Tämä ’24 Superbike tarjoaa jokaisella hengityksellä tunteita ja yllätyksiä. Jonathan Rean jälkeisenä ensimmäisenä viikonloppuna Kawasaki saavutti mahtavan menestyksen Alex Lowesin, huonosti kohdeltu brittikuljettajan kanssa, jolle mestari jätti raskaan perinnön pyörän elvyttämisestä ja projektista, joka näytti päätyneen maailman marginaaliin. Mestaruus. Sen sijaan Phillip Islandin kymmenellä kierroksella kaikki kääntyi toisinpäin: Alex voitti etäisyyden, kun taas Yamahaan suurella fanfaarilla liittynyt Rea nuoli haavojaan kymmenesosasta viiteen sekuntiin. Kuka olisi voinut kuvitella sen?
Paaston loppu
Alex Lowesille se on kolmas maailmanmestaruuskilpailun menestys, jota odotettiin neljä vuotta: viimeinen kehä oli aina ollut täällä Phillip Islandilla, kun hän voitti kapteeni Jonathan Rean ja päätti kauden ensimmäisen viikonlopun mestaruuden komennossa. Tulos on tiettyyn pisteeseen asti yllättävä: täällä britti on aina mennyt paljon nopeammin kuin muualla, lisäksi Kawasaki on nostanut tasoa hyödyntämällä lukuisia viranomaismyönnytyksiä viime kauteen verrattuna. Erityisesti moottorialueella: nyt Ninja voi nostaa moottorin 15 100 kierrosta minuutissa (verrattuna edelliseen 14 600 kierrokseen), mutta ennen kaikkea kampiakseliin ja vauhtipyörään on puututtu, koska painoja on mahdollista muuttaa +/- 20 % (siis inertia) verrattuna hyväksyttyyn versioon. Itse asiassa nyt suoralla Ninjalla on kunnioitus, ja kuinka…
Ducati pois palkintokorokkeelta
Vuoden ensimmäinen Superpole Race oli hyvin lineaarinen: Alex Lowes käytti hyvin hyväkseen keskivaiheen, kun Andrea Locatelli oli mukana raivoissaan paluun kymmenen parhaan marginaalilta, kun taas Bautistan ja Bulegan virallinen Ducatis tuoreena lauantaina. triumph, jäi Toprak Razgatlioglun otteeseen. Turkilla oli ehkä vähemmän, mutta jarruista pitäen hän onnistui torjumaan neljännelle sijalle pudonneen Alvaro Bautistan hyökkäykset loppuun asti. Täällä espanjalainen oli aina tehnyt eron Panigale V4 R:llä (8 voittoa 9 kilpailussa), mutta lauantaina hän kaatui ja tänään häneltä puuttui ratkaiseva vauhti: on vielä liian aikaista arvioida kuuden painolastikilon vaikutusta, mutta eivät varmasti tee hänelle hyvää.
Iannone, mikä sotku!
Andrea aloitti jälleen erittäin hyvin eturivistä ja johti kilpailua tasan puolet matkasta. Sitten Ducati Go Elevenissä oli ongelma vasemmassa pitossa, mikä pakotti entisen MotoGP-kuljettajan hidastamaan huonosti ja lopettamaan ponnistelun neljäntenätoista sijalla vain allekirjoituksen kunniaksi. Mahdollisuus tehdä sensaatiomainen vallankaappaus vaikutti todelliselta. Nyt kaikilla on viimeinen mahdollisuus kilpailussa 2, joka, kuten ensimmäinenkin, riippuu pakollisesta varikkopysähdyksestä renkaiden vaihtoa varten. Kun Alex Lowes oli paalupaikalla ja Ducatis viivästyi, mitä tahansa voi tapahtua.
YouTube-kanavamme kohokohdat, tilaa tästä
