杜卡迪带着雄心壮志抵达奥地利，并意识到能够在周末作为红牛环赛道的主角参加比赛。 斯皮尔伯格赛道一直对 Borgo Panigale 品牌非常有利，自 2016 年以来，该赛道在九场比赛中赢得了七场胜利，同时还考虑到施蒂里亚大奖赛（2020 年和 2021 年）的加演赛。 上一次胜利是弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 于 2022 年获得的。 MotoGP 奥地利，巴尼亚亚预计会有很多战斗 巴尼亚亚意识到他有机会在本周末在红牛环赛上表现出色：“我很高兴能再次在奥地利比赛，这是我非常喜欢的赛道，去年我在那里取得了巨大的胜利。 这是一条历史上对我们自行车的特性有利的赛道，但今年可能会有很多车手能够争取好的成绩。 现在我们的目标是保持不变，并始终尽力做到最好。 我充满信心并期待着周末”。 佩科领先豪尔赫·马丁 41 分，领先马可·贝泽奇 47 分，显然他想扩大与两位对手的差距。 两者在奥地利都应该具有竞争力，因此他必须密切关注它们。 巴斯蒂亚尼尼想要救赎自己 对于埃内亚·巴斯蒂亚尼尼来说，这也将是一个重要的周末，他的目标是挽回银石赛道糟糕的大奖赛成绩，并重新为重要的位置而战。…

银石赛道本应成为 Enea Bastianini 2023 赛季的真正起点，但周末却令人失望。 短跑赛和长跑赛之间得分为 0 分。 在后者中，他还因被马克·马尔克斯触碰后在几个弯道发生撞车事故而退赛。 他没想到MotoGP暑假后的起步如此糟糕。 这位来自罗马涅的车手仍然对 Desmosedici GP23 没有很好的感觉，因此无法像他希望的那样具有竞争力。 他必须与他的团队一起尽快找到解决方案，让他能够重返赛场，争夺最佳位置。 真实的 兽 是2022年的。 MotoGP 银石赛道，巴斯蒂亚尼尼解释了比赛中的撞车事故 在英格兰的比赛结束后，巴斯蒂亚尼尼有机会谈论他的撞车事故，因为从视频图像来看，马克斯发生了什么并不完全清楚：“马克在进入 11 号弯时碰了我，然后在 15 号弯时我试图刹车，但无法停下自行车。 于是我就径直走了。 与马克斯接触后，自行车发生了一些事情，轮胎也损坏了。 这大概就是我跌倒的原因”。 无论最终结果如何，来自里米尼的车手都希望能够到达终点线。 然而，他看到了光明的一面：“参加这场比赛很重要，即使是那…

MotoGP将于本周末回归，显然杜卡迪是最终胜利的热门。 尤其是卫冕冠军弗朗西斯科·巴格尼亚 (Francesco Bagnaia)，他已于 2022 年在英格兰取得了胜利，并梦想着重复自己的辉煌。 他是总积分榜上的领先者，领先豪尔赫·马丁 35 分，领先马可·贝泽奇 36 分，目标是扩大比分。 在英国，Borgo Panigale 队也应该最终找到一个身体状况 100% 的 Enea Bastianini。 穆杰罗-萨克森林-阿森三人组帮助他在 Desmosedici GP23 和比赛中重拾信心，并在伤病数月后改善了他的状态。 现在他应该处于领先地位，准备瞄准比赛中的最佳位置。 MotoGP，巴尼亚亚希望获得第二次银石赛道胜利 巴尼亚亚 (Bagnaia) 来到 MotoGP 赛历的这一轮比赛时感到非常兴奋：“这是一个愉快的暑假。 我可以休息，但也可以专注于我的训练计划，并且我与其他杜卡迪车手一起驾驶…

