摩托车大奖赛

Maverick Vinales 也有望成为对他来说相当重要的轨道上的主角。 事实上，Aragon GP 2021 是他在 RS-GP 上的第一个世界周末，显然没有取得显著成绩。 今年他从右脚起步，后来出了点问题，未能在比赛中取得好成绩。 第二位艾普瑞利亚车手想要立即翻页并做更多事情：具体来说，回到领奖台区域，目标不仅是争取胜利，还要帮助现在离 Quartararo 更近的 Aleix Espargaro。 维纳莱斯，很多问题 Aragon GP 在周五的自由练习赛结束时以第 7 名的组合开始，这是一个在 FP3 中得到确认的良好起点。 但在最重要的比赛中，他和 Espargaro 都没有直接进入 Q2，Vinales 确实获得了第 19 名。 最后，由于撞车事故，他没有超过第 16 位（今年的第一个！）在 Q1 的决定性阶段，决心在周日恢复。 但在几个弯道之后发生了两起可怕的事故，比赛开始时出现了问题。 和许多其他人一样，维纳莱斯必须表现出出色的反应能力和技巧才能躲避掉在队伍中间的中神。 然后他离开得更远，设法站起来，但获得了第 13 名的悲伤。 “我们工作得不好，真可惜” 是维纳莱斯苦涩的评论。 一个与预期非常不同的全科医生，要迅速提交。 帮助埃斯帕加罗 “这不是我们能够参加的比赛之一” 他在比赛结束时说。 “不幸的是，我们在周五和周六、周日都跌倒了，所以我们承担了后果。” 具体来说，车库中的一些技术问题和一些误解，从而使周末变得复杂，可以再次看到两个艾普瑞利亚男孩作为主角。 正如 Vinales 所期望的那样： “速度足以为领奖台而战。” 目标是立即恢复，但西班牙人并没有忘记球队积极的一面。 “阿莱克斯又要为世界杯而战了，这才是最重要的。” 他也想成为追求伟大成果的一部分。 […]

目前还没有官方消息，但 MotoGP 2023 日历正在形成中。 一个与当前相比有几个变化的季节即将到来。 欧洲立刻成为明星，从三月倒数第二个周末在波尔蒂芒开始，卡塔尔大奖赛移至锦标赛结束。 印度尼西亚的舞台也遥遥领先，今年作为年度第二场首次亮相，但几乎移到了年底。 哈萨克斯坦的假设站得住脚，但鉴于目前的情况，这似乎不太可能……让我们更好地了解下一届世界杯应该是什么样子。 正如 Motosan 的同事所报告的那样，它从葡萄牙的 Autodromo do Algarve 开始，然后立即移动到美国，从南部的阿根廷到更北的德克萨斯州。 之后的几个月里，这将只有欧洲，目前有穆杰罗，尽管在观众人数急剧下降后传出谣言。 自 9 月底以来，MotoGP 一直飞往亚洲，从马来西亚和日本开始。 然后我们前往大洋洲，特别是澳大利亚，在菲利普岛停留，随后将前往泰国和印度尼西亚。 然后是卡塔尔，不再是在年初，而是作为锦标​​赛的倒数第二个赛事，将在瓦伦西亚进行“传统”的总决赛。 MotoGP 2023，暂定日历 3 月 24 日至 26 日 – Autodromo do Algarve，葡萄牙波尔蒂芒 3 月 31 日至 4 月 2 日 – Termas de Rio Hondo，阿根廷4 月 14 日至 16 日 – 美国德克萨斯州美洲巡回赛4 月 […]

“我很幸运及时刹车，避开了中上隆明。” 雷米加德纳的第一句话清楚地解释了阿拉贡大奖赛开始时的惊险刺激。 LCR 车手身后有很多人，他们在与 Marc Marquez 接触后摔倒在轨迹上，但幸运的是，他们都设法没有进一步打击日本车手。 加德纳后来在积分之外完成了比赛，但总的来说，他认为他的周末相当积极。 他在超级摩托车之前参加 MotoGP 的最后一名，但他不想分心。 未来已定，现在重要的是用 Tech3 以最好的方式结束。 到目前为止，他已经在 15 场 GP 中获得 9 分，在加泰罗尼亚获得第 11 名，是本赛季最好的成绩。 加德纳，未来超级摩托车 事实上，这几天传出雷米加德纳将不再参加世锦赛的消息。 这位澳大利亚车手本人已经说过，解释了 KTM 的决定，但随后他的新车队发布了官方声明。 事实上，他将与 GYTR GRT 雅马哈车队一起参赛，接替转战宝马的 Garrett Gerloff 的位置。 并且有传言说他的新队友是 Dominique Aegerter，最终在 Supersport 比赛中取得成绩后晋级……对于卫冕 Moto2 世界冠军来说，在一个非常艰难的赛季结束时发生了根本性的变化，正如 KTM 步行提到的那样，因此被迫小心环境。 直到官方宣布在阿拉贡大奖赛前不久发布，他评论如下： “我的未来已经决定了。 但首先我想用 Tech3 以最好的方式结束这个赛季。” “直人毁了我” 显然，Quartararo 和公司的雅马哈并不是唯一一个在直道上丧生的人，KTM 也是如此。 事实上，雷米加德纳在阿拉贡大奖赛结束时明确强调了这一点。 “在前三个赛段，我们的速度非常好，但直道毁了我，我们失去了很多时间。” […]

