CIV - Pure GP Race

シモーネ・コルシ、ミサノでのワイルドカードスーパースポーツ：野望の時が来た

Pure GP RaceMay 15, 2023NouvellesCIV, スーパースポーツ

シモーネ・コルシはミサノでダブル表彰台を獲得した後、CIVスーパースポーツNG第2戦で最も期待されていたライダーとなった。ドライコンディションでは、ヤマハ AltoGo で成功を目指して戦うこともできたかもしれないが、代わりに 2 つの順位を獲得する必要があった。レース1ではステファノ・ヴァルトゥリーニが優勝し、レース2ではマルコ・ブッソロッティがイタリアのランキングトップに躍り出た。ヴァレルンガでの次のCIVレースを待つ間、シモーネ・コルシはスーパースポーツ世界選手権のエミリア・ロマーニャ・ラウンドにワイルドカードとして出場する。「ワイルドカードとしてミサノレースに参加できることをとても嬉しく思います – シモーネ・コルシがコルセディモトに語る – 私たちにとって今年最も重要なレースになると確信しています。 CIVの第1ラウンドのあのサーキットではかなり速かったし、正直予想を下回ったアッセンでの週末よりも良い週末を過ごせるように努めたい。私はすでにミサノでヤマハとレースをし、さまざまなテストを行ってきたが、どうなるか見てみましょう。」その間、ムジェロの週末を少し苦い気持ちでアーカイブしてください。「ムジェロでは、5月ではなく11月のように感じました。 3回目の予選を終えて、ドライで2回良いレースができると期待していましたが、土砂降りの中でのレースとなりました。特に難しいコンディションだったので、バイクの感触が良くありませんでした。 6位と7位を超えることができず、私たちには少し小さすぎました。私もチームも満足していません。濡れたレースでも競争力を発揮できるよう努力する必要がある”。あなたはまだイタリアのタイトルを目指して全力で戦っています。「現在、我々はチャンピオンシップで2位ですが、それでもいくつかのポイントを獲得しましたが、それは常に何もしないよりは良いことです。しかし、マルコ・ブッソロッティは素晴らしく、ウェットにも強かったので、補うべき点がいくつかあります。ヴァレルンガではより良い成績を収められるよう努力するつもりだ」写真アルトゴー

