Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements
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Combien consomme le best-seller des roues hautes de 330 cm3 ? Nous l’avons mis à l’épreuve, découvrant de bonnes valeurs, mais pas les premiers de la classe comme ceux obtenus en termes de ventes C’est un best-seller absolu, deuxième au classement (en 2021, mais la règle est sensiblement la même depuis des années) à son […]
Le V4 est plus efficace au freinage grâce à la nouvelle ergonomie, accélération plus rapide grâce aux cartographies dédiées, plus maniable et réactif grâce à un châssis plus équilibré. Résultat? Environ une seconde plus rapide, également grâce à une électronique encore plus avancée. par Luca Bono L’évolution de la Ducati Panigale V4: la version 2022 […]
Le V4 est plus efficace au freinage grâce à la nouvelle ergonomie, accélération plus rapide grâce aux cartographies dédiées, plus maniable et réactif grâce à un châssis plus équilibré. Résultat? Environ une seconde plus rapide, également grâce à une électronique encore plus avancée. par Luca Bono L’évolution de la Ducati Panigale V4: la version 2022 […]
Elle n’a rien perdu du caractère Hooligan de sa sœur nue, mais en met bien plus dans l’assiette grâce à un châssis plus sportif. Aussi beau que peu, il coûte 20 600 euros. Voici comment ça se passe sur la piste et sur la route La Triumph Speed Triple n’est pas seulement une moto, mais […]
Elle n’a rien perdu du caractère Hooligan de sa sœur nue, mais en met bien plus dans l’assiette grâce à un châssis plus sportif. Aussi beau que peu, il coûte 20 600 euros. Voici comment ça se passe sur la piste et sur la route La Triumph Speed Triple n’est pas seulement une moto, mais […]
Il a été créé pour remplacer le “vieux” 750, dont le moteur a été retiré avec le passage à l’Euro 5 et est devenu le vélo amovible de cylindrée la plus élevée du marché La GSX-S750 était très appréciée, en effet c’était le best-seller parmi les vélos nus Suzuki, alors que d’une part désolé pour […]
Récemment mis à jour à l’Euro 5, après l’avoir essayé en avant-première nous l’avons maintenant mis à rude épreuve pour comprendre sa consommation réelle Le Burgman 400 revient sur plus de vingt ans de carrière, avec un changement de cap il y a environ 4 ans, avec les débuts du modèle dont le look est […]
Le dernier épisode de notre Vélo du mois consacré aux aventures d’Hinckley nous emmène sur deux vélos d’apparence similaire mais différents en termes d’équipement, de performances et d’utilisation prévue. Voici notre essai routier et tout-terrain complet Look identique, tenue très similaire, 3 cylindres comme les commandes Triumph… Pourtant le Tigre 900 Rallye Pro et le […]
Avec la Panigale V2 déshabillée, avec un guidon haut et large et les bonnes modifications, un nu pointu est né, mais pas aussi extrême que le V4. Nous l’avons testé sur route et sur piste. Voici comment ça se passe Quand il s’agit de motos avec un certain caractère, les tests qui incluent une partie […]
Il change de nom, mais surtout il s’affine dans l’esthétique et la technique. Il perd 5 kg, dont 2 grâce à la Testastretta révisée 11° et 1.7 pour les nouvelles jantes d’origine V4 Si la Multistrada 950 était une moto capable de convaincre presque tous ceux qui ont eu l’occasion de la conduire, le nouveau […]
Pour le deuxième rendez-vous de notre Bike of the Month, nous avons mis la loupe sur la Triumph Tiger 900 GT Pro : le fleuron high-tech de l’aventure d’Hinckley qui s’impose comme l’un des crossovers les plus équipés de la catégorie. Nouveau rendez-vous avec le GPOne.com Vélo du mois! Après vous avoir présenté nos “élus”, […]
La Tokyo GT est différente de beaucoup de concurrents possibles : moins sportive que les autres crossovers avec des jantes doubles de 17″ mais aussi confortable qu’un Grand Tourer des beaucoup plus lourdes et plus chères. On en parle en direct sur les réseaux sociaux à partir de 20h30 Honda NT1100 était l’une des innovations […]
