Di setiap tarikan napas, Superbike ’24 ini menawarkan emosi dan kejutan. Pada akhir pekan pertama pasca-Jonathan Rea, Kawasaki meraih kesuksesan besar bersama Alex Lowes, pebalap Inggris yang dianiaya yang menjadi warisan berat sang juara dalam menghidupkan kembali sepeda motor dan sebuah proyek yang tampaknya berakhir di pinggiran Dunia. Kejuaraan. Sebaliknya, dalam sepuluh lap di Phillip Island semuanya terbalik: Alex menang dengan jarak, sementara Rea, yang bergabung dengan Yamaha dengan penuh keriuhan, menyelesaikan lukanya dengan selisih sepersepuluh hingga lima detik. Siapa yang bisa membayangkannya?
Akhir puasa
Bagi Alex Lowes, ini adalah kesuksesan Kejuaraan Dunia ketiga, yang telah ditunggu selama empat tahun: ring terakhir selalu ada di sini, di Phillip Island, ketika ia mengalahkan kapten Jonathan Rea dan mengakhiri akhir pekan pertama musim itu dengan memimpin kejuaraan. Hasilnya mengejutkan hingga titik tertentu: di sini pembalap Inggris itu selalu melaju lebih cepat dibandingkan di tempat lain, terlebih lagi Kawasaki telah meningkatkan levelnya dengan memanfaatkan berbagai kelonggaran regulasi dibandingkan musim lalu. Khususnya di area mesin: kini Ninja dapat melaju hingga 15.100 rpm mesin (dibandingkan sebelumnya 14.600) namun yang terpenting telah terjadi intervensi pada poros engkol dan roda gila, berkat kemungkinan modifikasi bobot sebesar +/- 20 % (karenanya inersia) dibandingkan dengan versi yang disetujui. Faktanya, sekarang Ninja mendapat rasa hormat, dan bagaimana…
Ducati turun dari podium
Balapan Superpole pertama tahun ini sangat linier: Alex Lowes memanfaatkan fase tengah dengan baik, ketika Andrea Locatelli melakukan comeback hebatnya dari margin sepuluh besar, sementara pebalap resmi Ducati Bautista dan Bulega, baru saja menyelesaikan balapan hari Sabtu. kemenangan, tetap terjebak dalam cengkeraman Toprak Razgatlioglu. Pembalap Turki itu mungkin punya lebih sedikit, tapi dengan tetap mengerem ia berhasil menghalau serangan Alvaro Bautista, yang terdegradasi ke posisi keempat, hingga akhir. Di sini pembalap Spanyol itu selalu membuat perbedaan dengan Panigale V4 R (8 kemenangan dalam 9 balapan) tetapi pada hari Sabtu dia jatuh dan hari ini dia kekurangan momentum yang menentukan: masih terlalu dini untuk mengevaluasi dampak dari pemberat enam kilogram itu, tapi tentu saja mereka tidak berbuat baik padanya.
Iannone, sungguh kacau!
Andrea memulai lagi dengan sangat baik dari barisan depan dan memimpin balapan tepat pada separuh jarak. Kemudian pada Ducati Go Eleven terjadi masalah pada grip kiri yang memaksa mantan pebalap MotoGP itu melambat drastis dan menyelesaikan usahanya di posisi keempat belas, hanya demi kehormatan penandatanganan. Kemungkinan untuk melakukan kudeta yang sensasional tampak nyata. Kini, bagi semua orang, kesempatan terakhir tetap ada di balapan 2, yang seperti balapan pertama akan dikondisikan oleh pit stop wajib untuk penggantian ban. Dengan Alex Lowes di posisi terdepan dan Ducati tertunda, apa pun bisa terjadi.
Sorotan di saluran YouTube kami, berlangganan di sini