CIV スーパースポーツ、マッテオ・チプリエッティ便利屋卒業生「見上げる」

Pure GP RaceMarch 5, 2023NouvellesCIV, スーパースポーツ, マシュー・シプリエッティ

CIV スーパースポーツでさらなるペースを追い求めるマッテオ・シプリエッティ。アブルッツォ州出身の 25 歳で、2021 年にビッグスーパースポーツのナショナルトロフィーを獲得した彼は、ZPM レーシングカラーとドゥカティ V2 で再スタートします。彼は全国のスーパースポーツで走り続け、ますます高く見えます。これはパイロットとしての活動と見なされますが、マッテオ・シプリエッティは、ジュリアノーバのミニバイクトラックで最年少のインストラクターでもあります。これが、彼が運動科学を卒業した後、修士課程であるセカンダリースクールで運動活動を勉強している理由でもあります。それだけでなく、彼は家業で多忙を極めています。「彼らは私をたくさんサポートしてくれます」チプリエッティに下線を引いた。「でも、私の街でも、私が走っていることを知っている多くの人が、調子はどうですか、いつ始めたらいいのかと聞いてきます。これは私に大きなエネルギーを与えてくれます。」興味の対象は異なりますが、常に同じ精神に直面しています: 楽しむこと。私たちは Matteo Ciprietti に話を聞いて、これらすべての活動と、CIV での彼の新年について少し話させてもらいました: 私たちのインタビュー. マッテオ・シプリエッティ、この時期の調子はどうですか？私は家業に従事しています。私たちはバーとすべてを備えたガソリンスタンドを持っています。私はいつも手を貸しています。しかし、私はそれを楽しんでいます。あなたは屋外にいて、私はいつも多くの人と連絡を取り合っています。スポーツ以外にも何か他のものが必要です。エンジンに関しては、先週ヘレスに行っていくつかのテストを行ったが、良いシーズンを送るための前提条件はすべて揃っている。この 2023 年には、同じチームと同じバイクで再びスタートします。ナショナルトロフィーを獲得したモデルであり、パニガーレ V2 を初めて体験したのも私でした。最初は誰もがその進化を知らなかった、それはそこに置かれたものでしたが、続編があるかどうかは知られていませんでした. 私はすぐにこのプロジェクトを信じ、報われました。それから2022年に私はすぐに速くなりました。予選では常に前を向いていましたが、一連の状況で常に表彰台や勝利がなかったということだけです。しかし、この冬は準備を整えるために懸命に取り組んでいます。スーパースポーツのレベルは何年もの間非常に高く、CIV で最も激しい戦いのカテゴリーです。しかし、今年は準備を整えて到着しました。バイクやライダーだけでは十分ではありません。適切な組み合わせが必要です。 2019年のMoto2を除いて、2016年からレースをしてきましたが、それは別世界でした。 CEV Moto2 での 1 年間をどのように評価しますか? 作業方法に関しては、MotoGP グランプリに非常に近く、多くのターンがあり、バイクは私が慣れ親しんだバイクとは大きく異なります。私はいつもプロダクション […]

CIV 2023: Moto3 と 300 の年齢制限が引き上げられます

Pure GP RaceJanuary 29, 2023NouvellesCIV

CIV 2023 でのポールポジションの安全性。チャンピオンシップは若者の出発点としての地位をますます提案していますが、彼らを燃やすことはありません。 Moto3 と 300 でのレースの最低年齢制限が引き上げられました: 両方のチャンピオンシップで 15 歳ですが、Moto3 で最高年齢でない場合、300 では 25 に設定されます。特に、PreMoto3 の最低年齢は 13 歳、Supersport 600 の最低年齢は 16 歳、SBK の最低年齢は 18 歳です。 CIV 2023 はその形式を確認します。 6 つのダブルラウンドがあり、レーシングナイトは 7 月末にミサノで予定されています。目新しさの中で、新しい年齢制限を超えて、世界の規制と単一のカテゴリーを持つスーパースポーツ600。 CIV Female は、EMG Eventi と協力して FMI によって組織された新しいエントリーであり、競技者は 300cc バイクで競います. 6 つのレースが計画されています.女子ヨーロッパ選手権としてグリッド。この点で、CIV レースの週末を豊かにするトロフィーは、2023 年の女子ヨーロッパ選手権、アプリリア RS 660、ナショナルトロフィーでもあります。プレゼンテーション中に、ユースレベルでの昨年の輝かしい結果が思い出されました。グイド […]

