马克·马尔克斯

Marc Marquez 想要颠覆历史，他们对彼此都有很多要求。 如果神奇的火花在自行车和骑手之间碰撞，他们将重新为 MotoGP 冠军而战。 否则，到了总结的时候，日本厂商和来自Cervera的冠军无意在没有夺冠的情况下参加世界锦标赛。 另一方面，HRC在冠军身上投入了数以百万计的资金，他们已经六次登上世界冠军的宝座。 就像任何胜利周期一样，这个周期也可能结束，但不会在 2024 赛季之前结束。 Marquez 和本田 ‘qui pro quo’ 在巴塞罗那举行的一场慈善活动中，马克·马尔克斯谈到了他对下一个 MotoGP 赛季的期望。 唯一的目标是胜利，要实现这一目标，您需要一辆 RC213V，它与 Ducati Desmosedici 一样出色，外形炫目，能够保证他对前端有良好的感觉，而不是经常冒着撞车的风险。 “我向本田要一辆有竞争力的自行车，但我不在乎它是什么样的“这位八届世界冠军说。 “在 2022 年的最后四场比赛中，我们走在了正确的轨道上。 我对本田充满信心，如果有一个品牌可以在 2-3 个月内改变一切，那就是本田“。 Ala 品牌一再表明它可以满足其飞行员的要求，但这一次是弥合相当大的差距的问题，这个差距已经成熟了三年，而不是仅仅在一个冬天。 赫雷斯 2020 的受伤也打乱了 HRC 工程师的计划，他们失去了原型进化的方向。 MotoGP 冠军目标 一年前，本田人对自行车进行了一些相当大的改动，但很多新东西都不起作用。 对于 2023 年，没有必要彻底改变项目，而是在已经巩固的基础上继续进行。 “我不希望有一辆全新的自行车，他们要求我让我的手臂保持最佳状态。 这就是我努力工作的原因“。 马克·马尔克斯也为他第一次受伤后医生最初的错误付出了代价，他想不惜一切代价赢得比赛的环境压力，以及他根深蒂固的向所有人证明自己是最好的愿望。 但即使是英雄也有一定的局限性，在两年内对肱骨进行了四次手术后，他明白自己再也不会像左边那个那样了。 到 1 月，总体情况将更加明朗，到 2 月，本田将必须证明它能够对 RC-V 做出哪些改进。 […]

Marc Marquez 参加了巴塞罗那“为视力而学习”的演讲，该项目旨在改善海地人口的眼科健康。 这个话题触及了 MotoGP 冠军的敏感性，他在去年不得不处理两例复视病例。 首先是在训练中摔倒后，然后是在印度尼西亚热身赛中可怕的高潮之后。 Repsol Honda 车手为这项慈善活动捐助了 100,000 欧元。 马克·马尔克斯和复视 与 Marc Marquez 一起的还有 Bernardo Sánchez Dalmau、Jorge Peraza、Alfredo Adán 和 Josep M. Campistol。 在慈善活动期间，#93 回忆说：“当我有复视的时候，我不仅不能竞争，甚至不能独立。 不能自驾游，全靠别人； 我不能睁着双眼看书。 肩伤很痛，但有时你可以忘记它。 相反，当你看到双倍时，你整天都不会忘记它，只有当你睡觉时“。 Cervera phenomenon 很高兴成为这个项目的大使，并能够帮助世界上最贫穷的国家之一。 “视力是一份宝贵的礼物，在经历了所有视力问题之后，我更加珍惜它“。 实际上，大约十年前，Marc Marquez 在马来西亚发生事故后参加了 Moto2 比赛，他第一次出现复视。 MotoGP冠军捐赠10万欧元 海地目前只有 30 名眼科医生，为近 1200 万居民服务。 导致眼病治疗不切实际的缺陷，导致大量青光眼病例和无法获得眼镜，从而可以矫正最常见的难治性缺陷。 这位 MotoGP 明星因复视问题一直在巴塞罗那医院接受治疗。 如今，它不仅为这项倡议提供了自己的形象，而且还自掏腰包发起这项倡议。 “我将永远感谢 Hospital Clínic […]

