佩科·巴格纳亚

凯西·斯通纳最后一次访问菲利普岛围场是 2013 年，当时他与另外两位明星和同胞米克·杜汉 (Mick Doohan) 和韦恩·加德纳 (Wayne Gardner) 一起完成了一圈荣誉。 从那时起，这位“MotoGP 传奇”就在家中观看了主场比赛，现在沉迷于他过早离开并处于职业生涯巅峰的世界。 今年他决定拜访朋友和以前的同事，再次停在杜卡迪车库，鼓励佩科·巴格纳亚参加世界冠军赛。 斯通纳为巴格纳亚欢呼 正如在 Portimao 2021 上发生的那样，Casey Stoner 就设置和轨迹提供了有用的建议。 有一页历史危在旦夕，因为这位前澳大利亚车手是唯一一个在 2007 年将 MotoGP 冠军授予杜卡迪的人。十五年后，Pecco Bagnaia 有机会重复这一伟大壮举：“显然佩科配得上一个头衔”，这位两届世界冠军告诉 MotoGP.com。 “他今年可以赢，如果他不赢，我相信他明年会回来打”。 但现在尝试是一种权利和义务，你需要利用这样一个事实：“目前佩科处于更好的位置“在为世界杯而战。 “自赛季中期以来，他已经收集了大量的积分。 如果法比奥取得几个好成绩，他会找到动力，而佩科将很难获得冠军”。 杜卡迪车库的凯西“技术员” 除了皮埃蒙特的杜卡迪车手，还有斯通纳的前任乘务长克里斯蒂安·加巴里尼（Cristian Gabarrini），他为两人的个人成长做出了巨大贡献。 “我非常尊重佩科，他是一个会思考很多事情并且非常尊重其他车手的车手。 还有，他的乘务长是我的好朋友，他当了我六年的乘务长”。 这个 MotoGP 赛季的命运掌握在他们手中，Casey Stoner 也凭借他在维修站的存在，为将 Emilian 公司推向顶峰做出了贡献。 “对我来说，与感谢您帮助的人一起工作真是太好了。 当合适的人问我时，我总是会提供帮助”。 回想一下，在离开 MotoGP 后，他一直是本田的试车手，直到 2015 年，在这家日本制造商倾向于几乎完全依赖 Marc Marquez 的反馈后，合作被中断。 直到 2018 […]

Pecco Bagnaia 在菲利普岛的第一次 MotoGP 自由练习赛中似乎遇到了麻烦，最后在 FP4 中，他找到了一些解决方案来优化他的 Ducati Desmosedici GP22 的感觉。 大风给 Borgo Panigale 官方车手的周五工作带来了压力，总而言之，发车位的第三名是一个很好的结果。 特别是考虑到法比奥·夸塔拉罗将在他身后首发，而佩科可以凭借良好的开局获得有用的位置。 Dall’Igna 的评论 再次是 Marc Marquez 的行为让人们说话，在第二季度寻找 Bagnaia 的尾迹，甚至设法从他那里抢走一个位置。 “目前一切正常 – 在资格赛结束时评论总经理 Gigi Dall’Igna -。 当然，轮胎在这里很重要，你必须在前轮和后轮做出正确的选择……这有点像佩科的哲学，即使有 Quartararo 在他身后，他也会拉。 现在它还没有打扰我们，所以没关系“。 巴格纳亚之迹 皮埃蒙特车手在争夺 MotoGP 冠军头衔时仅落后雅马哈的法国人 2 分，他明白自己已成为第二季度的参考。 “如果我放慢速度让他们通过，他们就不会通过，他们会切断油门，直到它停在赛道上。 我总是喜欢自由的道路，我对这些资格的结果感到满意”。 会是什么比赛？ “我们将轻松进行小组赛，我们必须管理好轮胎，也许有人会努力保持在前列。 我们的步伐足够好，可以尝试获胜或登上领奖台“。 MotoGP冠军最终目标 现在不是对马克·马尔克斯的行为大惊小怪的时候，注意力还停留在世锦赛的最后冲刺上。 真正要击败的对手是马克·马尔克斯，他以出色的身体状态回到这里。 “我不是和马克争夺冠军头衔，不推动是没有意义的。 如果我不推动他们也会超过我，未来我们将不得不采取不同的策略……我知道我身后有很多车手，但这没关系。 我的对手是法比奥，所以我很高兴能在他面前”。 本田冠军在第二季度末并没有隐藏。 “滑流对于单圈时间至关重要。 当我在自由练习中看到杜卡迪在这条赛道上的速度非常快时，我很清楚。 这是我唯一一次进入前排的机会“。 […]

