トプラク・ラズガトリオール

2023年スーパーバイク世界選手権は今週末ミサノ・アドリアティコで開催され、トプラク・ラズガトリオールは再び優勝するつもりだ。 マルコ・シモンチェリにちなんで名付けられたこのサーキットは、これまでチャンピオンシップを独占してきたアルバロ・バウティスタを倒すのに最適な場所かもしれない。 このトルコ人ライダーは、数週間前にエミリア・ロマーニャ州で行われたテストで素晴らしいペースを見せた。 どのような気候条件になるかは見極める必要があるとしても、良いベースからスタートする。 週末に雨が降る可能性も否定できず、カードが少し変わる可能性もある。 いずれにせよ、2021年のSBK世界チャンピオンの準備は整っているだろう。 2024年にBMWと契約することは彼の気を散らすものではないだろう。 スーパーバイク、ラズガトリオールがミサノに向けてチャージ ミサノのラズガットリオグルは2回の勝利とさらに4回の表彰台を獲得した。 昨年、彼はレース 1 で技術的問題によりリタイアしましたが、スーパーポール レースで優勝し、レース 2 で 2 位になりました。彼はうまくやれると自信を持っています。私たちはテスト、特にレースシミュレーションで素晴らしい仕事をしました。 私はとても強いです。 しかし、バウティスタがミサノでも通常非常に強いことは知っています。 私の目標はスプリントだけでなく、長いレースで勝つことです。 トラックは気に入っているし、今年のペースはずっと良くなりそうだ。 でも、どうなるか、レースはテストとは常に異なるものだから”。 順位ではトップのバウティスタとは69ポイント差だが、トプラクはスーパーバイク世界選手権で優勝できると信じ続けている。彼らはまだタイトルを争っており、チャンピオンになる可能性はまだあるようだ。 ミサノでは全力を尽くし、すべてのレースに勝つように努めます”。 エミリア・ロマーニャ州では、世界選手権レースの再開を目指すにはアルバロのポイントを取り戻すことが不可欠だ。 ロカテッリは更新後の確認を求める 明らかに、アンドレア・ロカテッリも非常に意欲的にミサノに来ています。たとえベルガモに近くなかったとしても、それは多かれ少なかれ私のホームレースです。 過去2年間と比べて我々が改善し、良い結果を獲得し、表彰台を争えるかどうかを見るのは興味深いことになるだろう。 テストの後は多くのことを理解できたので、金曜日からは速く走れるように準備したいと思っています。 各セッションで先頭グループに入り、レースでは良い位置につけられるように頑張ります。 最近この地域では壊滅的な雨が降っているので、天気が良いことを祈りましょう”。 ロンバードのライダーは最近ヤマハとの契約を更新し、2025年までファクトリーチームでレースを続けることになっている。これは彼に対する素晴らしい自信の表れだ。 ロカはシーズンを非常に良いスタートを切り、今週末も最高のポジションにいることを確認したいと考えています。 彼は133ポイントで総合順位3位となり、チャンピオンのジョナサン・レイと比べて+33ポイントとなっている。 彼はカワサキのライダーよりも大きなアドバンテージをミサノに残そうとするだろう。 写真：ヤマハレーシング

トプラク・ラズガトリオールはリスクを冒してBMWと契約した。 ヤマハで4年間スーパーバイク世界タイトルを獲得した後、ブランドを変更することになる。 彼はミュンヘンの住宅プロジェクトに賭けたいと考えているが、これまで投資は成功していない。 トップライダーの参加は確かに重要なステップであり、勝ちたいという願望を裏付けるものですが、技術的なレベルで正しい動きが行われることも不可欠です。 トルコ人パイロットは確かに高額な給料だけでなく、保証も求めた。 スーパーバイク、BMW のラズガットリオグル氏: ソフォーグル氏が語る ケナン・ソフォーグルは最近、ヤマハのオファーを拒否したことを認め、ラズガトリオールはこの状況に完全には満足していないと説明した。 M1がトプラクのライディングポジションに合わせて適切に準備されていなかったことを考えると、MotoGPテストに関連した失望もあった。 その後、マッシモ・メレガリの発言が続き、トルコ人にはもっと何かを期待していたと告白した。 一連の要因が別れにつながった。 