凯西斯托纳

Casey Stoner 是 MotoGP 级别杜卡迪历史第一章的主角。 这位澳大利亚车手在 2007 年获得了 Borgo Panigale 的冠军头衔，这是 Desmosedici 四个赛季中的第一个赛季。 这可能是一个胜利时代的开始，但那些年他的健康问题和与瓦伦蒂诺罗西的竞争对他不利。 如果拼图的某些部分以不同的方式组合在一起，故事就会不同。 有了杜卡迪，立刻就爱上了 凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 在 MotoGP 类别中拥有两项世界冠军头衔，一项是杜卡迪 (Ducati) (2007)，另一项是本田 (Honda) (2011)。 这位“传奇”说，如果不是因为他在 2009 赛季遭遇的健康问题，他确信他本可以在这家意大利制造商那里赢得第二个冠军，这让他缺席了几场比赛。 首届世界锦标赛后的第二年，斯通纳以六场胜利十一次登上领奖台，但这还不足以战胜瓦伦蒂诺·罗西的雅马哈。 巴塞罗那赛后，杜卡迪开始研究 2009 年的原型车，这一环节让他们“大踏步“。 自 2009 赛季以来的问题 杜卡迪维修站的目标是找到一种方法，让 Desmosedici 的发动机不那么激进，同时又不会损失太多动力。 来自 Tavullia 的冠军在 2008 年拉古纳塞卡的超车对当时的杜卡迪车手造成了相当大的心理冲击。 在接下来的比赛中，这辆自行车开始出现问题，它在捷克共和国和米萨诺撞车，不得不在最终积分榜上获得第二名。 在经历了艰难的 2008 年 MotoGP 赛季后，Casey Stoner 不得不应对伤病，首先是手腕，然后是胃痛，这是他在一段时间后承认的慢性疲劳的第一个症状。 斯托纳和健康状况 2009 年，在医生规定休息后，他不得不缺席三场比赛，其中一场“非常艰难的决定”，他在接受法国报纸“GP […]

在墨尔本参加 F1 比赛后，Carlos Sainz 感到失望和愤怒。 第四名到达终点后，他因被罚5秒而跌至第12位。 对他施加这个处罚是因为在最后一次发车后，在凯文马格努森事故引起的红旗之后，他触碰并旋转了费尔南多阿隆索。 不久之后，由于发生了其他事故，又出现了另一个红旗，事实上第一圈只持续了几个弯道。 此外，同胞得以重新开始并最终获得第三名。 F1 GP 澳大利亚站：卡洛斯·塞恩斯的赛后爆发 塞恩斯在维修区等待比赛最后一次重新开始时被告知处罚，他的车队广播里滔滔不绝地说：“它不可能是。 这是不可接受的。 他们必须等到比赛结束才能和我说话。 拜托，他们需要和我讨论这个问题。 这个处罚太重了“。 到了用 Sky Sport F1 的麦克风介绍自己的时候，他不想对这一集发表太多评论，但他的几句话清楚地表明了他的心态：“我宁愿不说话，因为如果我现在说话，我会说得很糟糕。 我会说坏话。 我觉得我们被抢劫了“。 他对他的英国同事补充说：“这是我一生中见过的最不公平的处罚。 我很失望“。 还给 威乐 重申了这个概念：“这是我多年来在这项运动中看到的最大耻辱“。 法拉利车队负责人弗雷德里克瓦塞尔明确表示这是一起简单的赛车事故。 塞恩斯的驾照也被扣了 2 分，今天在墨尔本真是太伤人了。 凯西斯托纳批评国际汽联 塞恩斯对他不得不遭受的处罚感到愤怒，这毁了本该是一个好结果，考虑到他在第一个红旗之后不得不从第 11 位回来。 第四名对他和法拉利来说都是一个令人鼓舞的位置，法拉利今天却得了 0 分（勒克莱尔在第一圈退赛）。 国际汽联在这段时间内受到了很多批评。 有很多球迷不喜欢墨尔本比赛结束时发生的事情。 有争议的决定已经做出。 在观看澳大利亚大奖赛的观众中，还有两届 MotoGP 世界冠军凯西·斯托纳 (Casey Stoner)，他在推特上向联合会明确表示：“国际汽联，你今天让自己为 F1 感到难堪。 请提醒大家，这是体育第一，娱乐第二，不是相反的“。 他是对的，完全正确。 照片：法拉利F1