イタリアンスーパーバイクチャンピオンシップ: 誰がそこにいて誰がいないのか

Pure GP RaceJanuary 20, 2023NouvellesCIV

時間が止まったようです。 11 月から 12 月初旬にかけて、イタリアのスーパーバイクチャンピオンシップ市場は一定の熱狂を見せましたが、その後は完全に沈黙しました。スズキ、BMW、カワサキのチームからのニュースはなく、参加するかどうかも不明です。この時点で、少なくともブラックフラッグと B-Max の場合は、イエスよりもノーのほうが多く考えられます。 Penta Motorsport についても何も知られていません。では、イタリアのスーパーバイク選手権に出場するのは誰でしょうか? パドックの噂によると、アプリリアが 3 台、ドゥカティが 3 台、ヤマハが 3 台、ホンダが 4 台になるはずだ。したがって、現時点では、展開は 13 有効にカウントする必要があります。少し少ないですが、CIV の最近のシーズンに沿っています。お気に入りは、バルニチームのドゥカティに所属するミケーレピロです。しかし、マルコ・バルナボのチームの背番号はまだ謎です。ケオペヤマハは、チームメイトを持つ可能性が非常に低いアレックスデルビアンコにすべてを賭けます。サプライズがなければ、ロマーニャのチームは CIV スーパーバイクに 1 台のバイクしか持っていません。 SBK でドゥカティのロレンツォ・サネッティとイタリアのタイトルを争おうとするブロンコス・レーシング・チームも同じ状況です。ルカ・コンフォルティが率いるチームには、他のカテゴリーのライダーがいますが、トップクラスのライダーは 1 人だけです。トップチームの中で唯一、ルカ・ベルナルディ、アレックス・ベルナルディ、サミュエル・カヴァリエリが所属するヌオーヴァ M2 アプリリアがチームを構成します。ロレンツォ・サヴァドリに会うという仮説は薄れてきました。 12 月にはこの噂がしつこく広まりましたが、今では何も対策が講じられておらず、サバドリは MotoGP プロジェクトに全力を注いでいるようです。ルカ・スコンツァとフラビオ・フェローニの可能性が最も高いスピードアクションチームには、正式名称がまだ不明ですが、まもなく到着する2台のバイクがあります。 […]

Leonardo Zanni、MIR Racing Teamでヨーロピアン・タレント・カップにジャンプ

Pure GP RaceDecember 27, 2022NouvellesCIV, レオナルド・ザンニ, 等

行方不明だったのは、今到着した公式発表だけでした。レオナルド・ザンニ、新鮮なイタリアの PreMoto3 チャンピオンである彼は、2023 年に、トスカーナのチャンピオンであるグイドピーニとピエモンテのドドボッジョが今年輝いたヨーロッパタレントカップチャンピオンシップの主役の 1 人になります。 2008 年にローマで生まれたドライバーにとって絶好のチャンスであり、Finetwork MIR Racing Team の一員として認められました。技術者のラモン・フォルカダの素晴らしい経験と、Moto2 の啓示であるアロンソ・ロペスを頼りにするチームを思い出してください。「PreMoto3 2022 イタリア人チャンピオンのレオナルド・ザンニが Finetwork の若手タレントプログラムに参加します。彼は2023年シーズンからヨーロピアン・タレント・カップに参戦する予定です.私たちは一緒に素晴らしい瞬間を楽しむことができると確信しています. 家族にようこそ！” この言葉でチームは、実質的に二輪車で生まれた 14 歳のローマ人、「La Pulce」を歓迎します。年齢の問題でワールドカップはまだ先の話ですが、ザンニは小さな一歩を着実に踏み出しています。次に挑むのは、まさにホンダのワンメイクJuniorGP。写真：Instagram-Leonardo Zanni