Speedweekのインタビューを受けたソフォーグル氏は、この決定について次のようにコメントした。トプラクは新たな挑戦を求めており、エキサイティングなものを求めていましたが、BMW はそれを彼に与えてくれました。 川崎も興味を示した。 そのことについて話をしたとき、私は彼がむしろBMWで自分の可能性を発揮したいと思っていることを理解しました。 人々が私たちとは異なる考えを持っていることは承知していますが、私たちは驚かせる準備ができています。 私たちはこのプロジェクトを信じており、再び世界チャンピオンになれると信じています”。 ROKiTとRed Bullは共存できるのか？ ラズガットリオグルは何年にもわたってレッドブルと関係があり、今年のBMW Motorrad WorldSBKチームは、エナジードリンクを含むいくつかのブランドの飲料を所有するイギリスの企業であるROKiTをタイトルスポンサーとして迎えている。 スコット・レディングとマイケル・ファン・デル・マークは2023年にモンスターのプロモーションを中止しなければならなかった。トプラクはどうなるのか？ ソフォーグル氏はこの件について次のように答えた。バイクのスポンサーシップはエナジードリンクに関するものではありません。 ROKiT ではさまざまな製品が知られています。 BMWとの契約にはエナジードリンクについては何も書かれていない。 マイケルがスポンサー契約を失ったことは知っていますが、正確な理由はわかりません。 私たちはレッドブルとの継続に向けて取り組んでいます”。 問題はありません。 写真：インスタグラム @toprak_tr54

2023年末のヤマハとの離婚発表から数時間後、トプラク・ラズガトリオールとBMWとの合意も得られた。 2021年のスーパーバイク世界チャンピオンは来年、ドイツブランドに参戦する。 したがって、最近の噂が確認されました。 岩田家は彼に多額のオファーを出していたが、彼は別の道を選んだ。 彼はそのプロジェクトに納得できず、BMW との結婚を選択した。 M 1000 RR は今日 SBK グリッドで最も競争力の低いバイクであるため、確かにリスクです。 ラズガトリオールは、勝てると確信して、複雑な挑戦に挑むことを決意した。 もうすぐ完全な記事が完成します

トプラク・ラズガトリオグルは2024年にヤマハライダーではなくなる。少し前に、磐田に本拠を置く同社は、今年末に両社が分離することを正式に発表した。 契約更新交渉では、経済的に良い提案が提示されたにもかかわらず、合意には至らなかった。 さて、我々はトルコ人ライダーが次のスーパーバイク世界選手権からどのブランドでレースをすることになるのかを理解する必要がある。 以下は、パタ・ヤマハ・プロメテオン・チームとの将来の別れについてのラズガトリオールの言葉です。ヤマハファミリー全員が私に示してくれた愛と敬意に深く感謝したいと思います。 世界選手権で優勝することは私が契約したときの夢であり、私たちは一緒にその目標を達成しました。 来シーズンに向けて、新たな挑戦が必要だと感じています。MotoGPのチャンスはありましたが、MotoGPバイクとスーパーバイクほどのつながりを感じませんでした。 WorldSBKに残るなら新たな目標が必要だ。 ブランドも社員も良好な関係にあるヤマハを離れるのは残念です。 しかし、変化はどのスポーツの一部であり、どのプロにとっても普通のことです”。 もうすぐ完全な記事が完成します

アルバロ・バウティスタはミサノ・アドリアティコでのスーパーバイクテストでも誰よりも先を行った。 彼は対戦相手に何も残したくない。 彼はパニガーレ V4 R で初日にトラックレコードタイムを樹立し、二日目にもベストタイムを記録しました。 フライングラップとレースペースの両方において、彼は6月4日から6日の週末にエミリア・ロマーニャで行われるラウンドを見据えた位置にある。 スーパーバイク、ミサノテスト：バウティスタはとても満足 バウティスタはミサノでのこの2日間のテストを振り返った。今日は朝から雨が降っていたので、さらに複雑でした。 まずはドライコンディションで数周走りました。 昨日とは感触が少し違い、路面は滑りやすくなっていました。 私たちはバイクのセットアップに取り組み、ウェットの中で何周か試し、パフォーマンス向上につながるエレクトロニクスの面でポジティブな点を見つけました。 