04:57 – 到目前为止，世界锦标赛的两大主角，夸塔拉罗和巴格纳亚，在澳大利亚周末并没有特别闪耀。 对于所有排名，请阅读此处。 04:55 – 菲利普岛的最后一场 MotoGP 练习赛即将结束。 前 10 名：Vinales、Zarco、Bezzecchi、Bagnaia、Mir、Quartararo、Martin、A. Espargarò、Miller 和 Morbidelli。 04:50 – 在澳大利亚赛道的 FP4 比赛中：Johann Zarco 以 1’29” 198 领先于 Marco Bezzecchi 和 Maverick Vinales，仅以十分之一的成绩领先。 菲利普岛 MotoGP 预选赛 2022 MotoGP 赛季第 18 轮资格赛在菲利普岛赛道进行，在前三场自由练习赛的综合排名中，马克·马尔克斯以 1’28” 462 的成绩创造了最佳单圈。 紧随其后的是 Luca Marini 和 Jorge Martin，第 4 名 Aleix Espargarò 领先于 Marco Bezzecchi、Jack Miller […]

在菲利普岛自由练习的第一天，一辆杜卡迪领先，但它不是佩科·巴格纳亚的。 最好的单圈是 Johann Zarco 的签名，其次是 Marco Bezzecchi 的 Desmosedici GP21。 63 号自行车的设置仍然不是最佳，在综合积分榜上排名第八，与 Pramac 车队的法国人相差千分之 363。 特别是在澳大利亚直道上肆虐的强风使都灵车手在争夺世界冠军头衔方面陷入困境，将主场最喜欢的杰克米勒淘汰出前十名。 在杜卡迪工厂维修站，我们正在努力寻找解决方案，以考虑排位赛和周日比赛的 27 圈。 Bagnaia 因澳大利亚风而减速 在澳大利亚星期五，强风是 Francesco Bagnaia 和 Jack Miller 面临的最大问题。 “不容易。 早上，我最初遇到了很大的风问题。 由于这些变化，我们在第二次和第三次比赛中控制住了局势。 下午的风很大。 这就是我再次陷入困境的原因”。 Ducati GP22 官方抱怨 1 区和 3 区存在问题：“关键是一致性，我们仍然需要改进”。 天气将再次成为一个需要牢记的未知因素，下雨随时可能出现。 “周六肯定会有风，现在我们知道即使在强风中我们也能很快。 很难预测这个国家的天气。 中午下了很多雨，但在 FP2 中再次完全干燥“。 冒着世界撕裂的风险 当 MotoGP 世界锦标赛结束时还剩下三场比赛时，Pecco Bagnaia 知道他不能再犯错误了，在最后一圈 Motegi 摔倒之后。 这将是一场迷你锦标赛，我们将在与 […]