Casey Stoner 在 2021 MotoGP 赛季的波尔蒂芒周末参观了 Ducati 维修站，2022 年他在菲利普岛等待 Pecco Bagnaia。 这位前澳大利亚车手密切关注卫冕冠军，提出建议，收集赛道一侧的信息以帮助他确定自己的轨迹。 即使 Borgo Panigale 制造商以大热门的身份重新开始，它也不会对它的前球队留下一些刺痛，尤其是在球队订单方面。 Stoner 和给 Bagnaia 的建议 Bagnaia 曾多次承认 Casey Stoner 的建议非常有价值。 如此之多以至于他表达了希望让他担任禁区内教练的愿望，但由于两届世界冠军众所周知的健康问题，这一要求仍未实现。 在 BT Sport 电视台的一次采访中，斯通纳回忆了他与佩科的最后一次私人会面。 “我们在菲利普岛聊了一会儿。 对我来说，我告诉过你，最重要的是专注于自己。 如果你看得太远，总想着总冠军，那也不太好。 我认为专注于当下要好得多“。 杜卡迪之箭 Casey Stoner的话足以让他充满信心和勇气，Phillip Island赛段过后，Fabio Quartararo在积分榜上反超。 Pecco Bagnaia 在短跑中赢得了 MotoGP 冠军，在澳大利亚人驾驶杜卡迪夺冠 15 年后，以前所未有的历史性复出结束。 “杜卡迪拥有赛道上最好的自行车，现在仍然如此”，斯通纳继续说道，但他也不会对艾米利亚品牌提出批评。 “我认为杜卡迪处理事情的方式并不总是最好的“。 在他看来，世界冠军更多地归功于骑手而不是自行车本身。 “Pecco 保持冷静，可能到了他甚至没有考虑世界杯的地步。 他开始赢得比赛并专注于此“凯西·斯托纳继续说道。 “我们将看看他如何捍卫它，现在他知道该怎么做了“。 最后，给这位年轻的世界冠军另一条建议：“季节从一张白纸开始。 事情被抛在脑后，你从一切中学习“。 […]

在 MotoGP 积分榜上超越 Fabio Quartararo 之后，Pecco Bagnaia 和 Ducati 的等待并不容易。 VR46 Academy 车手第一次掌控了顶级赛事，距离他赢得新冠军只剩下两场比赛了。 在他身边有一支经验丰富、技术深厚的团队，王牌技师 Cristian Gabarrini，他是 Borgo Panigale 车库的老熟人，已经与 Casey Stoner 一起赢得了 MotoGP 冠军。 Bagnaia 新的 MotoGP 领袖 在澳大利亚大奖赛中，Pecco Bagnaia 在最后一圈错过了胜利，被 Alex Rins 和 Marc Marquez 超越。 而第三名，却是值得在世界杯上领衔的，是成熟的一个很好的证明。 想想勒芒大奖赛，当他在距离终点几公里处超越 Enea Bastianini 后摔倒在地。 “他很好，很聪明，不会冒险”，强调加巴里尼。 前胎的磨损，让他无法应对两位高手的攻击，但他还是想赢。 在马来西亚，最困难的部分，年终考试，第一个世界冠军赛点。 领先冠军法比奥·夸塔拉罗14分，世界权杖在他手中，但还需要心理上的另一步来顶住压力。 这一次几乎没有什么可以实现一生的梦想，并给杜卡迪一个自 2007 年以来一直缺失的头衔，凯西·斯通纳。 “我们要放心，一样的工作 – 继续“La Gazzetta dello Sport”中的赛道工程师 […]

凯西·斯通纳最后一次访问菲利普岛围场是 2013 年，当时他与另外两位明星和同胞米克·杜汉 (Mick Doohan) 和韦恩·加德纳 (Wayne Gardner) 一起完成了一圈荣誉。 从那时起，这位“MotoGP 传奇”就在家中观看了主场比赛，现在沉迷于他过早离开并处于职业生涯巅峰的世界。 今年他决定拜访朋友和以前的同事，再次停在杜卡迪车库，鼓励佩科·巴格纳亚参加世界冠军赛。 斯通纳为巴格纳亚欢呼 正如在 Portimao 2021 上发生的那样，Casey Stoner 就设置和轨迹提供了有用的建议。 有一页历史危在旦夕，因为这位前澳大利亚车手是唯一一个在 2007 年将 MotoGP 冠军授予杜卡迪的人。十五年后，Pecco Bagnaia 有机会重复这一伟大壮举：“显然佩科配得上一个头衔”，这位两届世界冠军告诉 MotoGP.com。 “他今年可以赢，如果他不赢，我相信他明年会回来打”。 但现在尝试是一种权利和义务，你需要利用这样一个事实：“目前佩科处于更好的位置“在为世界杯而战。 “自赛季中期以来，他已经收集了大量的积分。 如果法比奥取得几个好成绩，他会找到动力，而佩科将很难获得冠军”。 杜卡迪车库的凯西“技术员” 除了皮埃蒙特的杜卡迪车手，还有斯通纳的前任乘务长克里斯蒂安·加巴里尼（Cristian Gabarrini），他为两人的个人成长做出了巨大贡献。 “我非常尊重佩科，他是一个会思考很多事情并且非常尊重其他车手的车手。 还有，他的乘务长是我的好朋友，他当了我六年的乘务长”。 这个 MotoGP 赛季的命运掌握在他们手中，Casey Stoner 也凭借他在维修站的存在，为将 Emilian 公司推向顶峰做出了贡献。 “对我来说，与感谢您帮助的人一起工作真是太好了。 当合适的人问我时，我总是会提供帮助”。 回想一下，在离开 MotoGP 后，他一直是本田的试车手，直到 2015 年，在这家日本制造商倾向于几乎完全依赖 Marc Marquez 的反馈后，合作被中断。 直到 2018 […]