午後にはなんとかドライで再びライディングすることができましたが、結局のところ、今日見つけたセッティングは私が期待していたものではありませんでした。 基本に戻ります。 しかし、期待通りの仕事ができたので満足しています。気持ちは前向きでした。”。 たとえ条件の変化により仕事が少し複雑になったとしても、全体的には満足感がある。 濡れた路面でテストしたことも役に立ちました。」週末にアイデアを見つけたときにアイデアを得るために、このような状況でも良いフィーリングを保つことが常に重要です。 検査結果は陽性で、最初から気分は良かった。 そんなに何周もする必要はなかった。 ミサノラウンドで使用するセットアップを用意しました”。 アルバロ、ラズガトリオールとリナルディのレースを「恐れている」 Aruba Racing Ducati ライダーは、6 月 2 日から 4 日のスーパーバイク カレンダーに向けて素晴らしい戦いを想像しています。このトラックは常に難しいです。トラックにはグリップがあり、タイヤの摩耗を気にせずに誰もが速く走るからです。 その代わり、カタルーニャではタイヤの管理が不可欠でしたが、ミサノでは最初から最後までプッシュすることができました。 準備はできていると感じているし、良いレース週末を過ごしたい”。 バウティスタはまた、ミサノラウンドでの主なライバルとなる可能性のある2人のライダーの名前も挙げている。」テストでわかったコンディションは、6月のコンディションとは異なる。 どうなるか見てみなければなりません。 リナルディはこのトラックが非常に得意で、ラズガトリオールは素晴らしいペースを持っており、昨日彼はレースに勝つ準備ができていることを私たちに示しました。 レアはテストを受けなかったので、様子を見てみます。 私たちは最善を尽くします”。 写真: アルバ レーシング ドゥカティ

トプラク・ラズガトリオールは諦めない。 アルバロ・バウティスタが圧倒的なシーズンスタートを切ったにもかかわらず、彼は現スーパーバイクチャンピオンの活躍に貢献することを目指している。 カレンダー上ではまだ4ラウンドしか経過していないため、紙の上では何が起こる可能性もあり、白旗を上げるには時期尚早だ。 順位で69ポイント離れていることは少なくないが、トルコ人ライダーはタイトルを目指して全力を尽くすだろう。 スーパーバイク、ミサノテスト：ラズガトリオール選手、初日に満足 昨日から今日にかけて重要なテストがミサノで開催されており、スーパーバイク世界選手権のほぼすべてのライダーとチームが参加しています。 初日、バウティスタは新たなトラックレコードを樹立し、ラズガトリオールはSCQではなくSCXタイヤで自己最高のタイムアタックを行い、フライングラップで0.5秒を記録した。 彼は自分のペースにさらに取り組み、タイムに満足しています。」速いラップを走ろうとしたわけではない – 彼は言った – 私のレースシミュレーションは信じられないほど素晴らしかったです。 この回路を改良しました。とても満足しています”。 スーパーバイク選手権の最終ラウンドが開催されたモンメロのトラックと比較して、ミサノのトラックはトプラクにとってはるかに自信を与えてくれます。カタルーニャではグリップがなく、最後の5周はタイヤを温存しなければならなかった。 ここではタイヤの崩壊もなく、毎周を楽しく走り抜けることができました。 私のシミュレーションは非常に強力でした。 午後はSCXタイヤを使用して良いタイムを出しました。 SCQも装着しましたが、タイヤのグリップ力が高く、リアの突き上げが強くてタイムが出ませんでした。 バイクが走っていなかったので、セットアップに取り組む必要があります。」 次戦からはトプラクスタイル？ パタ・ヤマハ・プロメテオン・チームのライダーは、マルコ・シモンチェリにちなんで名付けられたトラックで安心して走れており、6月2日から4日の週末に行われるSBKチャンピオンシップの決定を見据えて非常に自信を持っている。検査当日は陽性反応が出ました。 感触はとても良く、隅々まで自信を持っています。 レースでは勝利を目指して戦う準備ができているようだ。 しかしバウティスタとリナルディ・レアもこのコースでは強い”。 ラズガトリオールは今シーズン、マンダリカでのスーパーポールレースでのみ優勝しており、バウティスタは2023年唯一のリタイアを記録している。タイトル争いに戻るには、彼はかなりの数のレースで勝利する必要があり、スペイン人選手が数回優勝することを願っている。悪い日、もちろんそれは簡単ではありません。 写真: マルコ・ランフランキ