还有对单一品牌的“忠诚”，比如Marc Marquez，他在十年的MotoGP职业生涯中始终与本田在一起。 我们还可以提到更年轻的 Fabio Quartararo（雅马哈车队）和 Pecco Bagnaia（杜卡迪车队），他们参加顶级赛事的时间较短。 但也有一些人用更多的房子互相挑战，因此不会错过很大的风险。 在 MotoGP 中也看到的案例证实，要适应另一辆自行车并因此取得显著成果绝非易事。 明年 Jack Miller 将在 2023 年以第三个不同的品牌参加 MotoGP，谁知道他是否能够像本田一样凭借 KTM 赢得胜利，最重要的是赢得杜卡迪……但还有其他车手已经做到了同样，你还记得它是怎么消失的吗？ 在第一部分之后，这是第二部分也是最后一部分。 Jorge Lorenzo（雅马哈/杜卡迪/本田） 三个品牌也为马略卡冠军，谁绝对闪耀，然而，只有三个音叉的房子。 谁知道他是否能够在 2022 年之前将杜卡迪带回胜利，这个问题仍未得到解答。 但让我们按顺序来：从 2008 年到 2016 年，他是雅马哈的领先车手之一，在总积分榜上获得了三个世界冠军、三个第二名和两个 P3。 2017 年，他决定尝试 Ducati 冒险：第一年两次登上领奖台，这是继 2018 年第一届 GP 之后又向前迈出的一步，但红色的领先者已经将目光投向了其他地方……马略卡岛获得了三场胜利，又一次登上领奖台和四次杆位受伤前。 另一方面，在本田的 2019 年肯定会被遗忘，他将在年底退休。 Andrea Dovizioso（本田/雅马哈/杜卡迪） 他于 2008 年首次亮相 MotoGP，在本田效力四年，获得一场胜利，另外 15 次登上领奖台。 他在雅马哈的唯一一个赛季之后，又获得了六个领奖台，然后在 2013 年开启了漫长的杜卡迪时期。 […]

马克·马尔克斯在马德里继续他的康复阶段，并在这个寒假期间出现在媒体面前。 在电视和商业赛事之间，这位六届 MotoGP 冠军总是挂在每个人的嘴边，等待着重新发现他是否能够以及在多大程度上能够驾驶他的本田 RC-V 在下一个锦标赛中具有竞争力。 即将于 2 月初进行的雪邦测试将让您首次体验其真正的潜力。 但只有从 Portimao GP 开始，我们才能知道他能走多远，以及他是否能够跟上 Ducati Desmosedici。 当然，在多次手术和视力问题之后的毅力使他成为最值得关注和钦佩的冠军。 Marc Marquez ‘eroe umano’ 2022 年是他职业生涯中最艰难的一年。 印度尼西亚的暴跌重燃了他的视力问题，让他对继续自己的职业生涯产生了一些疑虑。 在他身边的是他的兄弟亚历克斯·马尔克斯，他与他分享了私人生活的每一刻。 “直到他受伤之前，我们看到他将情况发挥到极限……这个复杂的时期会让他变得更加强大“。 一旦他克服了身体问题，如果马克·马尔克斯想为第七个 MotoGP 冠军而战，他就必须克服自行车的极限。 去年遇到的前端不好的感觉，还是造成了太多危及健康的车祸。 “超级马克不存在，他也是人。 他的大扑救，他撞车并在两分钟后进站的事实是不正常的。 总有一天你会努力推动，但运气却不在你身边……但他是一位出色的车手，做了很棒的事情“。 MotoGP ’23 冠军的最爱 尽管存在许多疑问和困难，但许多人认为这位来自 Cervera 的冠军是 2023 年的夺冠热门。前冠军 Manuel Gibernau 确信 Marc Marquez 是“历史上最好的车手。 如果一定要说下届冠军的热门人选，我会继续说马尔克斯。 在我看来，他是英雄，是历史上最好的车手”，他向《米兰体育报》承认。 比起有血有肉的对手，他还要面对心理上的障碍。 “我很好奇他将如何面对新的敌人，心理上的敌人。 他将不得不处理会使他的行为与往常不同的想法。 我认为他还有几个顶级赛季在等着他“。 但 Sete Gibernau […]

