トプラク・ラズガトリオール

オーストラリアとインドネシアの後、スーパーバイクの順位は、トプラク ラズガトリオールが 75 ポイントを獲得し、リーダーのアルバロ バウティスタより 37 ポイント少ないことを示しています。 現チャンピオンの強さを認識していたものの、彼はおそらく2023年のワールドカップに向けてわずかに良いスタートを切ることを想像していた. 彼のスコアは、アレックス ロウズが 2 人を倒したフィリップ アイランドでのレース 2 でのクラッシュがなければ、もっと良かったかもしれません。 いずれにせよ、彼は表彰台を獲得することはできなかったでしょうが、チャンピオンシップに役立つポイントを獲得していたでしょう. バウティスタとドゥカティのデュオを打ち負かすには、ほぼ完璧である必要があります。 オーストラリアで彼がスペイン人の後ろでフィニッシュすることを期待していたなら、代わりにマンダリカで彼は2022年のように勝利のハットトリックを狙うことができると思った. 2位に。 スーパーバイク、ラズガトリオールはアッセンで反応しなければならない SBK カレンダーにはまだ 10 ラウンドが残っているため、タイトル争いが終わったと言うのは時期尚早です。 ヨーロッパのラズガトリオールは、バウティスタを倒し、順位を上げるために全力を尽くすだろう。 アッセンでの次のラウンド (4 月 21 ～ 23 日) に対応することが重要です。これは、アルバロとドゥカティにとって非常に有利なステージになるからです。実際、レースは 5 月 5 ～ 7 日にバルセロナで開催されます。 トルコ人ライダーは TT サーキットで優勝したことがなく、ヤマハで表彰台を 4 回獲得し、アクシデントによる 2 回のリタイアを記録しています (2021 年にゲルロフ、2022 年にレア)。 彼はまた、定義された歴史的なトラックに旗を立てたいと考えています 二輪大学. 確かに、彼は特別な使命を帯びてオランダに到着し、それを成功のトリオにすることを決意しました. SBK、トプラクがレアにメッセージを送る アッセンが本当に好きなライダーはジョナサン・レイで、彼はホンダ時代にすでにそこで優勝しており、カワサキでさらに12回の勝利を収めています。 Razgatlioglu […]

インドネシアでのスーパーバイク ラウンドは、トプラク ラズガトリオグルが想像していたようには進みませんでした。 2022 年の 3 勝の後、彼は 2 つの主要なレースでより強くなると予想していました。 彼はポール ポジションを獲得し、スーパーポール レースで優勝しました。これは確かにポジティブなことですが、彼の希望は、チャンピオンシップがヨーロッパに到着したときに、より競争力を持つことです。 一般的な分類では、トルコ人ライダーは、これまでに 6 レース中 5 勝しているアルバロ バウティスタに 37 ポイント差をつけられています。 アルバ レーシング ドゥカティ ライダーは、これらのヨーロッパ以外のラウンドで勝つのは非常に難しいことが証明されており、彼自身、アッセン以降はより厳しいものになると認めています。 ヤマハが本当にそれを補うことができるかどうかを確認します. スーパーバイク・インドネシア、Razgatlioglu のレース 2 後のコメント 今日の一日の終わりにRazgatliogluは彼の最終的な評価をしました： “今週末は私にとって簡単ではありませんでした。 良いスタートが切れなかったので、適切なセットアップを見つけようとしましたが、今日は昨日よりも気分が良くなりました。 スーパーポールレースでは今シーズン初めて優勝できましたが、レース2に集中していました。 赤旗がなければ勝てたかもしれませんでした。 とにかく、表彰台に上がれてうれしい」。 トプラクは、マイケル・ファン・デル・マークのクラッシュの赤旗がなければ、レース 2 で優勝できたかもしれないと信じています。彼がワイドに出ていなかったとしても、最後のセクターで彼を追い越していたと思います。 今日は 2 位で良かったです。バウティスタは本当に強かったです。 取ろうとしたけど無理だった」。 ドゥカティは強いが、トプラクはあきらめない トルコ人ライダーが 2022 年のハットトリックを再現できなかった主な理由は、ドゥカティの進歩です。」昨年、私はここでとても幸せでした – 説明します –そして、なんとか3回の勝利を収めました。 今年はより難しく、ラップタイムは速くなり、ドゥカティは大きく改善しました。 戦おうとしたが無理だった。 すべてのラップ、すべてのコーナーで全力を尽くしました。 チャンピオンシップは長いですが、タイトルに集中し、勝つために戦い続けます」。 新しいパニガーレ V4 […]