アルバロ・バウティスタの 2024 年のドゥカティとの契約更新が発表された後、トプラク・ラズガトリオグルの将来がどうなるかを知りたいという好奇心があります。 彼の夢は、MotoGP でレースをすることですが、ヘレスでの M1 でのエキサイティングなテストは、彼をその実現の可能性から遠ざけたのかもしれません。 スーパーバイク世界選手権で彼が活躍する姿を今後も目にすることになるだろう。 ヤマハとの契約を更新するための交渉が進行中であり、ヤマハは年間150万ユーロの経済的オファーで複数年契約をテーブルに置いています。 彼はすぐに署名するよう説得できることを望んでいる. 目標は、5 月末までに積極的に取引を成立させることです。 現在、WorldSBK で最も具体的な「脅威」は BMW と呼ばれています。 トルコ人ライダーにとって、M 1000 RR に乗るのは大きなリスクであることは事実ですが、M 1000 RR は競争力がないと証明されていますが、紆余曲折を排除することはできません。 スーパーバイク、Razgatlioglu の未来: Sofuoglu が語る ヤマハは、バルセロナでの最近のスーパーバイクラウンドにも出席し、状況を把握したラズガトリオグルのマネージャーであるケナン・ソフオグルと交渉しています。ヤマハの申し出を断った – に言いました スピードウィーク – 私が想像したものを提供しなかったからです。 私は、カタルーニャまでは他のビルダーと話すつもりはないと彼らに言いました。 今は他の人とも話しています。 BMWからオファーがあり、カワサキやMotoGPメーカーとも話しています。. Toprak は BMW について良い意見を持っています。 ホンダ？ 提案なし」。 スーパースポーツ世界選手権のレジェンドが、現時点でどのような選択肢があるかを説明しました。 彼はまた、彼のライダーがヤマハでの彼の状況にまったく興奮していないことを認めました。彼は完全に満足しているわけではありません。私たちは最高のトプラクを目にしていません。 ヤマハは私たちに長期契約を申し出ており、ヤマハ・トゥルキエとは非常に良い関係を築いています。 何も急ぎたくないので、夏まで決断すらしないかもしれません」。 BMW、Toprakにとって大きなリスク BMWはヤマハの主な代替品のようです。 経済的に、彼は 2021 年のスーパーバイク世界チャンピオンと彼のマネージャーの要求を確実に満たすことができます。 お金が不足することはなく、それを投資したいという欲求もありません。 このステップは、勝つために戦いたいと思っていて、それができないことに気付く彼にとって大きなリスクになる. 結果が示すように、現在、M 1000 […]

このような無敵のアルバロ バウティスタを擁するトプラク ラズガトリオールは、バルセロナで開催されたこのスーパーバイク ウィークエンドで 3 位以内に留まらなければなりませんでした。 彼は、カタルーニャの総支配者であるドゥカティのライダーに対して、これ以上のことはできませんでした。 順位のギャップが69ポイントに拡大したとしても、彼はダメージを制限しました。 チャンピオンシップはまだ長いですが、スペイン人を倒すことを考えると、本当に複雑です。 ミサノ アドリアティコでの来週のテストは、R1 の改善に役立ちます。 スーパーバイクカタルーニャ、Razgatliogluは解決しなければならない スーパーバイク レース 2 の Razgatlioglu は、表彰台の 2 番目のステップをつかみ、マイケル ルーベン リナルディを写真のようにオーバーテイクしました。彼は、タイヤの崩壊により、数周でリナルディから約 3 秒回復しました。最終的に彼が大きく落ち込んでいるのを見て、最終コーナーでプッシュして追い抜いた。 今週末は私にとって良いです。 勝てなかったものの、2位でフィニッシュし、チャンピオンシップに向けて良いポイントを獲得しました。」。 2021 SBK ワールド チャンピオンは、バウティスタを心配する機会がなく、できるだけ多くのポイントを持ち帰ろうとしました。