2020 年 MotoGP 冠军争夺战中，三位大咖齐聚澳大利亚，即使你是 Max Biaggi 这样的“MotoGP 传奇”，也很难做出预测。 法比奥·夸塔拉罗在萨克森林站获胜后吞噬了他可以吹嘘的 91 分优势，然后被佩科·巴格纳亚和阿莱克斯·埃斯帕加罗吸引并加入。 在 20 分中的三个收获中，错误的设置或非凡的事件足以使天平倾斜。 菲利普岛赛道能否重振雅马哈冠军？ Quartararo 竞技坚韧冠军 Fabio Quartararo 仍然掌控着 MotoGP 车手积分榜，但他不再是世界锦标赛分配的大热门。 “经过这次Bagnaia的长时间攀爬，我认为他的头不像五场比赛前那么强壮 – 向《米兰体育报》解释 Max Biaggi -。 但我相信，当他发现自己在技术水平上处于平等地位的那一天，他的性格、他的愿望、他的能力都会得到体现。 他需要正确的比赛来证明这一点”。 从竞技的坚韧度来说，尼斯的车手无疑是领先的，在冠军的前半段他就能够乘风破浪。 但是在暑假之后，雅马哈 YZR-M1 的问题变得更加具有决定性意义。 “如果他的马比 Quartararo 多 10 匹，我们会看到吗？ 因为他在战斗中努力捍卫自己，经常在战斗中失去阵地“。 Bagnaia 最喜欢 MotoGP 冠军 在菲利普岛，Ducati Desmosedici 似乎更容易受到直道上的强风的影响。 本赛季MotoGP出现过几次失误，尤其是上半场，最后一次失误要追溯到茂木GP的最后一圈，试图从Quartararo手中抢到一个位置。 八分想赚一分就烟消云散了，一个冠军不应该犯的评价错误。 对于 Max Biaggi 来说，他在竞争劣势方面只比法国人低了一步，但在他身边，他有一辆会飞的杜卡迪和七位品牌同事，他们可以让他在最后的冲刺中变得更轻松。 Borgo Panigale […]

Francesco Bagnaia 有很好的机会将 MotoGP 冠军带回 Ducati，他知道自己在这场冠军决赛中不会出错。 现在是澳大利亚和马来西亚的梅开二度，在瓦伦西亚的最后一场比赛之前，我们踢了很多场。 这些预测肯定有利于皮埃蒙特车手，他在积分榜上与领头羊法比奥·夸塔拉罗的差距缩小到仅 2 分，并且比他的对手经历了更好的时期。 他正在与杜卡迪有所不同，并且还可以指望杜卡迪的其他同事作为世界冠军争夺战的“盟友”。 MotoGP Australia，Bagnaia 对菲利普岛充满信心 Bagnaia 仅在 2019 年与 MotoGP 一起在菲利普岛比赛，Quartararo 也是如此，自那以后发生了一些变化：“除了自行车，我进步了很多，尤其是从三年前开始。 杜卡迪变得更易于管理。 框架相似，而整流罩发生了很大变化，应该可以帮助我们快速过弯“。 至于冠军争夺战，佩科并没有小看身后和夸塔拉罗的对手：”就好像我们从头开始一样。 就算我和法比奥在前面，阿莱克斯也不远了。 Enea 和 Jack 也在竞选中. 我们五岁来玩“。 不过，大洋洲的这个任命是有信心的：”在这条赛道上雅马哈和本田一直有优势，我们可以做得很好。 我们的自行车适应所有赛道。 这场比赛对冠军很重要. 使用我们的套餐将最好的结果带回家很重要“。 巴格纳亚押注斯通纳为“顾问” 杜卡迪车手相信他的潜力，相信自行车和团队的潜力。 认为您有合适的套餐来实现成为 MotoGP 世界冠军的终极目标。 在澳大利亚的车库里，他还可以依靠凯西·斯通纳的特殊帮助：”我和他谈过，我希望也能学到他的建议。 在这里他肯定知道该怎么做，我们会看到“。 斯通纳连续六年在菲利普岛夺冠，可以给他一些宝贵的建议。 在本赛季的这个决定性阶段，任何帮助都可能很重要。 Bagnaia 还想利用 Casey，这是一种非常有用的资源。 照片：Instagram@pecco63