すべてを変えるのは一瞬です。 スーパーバイク 2023 の開幕戦の支配者であるアルバロ バウティスタは、非常に興奮したスプリント チャレンジで離陸し、トプラク ラズガトリオールに道を開きました。 このトルコ人は、昨年 11 月に 1 対 2 を記録した同じマンダリカ トラックでヤマハを成功に戻し、世界のペースセッターから 12 ポイントを一気に引き離しました。 バウティスタは 6 レース連続で勝利を収めていましたが、今週末の 3 回目のクラッシュにより、無敵に見えたドゥカティから確実性が失われました。 更新中 すごい！ アレックス・ロウズのカワサキがロリス・バズのBMWに激突したため、レースは中止された。 この事件は、ダニーロ・ペトルッチとロウズ自身との接触によって引き起こされた。 公式の忍者は破壊され、フレームからフォークが引き裂かれました。 次のラップでは、ジョナサン・レイが同じ場所で滑り、アスファルトに広がったオイルに裏切られ、マーシャルから報告されず、残骸を取り除くことにまだ熱心でした。 スプリント レースはキャンセルされ、30 分のストップの後に再開され、距離はわずか 8 周に短縮されました。

アルバロ・バウティスタとドゥカティは、インドネシアのヤマハにとって強すぎる。 スーパーポールでのワンツーフィニッシュにもかかわらず、トプラク ラズガトリオールとアンドレア ロカテリはレース 1 で 2 位と 3 位に落ち着かなければなりませんでした。 2021 年のスーパーバイク チャンピオンは好スタートを切ったものの、スペインのライバルの過剰なパワーを抑えることができませんでした。 フロントタイヤのデグラデーションが激しく、優勝争いを続けることができなかった。 彼はほぼ 5 秒の遅延を収集しました。 2022 年のハットトリックの後、トルコ人は確かにマンダリカ インターナショナル ストリート サーキットで別のヒートを期待していました。 スーパーバイクインドネシア、Razgatliogluのレース1後の失望 Razgatlioglu は、今週末のロンボク島での最初のレースの終了について、後悔を隠しませんでした。タフなレースでした。 8周後にフロントタイヤが脱落し、右側が破壊された。 隅々まで戦った。 バウティスタはSC1タイヤを使用して毎ラップ強かったが、暑いコンディションのためにSC2を使用していたので、その大きな低下は奇妙だった. 明日に向けて改善しなければならない。ウォームアップで何をすべきかを理解する必要がある」。 スーパーポール レースは、初勝利の絶好の機会となるでしょうか? トプラクは完全には確信していません。スピンは10回だけで、みんな一生懸命プッシュしています。 きっとアルバロも強いだろうね…今日はどうなるかは分からないけど、改善して勝つために戦ってほしい」。 トプラクはSBKのシーズンがより困難になると予測している パタ ヤマハ プロメテオン チーム ライダーは、2023 年にバウティスタから SBK のタイトルを奪うことはより複雑になると認めています。ドゥカティはバイクを大幅に改善したため、今年の世界選手権は簡単ではありません。 昨年も強かったが、今年はさらに強くなっている。 バウティスタだけでなく、リナルディや他のライダーにも見られます。 また戦ってみるし、明日は勝てるといいな。 最善をつくします」。 現在、Ducati チャンピオンは 87 ポイントで首位、2 位は 50 ポイントの Locatelli、43 ポイントの […]