特にフロントのグリップは昨日と同じではありませんでした。 私にとっては、特にガスに触れたときは大きな問題でした。 私はこのトラックで特に強いわけではありませんが、ここで 3 つの 2 位を獲得できたことをうれしく思います。 私のチームはよくやった。 私は可能な限り最高の結果を得ようとします すべてのレースで」。 トプラクはミサノに強く賭けている 来週、ミサノで 2 日間のテストがあり、6 月上旬に次の SBK ラウンドが開催されます。 Razgatlioglu は自信を持っています。たぶん、ミサノからトプラクスタイルで強く戻ってくることができます. バルセロナでは、バウティスタのことをまた忘れなければなりませんでした。 ミサノではリアタイヤのことをあまり気にしなくていいし、優勝争いに戻れると思う。 ドゥカティは再び強くなる」。 Toprak は、スーパーポール レースでジョナサン […]

150 万: これは、スーパーバイク契約を更新するよう説得するために、ヤマハが Toprak Razgatlioglu に提供した金額です。 「私たちは、私たちがどれだけ気にかけているかを彼に示すために多額の申し出をしました」と、ヤマハヨーロッパのスポーツ活動責任者であるアンドレア・ドソリは認めています。 マネージャーは総額について曖昧なままだ」しかし、勝つための競争が素晴らしいので、それは良い数字です…もし彼が契約した場合、2021年の世界チャンピオンであるトルコの才能は、アルバロ・バウティスタが2024年の更新のためにドゥカティから奪った給与の4倍を稼ぎ、スーパーバイク全体で（はるかに）最も高い給料のライダーになる. 2位はカワサキから120万を集めるジョナサン・レイで、賞金表も充実。 MotoGP、道路封鎖？ 前提：もしヤマハがスーパーバイクでトプラクを近づけるためにそのような努力をしているなら、それは彼をMotoGPに投入することに興味がないことを意味します. 先月のオーディションは不合格だったので、岩田のトップクラスに向けて別の計画を立てているようです。 「トプラックはMotoGPには行かないだろう。我々は彼をスーパーバイクのスターに成長させたので、彼がここに留まると確信している」 ケナン・ソフオグルは、元（5回）のスーパースポーツ世界チャンピオンであり、トルコの上院議員であり、その国のモーターサイクル全権委員である. Toprak のマネージャーがこの方向に進んでいる理由は 2 つあります。MotoGP では、Toprak はルーキーであり、無名であり、同様のエンゲージメントに近づくことができませんでした。 さらに、スーパーバイクの最前線には、ヤマハのオファーだけでなく、他のもの、さらには優れたものもあります… ホンダとBMWは気が狂うだろう 特に BMW は、Razgatlioglu を確保するために夢中になっているようです。 技術の真の集大成である M 1000 RR の導入により、ドイツ人はさまざまなトップレベルのスーパーバイク チャンピオンシップ (BSB、MotoAmerica) で勝利を収めていますが、世界選手権では結果が不足しており、実際にはますます悪化しています。 パドックの誰もが、問題は技術的な管理であって、車両やライダーのポテンシャルではないことを知っています。 代わりに、昨年国の救世主と見なされたスコット・レディングでさえ、すべてグリルに乗っています。 英国は、ドイツの指導者たちに、財布に手を入れて（再び…）、トプラクを奪うために賭け金を上げるように圧力をかけます。 次に、多かれ少なかれ似たような状況にあるホンダがあります。 また、HRC フロントからは、トルコの側近に実質的な提案が届いたようです。 ヤマハがポールポジションだから すべての鍵は報酬です。 実際、エンゲージメントはドライバーの収入の一部に過ぎず、配置ボーナスもあります。 例えばバウティスタは固定賞金が低いが王様のような完走賞金を持っている.トプラクはヤマハR1でBMWやホンダよりも確実に結果を出せることをよく知っている. したがって、入札額が低くても、請求額は加算されます。 第二に、ヤマハヨーロッパは同盟国として非常に強力なトルコ支店を持っており、すぐに契約を締結することを推進しています. 3 つ目: Toprak は 2 年だけでなく、複数年のコミットメントを求めました。 そしてヤマハはそう言った。 Amazon で入手できる最も偉大な […]