葡萄牙大奖赛上的肩胛骨骨折给埃内亚·巴斯蒂亚尼尼的赛季带来了不可挽回的影响。 厂队杜卡迪的新冒险已经在坏运气下开始了，世界冠军的梦想被推迟到明年。 但从银石赛道开始，这位来自罗马涅的车手在卡洛·佩尔纳特 (Carlo Pernat) 的协助下仍有很多事情要做。 Marco Bezzecchi 的崛起和 Jorge Martin 的良好成绩使他在 2025 年的重新确认面临风险。 杜卡迪厂队首秀 在2022年世锦赛上，这位来自罗马涅的25岁选手在格雷西尼卫星队中以四场胜利获得最终积分榜第三，对转入官方球队抱有很高的期望。 预计将与卫冕冠军弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 展开一场势均力敌的挑战，这场在杜卡迪车库内的决斗将像瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 和马克斯·比亚吉 (Max Biaggi) 时代一样激动人心。 相反，在波尔蒂芒的冲刺赛中与卢卡·马里尼的接触让他付出了惨重的代价。 肩部骨折无法手术，但Enea Bastianini不得不等待很长一段时间的停赛，这让他无法争夺MotoGP王座，也让他对Desmosedici GP23和新车队失去了信心。…

MotoGP 锦标赛第一阶段结束，Enea Bastianini 在积分榜上积 18 分。 杜卡迪工厂的首次亮相是在波尔蒂芒的冲刺赛中与卢卡·马里尼相撞后受重伤，造成右肩胛骨骨折。 在试图重返赫雷斯和勒芒之后，这位来自里米尼的 25 岁选手不得不等待穆杰罗回合才能收集他的第一个冠军积分。 在阿森，他在第七圈发生车祸，漫长的暑假开始得有点早，而且味道很苦。 巴斯蒂亚尼尼准备重启 埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼并没有放弃，等待着银石赛道，他唯一的目标就是登上领奖台。 他的位置在 2024 年仍然受到保护，但如果他想与弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 一起重新确认自己的地位，并抵御马可·贝泽基 (Marco Bezzecchi) 和豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 的攻击，他需要迅速采取行动。 杜卡迪 Desmosedici GP 的那把车很热门……他将利用这几周的时间在健身房和摩托车上进行训练，继续进行身体康复。 与现效力于…

毫无疑问，2023 年 MotoGP 赛季的第一阶段并没有像 Enea Bastianini 想象的那样顺利。 在波尔蒂芒的第一场冲刺赛中，他被卢卡·马里尼淘汰，直到意大利大奖赛才得以再次参加比赛。 穆杰罗-萨克森林-阿森三联赛帮助人们重拾了对自行车、车队和赛车的信心。 锦标赛将于 8 月 7 日至 9 日周末在银石赛道重新开始，杜卡迪车手希望能够始终保持领先位置。 他仍然需要完全了解 Desmosedici GP23，但在最近 TT 赛道的任命中，他向前迈出了一些步伐。 不幸的是，他在比赛中摔倒了，当时他占据第八位（他从第十七位发车），如果能一路走到终点，那就很有趣也很有用。 MotoGP、巴斯蒂亚尼尼在阿森的崛起 巴斯蒂亚尼尼离开阿森时对这次事故感到有点痛苦，但骑上他的杜卡迪的感觉也有所改善：“戒断给我留下了不好的味道—— 告诉 Sky Sport MotoGP – 休息之前我们不需要它。…