现在还不是 MotoGP 冠军 Pecco Bagnaia 放假的时候，因为在博洛尼亚的杜卡迪派对之后，将轮到他的 Chivasso 的人群。 终于到了和他一起去海边度假的时候了，他的多米齐亚在 2022 赛季期间饱受折磨并与他一起环游世界。在顶级级别实现了世界梦想之后，下一步是尝试打开一个获胜周期。 在瓦伦西亚测试的 Desmosedici GP23 给人留下了极好的印象，但在马来西亚和葡萄牙的后续测试中等待确认。 但随着同胞 Enea Bastianini 的到来，竞争将非常激烈，直接进入禁区。 Bagnaia 计划获胜周期 在世界锦标赛的第二部分，Pecco Bagnaia 证明了当一切都朝着正确的方向发展时，他可以难以捉摸。 无论是技术上还是精神上。 在 Sachsenring 之前，他为 Ducati GP22 的一些开发延迟和一些心理失误付出了代价。 从 Assen 开始，他只在 Motegi 犯了一个错误，试图在距离终点几圈的地方超越 Fabio Quartararo。 在 MotoGP 赛季中期，他追回了这位法国人的 91 分，并使他在最终积分榜上获得了 +17，这是顶级赛事历史上前所未有的逆转。 2022章结束，已经到了思考未来的时候了。 Enea Bastianini 将与 Enea Bastianini 同车，凭借四场胜利，他是目前仅次于他的锦标赛中第二成功的车手。 希望这是一场建设性的竞争，旨在推动他们俩向上发展。 “从媒体的角度来看，Enea 和我将成为最受关注的对象“。 佩科和 […]

Marc Marquez 和 Joaquin Sanchez 在 Antena 3 播出的电视节目中在赫雷斯赛道相遇。MotoGP 冠军和 Betis Sevilla 中锋在本田 RC213V-S 上跑了几圈，但最有趣的部分是两人之间的对话冠军坐在直道上的扶手椅上。 再次成为争论焦点的是 Valentino Rossi 和 2015 年在雪邦发生的事情。 伤病通道中的马尔克斯 Joaquin 在他参加西甲联赛的最后一年，有意让 Marc Marquez 谈到这个问题。 他向 Repsol Honda 冠军提交了一份有趣的调查问卷，深入探讨了他的私人生活细节，谈论女性，但也涉及纯粹的体育问题。 MotoGP 车手承认“经历过两面” 运动，“认为自己是超级英雄，赢得了一切。 然后突然有一天在赫雷斯，在第 3 回合，一声巨响，受伤，失误，又一次受伤……看到你在这里，突然你就沮丧了。 这是我最大和最困难的经历。 我还有其他的重伤，然后发生了一系列的失误，我运气不好，回来得太早了。 现在它似乎工作“。 马克·马尔克斯重申，由于第二次手术后感染引起的右肱骨受伤，他曾考虑过与 MotoGP 冠军说再见。 又是双眼复视的情况，直到6月2日最后一次进手术室。 “仔细想想，这景色就像一艘护卫舰。 胳膊的伤不动可以暂时忘却，但睁眼一看，双……“。 总有一天决定说够了，一切都将取决于结果：“时间会证明一切“。 在他的 DNA 中肯定没有进入前五名的雄心，而是征服第九个世界冠军并赶上他的前竞争对手瓦伦蒂诺罗西的雄心。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 和 2015 […]