木曜日の午後 3 時に記者会見があり、アルバロ バウティスタが彼の将来を明らかにし、すぐにトプラク ラズガトリオールのことも知る必要があります。 2021年のスーパーバイクチャンピオンは、2024年にMotoGPに移籍したいという願望を隠していませんでしたが、M1でのヘレステストはヤマハチームに感銘を与えませんでした. マッシモ・メレガリは、もっと何かを期待していることを認めました。 ケナン・ソフォグルは、ライダーの夢を尊重しているとすでに述べていますが、マネージャーとして、ワールドSBKにとどまるようアドバイスしています。 いずれにせよ、優先順位はヤマハとともに前進することです。 ロードレースのマネージャーであるアンドレア・ドソリは、2023年を非常に順調にスタートさせ、更新に値するようにあらゆることを行っているラズガトリオールとアンドレア・ロカテリの両方で前進する意向を表明しました. ホルヘ・ロレンソがMotoGPをトプラク・ラズガトリオールに提案 MotoGP のレジェンドであるホルヘ・ロレンソは、トプラクがチャンスを得れば、MotoGP のプレミア クラスで自分の実力を証明するはずだと確信しています。それは何を失う必要がありますか？ スーパーバイクの扉はいつでも開かれている – WorldSBKの公式ウェブサイトを報告します – 彼がMotoGPで勝てない場合に備えて戻ってきます。 しかし、彼は試さなければなりません。 彼の才能は素晴らしい。彼はそれを試して、可能な限り最良の選択肢を見つける必要がある。 ベン・スピースのようにうまくいかない場合、彼は WorldSBK に戻ることができます。」。 ロレンソは、ラズガトリオールが何をすべきかについて明確な考えを持っており、MotoGP でも良い結果を達成する可能性があると確信しています。競争できると思います。 時間の問題です。 MotoGP バイクは複雑になり、理解して競争力を高めるには経験が必要です。 彼には時間が必要で、MotoGP はまったく異なるバイクであるため、スーパーバイクのようにアグレッシブにはなれませんでした。」。 アルバロ・バウティスタとジョナサン・レイへの思い ホルヘはまた、ドゥカティとともに2度目のSBK世界タイトル獲得に向けて飛び立っているアルバロ・バウティスタについても発言しました。それは完璧な組み合わせで、すべてが簡単に思えます。 彼のライディングスタイルはドゥカティと完璧に調和しています。 彼は小柄で、ストレートだけでなくコーナーでも非常に速い。 他の人にとっては、打ち負かすのは難しいです。 彼らが長い間一緒にいることを願っています」。 明日バルセロナで発表されるべき選択である更新に投票してください。 5 度の世界​​チャンピオンは、ジョナサン レイについても語った。カワサキでは、7 回目のスーパーバイク世界選手権のタイトルを獲得することを熱望する可能性はない。私は過去、特に2011年に彼の状況に陥ったことがあります。ホンダは明確な一歩を踏み出し、私はヤマハとリスクを冒さなければならなかったため、多くのクラッシュを犯しました。 10 分の 2 ～ 3 が必要になると、すべてが複雑になります。 ホンダのマルケスのように、そしてレアにも起こったようだ. 彼のバイクが弱く、ライバルが非常に強い場合、勝つにはリスクを冒さなければなりません」。

Toprak Razgatlioglu の将来は、World Superbike パドックの議題の 1 つです。 トルコ人は、2024 年に MotoGP に上陸するという彼の夢を隠していませんが、彼がそれを実現できるかどうかは定かではありません。 彼の契約は年末に切れるし、何が起きてもおかしくない。 よく知られているように、彼はヤマハ M1 でヘレスで 2 日間のテストを行い、チーム マネージャーのマッシモ メレガリは、それ以上のものを期待していることを認めました。 明らかに、ライダーが SBK から MotoGP に切り替えてすぐに適応することは容易ではありません。 2日は少ないです。 