今週の金曜日にインドネシアで開催されたスーパーバイクのフリープラクティスで、Toprak Razgatlioglu は総合 3 度目の優勝を果たしました。 彼より前にいるのは Aruba Racing チームの 2 つの Ducatis のみで、Michael Rinaldi は 157/000 秒、Alvaro Bautista よりわずか 29 秒リードしています。 マンダリカ インターナショナル ストリート サーキットでの週末は、前回のフィリップ アイランドよりも良いスタートを切りました。 実際には、2022 年にトルコ人ライダーがロンボク島でハットトリックの勝利を収めたことを考えると、多くの疑いはありませんでした。 今日、彼は土曜と日曜にアルバロ・バウティスタと彼の他のライバルに挑戦する準備ができるようにレースペースに集中しました。 タイミングの結果は非常に心強いものでした。 スーパーバイク・インドネシア、ラズガトリオグルがフリー走行についてコメント Razgatlioglu 氏は、この日は非常に満足しており、物事は正しい方向に進んだと述べています。良いスタート – 彼は認める – 特にフィリップ島の後。 私はずっと気分が良くなりました。 今日はレースシミュレーションを行いましたが、うまくいきました。小さな問題がありましたが、なんとか解決しました。 とても良いラップタイムを記録しました。 すべての準備が整い、勝つために戦うレースを待っていると感じています。 様子見 今日は幸せ」。 パタ ヤマハ プロメテオンのチーム ライダーは、主役としてレースに臨む準備はすでに整っているとはいえ、激しいレースが予想されます。レースでは難しいだろう。全員が強い。特にアルバロとジョナサン。 頑張ります。 リナルディ？ 彼は良いタイムを出し、今年は改善しましたが、彼がレースでどうなるかはわかりません。 ロングランは見たことがありませんが、速いのかもしれません。 ロカテリもペースが速い。 見てみましょう、とても暑くなるでしょう」。 対戦相手のドゥカティがマンダリカで勝つ? トプラクは総合順位でバウティスタに […]

インドネシアは、Toprak Razgatlioglu に良い思い出をもたらしてくれます。 実際、2021 年にマンダリカ インターナショナル ストリート サーキットで、彼はスーパーバイクの世界チャンピオンになりました。 しかし2022年、彼は週末にハットトリックの勝利を収めました。 一般的な分類でアルバロ バウティスタからのポイント不利 (39) を減らすことを決意した、トルコ人ドライバーが好むトラックです。 アレックス・ロウズのカワサキによって引き起こされたフィリップアイランドでのレース2でのクラッシュは、確かに重くのしかかっています。 本当に残念なエピソードで、表彰台を逃したまま良いポイントを獲得することができなかったでしょう。 今週末のロンボク島での贖罪への欲求は素晴らしいものです。 スーパーバイクインドネシア、ラズガトリオールは再び勝ちたい インドネシアは、Razgatlioglu が好んで訪れる場所です。私にとって、それはとても特別です – 説明します – ここ2021年以来、私は世界チャンピオンになりました。 本当に良い思い出がありますが、今年はどうなるか見てみましょう。 シーズン最初の週末は最高ではなかったが、このサーキットは私のお気に入り」。 トプラクは、3 つの成功を収めることで、2022 年に持っていた素晴らしいフィーリングとスピードをマンダリカで見つけたいと考えています。 これらの結果を繰り返すことは複雑になるだろうが、彼は今週末に向けて自信を持っている:」ヤマハ R1 の場合、このトラックはフィリップ アイランドよりも優れています。 私は急ブレーキがかかるトラックが好きです。オーストラリアには 1 つしかありませんでした。 ここは私のお気に入りのサーキットで、昨年のようにベストを尽くすつもりです」。 SBKマンダリカ、トプラクはバウティスタに勝てるのか？ 2022年の勝利を考えると、彼は本命でしょうか? トルコのパイロットは次のように答えます。誰もが速く、バイクが改善されているので、わかります。 私はここで通常非常に強いです。すぐに良いスタートを切り、勝つために再び戦うことを望んでいます. 目標は昨年のような3連勝です」。 Razgatlioglu は、スーパーバイク世界選手権のイモラへの復帰についても尋ねられました。私はそのトラックが好きです – 彼は主張する –そして、私はそこに良い思い出があります。 2015年は、特にクロージングラップで、カリカスロと良い戦いができました。 2019年、私はファン・デル・マークと戦い、彼を打ち負かして表彰台を獲得しました。 表彰台に乗るだけでなく、勝つために戦いたい」。 インドネシアで特別塗装を施したヤマハR1 パタ ヤマハ プロメテオン ワールドSBK チームの […]

