,一定是出了什么问题,这是不可理解的。 我认为佛朗哥也是如此,他的最高速度也很低。 我要去度假,但工程师这几个月要努力工作“。 雅马哈 M1 缺乏最高速度 相比之下:Pecco…
MotoGP, Ramon Forcada

MotoGP,Ramon Forcada:Quartararo 和 Aprilia 的分析和背景

Ramon Forcada 是一名在围场经验丰富的 MotoGP 技术人员,在米萨诺 GP 之后与 Andrea Dovizioso 一起离开了现场。 现在加泰罗尼亚总工程师已经加入了Finetwork MIR Racing Team的工作人员参加FIM Junior GP,但世界锦标赛仍将是他生命中最美好的一页。 从与豪尔赫·洛伦佐(Jorge Lorenzo)一起冒险开始,这使他赢得了三个世界冠军。 福尔卡达他的法比奥夸塔拉罗 很少有人像他一样了解 MotoGP 级别、其含义和背景、技术秘密以及技术延迟背后的原因。 在接受 Nico Abad 采访时,这位前雅马哈首席机械师首先分析了 Fabio Quartararo 的自行车,以及他在雪邦的最后一次出色表现。 "雅马哈有点落后……法比奥在马来西亚的比赛非常精彩,他隐藏了自行车的问题,就像马克·马尔克斯可以隐藏本田的问题一样”。…
MotoGP, Fabio Quartararo

MotoGP,Quartararo-Yamaha:关于 2022 年发动机的真相

在瓦伦西亚,Fabio Quartararo 可能不得不将 MotoGP 的权杖交给 Pecco Bagnaia,但这并没有减损这位法国冠军的才华。 尽管雅马哈 M1 存在技术问题,尤其是在动力方面,但它几乎坚持了整个赛季,成为领先者。 在世界锦标赛的第二阶段,杜卡迪的对手只在茂木犯了一个错误,试图在最后一圈超越“暗黑破坏神”。 但是无法阻止 63 号的凯旋行进,它配备了明显优于其直列四缸的 V4。 夸塔拉罗道德冠军 引擎的力量决定了 MotoGP 冠军的命运,将平衡转向 Borgo Panigale。 尽管 Fabio Quartararo 所做的一切都超出了他的能力范围,但将 YZR-M1 推到了极限,这是只有他能够做到的。 看看 Franco Morbidelli、Andrea…
quartararo bagnaia, motogp

十点左右:瓦伦西亚长期以来一直困扰着佩科,夸塔拉罗稍微好一点

我们现在正在接近 2022 赛季的最后一轮,MotoGP 的战斗仍然非常开放,Pecco Bagnaia 对阵 Fabio Quartararo 并以 23 分将他们分道扬镳。 杜卡蒂斯塔的优势很大,但从数学上来说还不足以让人感觉舒服,考虑到之前的赛事……瓦伦西亚将再次成为顶级联赛冠军的决定性因素。 但是,Bagnaia 和 Quartararo 之前在 Ricardo Tormo 的表现如何? 过去两者都没有特别突出,除了一次。 让我们看看近年来世界决斗者的GP。 佩科·巴格纳亚 自从他在 2013 年首次亮相以来,不能说他在瓦伦西亚取得了杰出的成就。 让我们从 Moto3 开始,四个赛季拥有三辆不同的自行车,但他并没有收集多少。 他在 FTR…
MotoGP, Fabio Quartararo

MotoGP,Quartararo 设计 YZR-M1 2023:对雅马哈的两个要求

瓦伦西亚将成为 Fabio Quartararo 和 Pecco Bagnaia 之间的 MotoGP 赛季的终点站。 在雅马哈冠军获得冠军的第二部分上坡之后,现在的结果似乎有利于杜卡迪车手。 从洛赛尔到萨克森林,他设法让 YZR-M1 保持运转并掩盖技术问题,同时还利用了杜卡迪皮埃蒙特人的各种错误。 当对手成为沥青摊铺机时,四连胜代表着转折点,尼斯车手的排名发生了翻天覆地的变化。 现在是澄清关于未来的想法的时候了,瓦伦西亚的 Irta 测试将在这方面进行说明。 雅马哈 MotoGP 2023 法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)将面对瓦伦西亚的最后一场比赛,他的中指有微骨折。 紧接着,他计划进行一次小手术,被推迟,以尝试对 MotoGP 冠军的最后一次拼命攻击。 但是,最重要的是,评估 23 赛季雅马哈发动机的最新发展。 正如岩田工程师 Cal…