さらに、岩田のプロトタイプは、2019年までのように運転しやすくなくなりました.R1で使用するものとは異なり、高速であるために特定の運転スタイルが必要です. Superbike、Sofuoglu、そして Razgatlioglu の未来 Razgatlioglu のマネージャーでメンターの Kenan Sofuoglu も、アッセンでの最後のレース週末に参加しました。 WorldSBK の公式ウェブサイトによるインタビューで、彼はヘレスで実施されたテストについて次のように述べています。確かに、ヤマハはMotoGPキーで彼に興味を持っており、トプラクはMotoGPに興味を持っています. 彼はバイクに簡単に順応したとは言えず、理解するのが難しかった. MotoGP バイクは硬く、すべてのライダーに時間が必要です。 トプラクはライディングポジションに満足していませんでした。 しかし、私たちはMotoGPをよりよく知るようになり、ヤマハはトプラクがそのバイクでどのようにやっているかを見ました」。 スーパースポーツ世界選手権のレジェンドは、カテゴリに関係なく、ヤマハとの新しい契約に署名することを意図していることを確認しています。」私たちの目標はヤマハを継続することであり、これからはその将来について話します。 我々は合意に達したいと考えており、MotoGP に行くか、スーパーバイクにとどまるかを検討します。 それはすべてテーブルの上にあります」。 ケナンはMotoGPに対してRazgatliogluに助言します 世界選手権のトップクラスへの移行は非常に複雑になる可能性があるため、Sofuoglu は現在のカテゴリーで Razgatlioglu を再び見たいという願望を隠していません。私はいつも彼にSBKに留まるように言っています。 何年も前に、私はそれを持って行き、WorldSBK のために準備しました。 MotoGP 用に作ったわけではありません。 彼は非常に才能のあるライダーであり、おそらく […]

彼はアルバロ・バウティスタよりも少ないポイント差でアッセンを去ることを望んでいたが、トプラク・ラズガトリオグルはスーパーバイク・レース 2 の後、自分がより大きな不利な立場に置かれていることに気付いた。 正確には、首位との差は56ポイント。 パタ ヤマハ プロメテオン チームのライダーは、レース 1 とスーパーポール レースで 3 位、レース 2 で 2 位でフィニッシュしました。最後のヒートでのジョナサン レイのクラッシュが彼を助けましたが、フィニッシュ ラインでほぼ 4 秒のギャップを感じたのは事実です。 次の SBK ラウンドは、2022 年にバウティスタにとってすでに征服地となっているモントメロで開催されます。 スーパーバイクのアッセン、ラズガトリオールのバランス レース 2 の終わりに Razgatlioglu は、TT サーキットでの週末の終わりに次の考慮事項を表明しました。スーパーポールレースの後、私はジョナサンになぜアルバロを攻撃しようとしなかったのか尋ねた。 もし彼が挑戦していたら、私たちは勝つために戦っていただろう。 レース2では待たずに攻めました。 最初は 200% までプッシュしました。 追い越された時は頑張った. アルバロが最後の5〜6周で非常に速いことは誰もが知っています。」。 2021年のスーパーバイク世界チャンピオンは、バルセロナでの次のラウンドでバウティスタとドゥカティを倒すのが非常に難しいことをすでに知っています。今はカタロニアのことを考えているが、それは私と他のライダー全員にとって非常に難しいだろう. バウティスタは再び強くなります。 雨が降れば、勝つために一生懸命戦うことができます。 ウェットコンディションではチャンスがあるかもしれません。 わかります、可能な限り最高の結果が得られるようにします」。 彼のチームメイトであるアンドレア・ロカテリもレース 2 で表彰台に上がり、彼は自分の結果に満足しています。私はロカテリに満足しています。 彼は今週末、いい仕事をしてくれたし、一緒に表彰台を獲得した。 彼は今年かなり改善された、彼は本当に強い」。 ジョナサン・レイと未来 ジョナサン・レイが6周目にリタイアした際のクラッシュについてのコメントもある。わかりました – トルコ人は言います –それは境界線だったので、私たちは皆そうです. アルバロは落ち着いてリラックスしています。 […]