埃尼亚·巴斯提亚尼尼 (Enea Bastianini) 在阿森举行的 MotoGP 冲刺赛中获得第八名，同时也利用了将卢卡·马里尼 (Luca Marini) 降到第十名的处罚。 杜卡迪车队官方车手从第十八位出发，大逆转。 明天的正赛中，他将不得不重复自己的表现，并且他还将有时间在积分榜上取得进一步的成绩。 MotoGP阿森、巴斯蒂亚尼尼：马尔克斯没问题 巴斯蒂亚尼尼今天在排位赛第一季度还遭遇了马克·马克斯的追尾事故，这对他造成了伤害，即使他无论如何也无法进入第二季度。 雷普索尔本田车队车手道歉：“没关系 – Enea 告诉天空体育 MotoGP – 当然这是一个误会。 他在后面，分心了，所以撞到了我。 比赛前他来向我道歉，我对他的举动很满意”。 然后里米尼车手评论了他的冲刺比赛：“这很好，即使今天早上进展得不太顺利，所以我知道这会很困难。 我们没有放弃，我认为与早上相比我们迈出了一大步。 我们开始对自行车有所了解。 我知道这条赛道会更难，我有点累，但也很开心。 我慢慢回来”。 埃涅阿斯“否认”卢卡·马里尼 短距离比赛结束时，马里尼因切角被罚半秒，并抱怨这一措施：“我不明白处罚 –他告诉天空体育MotoGP…

对于马克·马尔克斯来说，这是一场非常艰难的荷兰大奖赛。 雷普索尔本田车队的车手在萨克森林赛道摔倒受伤，抵达阿森后，在自由练习结束后必须小心驾驶，以避免出现麻烦。 以目前的RC213V推是有问题的，不能承担任何其他风险。 看到他获得第十七名确实很奇怪，就像今天下午的 MotoGP 冲刺赛中发生的那样。 MotoGP 阿森、马克斯在冲刺赛后郁闷不已 一天结束时，马尔克斯向天空体育 MotoGP 麦克风表达了他的感受：“情况可能会更好，但事实上他没有在比赛中摔车并不是一件小事。 前面使用软胎并不是一种考验，我选择它是因为它给了我最大的信心，不会撞车。 慢点，但现在我们需要这个。 我必须重拾对自行车的信心。 今天早上我有一个良好的开局，然后我在排位赛中犯了一个错误。 湿漉漉的下雨了”。 马克提到，当他在第一季度分心并撞到埃尼亚·巴斯提亚尼尼（Enea Bastianini），最终摔倒（杜卡迪车手仍然坐在马鞍上）并放弃了任何能够进入第二季度的剩余机会时：“我很抱歉 - 评论 - 我去找他道歉”。 马克迫不及待地想去度假 本田车手士气低落，可以理解，他对自己所经历的情况感到不满意，这是可以理解的。 他当然等不及周末结束了：“我完成了比赛，明天又是新的一天，下周我们就放假了。 从道德上讲，这是我体育生涯中最困难的处境。 你必须坚持下去，努力，然后情况就会一天天改变”。 马尔克斯只能重申，他正处于一个非常复杂的时刻，在阿森，他不可避免地不会试图超越一定的限度：”德国发生事情后不继续推动是正常的。 我的脚趾骨折了，肋骨骨折了，脚上的韧带也骨折了。 最后我是人类。…

在德国的双重胜利让豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 在 MotoGP 车手积分榜上重新获得第二名，并向世界冠军的争夺迈进。 他与领先者弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 相差 16 分，现在他开始雄心勃勃，确实……压倒性地。 因为如果赢得世界冠军，他早在 2024 年就已经要求在杜卡迪工厂车队获得一席之地。埃尼亚·巴斯提亚尼尼 (Enea Bastianini) 付出了代价，她在波尔蒂芒首场比赛中因与卢卡·马里尼. 豪尔赫·马丁在胜利的浪潮中 在暑假之前，他想要取得另一个重要的成绩，他感觉自己足够强大，可以面对卫冕冠军和品牌伙伴。 即使与去年相比，这支出生于马德里的普拉马克车队在制动方面有了显着的进步，但也是平等的挑战。 但不幸的是，你认为你对抗“Pecco”的生活很轻松。 “你不能回想三天前你做了什么，你必须从头开始，每个周末开始构建”。 豪尔赫·马丁在萨克森林赛道的庆祝活动结束后失去了声音，但并没有重返领奖台的愿望。 他本想将他在德国取得胜利的 Desmosedici GP23 的整流罩带回家，但他的愿望仍未实现。 “我会尽力推动他们在年底把它交给我，因为我想把它装裱起来放在我的客厅里。 现在我必须战斗……整流罩比杜卡迪的胜利还要昂贵！”。…

