スーパースポーツ、マッテオ・チプリエッティ、2023年の上り坂「立ち直るための仕事に取り組んでいる」
2023年シーズンは今のところ計画通りにはいかない。 マッテオ・シプリエッティとZPMレーシングは、2021年のナショナル・トロフィー以来協力しており、前回のチャンピオンシップを前向きに締めくくった後、さらなる前進を期待していました。 目標はトップ5に入ることだったが、すぐに状況は少し複雑になったことが判明した。 しかし、ライダーとチームはできるだけ早く回復するために最善を尽くしており、今週末のミサノでのスーパースポーツ 600 NG を見ることになります。 今はどうですか? 私たちは夕方の予選の前にシプリエッティと話す機会があり、これまでのシーズンとこのラウンドの最初の感覚について語ってもらいました。インタビューです。 マッテオ・チプリエッティ、これまでのシーズンについて教えてください。 ここミサノでの4月の第1レースから上り坂が始まった。 今年はいくつかのパラメータが変更されたため、私は簡単に適応できませんでした。 最初の数レースで2度のクラッシュは後退することになるので良くないが、自分が速いことは分かっているのでプッシュしようとした。 むしろ、もう少し黙っているべきでした。 私たちは今、立ち直ろうと努力していますが、それは簡単ではありません。 スーパースポーツでは常にレベルが高い。 これは最も難しいカテゴリーです。たとえ速くても、その 0.5 秒をかけて最前列から 5 番目に移動する必要があります。 間違いは許されません。たとえそれが小さくても、私たちは多くのライダーであり、全員が緊密に連携しているため、間違いがよりよくわかります。 私は一生懸命努力しており、トレーニングでも肉体的にはやるべきことはすべてやっているが、難しい年だったのでそれを隠すつもりはない。 できるだけ早くその状態から抜け出したいです。速いと感じますが、バイクに慣れていません。 どうして? ドゥカティは2022年末よりもさらに多くのペナルティを受けたので、ライディングを少し変える必要があります。私は苦労しましたが、その代償は支払われました。 私はこのバイクで2年間レースをしていますが、サドルに乗るたびに昨年と同じ感覚はありません。 たとえセットアップが気に入らなかったとしても、うまく運転することができました。なんとかできましたが、今はそうではありません。 私たち自身もいくつかの変更を加えましたが、メリットとデメリットがあります。 私の状況では、試すことができないほど多くのテストを行わず、バイクに乗り続けることが役立ちます。…