飛べると信じてる. スーパーバイク世界選手権の離陸を待つトプラク・ラズガトリオグルは、タンデムパラグライダーを楽しんでおり、週末に競技するサーキットを上空から眺めています。 一方、アクセル・バッサーニは、サーフィンやビーチでの遊びを楽しんでいます。 あまり活発ではありませんが、リラックスしたり、静かに散歩したりする人もいます。 フィリップ アイランド レースとマンダリカ レースの間に、ライダーは数日間お休みをいただきます。 旅行中や自由な時間に、彼らは大家族のように見えます。 トラック上のライバルはもちろんですが、トラック外の友人もいます。 インドネシアへのフライトで、Micheal Rinaldi と Toprak は一緒に冗談を言い、Team Aruba はソーシャル ネットワークで素敵な写真を公開しました。 飛行機といえば、誰かが飛行機に乗り遅れ、ロンボク島行きの飛行機を待ってバリに残っていました。 コロナ後の時代、ロジスティクスははるかに複雑です。 航空券やホテルの価格は上昇し、スタッフは必要最小限にまで減らされています。 ヨーロッパでもっと誰かを連れてくる余裕があるなら、遠く離れた国では絶対にそうではありません。 プレシーズン テストと 2 回のラウンドの間に、ライダーとメカニックはほぼ 1 か月間不在になります。 ガールフレンド、パートナー、または妻でさえ家にいて、仕事をしたり、子供を産んだり、その他の義務がある場合、家を離れて何日も過ごすことはほとんどありません. そのため、ライダーはお互いに、チームと多くの時間を過ごしますが、彼らの発言やソーシャル メディアへの投稿に基づいて、彼らは楽しんでいます。 しかし、彼らはトレーニングを続けており、おそらくビーチやホテルのスポーツ センターで走っています。 部屋に着くと、ベッドの上に花びらで描かれたレースナンバーが書かれているなど、シリーズ最高のおもてなしをしてくれました。 先週、パイロットはオーストラリアにカンガルーを見に行きました。 インドネシアには有袋類はなく、他のかわいい小動物、緑豊かな自然、美しいビーチがあり、スーパーバイク世界選手権の第 2 ラウンドを考えると、充電するのに理想的な場所です。

フィリップアイランドでのトプラク・ラズガトリオグルにとって忘れるべきレース2。 実際、残り 6 周で、このトルコ人ドライバーはターン 4 でアレックス ロウズのクラッシュに巻き込まれ、リタイアを余儀なくされました。 彼が喜んで避けたであろう順位のゼロ。 レース 1 とスーパーポール レースでのダメージを 3 位 2 位に抑えた後、2021 年のスーパーバイク チャンピオンは最終ヒートでより価値のあるポイントを目指していました。 彼は良いスタートを切ることができず、チームメイトのアンドレア・ロカテリにも追い抜かれ、数人のライダーのグループと戦っていることに気づきました。 彼は表彰台を獲得することはできなかったでしょうが、ポイントを獲得してレースを終えることを望んでいたでしょう。 引退する前に、彼はロウズに次ぐ7位で、バッサーニとレアのデュオに簡単に到達できました。 スーパーバイクフィリップアイランド：レース2の後にRazgatliogluが憤慨している 明らかに、Razgatlioglu はこの最初のスーパーバイク ラウンドがオーストラリアで終わったことに失望しています。2回目のレースは簡単ではありませんでした。 バイクのフィーリングが良くなかった。 アレックスとジョニーと戦って、いいポジションを取ろうとした。 最初のラップからグリップがゼロだったので、リアタイヤをキープするために他の人たちについて行こうとして、バトルの最後の数周を待っていました。 午前中はSC0に満足していたが、午後はハードタイヤですべてが変わった。 アレックスとクラッシュしたのは不運だった. これらは最初のレースにすぎず、さらに多くのレースがあります。 また戻ってくることを願っています」。 ロウズとの事件について言えば、トルコのライダーは、彼が関与するのは単に不運だったと説明しました。彼は一人で倒れた。 私は別のラインを使っていたのですが、運が悪かったのは、私が外側にいて一緒にクラッシュしたからです。 私は彼に問題はありません、それは私にとって不運でした。 でも、体調は万全です」。 SBK、トプラクがインドネシアで優勝を狙う 今日から生き残ったのはスーパーポール レースだけで、SC0 タイヤを使用して好感度で 3 位に入賞しました。 彼はまた、マイケル・リナルディから 2 位を獲得できなかったことを少し後悔しています。ソフトタイヤでのドライブは楽しかった～ 言う –そして、2位になるにはあと1周必要だったでしょう。 リナルディが衰退しているのを見ました。 今週末が終わってよかった。 今度はインドネシアに行き、ベストを尽くすつもりです」。 スーパーバイク カレンダーの次のステージは、2022 年にハットトリックを達成したマンダリカであり、表彰台の最上段で再び彼を見るのに適切な場所になる可能性があります。インドネシアで勝つために戦う準備はできている。 昨年はそこで 3 […]

