アプリリア - Pure GP Race

MotoGP、アプリリアはテスターのロレンツォ・サバドリを2023年も盲目にする

アプリリアは、2021 年半ばから投資しているトリオを完全に確認しています。ロレンツォ・サバドリチェゼーナ出身のライダーは、2023年シーズンもノアーレブランドでの承認を獲得したため、次のMotoGPシーズンに関連するテストとさまざまなワイルドカードを使用して、RS-GPでの開発作業を継続します. 世界選手権だけでなく、譲歩を失ったことを考えると、さらに大きなコミットメントです。実際、Savadori は、Veneto レーシング部門のすべてのすぐに使用できる製品の開発にも従います。「2015年から協力してきたアプリリアとのリニューアルにとても満足している」 Lorenzo Savadori のコメントです。「RS-GPが到達したレベルに特に満足しており、この成長に貢献し、ドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップのために戦うためにブランドを復活させました。」役員のエスパルガロとビニャーレスとともに、彼らの継続的な成長を後押しする重要な取り組みです。しかし、将来に対する別の欲求もあります。「テストドライバーとしての仕事に加えて、私は常にできるだけ多くのレースに参加したいと思っています。希望は、ドライバーとしてシーズン全体をプレーできるようになることです」.

MotoGP: Aleix Espargaro ostrzy pazury, jest światowy pociąg, którego nie można przegapić

MotoGP: アレックス・エスパルガロが爪を研ぎ澄ます、見逃せない世界列車がある

可能な限り最良のスタートではありませんアプリリアチャン・インターナショナル・サーキットにて。実際、Noale 家の両方のドライバーは、フリープラクティス 2 の終わりにトップ 10 から締め出されました。FP3 で雨が降った場合は悪いニュースです...特にアレイシ・エスパルガロ、したがって、グローバルな観点からそのオプションを複雑にするリスクがあります。実際、クアルタラロとバニャイアは現在、悪天候から身を守るために宿題を行っていますが、スペイン人は総合順位でわずか 13 位です。明日は路面が乾いていることと、彼にとって大きな助けとなる解決策を期待しなければならない。エスパルガロ、危険にさらされている世界の列車「それが死体かどうかは正確にはわかりません [della gomma] 異なるまたはレイアウト。しかし、私たちは多くのスピンを非難しており、グリップがありません。」アレイシエスパルガロは、RS-GP を直接の Q2 に有利な位置に配置できなかった理由を説明します。「1回目と2回目のフリー走行で改善できたが、十分ではない」 motogp.com に追加されました。しかし、たとえドゥカティとの差が…

MotoGP：スーパードゥカティだがアプリリアはまだそこに「この表彰台がトップ」

アラゴンでのグランプリでは、バスティアニーニとバニャイアのダブルでドゥカティが新たな勝利を収めたことは間違いありません。しかし、その背後にはMotoGPの2番目のイタリアの本拠地があり、現在では高地で確固たる現実となっています。実際、アプリリアはまたもセンセーショナルな表彰台を獲得し、今度はアレイシエスパルガロと共に、MotoGP のタイトルを完全に争っていました。ブラッドビンダー (KTM の旗手として栄誉ある賞を受賞) が 3 位を獲得し、クアルタラロが無邪気に KO されたことで、彼はリーダーからわずか 17 ポイント差に迫ることができました。まだ 5 つの GP が残っているので悪くありません。アプリリアはいつもそこにいるアレックス・エスパルガロの場合は、マーベリック・ビニャーレスが対処します。後者が困難な場合は、アラゴンでも起こったように、ノアーレチームの最も経験豊富なドライバーが見直されます。アプリリアは何年もの間、MotoGP でこれらの結果を夢見てきたが、今、この 2022 年シーズンの現実について話している. エスパルガロの表彰台は彼の…

MotoGP: イタリアのメーカーが救助に、1955 年の記録は非常に近い

2022年のMotoGPシーズンは、イタリアのメーカーが大きな声を上げたシーズンとして記憶されるでしょう。ドゥカティはしばらく前からシグナルを発していたが、今ではアプリリアも爆発しており、両方のライダーが何度も表彰台に到達することができる. イタリアの 2 つのメーカーの少年たちがルールを決定しており、これはトップ 3 が完全に占有されていることからもわかります。彼らは今、世界選手権の長い歴史の中でユニークな記録を破る一歩手前です。 1949 年から 1972 年にかけて、イタリアのメーカーとつながりのあるドライバーだけが表彰台を独占することはありませんでした。しかし、その期間のほとんどは、1 シーズンで獲得した表彰台の数からすれば、すでに遅れをとっています。伝説的な MV Agusta、Moto Guzzi、Gilera のおかげで、1953 年から 1954 年の 2 年間と同様に、私たちは現在 4 人です。 1955 年の記録を達成するには、ミサノでのような GP をあと…

アレッサンドロ・デルビアンコ「アプリリアのゲストになれたのは嬉しいけど、走りたい」

アレッサンドロ・デルビアンコの足。彼はイタリアのスーパーバイク選手権で最も有望な若者です。彼は新しい M2 のアプリリアでレースをし、ミケーレピロを心配させることがよくあります。彼は 25 歳で、リミニ出身で、ナイスで快活な男で、大衆を喜ばせる美しいキャラクターです。アプリリアは彼をレースに招待し、彼はイメージマンのように見えます. 「アプリリアのゲストとしてMotoGPレースに参加できることを嬉しく思います。アレッサンドロ・デルビアンコは言う - ミサノに来て、オーストリアにも行きました。私は環境がとても好きです、それはクールで元気です。彼らは私を招待するのが好きで、私はその場にいるのが好きです。彼らは私を彼らのドライバーのように扱ってくれます。彼らは彼らが気にかけていることを私に理解させてくれますし、私はそれを誇りに思っています。スーツとヘルメットを持ってサーキットに行くほうが好きです」. 彼らのテスターになりませんか？「まだわからない。現時点ではCIVドライバーとして契約を結んでいる。残りは将来的に見られるだろう」. 2023 年の新機能「今は話すだけ。もちろん、アプリリアに残りたいと思っていますが、1100は世界選手権用に公認されていないため、少し遅れています」. 次の CIV の予約の準備はできましたか? 「ピロがMotoGPレースをしているのを見ると、誰もが次のCIVレースできっと良いスプリントをするだろうと思うでしょう。アプリリアとは1か月半戦っていませんが、今はテスト中です」ミケーレ・ピロとの関係は？…