MotoGP 冠军赛即将结束，世界冠军的争夺仍然很激烈。 随着三场比赛的进行，有三个主要竞争者，加上另外两个仍然可以合法地相信它并且将不得不尝试在菲利普岛完成比赛的人。 Fabio Quartararo 以 219 分领跑积分榜，紧随其后的是 Francesco Bagnaia 的 217 分和 Aleix Espargarò 的 199 分。然后是 Enea Bastianini 的 180 分和 Jack Miller 的 179 分。我们将迎来一个火热的赛季结局，每个细节都会产生影响。 其中当然还有引擎。 根据规定，每支球队每年最多可以打七次。 进化被阻止：也就是说，所有单位都具有相同的早期赛季规格。 唯一的例外是艾普瑞利亚，它在 2022 年仍然享有特许权制度，可以打九个，并有可能不断演变。 知道如何在整个赛季中处理它们很重要，避免故障和其他可靠性问题也很重要。 MotoGP，发动机情况：工程师 Manganelli 发言 我们和工程师 Mario Uncini Manganelli 一起分析了 2022 MotoGP 组别前五名车手的情况，在引擎方面，谁更能成为世界锦标赛的候选人？ 我们提醒您，超过七台发动机的限制，多打一个，将导致从维修区开始的处罚。 法比奥夸塔拉罗. “雅马哈没有戳过任何引擎，所以它们都可以在纸上找到。 第七名已经在第 16 场阿拉贡的比赛中被击中，他在那里完成了所有的训练，然后在第一圈的比赛中撞车。 它没有在日本和泰国使用过，它实际上是新的，Quartararo 可能会在澳大利亚和马来西亚使用它。 在瓦伦西亚，引擎不是决定性的，他可以重新使用在奥地利打出的 […]

Fabio Quartararo、Pecco Bagnaia 和 Aleix Espargarò 正在争夺 2022 年 MotoGP 的冠军头衔，杜卡迪车手落后于雅马哈的法国人 2 分，而艾普瑞利亚的旗手则为 -20。 实际上，数学仍然让两位杜卡迪车手 Enea Bastianini 和 Jack Miller 保持领先，分别获得 39 分和 40 分。 世界锦标赛结束时的三场比赛，75 分的赌注，这是一个从未有过如此广泛开放的最后冲刺。 Valentino Rossi 和 Marc Marquez 两位明星试图做出他们的预测。 MotoGP的壮丽五人组 Johann Zarco（落后 68 分）和 Brad Binder（落后 65 分）夺冠的机会非常渺茫。 MotoGP 权杖的五个竞争者，但在菲利普岛赛段之后，这个圈子将不可分割地缩小。 澳大利亚人杰克米勒在这里获得了荣誉，他将利用主场因素在泰国获得第二名和茂木胜利之后连续第三次登上领奖台。 东方的空气似乎对他有利，在与 Ruby 庆祝完婚礼后，他在周末以高昂的士气抵达。 Enea Bastianini 已经对他在 2022 年所取得的成绩感到满意，四场胜利和一个领奖台。 但他手中有机会，并且会努力将其发挥到最后，即使积分榜上的第三名仍然存在。 Marc […]

Pecco Bagnaia 在 MotoGP 锦标赛倒数第三阶段前夕向 Fabio Quartararo 发起挑战。 一场由三场大奖赛组成的迷你世界锦标赛在澳大利亚拉开帷幕，随后在马来西亚和瓦伦西亚举行的几轮比赛将宣布继 2007 年凯西·斯通纳之后的 2022 年世界冠军头衔。 Bagnaia 和团队命令 Bagnaia 和 Quartararo 之间有 2 分的差距，从 Assen 到 Buriram，都灵 Ducati 车手取得了 4 场胜利和 2 次登上领奖台，在他的 Yamaha 对手所拥有的 91 分优势中获得了 89 分。 支持 Pecco 的事实是，他周围还有另外 7 个 Ducatis 可以作为一个团队参加比赛，这有点像日本的 Marco Bezzecchi 或泰国的 Johann Zarco。 车队命令继续在杜卡迪维修区上空盘旋，但佩科·巴格纳亚不想听到他们的消息。 “我知道我的潜力，我知道我可以在没有帮助的情况下获胜”，他告诉 Motogp.com。 “当然，在锦标赛的最后两场比赛中，需要帮助。 但我赢了六场比赛，因为我是最强的，而不是因为有人让我通过。 肯定需要团队订单，但暂时不需要“。 MotoGP宝座的最终挑战 […]

