有必要熬夜和/或早起，以享受本届超级摩托车世界锦标赛可能决定的双重挑战。 在印度尼西亚的 Mandalika 赛道上，Alvaro Bautista 和 Ducati 可以提前赢得冠军，打破了自 2011 年以来与 Carlos Checa 一起持续的快速。 Toprak Razgtalioglu 在第一场比赛中的成功，阿尔瓦里托第二，取消了第一个赛点。 这里的新闻和排名。 但在龙目岛，西班牙人可以射杀另一个。 世界组合 在接下来的四场比赛中，包蒂斯塔已经攀升至 527 分，而土耳其冠军则为 450 分。 所以目前杜卡迪的优势是 77 分，还有 99 分可供争夺。 要想提前收官，阿尔瓦罗必须保持至少…

这是我们在印度尼西亚的超级摩托车比赛中看到的占主导地位的 Toprak Razgatlioglu。 在获得杆位让 Jonathan Rea 超过一秒后，他在第一场比赛中获胜，在 4 秒内超越了 Alvaro Bautista。 它正在消灭它的竞争对手。 在参加一年前他获得世界冠军的曼达利卡国际街头赛车场比赛之前，他宣布他的目标是在本周末取得三场胜利。 第一项已经实现，具备完成工作的条件。 与此同时，今天他在雅马哈取得了 28 场胜利，并成为世界 SBK 中岩田品牌最成功的车手。 他超越了传奇人物羽贺典之。 超级摩托车 Mandalika，Razgatlioglu 对胜利感到高兴 Razgatlioglu 很高兴能够在印度尼西亚的第一场超级摩托车热火中获胜：“我很高兴，我们的开局非常强劲。 在 Superpole，我创造了一个不可思议的时间，然后比赛很精彩。 这对任何人来说都不容易，因为天气很热。 我犯了一个错误，但我没有崩溃，我赢了“。 第…

Toprak Razgatlioglu 在曼达利卡国际街道赛道的超级摩托车比赛 1 中无与伦比。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）不得不为他的分类获得第二名。 世界冠军越来越近了。 如果土耳其车手也赢得了 Superpole Race 和 Race 2，那么 Ducati 车手只需要确认自己是第二个在印度尼西亚加冕的世界冠军。 他不需要推动和冒险，他可以管理。 一个最优的情况。 此外，必须承认，雅马哈的竞争对手正在亚洲赛道上发挥真正的作用，并配得上今天的成功。 终点线的差距超过4秒。 SBK Mandalika，Bautista 承认 Razgatlioglu 的优势 包蒂斯塔这样评价自己在印尼首届SBK热火中的第二名：“我对第二个位置很满意，因为这是我今天能达到的最好成绩。 可以肯定的是，托普拉克本周末的表现非常强劲，而且比赛节奏也很棒。 我没想到整个比赛都有这样的速度。 排位赛并不顺利，我没能跑出完美的一圈。 我开始落后，但很快就获得了位置。…

Mandalika 对超级摩托车世界锦标赛具有决定性意义？ 可以肯定的是，尽管天气炎热潮湿，阿尔瓦罗·包蒂斯塔在印尼周末的开局不错。 Razgatlioglu 和 Rea 将不得不研究一些策略以试图阻止王牌 Ducati，Paolo Cibatti 和 Gigi Dall'Igna 在车库中也提供支持。 在 MotoGP 夺冠后，Borgo Panigale 也想在生产衍生品上庆祝。 在记分表上，其中一名本田车手迅速退役：Iker Lecuona 实际上是 KO，因为在自由练习 2 中可怕的飞行后双骨折（细节）。 排位赛和第一场比赛之间的周六也确认了价值？ 再过几个小时就会有答案了，关注龙目岛所有欧洲时代的舞台。 超级摩托车印度尼西亚，第 1 天：包蒂斯塔已经逍遥法外 超级摩托车，无时无刻…

Alvaro Bautista 周五飞往印度尼西亚参加 Superbike 自由练习。 他绝对最好的时间，在 1'33 ″ 626 签入 FP2。 Toprak Razgatlioglu 曾以 1'36 ″ 938 的最终成绩成为第一届比赛的领先者，他落后千分之 462 秒。 在曼达利卡国际街道赛道，有一个新的沥青路面，赛道状况随着圈数的通过而有所改善，使得下午的时间显着缩短。 我们可能会在 FP3 中看到更好的。 不变的是，SBK世界排名的领先者很强。 他从未在印尼赛道上驾驶 Ducati Panigale V4 R…

Alvaro Bautista 距离实现他赢得超级摩托车世界冠军的梦想只有一步之遥。 在 Carlos Checa 之后的 11 年，另一位西班牙人可以让 Ducati 在顶级锦标赛中重新夺冠。 本周末已经在印度尼西亚，37 岁的卡斯蒂利亚人可以庆祝了。 他比 Toprak Razgatlioglu 领先 82 分，如果他不输超过 20 分，他将能够在 Mandalika 国际街道赛道上与 Aruba Racing 车队一起欢欣鼓舞。 他从未在位于龙目岛的赛道上驾驶 Panigale V4 R…

阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）在阿根廷超级摩托车的第 2 场比赛中占据主导地位，领先 Toprak Razgatlioglu 超过 3 秒，领先 Jonathan Rea 10 秒到达终点。 毫无疑问，杜卡迪车手的至高无上。 然而，在 parc fermé 中，电视在几秒钟内捕捉到了您在上面看到的 Alvarito 本人的后轮胎图像。 左侧的肩部有一个长而深的切口。 包蒂斯塔如何能够在这样的问题下完成圣胡安赛道的 21 圈是一个谜。 是什么导致了割伤，最重要的是，SCX 轮胎（软解决方案）怎么可能没有下垂，迫使杜卡迪车手遗憾地退役？ 与阿克塞尔·巴萨尼联系 我们将此事交给了 Giorgio Barbier，他自…

