Με κάθε ανάσα αυτό το ’24 Superbike προσφέρει συναισθήματα και εκπλήξεις. Το πρώτο Σαββατοκύριακο μετά τον Jonathan Rea, η Kawasaki πέτυχε μια απίστευτη επιτυχία με τον Alex Lowes, τον κακομεταχειρισμένο Βρετανό αναβάτη στον οποίο ο πρωταθλητής άφησε τη βαριά κληρονομιά της αναβίωσης μιας μοτοσυκλέτας και ενός έργου που φαινόταν ότι είχε καταλήξει στο περιθώριο του κόσμου. Πρωτάθλημα. Αντίθετα, στους δέκα γύρους του Phillip Island όλα ανατράπηκαν: ο Alex κέρδισε από απόσταση, ενώ ο Rea, ο οποίος εντάχθηκε στη Yamaha με μεγάλη φανφάρα, έγλειψε τις πληγές του κατά ένα δέκατο με πέντε δευτερόλεπτα. Ποιος θα μπορούσε να το φανταστεί;
Τέλος νηστείας
Για τον Alex Lowes είναι η τρίτη επιτυχία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, που περίμενε τέσσερα χρόνια: το τελευταίο ρινγκ ήταν πάντα εδώ στο Phillip Island, όταν νίκησε τον αρχηγό Jonathan Rea και τελείωσε το πρώτο Σαββατοκύριακο εκείνης της σεζόν ως επικεφαλής του πρωταθλήματος. Το αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό μέχρι ένα σημείο: εδώ ο Βρετανός πήγαινε πάντα πολύ πιο γρήγορα από αλλού, επιπλέον η Kawasaki ανέβασε το επίπεδο εκμεταλλευόμενος τις πολυάριθμες ρυθμιστικές παραχωρήσεις σε σύγκριση με την περασμένη σεζόν. Ειδικότερα στον τομέα του κινητήρα: τώρα το Ninja μπορεί να ανέβει μέχρι τις 15.100 σ.α.λ. % (εξ ου και η αδράνεια) σε σύγκριση με την εγκεκριμένη έκδοση. Στην πραγματικότητα, τώρα στην ευθεία ο Νίντζα επιβάλλει σεβασμό και πώς…
Η Ducati από το βάθρο
Ο πρώτος αγώνας Superpole της χρονιάς ήταν πολύ γραμμικός: ο Alex Lowes χρησιμοποίησε καλά την κεντρική φάση, όταν ο Andrea Locatelli συμμετείχε στη μανιώδη επιστροφή του από το περιθώριο της πρώτης δεκάδας, ενώ η επίσημη Ducatis των Bautista και Bulega, φρέσκια από το Σάββατο. θρίαμβος, παρέμεινε εγκλωβισμένος στη λαβή του Τοπράκ Ραζγκατλίογλου. Ο Τούρκος ίσως είχε λιγότερα, αλλά κρατώντας τα φρένα κατάφερε να αποκρούσει τις επιθέσεις του υποβιβασμένου στην τέταρτη θέση, μέχρι το τέλος, Άλβαρο Μπαουτίστα. Εδώ ο Ισπανός πάντα έκανε τη διαφορά με το Panigale V4 R (8 νίκες σε 9 αγώνες), αλλά το Σάββατο συνετρίβη και σήμερα του έλειπε η καθοριστική ορμή: είναι ακόμα πολύ νωρίς για να αξιολογήσουμε την επίδραση των έξι κιλών έρματος, αλλά σίγουρα δεν του κάνουν καλό.
Iannone, τι χάος!
Ο Andrea ξεκίνησε πάλι πολύ καλά από την πρώτη σειρά και οδήγησε τον αγώνα ακριβώς στη μισή απόσταση. Στη συνέχεια, στο Ducati Go Eleven υπήρξε ένα πρόβλημα με το αριστερό κράτημα, το οποίο ανάγκασε τον πρώην αναβάτη του MotoGP να επιβραδύνει άσχημα και να τερματίσει την προσπάθεια στη δέκατη τέταρτη θέση, μόνο και μόνο για τιμή της υπογραφής. Η πιθανότητα να σημειωθεί ένα συγκλονιστικό πραξικόπημα φαινόταν υπαρκτό. Τώρα, για όλους, η τελευταία ευκαιρία παραμένει στον αγώνα 2, ο οποίος όπως και ο πρώτος θα εξαρτηθεί από το υποχρεωτικό pit stop για αλλαγή ελαστικών. Με τον Alex Lowes στην pole position και την Ducatis να καθυστερεί, όλα θα μπορούσαν να συμβούν.
Τα κυριότερα σημεία στο κανάλι μας στο YouTube, εγγραφείτε εδώ