38歳で準優勝したマッシモ・ロッコリ「若い頃よりも練習を重ねている」

Pure GP RaceDecember 12, 2022NouvellesCIV, マッシモ・ロッコリ

“いつまでも若々しい” 彼らはマッシモ・ロッコリが生まれた80年代に歌った。リミニ出身のライダーは、イタリアのオートバイの永遠の少年です。彼は先月38歳になりましたが、引退することはまったく考えていません。マッシモ・ロッコリは、ロレンツォ・ランツィとシモーネ・サルタレッリとともに、熱意、レースへの欲求、そして感動的な情熱を持った時代を超越したライダーの一族の一員です。そして、彼らは現在 40 歳近くになっていますが、蘭子の場合のように歳を超えていますが、それでも非常に強いです。マッシモロッコリは今年、ヤマハプロモドライバーでイタリアのスーパースポーツ NG 副チャンピオンになり、2023 年には 7 回目のカテゴリータイトルを目指しています。「今年は 2 レースで 6 回表彰台に上がりました。マッシモ・ロッコリがコルセディモトに語る – それ以上はできませんでした。パタッカのような対戦相手の中には、私の半分の年齢で、とにかく全員が私よりずっと若かった. 彼らは私にたくさんの汗をかきましたが、彼らと戦うことは私にクレイジーな刺激を与えました. こんなに競争力を維持できるのは素晴らしいことだし、とても楽しんでいるし、これほど速く進んでいる限り、引退については考えない」. ここ数年、考えたことはありますか？「はい、2020年の終わりに、その年は満足にけちだったからです。そしてクリスマス直前にプロモドライバーから電話がありました。昨年はチャンピオンシップを 4 位で終えることができましたが、今年はさらに良くなり、最後のレースまでイタリアのタイトルを争うことができました。私には素晴らしいチームがあり、2023年も彼らと一緒にプレーし、勝利を目指します。」以前のようにトレーニングを続けていますか？「感謝しているトレーナーのセルジオと一緒にますます良くなっています。若い頃に今のようにトレーニングしていたら、私のスポーツキャリアは違ったものになっていたでしょう。今では、私を刺激し、励まし、正しいダイエットをサポートしてくれるパートナーもそばにいます。冬の間、怠惰に夢中になりたいと思うときでさえ、私はいつも彼女と一緒にいる. 来年もワールドカップでワイルドカードとしてお会いできますか? 「いいえ、私はすでに非常に多くのコミットメントを持っているので、ワイルドカードを作ることは考えていません. Roc’n’Dea と IMF の連邦技術者のチームマネージャーでもあります。チームと共に、R3 カップ、R7 カップ、イタリアカップ、女子選手権を開催します。」チームマネージャーとしての役割はどうですか? 「緊張しますが、とても楽しいです。 […]

CIV とコッパイタリア、ニュースがあります: 更新された 2023 カレンダーはこちら

Pure GP RaceNovember 29, 2022NouvellesCIV

CIV とコッパ・イタリア 2023 カレンダーに関するニュースがあります. より良い言い方をすれば, いくつかの日付の変更があります, 他の国際選手権との一致が多すぎるため、パイロットからコピオリへの手紙に続く最初のステップ (詳細). イタリアスピードチャンピオンシップに関しては、第1ラウンドは4月29日から30日に延期され、イタリアカップの第1ラウンドは4月16日に繰り上げられました. 更新された 2 つのカレンダーを次に示します。 CIV カレンダー 4月29～30日 – ミサノ・ワールド・サーキット「マルコ・シモンチェリ」 – ラウンド15 月 13 ～ 14 日 – ムジェロサーキット – ラウンド 26月17～18日 – アウトドローモ・ヴァレルンガ「ピエロ・タルフィ」 – ラウンド37 月 29 ～ 30 日 – ミサノワールドサーキット「マルコシモンチェリ」 – レーシングナイト – ラウンド 49 月 2 ～ 3 日 […]

スーパーバイク: 誰もが CIV でデルビアンコを望んでいます。サバドリとカネパは戻ってきましたか?