Aleix Espargaro 在 Aragon GP 上重回领奖台，但他不得不为此挥汗如雨 布拉德·宾德. 赛后的注意力特别集中在最初的双响和杜卡迪的成功上，但在它们背后，值得强调的是这位南非车手的伟大工作。 今年 RC16 遇到了麻烦，但最重要的是在自由练习中发生事故后脚踝酸痛，33 号赛车取得了超级比赛的成绩。 很长一段时间，他在被阿普利亚旗手攻击之前，第一次从卡塔尔重回领奖台，但在车库里，他得到了掌声。 Binder 现在是 KTM 的坚实支点，是唯一一个在 2023 年和起点上得到确认的寻求上升的支点。 视频 Brad Binder 释放，离开阿拉贡 “脱帽” 排在第 10 位，来自 Potchefstroom 的 27 岁车手立即发动了自己，使自己接近了比赛的第一名。 “我不知道我是怎么做到的！” 宾德后来说。 对他来说，这是一个绝妙的举动，因为他避免了不久之后发生的可怕的双重事故……这位前 Moto3 世界冠军首先受到 Aleix Espargaro 的祝贺，他在领奖台上的第三步生活并不轻松. 作为第一个“反杜卡迪”的布拉德·宾德（Brad Binder）在跑了很多圈后，用尽全力尝试，结果却被他的位置抢了最后两圈。 “脱帽” 然而，他在赛后强调了艾普瑞利亚的 41 号，给予对手应有的荣誉。 “我一直说他是 MotoGP 中最好的之一。 但是他对轮胎的破坏比我还多，所以我能够超越他。 但布拉德在非竞技自行车方面做得非常好。” 如前所述，KTM Factory 以刚刚结束的主角的身份欢迎他在比赛结束后回到掌声中。 视频 Brad […]

肯定不是那样的 中上隆明 想与 LCR Honda 一起庆祝新的更新。 但在 Aragon GP 的第一圈，Marc Marquez 的事故立即将他击倒。 他也很幸运，因为在前面发现他的其他 MotoGP 车手设法避开了他！ 但现在他冒着错过日本大奖赛的风险，这是他自 2019 年以来首次在主场比赛的预期回归。他的右手很糟糕，而茂木的舞台（天气允许的话，考虑到台风的威胁）只有几个天。 另请阅读 VIDEO MotoGP，中上在阿拉贡的可怕事故 中上，与时间赛跑 Lucio Cecchinello 的车手目前被认为不合适。 医疗中心的检查排除了骨折，但右手的第 4 和第 5 指显示出很深的裂伤。 对于这位中上立即启程前往巴塞罗那的旅程，我们需要了解的是，带着这些伤病，是否有可能在日本的舞台上比赛。 如前所述，考虑到我们下周末要在茂木参加比赛，所以时间不多了……他能做到吗？ 我们不用等太久就能知道 LCR 是否会有一两个车手参加下一场世界赛事。 照片： 推特

阿拉贡大奖赛肯定见证了杜卡迪新的胜利，与巴斯蒂亚尼尼和巴格纳亚并驾齐驱。 但在他们身后是 MotoGP 的第二家意大利之家，现在已成为上流地区的坚实现实。 事实上，Aprilia 再次登上领奖台，这次是与 Aleix Espargaro 一起全力争夺 MotoGP 冠军。 Brad Binder 凭借实力获得第三名（拥有 KTM 旗手的所有荣誉），Quartararo 无辜地 KO，让他仅落后领先者 17 分。 还不错，还有 5 场 GP 比赛。 艾普瑞利亚一直都在 一旦是 Aleix Espargaro，如果不是他，Maverick Vinales 就会负责。 如果后者遇到困难，就像在阿拉贡发生的那样，将审查 Noale 团队中最有经验的车手。 多年来，Aprilia 一直梦想着在 MotoGP 上取得这些成绩，但现在我们谈论的是 2022 赛季的现实。Espargaro 是他在领奖台上的第六名，也是他职业生涯中的第七名，我们必须加上 Vinales 已经赢得的三项。 绝对是辉煌的一年，“船长”继续留在有用的位置上，继续希望获得世界冠军！ 威尼斯人的房子已经在小类别中统治了很长时间之后，甚至在头等舱中也已经写下了登上领奖台的历史。 41 号车手，我们记得一开始在米萨诺的测试中撞车后手指不太对劲，让您梦想成真。 如前所述，现在他与领先者 Quartararo 仅相差 17 分，在 MotorLand Aragon 非常不幸，而 […]