Francesco Bagnaia 有很好的机会将 MotoGP 冠军带回 Ducati，他知道自己在这场冠军决赛中不会出错。 现在是澳大利亚和马来西亚的梅开二度，在瓦伦西亚的最后一场比赛之前，我们踢了很多场。 这些预测肯定有利于皮埃蒙特车手，他在积分榜上与领头羊法比奥·夸塔拉罗的差距缩小到仅 2 分，并且比他的对手经历了更好的时期。 他正在与杜卡迪有所不同，并且还可以指望杜卡迪的其他同事作为世界冠军争夺战的“盟友”。 MotoGP Australia，Bagnaia 对菲利普岛充满信心 Bagnaia 仅在 2019 年与 MotoGP 一起在菲利普岛比赛，Quartararo 也是如此，自那以后发生了一些变化：“除了自行车，我进步了很多，尤其是从三年前开始。 杜卡迪变得更易于管理。 框架相似，而整流罩发生了很大变化，应该可以帮助我们快速过弯“。 至于冠军争夺战，佩科并没有小看身后和夸塔拉罗的对手：”就好像我们从头开始一样。 就算我和法比奥在前面，阿莱克斯也不远了。 Enea 和 Jack 也在竞选中. 我们五岁来玩“。 不过，大洋洲的这个任命是有信心的：”在这条赛道上雅马哈和本田一直有优势，我们可以做得很好。 我们的自行车适应所有赛道。 这场比赛对冠军很重要. 使用我们的套餐将最好的结果带回家很重要“。 巴格纳亚押注斯通纳为“顾问” 杜卡迪车手相信他的潜力，相信自行车和团队的潜力。 认为您有合适的套餐来实现成为 MotoGP 世界冠军的终极目标。 在澳大利亚的车库里，他还可以依靠凯西·斯通纳的特殊帮助：”我和他谈过，我希望也能学到他的建议。 在这里他肯定知道该怎么做，我们会看到“。 斯通纳连续六年在菲利普岛夺冠，可以给他一些宝贵的建议。 在本赛季的这个决定性阶段，任何帮助都可能很重要。 Bagnaia 还想利用 Casey，这是一种非常有用的资源。 照片：Instagram@pecco63

凯西·斯通纳（Casey Stoner）骑着公路自行车重返赛道：这位两届 MotoGP 冠军在另一位摩托车明星克里斯·维默伦（Chris Vermeulen）的陪伴下，戴着他的赞助商诺兰（Nolan）不可分割的头盔，骑着 Triumph Tiger Rally Proe 在菲利普岛的柏油路上行走。 十年后，他回到了他心爱的赛道，在那里他从 2007 年到 2012 年连续夺冠，这将是 10 月 14 日至 16 日的大奖赛现场。 也许这将是一个在杜卡迪车库拥抱 Pecco Bagnaia 和 Jack Miller 的机会，他一直特别喜欢这个品牌。 斯通纳认为杜卡迪和电子产品 2022赛季末Casey Stoner与两位杜卡迪车手的画面至今仍铭记于心。2007年，是澳大利亚人将唯一的MotoGP世界冠军赛交给了Borgo Panigale公司，15年后最伟大的世界冠军机会出现了，在澳大利亚，斯通纳的建议可能对巴格纳亚冠军的争夺具有决定性意义。 那是其他时候，现在电子是主人，这是凯西从未喜欢过的技术领域。 “我觉得这一代人对周末发生的事情失去了一些理解。 那些想要保护轮胎的人，那些试图为比赛准备自行车的人，等等。 因为现在有很多电子产品。 当我还是一名车手时，我总是与我的工程师在自由练习中尽可能多地摆脱电子设备 – 在播客“在快车道”中讲述 – 尝试真正了解自行车及其内部发生的情况“。 杜卡迪目前是目前状态最好的制造商，连续第三届世界车队锦标赛的胜利证实了这一点。 但到目前为止，尽管技术至上，但它还没有达到车手的头衔。 “今天，他们继续添加越来越多的电子产品”，凯西·斯通纳继续说道。 “他们试图纠正形状，而不是内部问​​题。 我认为出于这个原因，杜卡迪多年来一直失败，到目前为止还没有赢得过世界冠军。 除了他们今年是否能够获胜之外“。 Marc Marquez 的新 MotoGP 阶段 根据前 MotoGP 车手的说法，车手的经验是一个无关紧要或无关紧要的因素。 […]