在 2022 赛季的决赛中，F1 和 MotoGP 在周末交替进行，世界锦标赛在上一届比赛三年后登陆菲利普岛赛道。 Pecco Bagnaia 成为澳大利亚的最爱，在 Assen 迄今为止取得的令人印象深刻的成绩之后，他获得了四连胜和两次登上领奖台，此外在最后一圈为了超越 Fabio Quartararo 而在茂木站退赛。 但雅马哈的法国人尽管面临压力，但并没有放弃的打算，另一方面，他仍然以两分的优势领先杜卡迪的皮埃蒙特人。 Melandri 押注 Quartararo 在澳大利亚大奖赛前夕，Marco Melandri 在周末押注雅马哈冠军，远距离的海洋布局可能就是 YZR-M1 的情况。 “在我看来，法比奥·夸塔拉罗在这一圈把头从沙子里钻了出来“，这位前 MotoGP 和超级摩托车骑手在与 Davide Valsecchi 的 Instagram 现场直播中说道。 “从历史上看，杜卡迪 MotoGP 在菲利普岛的表现从来都不是很好，在一段很长的直道上你会使用所有的马力，但也有侧风，有时甚至在六档时你也必须给发动机放气。 距离很远，要连接的曲线很多，雅马哈会很快。 每个人似乎都偏爱 Pecco Bagnaia，赛道上有八辆 Ducatis，但他们不应该小看 Quartararo，因为他没有什么可失去的“。 马尔克斯可能是“局外人”，莫比德利陷入危机 在澳大利亚举行的 MotoGP 比赛中，可能出现的惊喜可能是 Marc Marquez，他在最近两场比赛中分别获得第 5 和第 4 名，是本田品牌的最佳车手。 “小心马奎兹，赛道左转，他的右臂受伤，他总是害怕”，下划线的 Marco Melandri。 很难做出预测，但一切都表明法比奥·夸塔拉罗有资格和理想的条件在武里南的打击后恢复。 “杜卡迪可以跑得很快，即使穆杰罗也不是杜卡迪赛道的长弯道，但它们总是很吓人。 […]

Pecco Bagnaia在泰国登上领奖台后返回意大利，他将休息并继续训练一周，然后飞回东方。 MotoGP 世界锦标赛与澳大利亚-马来西亚-西班牙三联赛进入最后冲刺，三场决定性的大奖赛决定了新的世界冠军。 在能够坐上世界冠军宝座之前，他将不得不与他的直接对手法比奥·夸塔拉罗打交道，他在不到半个赛季的时间里已经恢复了 89 分。 这也归功于四连胜让他进入了杜卡迪品牌的历史，这一壮举即使是连续停止三连胜的传奇人物凯西斯托纳也从未实现过。 Bagnaia da Chivasso 到汽车之乡 在菲利普岛，还有东道主斯托纳等着佩科·巴格纳亚，在2018赛季赢得Moto2冠军后，接近世界的再次确认。 Rai2节目“Stasera there is Cattelan”的嘉宾。 “我本来希望在九十年代后期参加比赛，因为当时不存在社交网络，因此一切都会变得更容易。 为了与瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）打出最高水平，我可能会带走他们，但我更想和他一起战斗“，在 VR46 学院的球场上长大的 Pecco 被录取了。 17 岁时，他离开了他的 Chivasso，搬到了佩萨罗，在 Tavullia Ranch 和其他人一起训练，成长为一名司机和一名男子。 MotoGP围场的气氛 现在 MotoGP 冠军的伟大梦想指日可待，他不想让它溜走。 泰国大奖赛恢复了佩科·巴格纳亚在本赛季失去的东西，领先者法比奥·夸塔拉罗通过有效地重新开始世界锦标赛的比赛而恢复了零分。 “这就像现在要开始三场比赛一样重新开始。 星期一我去澳大利亚，然后去马来西亚“，Pecco Bagnaia 补充道。 “非常尊重夸塔拉罗，我们认识很多年了，他们比他大两岁。 今年一直非常稳定，我认为他非常出色，因为我认为他的自行车竞争力不如我们“。 在电视节目中，杜卡迪车手透露了一些真正的粉丝已经知道的围场生活背景。 “在欧洲，我睡在没有拖拉机的卡车上，一个人或和我的女朋友一起睡。 在欧洲以外，我们睡在赛道附近的酒店，早上你必须上车，面对交通，去赛马场”。 或许不是每个人都知道，在维修站与他并肩作战的还有技术团队，还有他的妹妹 Carola，在 GP 期间真正的精神支持，以及他的女友 Domizia Castagnin。 “我姐姐卡罗拉比我大 20 个月，她管理我的社交网络、采访并帮我修西装“。 社交媒体与大师 Valentino […]