Toprak Razgatlioglu は 2023 年のスーパーバイク シーズンの幕開けとしてスーパーポールを獲得し、フィリップ アイランドでのレース 1 で 3 位に入賞しました。 トルコ人は、アルバロ・バウティスタに6インチ1遅れ、ジョナサン・レイに2インチ7遅れてフィニッシュしました。 確かに、彼は最高のスタートを切ることができなかったという事実の代償を払い、すぐに2人のライバルからギャップを獲得し、その後回復できませんでした. 今日の状況を考えると、より強くプッシュしてクラッシュする危険を冒すことは賢明ではなかったでしょう。 ウェットヒートで表彰台に上がることは、やはり良い結果です。 明日は雨が降らず、パタ・ヤマハ・プロメテオンのチームライダーがトップの一歩を踏み出そうとします。 スーパーバイクフィリップアイランド：ラズガトリオグルはもっとうまくやることを望んでいた Razgatlioglu は、特にリアで十分なグリップが得られなかったことが限界だったと語っています。チャンピオンシップの最初のレースで表彰台に立つことができてうれしいです。 でも、特に右コーナーでリアのグリップに問題があったので、パフォーマンスには特に満足していません。 ベストを尽くそうとしたし、より多くのグリップを見つけるために別のラインも試した」。 最初のレースでの表彰台は捨てるべき結果ではありませんが、26 歳のトルコ人は日曜日のスーパーポール レースとレース 2 がより良くなることを望んでいます。今日は楽しめませんでした。一人でレースをしていて退屈でした。 明日は戦って楽しむことを願っています。 雨が降らない方が私にとって良いかどうかはわかりません。 一般的に、このトラックは私のお気に入りのトラックの 1 つではありませんが、チャンピオンシップが長いため、良いポイントを獲得することが重要です。 明日はまた100%の力を出し切る。 勝つかもしれないし、表彰台を争うかもしれない…」。 SBK オーストラリア、スーパーポールに驚いたトプラク 午前中に獲得したポールポジションは、Razgatlioglu にとって予想外のことでした。私はびっくりしました – 説明します –テストと金曜日のフリープラクティスでトップにいられなかったからです. レースに向けて頑張ってきましたが、今朝は大きく前進し、バイクのフィーリングも良くなりました。 SC0 では、グリップの点で信じられないほどの進歩を感じ、良いラップタイムを設定しました。 しかし、レースは 1 周ではありません。 明日がどうなるか見てみます、そして私は勝つことを願っています」。 トプラクは常に勝つことを目指しており、今日はそれができることを望んでいましたが、レース 1 を終了して次のヒートについて考える時が来ました。」ウェットコンディションで改善できてうれしいです。 もっとグリップがあれば、レアやバウティスタと戦えたのに。 明日のためにどんな状況でも準備はできている」。 写真：ヤマハレーシング

そして、このようなスーパーバイクのグリッドを誰が予想したでしょうか? 苦しいテストの後、合計 3 つのセッションで 7 位に終わったトプラク ラズタリオグルは、非常にお気に入りのアルバロ バウティスタから最初のスーパーポール ’23 を奪い、再び顔を上げました。 トルコ人ライダーの予選はこれで9回目で、最後は昨年11月のインドネシアラウンド。 ヤマハチームのプレーは決定的であり、アンドレア・ロカテリはチームメイトへの指導と参照を提供するために自分自身を犠牲にしました。 ベルガモ選手は3列目（9回目）からのスタートとなります。 代わりに、アルバロ バウティスタはその瞬間を逃しました。2 番目の SC0 タイヤを装着した彼は、最初のフライング ラップで多くのトラフィックに遭遇し、最終的に道路が空いていることを確認したとき、タイヤは少しエッジを失っていました。 スペイン人はまだ最前列を2番目に節約しています。 レース 1 はイタリア時間の午前 6 時です。週末のすべての時間は次のとおりです。 スーパードミ ドミニク・エガーターは、スーパースポーツで 2 年間勝利を収めた後、スーパーバイクに乗り込みました。彼が士官候補生カテゴリー (および MotoE!) を打ち負かしたのであれば、それには理由があります。 スイス人は非常に強く、ライトニング ラップでヤマハ GRT を 3 位に上げ、カワサキの準備の遅れを取り戻そうとしたジョナサン レイをからかったが、4 位に終わった。 フィリップ アイランドは、6 度のワールド チャンピオンにとって魅力的なトラックの 1 つですが、今週末は特に複雑になることが予想されます。 レース 1 は、北アイルランド人選手にとって 378 回目のスーパーバイク レースとなります。 2列目のリナルディ 前のラウンドで非常に強かったマイケル・リナルディの予選は特に素晴らしいものではありませんでした.6番目に速いタイムで、2列目の最後のボックスを獲得しました. リミニのライダーは、ゴー […]

