この 24 年スーパーバイクは息を呑むたびに感動と驚きをもたらします。 ジョナサン・レイ後の最初の週末、カワサキはアレックス・ロウズとともに大成功を収めた。チャンピオンはバイクの復活と、世界の片隅に終わったかに見えたプロジェクトという重い遺産を残した、虐待された英国人ライダーだった。チャンピオンシップ。 その代わり、フィリップアイランドの10周ですべてが逆転した。アレックスは距離で勝利したが、鳴り物入りでヤマハに加わったレイは10秒から5秒の差で傷を舐めた。 誰がそれを想像できたでしょうか？
断食の終わり
アレックス・ロウズにとって、これは4年間待ち望まれていた3度目の世界選手権での成功だ。最後のリングはいつもここフィリップアイランドで、彼がキャプテンのジョナサン・レイを破り、チャンピオンシップの指揮を執ってそのシーズンの最初の週末を終えた時だった。 この結果は、ある時点までは驚くべきものであった。ここでは英国人選手は常に他の場所よりもはるかに速いペースで走り、さらに川崎は昨シーズンと比較して多くの規制上の譲歩を利用してレベルを上げた。 特にエンジン領域では、Ninja のエンジン rpm は最大 15,100 (以前の 14,600 と比較) まで上昇しますが、何よりも、重量を +/- 20 変更できるため、クランクシャフトとフライホイールに手が加えられています。承認済みバージョンと比較した % (したがって慣性)。 実際、今、ストレートでは忍者が敬意を表しています、そしてどのように…
ドゥカティが表彰台から降りる
今年最初のスーパーポールレースは非常に直線的な展開だった。アレックス・ロウズは中央の局面をうまく利用し、アンドレア・ロカテッリはトップ10圏内から猛烈なカムバックを果たし、一方でバウティスタとブレガの公式ドゥカティは土曜日のレースからフレッシュな走りを見せた。勝利を収めたものの、トプラク・ラズガトリオールの手中に閉じ込められたままだった。 おそらくトルコ人選手は力は少なかったが、ブレーキを踏み続けることで、4位に降格したアルバロ・バウティスタの攻撃を最後まで跳ね返した。 ここでスペイン人選手はパニガーレ V4 R (9 レース中 8 勝) で常に違いを生み出していましたが、土曜日にクラッシュし、今日は決定的な勢いを欠いていました。6 キロのバラストの影響を評価するにはまだ時期尚早ですが、確かに、彼らは彼に良いことをしません。
イアンノーネ、なんてひどいことだろう！
アンドレアは再び最前列から非常にうまくスタートし、ちょうど半分の距離でレースをリードしました。 その後、ドゥカティ ゴー イレブンでは左グリップに問題が発生し、元MotoGPライダーは契約の名誉のために大幅にスローダウンし、14位で完走を余儀なくされた。 センセーショナルなクーデターを起こす可能性は現実のものに思えた。 さて、誰にとっても最後のチャンスはレース 2 に残っており、最初のレースと同様にタイヤ交換のためのピットストップが義務付けられることが条件となります。 アレックス・ロウズがポールポジションを獲得し、ドゥカティが遅れているため、何が起こる可能性があります。
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