Marc Marquez 似乎已经达到了目的。 这位 MotoGP 冠军在返回赛道时等待了解他手臂的真实状况，以及本田是否会为他提供获胜的 RC-V，他正在图像方面获胜。 在与 Emilio Alzamora 告别并与 Jaime Martinez 建立新的合作伙伴关系之后，这位来自 Cervera 的旗手数周以来一直处于聚光灯下，尽管头等舱的引擎已经关闭。 Marc Marquez ospite Estrella Galicia 在本田感谢日之后，他与卡洛斯塞恩斯一起成为埃斯特雷拉加利西亚博物馆的主角。 自从搬到马德里郊区一个“别致”的社区后，这两位司机就成了好朋友。 这位法拉利车手帮助他适应了大都市生活并结识了新朋友。 一个不可避免的步骤是改变居住地，因为马克马尔克斯必须继续他右臂的康复。 他想在回到发车位时，以100%的体能状态，再次尝试向自己的第九个世界冠军发起冲击。 “受伤后我参加了一些不错的比赛，但这还不足以让我获胜“。 在 2022 年 MotoGP 赛季只有一次登上领奖台，这是在明尼苏达州进行的第四次肱骨手术四个月后。 “我需要更稳定，自行车对我的帮助越大，它就会越好“。 MotoGP ’23 全速前进 在下一个冠军赛中，仅靠马奎兹的天赋不足以让本田重回巅峰。 面对几乎完美无缺的杜卡迪 Desmosedici，赛道上有 8 辆原型车，竞争越来越激烈，需要阿尔贝托·普伊格在赛季末提出的“三步走”要求。 马克此刻只能专注于自己。 “经过四次手术后，我正在接受特殊治疗，试图让那只手臂发挥最大的作用，绝对的首要任务是为世界杯而战。 在季前赛中，我们将看到我们的位置“。 尽管经历了三年艰难的岁月，并经历了手术、跌倒、复视病例、缺乏结果，但“Cabroncito”仍然渴望胜利。 “如果你加油，你会走得更快，如果不是更慢的话。 但我的 DNA 就是敢于冒险。 它显示在瓦伦西亚的最后一场比赛中，我想登上领奖台并且我推动了“。 可惜他在 2022 年退休了。 等待新的本田RC-V 2023 […]

在对右肱骨进行了四次手术并从骨髓炎中侥幸逃脱之后，马克·马尔克斯在下一个 MotoGP 赛季前将面临冬季作为个人体能测试。 可以肯定的是，手臂不会像赫雷斯 2020 受伤前那样做出反应，但它应该会恢复到可以恢复高性能的状态。 他回顾了艰难的三年，但即使在本田，这也将是测试台上的冬天。 马尔克斯和冬季测试 Sepang Irta 测试将是来自 Cervera 和金翼之家的冠军的双重考试。 个人疑惑依旧：“问题是，我不知道我 100% 的右臂会是什么。 当然不会和我的左臂一模一样，因为我的右臂已经开了四次了。 我做过四次手术，所以这不是一条“正常”的手臂。 这个冬天我得弄清楚这只手臂的最大水平是多少。 我觉得我在这方面还可以提高很多“，马克·马尔克斯告诉 MotoGP.com。 “慢慢地，我开始过上正常的生活。 例如，我开始玩小 padel。 但是我感觉我得再等一会儿，因为还有一些限制。 例如，我再次开始越野摩托车，但后来意识到为时过早。 我想弄清楚极限在哪里“。 右臂还在担心 一周又一周，手臂和肩膀的状况有所改善，但 MotoGP 是一项边缘运动，需要您在运动能力上处于领先地位。 每个细节都会有所不同，而不仅仅是在技术层面上。 疲劳和疼痛的门槛越来越高，这很好。 “显然也会有一天进展停止。 然后我们将了解这只手臂的 100% 是什么“。 尽管他的身体不稳定，但在 6 月 2 日在明尼苏达州进行的最后一次手术后，他在 2021 年赢得了三场胜利，在 2022 年获得了一次领奖台和一次杆位。 但在2022年的锦标赛中，一辆在最新进化过程中无法改进的本田RC213V却产生了重大影响。 这是日本品牌第一次在没有获胜的情况下结束了 MotoGP 赛季。 MotoGP 的未来是什么？ 随着寒假已经开始，马克·马尔克斯有时间反思并制定他对 2023 年的期望。他的兄弟亚历克斯改变了方向，转向了格雷西尼车队的杜卡迪，而马克则有一份到 […]