今日のフィリップアイランドで、FP1-FP2 総合順位で Toprak Razgatlioglu が 10 位になったことは確かに驚きです。 2021年のスーパーバイク世界チャンピオンは、カレンダーの最初のラウンドの今週の金曜日に最高のスタートを切ることができませんでした. もちろん、彼をあきらめるのは時期尚早です。 トルコ人はファイターであり、明日彼が真のポテンシャルを発揮するだろうと我々は想像している。 フライング ラップでアルバロ バウティスタとの距離が 1000 分の 927 であることは、ドゥカティのライダーが間違いなく最速であり、ライバルに対して 10 分の 1 の差があるという事実を除けば、2 人の本当の違いを表すことはできません。 スーパーバイクフィリップアイランド：Razgatliogluが10回目のタイムを説明 Razgatlioglu は、今日フィリップ島で特に競争力を発揮できなかった理由を次のように説明しています。午後は信じられないほど暑かった。 アスファルトの温度は 51 ～ 52°C で、レース シミュレーションを行ってみたところ、それほど速くはありませんでしたが、悪くはありませんでした。 新しいレースのセットアップをいくつか試しました。 明日はもっと寒くなるだろうし、これがグリップの面で助けになるだろう。 どうなるか見てみよう 今日は間違いなく楽な日ではなかった」。 ジョナサン レイがカワサキについて語ったように、ヤマハ R1 も高温とリア グリップの不足に悩まされていました。 明日は涼しくなり、両者の被害は少なくなるでしょう。 しかし、トプラクはあまり心配していないようで、タイムアタックは彼の主な目的ではありませんでした:”非常に重要なので、レースシミュレーションに集中しました。 10周した後のバイクのフィーリングを理解する必要があります。 どのタイヤがレースに適しているかを理解することが不可欠です」。 SBK オーストラリア、トプラクはバウティスタとの戦いを目指す パタ ヤマハ プロメテオン チーム ライダーは、スーパーポールとレース 1 に何が期待できるかわかりませんが、攻撃するのが難しいと思われるバウティスタを悩ませるために全力を尽くします。わかりません、最前線から始める必要があります。 良いラップタイムを刻んでポールポジションを取れるかどうかです。 最も重要なことはレースであり、戦う準備はできている」 […]

フィリップアイランドでの最後のテストの合計順位で4位ですが、誰もがレースの週末に主役のトプラク・ラズガトリオグルを見ることを期待しています. Alvaro Bautista との 402/1000 の差は、あまりにも大きすぎるようです。 彼とオリバー・ケーニッヒだけが、昨日と比べてベストラップを改善していません。 ヤマハのガレージで何かがうまくいかなかったのですか、それとも戦術的なことでしたか? トルコ人ライダーと彼のチームは、次の週末に本格的な作業が行われるときにそれを引き出すために、潜在能力を「隠す」ことに決めたのかもしれません。 しかし、物事がスムーズに進まず、金曜日のフリープラクティスで R1 にいくつかの調整が必要であることも除外できません。 数日後、私たちは実際の状況が何であるかを理解するでしょう. スーパーバイク、フィリップアイランドテスト：Razgatliogluの感覚 Razgatlioglu は、オーストラリアでのスーパーバイク テストの 2 日目の状況に満足していなかったと告白しました。 結局、今日はあまり幸せではありません。 最善の解決策が見つからなかったので、昨日のベストラップを記録したセッティングに戻すかもしれません。」 トプラックは、1 周だけに特に力を入れていなかったことを認めています。彼はレースペースに集中し、できるだけ快適に感じられるようにヤマハ R1 を所有することを好みました。」私のチームは週末に向けて働いています。 ファステストラップではなく、セットアップだけに集中しています。 そこに集中して、新しいパーツを試します。あまりプッシュしません。 あまりにも多くのパーツやセットアップをテストして、道に迷ってしまうこともあるでしょう。」 テストが思い通りに終わらなかったとしても、2021 SBK ワールド チャンピオンは、今週末にフィリップ アイランドで予定されているチャンピオンシップの開始に興奮しています。いよいよレースの時間です。金曜日には全員がプッシュを開始し、ベストポジションを目指します。 たぶんレースでまた戦うでしょう、私たちは見るでしょう、私は最善を尽くします」。 写真：ヤマハ