Pure GP RaceNovember 25, 2022NouvellesCIV

2023年のスーパーバイク世界選手権は素晴らしいものになるだろうし、それに疑いの余地はない. しかし、これらの時間に広まっている噂が真実であることが証明されれば、イタリアのスーパーバイク選手権も非常に良いものになる可能性があります. ロレンソ・サバドリは、アプリリアのテスターとしての仕事と、CIV スーパーバイクでの MotoGP ワイルドカードを交互に繰り返しながら、戻ってくる可能性があるようです。彼の目標と絶対的な優先事項は明らかにMotoGPですが、トップクラスでフルタイムでレースをしなければ、理論的にはCIVの時間を見つけることもできます。これは、ドゥカティの公式テスターであるミケーレ・ピロが長年行ってきたことです。 . 現在、確認事項はありません。噂はEicmaで広まり、次の日も続きました. CIV スーパーバイク 2023 に参加できるもう 1 つのビッグネームは、ニッコロカネパです。今年、彼がレースをしている限り、彼は2位でした。彼の存在は、世界耐久選手権との偶然に関連しています。鈴鹿8耐はおそらく移動するだろうし、他の重複も避けられれば、その存在は保証されるだろう. ただし、マーケットマンは、主要な CIV チームの希望の対象である Alessandro Delbianco です。リミニのライダーは、誰とレースをするかまだ決めておらず、このポーンが所定の位置に収まるまで、すべてが少し停滞しています。スーパーバイク世界選手権で好シーズンを過ごした後、ロベルト・タンブリーニが復帰する可能性は否定できません。ルカベルナルディは世界選手権に残りたいと考えていますが、もし彼が WSBK パドックにとどまることができなかった場合、イタリア選手権のチームマネージャーが名乗り出るでしょう。ガブリエレジャンニーニは、ピスタード BMW と共にナショナルトロフィーに残ります。シモーネサルタレッリは、ナショナルトロフィーのイタリア人副チャンピオンであり、ホンダ TCF レーシングチームにまたがって素晴らしいシーズンを過ごした後、恒久的に CIV スーパーバイクに復帰します。ルカヴィターリとサミュエルカヴァリエリは定期的に CIV に参加する必要がありますが、ロレンツォサネッティのプログラムはまだ知られていません。 Amazonで天才エイドリアン・ニューウェイの自伝「How I […]

パイロットとIMFの間の書簡、しかしそれは成功するでしょう：背景

Pure GP RaceNovember 11, 2022NouvellesCIV, FMI

時速 300 キロでレースをするよりも、自分の気持ちや考えを表現する方が勇気が必要です。 29 人のライダーが初めて、建設的な対話を確立するために、イタリアのモーターサイクル連盟の会長に手紙を書く力を見出しました。他の人は、その手紙に署名したかったのですが、とにかく何も変わらないと考え、「悪者」の仲間入りを恐れていたので、それを感じませんでした. これらの同じ恐怖が、CIV パドックで働くさまざまな人々を妨げてきました。しかし、事実は、それが真剣かつ正しい方法で行われる場合、自分自身を表現することを決して恐れてはならないことを示しています. 対話を通じてのみ、私たちは成長し、前進し、改善することができます。ライダーとイタリアのモーターサイクル連盟のジョヴァンニ・コピオリ会長との間の手紙の交換は、イタリアのスポーツ運動全体にとって成功です. 真のエンスージアストが互いに向き合う機会となり、ドライバーと FMI の間のますますオープンな関係の基礎が築かれました。非公式にドライバーをサポートしているにもかかわらず、自分たちを公に公開する気がしなかった唯一の欠席チーム. 具体的なレベルでは、少なくとも 1 つの日付、最初の日付を変更する必要があり、したがって CIV は 2 週間後に開始する必要があるようです。これにより、世界耐久選手権の最初のレースとの同時開催が回避されます。したがって、EWC STK ドライバーは、CIV または EWC の 1 レースのみを欠場する必要があり、これらは関係者の大多数です。プログラムはまだ公式ではありませんが、理論的には次の可能性があります。 MotoE の連中は続行し、罰せられますが、IMF の客観的な難しさも理解する必要があります。全員を満足させることは客観的に不可能です。 IMF総裁ジョバンニ・コピオリからの手紙皆さん、こんにちは。まず第一に、あなたの手紙の建設的で対話志向のトーンに感謝したいと思います。これは、私たちとフェダーモトが常に求めてきた要素です. また、あなたが表現したチャンピオンシップへの情熱と愛着にも感謝します。あなたがいなければ、CIV が現在のようなもの、つまり私たちの旗艦になることはできませんでした。メリットに入ると、私はあなたの理由と困難を理解しています。理想的なカレンダーを作成することは、MotoE 世界選手権の 2 つの新しいレースが新しいシーズンに追加されるすべての国際イベントをはじめ、さまざまな理由でますます複雑な作業になります。これに、オートドロームの利用可能性を追加する必要があります。当然のことながらますます減少しており、今年を見ると、SBK 世界選手権とスペイン選手権のカレンダーに一定の期待が寄せられています。安心していただきたいのですが、国際大会を伴わない全国カレンダーは客観的に不可能であることを考慮しても、CIV 2023の調整を見つけるために取り組んでいます. それは可能ではありますが、実際に私たちが常に行ってきたことであり、皆さんとの対話を続け、全員の利益になる変化に取り組んでください. スポーティな抱擁ジョヴァンニ・コピオリ F1デザイナーの魔法使いであるエイドリアン・ニューウェイの私の夢、ゴージャスなバイオをどのようにデザインしたか。アマゾンで