我认为 Scott Redding 从未听说过伟大的 Totò，更不用说看到“Totò in color”，著名的恶作剧之一“但请帮我一个忙！”一个绝妙的笑话，脱离了语境，进入了共同语言，在一个开枪的人面前表达了失望和嘲笑。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）会突然获胜，因为他很轻。 准确地说是 66 公斤，带头盔和西装。 在同一件比赛服中，斯科特·雷丁 (Scott Redding) 的体重达到了 93 公斤，因此相差 27 公斤。 “你可能没有意识到，但在每条直道上，这会带来 2-4 秒的优势：看起来很少，但当有十名车手非常接近时，就会产生巨大的差异” 是斯科特雷丁的论文。 因此，在他看来，既然有一个结构化的技术规则可以在比赛的所有品牌之间创造性能平衡，我们也应该在大车手和小车手之间创造平衡。 真是一团糟 不久前，当这个恶作剧开始流传时，我想知道 Carl Fogarty 和他的冒险家们在…

回到 Ducati 后，Alvaro Bautista 被证明是非常强大的，毫不奇怪，他是超级摩托车积分榜的领头羊。 他并没有像 2019 年上半年那样主宰所有比赛，但我们看到他和 Panigale V4 R 组成了一个难以击败的组合。 他们有比竞争更多的东西。 有些人认为西班牙人因其身材矮小而轻巧而受到过度青睐，这将有助于他在直道上和消耗更少的轮胎。 在反复强调这一点的人中，有斯科特·雷丁 (Scott Redding)，他在这段时间里在 Instagram 上写了一篇长文，再次谈到这个话题，并呼吁引入自行车骑手的体重限制。 超级摩托车，雷丁 vs 包蒂斯塔：给 FIM 的明确信息 这位宝马司机张贴了照片（标记司机和经理）和视频，以表明 Bautista 充分利用了他的身材。 他的演讲就这样开始了：“是还是不是？ 2023年是否应该对飞行员设定最低体重限制？ WorldSBK…

Alvaro Bautista 离赢得超级摩托车世界冠军越来越近了。 在阿根廷，他通过赢得两场主要比赛并在超级杆赛中获得第二名，巩固了他在积分榜上的领先地位。 他有可能在印度尼西亚的下一轮加冕冠军。 杜卡迪车手在积分榜上达到 507 分，领先 Toprak Razgatlioglu 82 分，超过 Jonathan Rea 98 分。 在 SBK 日历的最后两轮比赛中，仍有 124 分可供争夺，西班牙人很可能会在曼达利卡国际街道赛道实现他的梦想。 阿根廷超级摩托车，包蒂斯塔对自己的成绩感到满意 包蒂斯塔说他对圣胡安维利库姆的情况非常满意，同时考虑到第一次自由练习的感觉并不理想：“这是一个非常积极的周末，我很享受。 事实是，周五我的感觉并不是最好的，但从周六开始，我感觉好多了，并且能够赢得第一场比赛。超级杆位比赛很困难，托普拉克和乔纳森处于令人难以置信的水平。 我认为雷亚的速度比我们的要好，但由于他的失误，他给了我们为胜利而战的机会。 与Razgatlioglu的战斗很好，他做了他必须做的事“。 这位 Aruba Racing Ducati…

阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）正将它们全部压在手中。 Superbike '22 有了它的主人，很快，除非地震，它也将有它的新国王。在圣胡安，在阿根廷安第斯山脉脚下，杜卡迪车手获得了惊人的双倍，跟进他所称重的统治地位在周六的开胃菜中。 现在比托普拉克有 82 分的优势，而当时只剩下 144 分可供争夺。 在意大利的包厢里，他们不想听到世界级的抵押贷款，而是会带着装满庆祝 T 恤的手提箱前往印度尼西亚。 自 2011 年以来一直缺席的超级摩托车世界锦标赛现在离我们仅一步之遥。 阿尔瓦罗·包蒂斯塔（Alvaro Bautista）反对记录 这位西班牙天才正在全力以赴：现在他已经缩小了对手的规模，并且正在与记录竞争。 它的数字越来越令人印象深刻。 他签下了这个凯旋赛季的第14次成功，将职业生涯的总数提高到30次。 此外，包蒂斯塔登上了 54 个领奖台：他连续 9 场比赛都没有跌落。 在锦标赛的第二阶段，他的表现开始起飞：在过去的 16 场比赛中，他有 15…

Toprak Razgtalioglu 在第一场比赛开始时的撞车事故实际上将世界超级摩托车锦标赛交给了 Alvaro Bautista 和 Ducati。 在圣胡安赛道上，在阿根廷安第斯山脉的带领下，土耳其人的目标是上演帽子戏法以重新开始比赛。 相反，他立即离开了现场，在主要直道后的角落失去了控制（字面意思）。 从第三位起跑的包蒂斯塔在直道上击败了乔纳森·雷亚的川崎和从杆位起跑的托普拉克的雅马哈。 在直道结束时，刹车奇才比包蒂斯塔进得太快，失去了前面。 雅马哈的晶须并没有压倒世界锦标赛的领先者，被迫扩大轨迹。 Razgtalioglu 在对杜卡迪在最高速度方面的优势进行了几天的争论之后，在测量和降水方面出现了错误。 谁知道现在... 包蒂斯塔让十三 一旦决定比赛的那一集尘埃落定，也许是 Superbike '22 尘埃落定，第四名的 Alvaro Bautista 开始打破纪录。 他摆脱了 Iker Lecuona，一旦到达 Jonathan Rea 和 Axel…