自由练习中最好的，排位赛中汗流浃背的 P6，黑色星期天。 法比奥夸塔拉罗 以一个非常重的零结束，不幸的是不是他的错，而是由于一场不幸的比赛事故（下面的视频），正如他和马克马尔克斯在仅仅三个弯角后评估的那样。 对已经陷入困境的本田 93 号进行了一次惊心动魄的撞击，幸运的是没有造成严重后果。 第二次事故同样适用于骑摩托车带他回车库的马歇尔！ Quartararo 只是胸部有瘀伤，仅在赛道上的秋天报道，当时他的西装也打开了。 显然失望是存在的，但毕竟进展顺利，杜卡迪比赛也是如此。 这里是全科医生的亮点 Quartararo，双重坠落 “我们有足够的速度进行一场精彩的比赛，我在这条赛道上从来没有感觉这么好过。” 但如前所述，这是一场只持续了三个弯角的比赛。 那时，Marc Marquez 失去了对他的 RC-V 后部的控制，而紧随其后的 Fabio Quartararo 无法采取任何措施来避免它。 在carom，卫冕冠军冒着被其他擅长躲避他的车手击中的风险，还有他自己的M1。 后来，其中一位委员立即赶来，骑着踏板车将他带回车库。 但出乎意料的是：与另一辆踏板车发生事故！ “我们跑得够快，但幸运的是我没有摘下头盔” Quartararo 说，正如他在 Paddock-GP 的同事所报告的那样。 “别的没做，我觉得元帅有点疼。” 因此，除了失望之外，什么都没有损坏，这当然是一种解脱，因为下一个 GP 就在 7 天之内！ 世界大战已经如火如荼地进行了一段时间，而 Quartararo 不顾一切，继续领跑总分类。 事故后果 “意想不到的帮助” “我为埃涅阿斯感到高兴。” 夸塔拉罗的微笑说明了很多事情。 事实上，在阿拉贡，Bastianini 只想到了胜利，这是他第二个 MotoGP 年的第四个胜利。 从而嘲笑未来的拳击伙伴佩科·巴格纳亚，他一点也不失望或生气。 的确，之前他对“团队合作”这两个字不屑一顾，决心自己动手。 然而，通过这种方式，皮埃蒙特队停在 -10 分，对于 Fabio Quartararo […]

一开始就出现了令人难以置信的转折，杜卡迪双打，但并不像预期的那样。 Enea Bastianini 进行了“米萨诺的复仇”，以千分之四的方式嘲笑佩科·巴格纳亚，并在 MotorLand Aragon 夺取了成功。 它仍然是意大利制造商的领奖台，第三步是 Aleix Espargaro，这是他在几场低迷的比赛后所追求的结果。 另一方面，最大的失望肯定是法比奥·夸塔拉罗，他在接触后立即摔倒，因此零很重。 现在他和Bagnaia的差距只有10分，还有5个GP。 但杜卡迪已经在庆祝，一个新的制造商称号已经到来。 同时，让我们回顾一下阿拉贡回合的进展情况。 从阿拉贡的恐惧开始 罗斯立即发动进攻，杜卡迪前排飞上顶峰，但两起惊心动魄的事故接踵而至。 Fabio Quartararo 在与 Marc Marquez 接触后飞到了地上，幸运的是被避开了。 但是法国人的 M1 的一部分卡在了加泰罗尼亚人的 RC213V 中，因此遇到了困难，然后与中上隆明发生了接触：对日本人来说这是一个可怕的高边，有几名车手被迫离开赛道以避免它。 Cervera 骑手的自行车损坏了，他也被迫退役，但幸运的是，涉及的任何男孩都没有受到任何后果。 然而，对于卫冕冠军来说，这是一个非常糟糕的打击，他在车手积分榜上的优势现在几乎被取消了…… 巴斯蒂亚尼尼-巴尼亚亚，没有团队合作 在杜卡迪斯队的绿灯前，巴斯蒂亚尼尼在对阵巴格纳亚的比赛中表现尤为出色。 在第 15 圈时，他在终点线的直道上超越了他，但不久之后皮埃蒙特车手出现了一个错误，让一个非常快速的布拉德宾德重新加入，领先于一小群追赶者。 然而，一圈又一圈，杜卡迪二人组与其他人相比设法有所作为。 Pecco Bagnaia 在前面，Enea Bastianini 紧随其后，但这并没有真正结束：Gresini 旗手不在，向红色的顶级车手发起进攻。 他成功了，从那一刻起，他就再也没有放弃比赛的领先地位。 千分之四十二就够了，23号车手新的胜利来临！ Bagnaia 位居第二，而在 Aleix Espargaro 之后，他的 Brad Binder 更胜一筹，后者因此不得不屈居第四。 排名 世界排名 照片：motogp.com