プレMoto3チャンピオンであるLeonardo “La Pulce” Zanniは、生まれてからレースを続けています

Pure GP RaceOctober 13, 2022NouvellesCIV, レオナルド・ザンニ

Leonardo Zanni は 14 歳ですが、彼の背後には長い経験があります。パラドックスのように思えるかもしれませんが、イタリアのチャンピオンである PreMoto3 は、彼が生まれたときから実質的に動いています。ローマン・ドク、愛称は「ラ・プルス」。彼は AC レーシングチームブレボのカラーをまとって、5 勝、2 位 3 位、12 レース中 3 分の 1 でタイトルを獲得しました。しかし、この速い男の子は誰で、彼は何を夢見ているのでしょうか? 「私は非常に若い頃にモーターに夢中になりました- レオナルド・ザンニは言う – 私は父と一緒に彼の友人のところに行きました。彼は電動スクーターを持っていました。私はそれに恋をしました。初めてレースに出たのはいつだったか覚えていませんが、本当にとても小さかったです」. その後、ザンニはユース選手権の全過程を経ました。彼はヨーロッパのミニバイクの副チャンピオン、イタリアのチャンピオンであり、シモンチェリトロフィーを獲得した後、PreMoto3 に移籍しました。今年は PreMoto3 で 3 シーズン目を迎えました。タイトルを争うと思っていましたか？「実際には2シーズン半やった。 2020年、12歳になるとすぐにシーズン半ばから始めました。 2021年、彼はクレッシェンドでシーズンを終え、私は優勝を目指してこのチャンピオンシップを開始しました。やったよ。チーム、コーチ、アスレティックトレーナーに感謝します」。 PreMoto3 でタイトルを獲得した後、CIV Moto3 に挑戦する予定はありますか? 「2023 年には、タレントカップを開催し、おそらく CIV Moto3 […]