2022 年的 MotoGP 赛季将不会作为最快乐的回忆载入本田历史的史册。 日本高层管理人员有道德义务结束自 2020 年马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 在赫雷斯 (Jerez) 的第一场比赛中受伤后开始的恶性循环，当时正值大流行病紧急状态。 这家世界上最大的摩托车制造商在制造商锦标赛中垫底，在过去的 12 个月里没有获胜，两次登上领奖台作为微薄的安慰奖。 马克·马尔克斯的血统 上一次获得 MotoGP 世界冠军头衔要追溯到 2019 年，从那时起，马克·马尔克斯只获得了三场胜利，并且不得不接受四次手臂手术。 经过6月2日在明尼苏达的最后一次手术后，身体状况明显好转，马德里的康复也在全速进行。 但复视仍然是一把达摩克利斯之剑，将贯穿他的整个职业生涯，并可能在任何跌倒后重新唤醒。 右肱骨应该不会再造成任何问题，但它永远不会像 2020 年 7 月撞车事故前那样 100%。马奎兹在 2022 年没有赢得比赛，但他在最后的世界锦标赛中显示出进步的迹象，三年来在日本获得杆位，在澳大利亚登上领奖台。 现在一切都掌握在本田手中，如果它能够赢得 RC-V，那是命运，因为其他伤病可能危及他本已传奇的职业生涯。 本田在 MotoGP 中的目标 本田赛车公司社长渡边幸司日前在茂木举办的本田感谢日上谈到了公司的过去和近期的目标。 “我们没有在 2022 年庆祝 MotoGP 的胜利，但 Marc Marquez 在赛季后半段给了我们一个领奖台“。 与日本巨人的计划相比，东西很少。 “我们的目标是MotoGP冠军，这是重中之重。 对我们来说，这是一个非常令人沮丧的赛季。 为了做出改进，我们正在与我们的 F1 部门合作改进 2023 年的空气动力套件。我们已经看到了这种合作的初步迹象“渡边解释道。 金翼制造商希望尽快获得车手、车队和车队的头衔。 “未来我们将共同努力，让我们再次更具竞争力“。 […]

Marc Marquez 甚至在拥有一辆获胜的本田汽车以期获得 MotoGP 冠军之前就想摆脱伤病困扰。 去年三月在印度尼西亚，只有热身期​​间最后一次可怕的事故似乎才是他职业生涯的决定性打击。 在最近接受 BT Sports 采访时，他讲述了在 Mandalika 赛道上经历的那些恐慌时刻：“在发生这样的事故之后，作为我们所有人，您确实不想再骑摩托车了。 然而，在那个时候，你的专业精神接管了什么，而不是你的热情. 我看到了双眼，但我的头还好……“。 第四次行动肇事逃逸 2020 年赫雷斯的事故，右臂四次手术，几个月内两次复视，都没有让这位 MotoGP 冠军屈服。 拥有八个世界冠军头衔的他很容易结束自己的职业生涯，追随豪尔赫·洛伦佐的脚步，投身于美好的生活。 相反，Marc Marquez 想再次获胜，参与其中，在赛道上挑战他的同事。 今年春天，他的医疗团队对骨头进行了 3D 扫描，以分析肱骨是否足够坚固，可以承受第四次手术，将其重新定位在右轴上。 电话是在穆杰罗周末期间打来的，在美国，一切都已准备好迎接他的到来。 进入明尼苏达州著名的梅奥诊所，第二天他就已经入住酒店，行李箱里放着一张立即返回马德里的机票。 MotoGP 2022赛季牺牲 恢复比预期的要快，在 9 月的 Misano 测试中，他在错过 6 个 GP 后回到了他的本田 RC213V。 他牺牲了2022年的MotoGP赛季，以最佳状态来到了2023年世锦赛的起跑线上，毕竟他的身体状况和本田的技术包不可能让他有很高的目标，还是推迟到下面吧年。 “我们做出了正确的决定，因为在赛季的前半段我遇到了很多问题。 在过去的几场比赛中，我总是从前排起跑，所以速度就在那里“。 在最后一次干预之前，马克·马尔克斯的行动受到严重限制，这是可能告别的最后一张牌。 这一举措被证明是成功的，茂木的杆位和澳大利亚的领奖台就是明证。 “同样在瓦伦西亚，我们设法为领奖台而战。 即使不是胜利，也有进步，这才是最重要的“。 手臂和肩膀测试冬季 这位来自 Cervera 的冠军本可以等到这个寒假再接受手术，但他立即明白自己不能追求雄心勃勃的成绩。 因此，最好以真正战略家的冷静和清醒来加快速度。 骨头刚刚凝固，医生可以进行另一次手术，几乎可以肯定是最后一次手术。 在三部曲 Aragon-Motegi-Thailand […]