在萨克森林获得的两个第二名并不是可以放弃的结果，但弗朗西斯科·巴尼亚亚必须注意豪尔赫·马丁。 西班牙人的积分榜已升至-16，他将在下周末在阿森再次尝试击败他。 TT 赛道对于这位皮埃蒙特车手来说是一个特殊的地方，他在 2016 年与 Mahindra 一起赢得了他在 Moto3 中的第一场比赛，也是在那里他开始东山再起，并在 2022 年赢得了 MotoGP 冠军。荷兰大奖赛之后暑假来临，佩科想要去度假，比马丁和其他对手有更大的优势。 MotoGP，巴尼亚亚希望在阿森再次获胜 巴尼亚亚决心在这场备受期待的大奖赛中取得好成绩：“这是漫长的暑假前的最后一场比赛。 因此，在本赛季第二个艰难的后半段开始之前，巩固我们在积分榜上的位置非常重要。 去年在阿森我们取得了一场精彩的胜利，今年我们将再次尝试。 我预计比赛的竞争会更加激烈，许多对手都准备好争夺第一的位置”。 佩科明确表示，他希望巩固自己在积分榜上的领先地位，并以在 TT 巡回赛上获胜为目标：“这是我最喜欢的曲目之一 – 他补充道 – 我把它纹在了我的手臂上。 我对 Desmosedici GP 的感觉非常好，所以我有信心这个周末我能取得好成绩”。…

Enea Bastianini 以第八名的成绩完成了德国大奖赛，这不是一个梦想的结果，但这是他伤愈复出后的第二场比赛。 杜卡迪车手的身体状况正在增长，看看他下周末在阿森的水平会很有趣。 MotoGP Sachsenring，巴斯蒂亚尼尼的平衡 巴斯蒂亚尼尼在今天的 Sachsenring 比赛结束时表达了他的感受：“我有一个体面的比赛。 不幸的是，这是一条赛道，如果你在第一圈表现不佳，那么你就很难恢复。 我们在前五圈中多次超越对方，这非常困难。 我经常和 Quartararo 和 Espargarò 打架，这很复杂。 我很高兴，我不是 100% 但我可以说我完成了比赛“。 Sachsenring 对身体的要求低于 Mugello，但 Enea 觉得他正在进步：“在身体层面上，我迈出了很好的一步，即使这条赛道更容易。 回到穆杰罗很复杂。 我认为我们在设置方面也向前迈进了一步。 当然，还有很多工作要做。 这辆自行车与去年完全不同，变化也不同，我还需要一些时间。 在阿森我希望再上一步，这将是暑假前的锦上添花“。 休息后…

Francesco Bagnaia 在穆杰罗经历了一个梦幻般的周末：杆位、短跑比赛的胜利和长距离比赛的胜利。 完美。 与 Marco Bezzecchi 相比，他加强了他在综合排名中的领先地位，达到了 +21。 现在是德国大奖赛，他的目标将是进一步扩大他的追赶者。 MotoGP 德国，Bagnaia 在 Sachsenring 装载 一年前，Pecco 在 Sachsenring 经历了一场噩梦般的比赛。 事实上，当他撞车并最终以 -91 落后于雅马哈车手时，他排在法比奥·夸塔拉罗之后的第二位。 然后我们知道它是怎么回事，令人难以置信的复出让他成为了 MotoGP 冠军。 这一次来到萨克森，情况有所不同，希望能够获胜。 Bagnaia 对日历上的这项新任命充满动力：“穆杰罗周末非常完美，它给了我正确的能量来应对德国的这一问题。 我很了解托斯卡纳赛道，但正是我对 Desmosedici…