Nicholas “Furia” Spinelli: それが次世代のイタリア人チャンピオンです

Pure GP RaceOctober 13, 2022NouvellesCIV

ニコラス・スピネッリは、西部の馬のようにフリアの愛称で呼ばれています。彼は 21 歳で、ペスカーラ県に住んでおり、新しいイタリアのスーパースポーツの次世代チャンピオンです。彼はバルニスパークレーシングチームのドゥカティでレースをし、1 回の勝利と 7 回の表彰台でタイトルを獲得しました。彼の後ろには時代を超越したマッシモ・ロッコリとマッテオ・フェラーリ。スピネッリはMoto3のイタリア選手権で2017年と2019年に優勝している。ニコラス・スピネリ、どうしてフリアなの？「子供の頃、私はじっとしていることはなく、非常に動揺し、座っていても絶えず動いていました。私の祖父は馬、フリアを飼っていました、そして彼は彼にちなんで私をそれと呼びました。その後、成長して卒業しましたか？「はい、Liceo Scientifico Sportivo に参加し、卒業証書を取得しました。その後、大学の経済学部と経営学部に入学しましたが、オートバイに専念するために大学を去りました。とりわけ、FMI連邦技術者になりつつあります」. Moto3 で 2 つのイタリアタイトルを獲得しています。世界選手権に出場できなかったことを後悔していますか？「私はすでに背が高く、Moto3で再びレースをするのは少し難しかったでしょう。まさにこの理由で、私はより大きなバイクに乗り換え、気分が良くなりました。チームマネージャーのマルコ・バルナボと素晴らしい関係を築き上げ、多くのアドバイスをくれて成長を助けてくれたミケーレ・ピロに感謝しています」. シーズン最高の瞬間は？「間違いなく、私が勝利したとき。たくさんの 2 位を集めていたので、最終的に勝ったときは少し負担が減りました。最初はタイトルを獲得できるとは思っていませんでしたが、それは可能かもしれないと気づきました。チーム、家族、マネージャーのダビデ・メッシーナに改めて感謝します。」あなたは CIV の組織である Massimo Roccoli と決闘しました。あなたとの関係は何ですか？「彼のことは何年も前から知っていて、とても尊敬しています。彼は非常に強力なドライバーであり、真の愛好家です。私たちの関係はトラックを超えています」。アイドルはいますか？「正直、いいえ！私にはアイドルはいませんが、ペッコ・バグナイアが本当に好きで、彼がワールドカップで優勝できることを願っています。将来のプロジェクト？「2023年にはスーパースポーツ世界選手権に参加したいが、まだ何も定義されていない」. 夢？「世界チャンピオンになる。 […]

マルコ・ブッソロッティ 600 CIV の最後の王者: トラックからワークショップまで

Pure GP RaceOctober 12, 2022NouvellesCIV

生き残った者が勝つ、ということわざを引用します。マルコ・ブッソロッティは何度もタイトルに近づいていましたが、優勝することはできませんでした。先週末のイモラで、彼は Axon 7 チームのヤマハでイタリアのチャンピオン 600 CIV になりました. このシーズン中、彼は 11 レース中 6 勝と 5 秒を獲得しました. マルコブッソロッティは 32 歳で、アンコーナに住んでおり、2006 年から全国大会に出場しています。彼は真の愛好家です。謙虚で、真面目で、決断力があり、決して論争や場違いな言葉を言うことはありません。彼は典型的な善人で、礼儀正しく、落ち着きがあります。日常生活では、アンコーナのブッソガレージという工房でフルタイムで働いています。週末に彼はイタリアのタイトルを祝いましたが、月曜日の朝、彼はすぐに車を修理し、顧客の車のタイヤを交換しました。「私は本当にとても幸せです- マルコ・ブッソロッティは言う – 美しい選手権でした。チーム、ガールフレンド、家族、そして私に親しんでくれたすべての人に感謝します。はめられる季節でした」。この成功の背後にあるものは何ですか? 「チームと築いてきた素晴らしい関係。このプロジェクトは 3 年前に Axon 7 で開始されました。私たち全員が多大な努力を払い、今ではタイトルを獲得することで報酬を得ることができました。大満足でした」。チャンピオンシップの前夜に最も待ち望まれていたライダーは、Moto E にも携わっていたケビン・ザノーニでした。「シーズンの序盤、ケビン・ザノーニはとても調子が良さそうだったが、うまくやれると思っていた。その後、彼がどんな問題を抱えていたのかはわかりませんが、私がコンスタントにいる間、彼は衰退していました。特にイモラでは、すべてのトラックで昨年よりも強く走れたので満足しています。トラックでタイトルを獲得しました」。 600 の CIV は、次世代とともに競い合いました。この経験をどのように評価しますか? 「ネクスト・ジェネレーションと一緒にレースをしている間、私たちは自分自身を強調するのに苦労しました。もちろん、私たちは新しいカテゴリーについてもっと話し、撮影はほとんどNGに専念していたからです. 来年はこの区別がなくなります。私は600の歴史の中で最後のイタリアのチャンピオンです.何らかの形で私は足跡を残しました. […]