由于 Pecco Bagnaia 和 Alvaro Bautista 的胜利，Ducati 在 MotoGP 和 Superbike 比赛中都迎来了最好的赛季。 多年前，他曾三度与 Andrea Dovizioso 一起接近顶级级别的世界冠军，但这一次音乐发生了变化。 下一个目标是重新证明自己，这是一项艰巨的任务，要面对激烈的竞争，无论是在赛道上还是在 MSMA 战线上。 在雪邦测试中，所有的目光都将集中在 Borgo Panigale 为 2023 年考虑的创新上，即使很难在已经具有竞争力和获胜的 Desmosedici GP 上采取重大技术步骤。 当工程师的负责人是像 Gigi Dall’Igna 这样的战略家和像 Paolo Ciabatti 这样的体育总监时，永远不要说永远。 追求多年的MotoGP世界锦标赛 Borgo Panigale 的房子正在为 12 月 15 日的大型街头派对做准备，但它已经为未来工作了一段时间。 登上顶峰并非易事，但最难的部分将是捍卫 MotoGP 冠军头衔。 “这是一个伟大的赛季，我们赢得了两个冠军。 在 MotoGP 锦标赛中更加困难，因为 Bagnaia 开始上坡，但我们从未失去信心“，Ciabatti 在 Manuel Pecino […]

在茂木，在本田感谢日之际，两位冠军以 Max Verstappen 和 Marc Marquez 的形式相遇。 MotoGP.com 官方网站借此机会进行了一次双重采访，其中展现了两位明星之间的相互尊重、相似之处和不同之处。 这位荷兰 F1 冠军坦言，他想尝试两轮原型车，但必须等到职业生涯结束才能避免受伤的风险：“我想试试 MotoGP 自行车，但他们不让我“。 维斯塔潘是马尔克斯的忠实粉丝 Marc Marquez 和 Max Verstappen 的职业生涯有很多相似之处。 两人很早就在 MotoGP 和 F1 中首次亮相，并以新秀身份获胜（20 岁的马克和 18 岁的马克斯），两人都是各自围场中的杰出领袖。 来自 Cervera 的冠军拥有六项顶级赛事冠军，Max 赢得了两次世界冠军，但比他的同事小四岁。 “我喜欢马克的一点是他是一名斗士，他从不放弃 – 红牛车手说 –。 他是一个非常有决心的人，他是一个伟大的车手“。 天赋是他最欣赏这位八届世界冠军的品质之一。 “许多车手可以在一圈内跑得很快，但管理整个 GP 是不同的。 这就是最强烈的个性，即才能，出来的地方。 近年来，马克一直在那里。 确实，过去几年由于受伤而变得更加困难，但在那之前我会起来观看比赛，因为我知道他有 99% 的机会获胜马克是一个不可思议的人，我迫不及待地想见到他处于最佳状态“。 Marc Marquez 回应 F1 冠军的赞美：“马克斯雄心勃勃，我喜欢他。 如果你想成为体育界的佼佼者，你就必须成为一名杀手“。 Max 和 […]