现场摩托3 8:40 – 追逐丹尼斯福贾和塞尔吉奥加西亚，后者从一个充满错误的全科医生那里回来。 第一个是第6个，第二个只有12个。 资质报告。 8:35 – 另一方面，伊赞·格瓦拉 (Izan Guevara) 被释放，获得 2022 年第 4 杆位。明确的目标是进一步扩大直接竞争对手。 8:30 – 更明确的 2023 网格。 Leopard Racing 已正式完成训练，Diogo Moreira 仍留在 MT Helmets-MSi，Lorenzo Fellon 加入 CIP。 8:25 – 周六第二季度的那一集并不完全令人难忘。 当 Adrian Fernandez 从车库出来时，Max Racing Team 的两名机械师挡住了他。 图像和随后的制裁。 8:20 – Alberto Surra 再次受伤，对于狙击手车手来说，这是一个非常艰难的赛季。 这次骨折发生在 FP3 事故后的左腕桡骨。 MotoGP 2023，这就是新的大奖赛计划 前提 在 Moto3 […]

第二季度不乏风险和策略。 法比奥夸塔拉罗 他给人一种非常清楚的印象，就是拿出了他的雅马哈所有的东西，公开瞄准前排。 然而最终他并没有超越第六名，恼怒的拳头证实了他希望得到一个截然不同的结果。 MotorLand Aragon 被证明对 M1 来说很困难，但明天 Quartararo 仍然准备好对不可阻挡的杜卡迪军队发表意见。 或者至少尝试一下，尽可能地限制损害，从而阻止野生巴格纳亚的卷土重来。 那个该死的第四区 不能说他没有在第二季度尝试。 Quartararo 还在 15 分钟的会议期间打开了几个红色头盔。 但是“灾难”每次都发生在路线的第二部分，正是在上面已经突出显示的第四部分，还有十分之几的部分留在路上。 每一次尝试都因此受挫。 “我们总是步调一致，即使是第一次来到这里，我也感到非常强壮。 但我们在排位赛中无能为力。” 这是第二季度结束后法比奥·夸塔拉罗对天空体育的痛苦承认。 但问题是什么？ “引擎” 是卫冕冠军的回应。 “我们已经分析了该行业。 与杜卡迪斯相比，我们在最后一个弯道不会失去任何东西，所以只能是直道。” 与红军相比，确认了他的 M1 的“通常”弱点。 Quartararo，攻击杜卡迪 他很清楚这些问题，但他的决心并没有下降。 的确，救援后他差点给自己上弹，将暂列第11位提升到P6。 “它的强项是头部。 巴格纳亚当然玩得开心，但法比奥是坚不可摧的。” 这些是 Cal Crutchlow 的话来解释雅马哈高层的承诺。 同时强调 “M1在这条赛道上有很多问题。” Fabio Quartararo 设法将她带到了第六位，即使如前所述，他想要更多。 但是看看半满的杯子，特别是记得在 FP4 中看到的良好节奏。 它为自己设定了什么目标？ “我会全力以赴。 前5名将是一个很好的结果。” 但如果能够再次破坏可能的“杜卡迪派对”，那肯定会更好。 在亚马逊上“我如何设计我的梦想”天才阿德里安·纽维的自传

更新 Q1：Espargaro 和 Zarco 晋级 在第一次排位赛中出现了许多令人惊讶的名字。 两个艾普瑞利亚男孩，Marc Marquez，Johann Zarco 最重要的是。 但还有 Quartararo 的“希望”Franco Morbidelli，他在自由练习 3 中未能击中正确的一圈。在 Aleix Espargaro 和 Di Giannantonio 之间有一个插曲需要检查，而来自 Cervera 的“恢复期”车手试图盖上他的印章： 1：46.909，他以迄今为止周末最快圈速领先。 Vinales 的回合提前结束，在第 2 回合他刚换上新轮胎进行最后一次进攻时就倒在了地上！ 应该指出的是，对他来说，这是 2022 赛季的第一次事故，也是 MotoGP 中唯一一个在 14 场 GP 的任何一轮中都摔倒的事故。 然而，今年秋天在发车区排名第 16 位……最后最好的是 Aleix Espargaro 和 Johann Zarco，在记分表上也是 Pol Espargaro 在第 5 弯的撞车事故。 Q2：Bagnaia 起飞，Quartararo 失望 Aprilia […]