作为最佳雅马哈车手在阿森的第一天。 Dominique Aegerter，首次参加 Superbike 比赛的双超级运动冠军，在长时间的休息后以良好的速度开始：综合第 4 名（自由练习 2 中的“意外”）当然是一个令人鼓舞的迹象，但显然宣扬冷静。 我们需要在排位赛和预定比赛中取得好成绩，以继续取得进步，从而越来越接近领先者。 Aegerter毫不隐瞒他想和冠军Alvaro Bautista一决高下……只要Yamaha不改变计划！ Aegerter 顶级雅马哈 瑞士冠军在右脚开始了在荷兰的任命。 事实上，在第一天，他落后于他的队友雷米加德纳和官方团队的二人组。 “我们的开局非常强劲，今天早上我们已经证明我们可以马上跑得很快” Aegerter 在一天结束时指出。 “我们以第 10 名完赛，而今天下午我们成功完成了超级圈速。 我会说使用两个不同的轮胎时速度也不错。 以第 4 名结束这一天也不错！” 他还没有忘记看一眼最强的对手，也就是杜卡迪。 “他的加速度很大，我今天早上看到他站在奥特尔身后。” 有可能对抗它吗？ Aegerter对此深信不疑。…

经过长时间的休息，世界超级自行车已准备好重新投入使用。 下周末我们将在阿森的历史悠久的 TT 赛道上比赛，这里被定义为“双轮大学”，即使在 2006 年发生变化后它已不再相同。 这是 2023 年 SBK 日历在欧洲的第一轮比赛。 赛道全长 4.542 公里，由 18 个弯道组成，12 个向右，6 个向左。 最长的直道是 487 米。 在荷兰，最重要的不是最高速度，而是好的引擎总是有帮助的。 拥有一辆在转弯中有效且加速出色的自行车当然很重要。 这是一条狭窄而蜿蜒的赛道，有快速的弯道和快速的方向变化。 SBK 2023，领先于阿森的积分榜：包蒂斯塔在奔跑 阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 将以…

Alex Bernardi 并不是真正的职业车手，他在家族企业中全职工作，但 4 月份他将首先参加勒芒 24 小时耐力赛，然后前往 Misano 参加 CIV 超级摩托车的第一轮比赛。 他征战多年，始终是主角。 “一个非常紧张的时期等待着我—— Alex Bernardi 告诉 Corsedimoto – 我也很高兴能够参加勒芒 24 小时耐力赛：我将在复活节后立即离开。 两周后，我将在米萨诺参加第一场 CIV 超级摩托车比赛。 我对配备 New M2 的自行车感觉很好，让我们尽最大努力做好准备。 与 Aprilia…

在 Montmelò 进行的为期两天的超级摩托车测试已经正式结束。 在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道，在场的车队和车手每天都在紧张地工作。 从昨天到今天收集的数据肯定对本赛季剩下的比赛很重要。 即使在今天，最好的时间是通过 阿尔瓦罗包蒂斯塔，在 2021 年超级杆赛中，他更接近 Tom Sykes 与 BMW 创造的 1'40"408 的绝对记录。杜卡迪车手以 1'40"459 完赛，当然，5 月 7 日至 5 月 7 日将尝试建立新的记录。 他和Aruba Racing车队今天只有半天的工作时间，他们完成了预定的项目，甚至下午都不需要骑行。 同样值得注意的是第 14 回合发生的车祸。…

在 Montmelò 进行的为期两天的超级摩托车测试中的第一天刚刚结束。 几乎所有的冠军车队和车手都在行动。 鉴于定于 4 月 21 日至 23 日周末在阿森举行的锦标赛恢复，还有很多工作要做。 最佳时间由 阿尔瓦罗包蒂斯塔 1'40"500，非常接近 Tom Sykes 和 BMW 在 2021 年超级杆赛中创造的绝对纪录（1'40"408）。这位西班牙车手在加泰罗尼亚赛道上轻松自如，他上演了帽子戏法去年的胜利。 尽管在技术上比竞争对手更具优势，但杜卡迪的发展丝毫没有停止。 尝试对后悬架进行更新以获得更好的抓地力和稳定性。 但是前面也有一些工作，以便更快地进入弯道。 超级摩托车，加泰罗尼亚测试：Lecuona 和 Gerloff 表现出色 后面有包蒂斯塔 伊克勒库纳，2022…

在阿拉贡进行的为期两天的测试中的第一天刚刚结束，其中一些超级摩托车世界锦标赛车手是主角。 然后计划于 3 月 30 日至 31 日在巴塞罗那进行为期两天的测试，几乎所有团队都将参加比赛。 今天川崎赛车队 WorldSBK 做了大量工作，希望在 2023 年锦标赛开局低于预期后有所改进。 Jonathan Rea 和 Alex Lowes 对他们的 Ninja ZX-10RR 不满意，并要求团队付出更多努力以与 Ducati 和 Yamaha 竞争。 目标是进行设置，使您不会使前部超载并且不会因使用过的轮胎而失去太多抓地力。 超级摩托车，阿拉贡测试：Rea 1st，本田有一些更新 今天的最佳成绩由…

阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 从未在曼达利卡 (Mandalika) 赢得过比赛，超级摩托车仅在那里参加了三个版本的比赛。 去年 11 月，他在 Toprak Razgtalioglu 的比赛中遭遇了三场失利，但在那种情况下，他庆祝了系列赛衍生产品中第一个世界冠军的早期胜利。 今天，这位 38 岁的西班牙人在 137 场 WorldSBK 比赛中取得了他的第 36 场胜利（此处为报告）。 包蒂斯塔在六场比赛中保持不败，包括去年的最后两场挑战。 总积分榜上的优势开始变得一致，尤其是在对阵 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 时，他们是 22…

对于 Iker Lecuona 来说，这不是值得纪念的一天。 合并后仅排在第 17 位，但最重要的是在两次自由练习赛中的双响，没有任何后果，尤其是在 FP1 的第 16 号弯处的猛烈上坡之后。 去年 11 月在印度尼西亚赛道上发生的事情似曾相识，但这次没有受伤。 在 FP2 中，本田车队也有片刻的烦恼，Lecuona 在 10 号弯发生撞车事故后显得相当生气。Mandalika 回合并没有以最好的方式开始…… 几个月前在 Mandalika 任命的“幽灵”在第一次自由练习中强势回归。 “和去年一样高，有些出乎意料，因为这只是第一圈，而且我很慢” Iker Lecuona 在当天结束时告诉 worldsbk.com。 “然而，在…

在 Superbike 中首次亮相，但已经值得关注。 Dominique Aegerter，两届 Supersport 类别跳跃冠军，在他的第一轮比赛中以 GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team 的颜色表现非常出色。 他在澳大利亚超级杆赛中运气不佳，他的R1比红色赛车多了一些瑕疵，但这并不重要。 Aegerter 以最好的方式打破僵局，现在我们正在 Mandalika 寻找确认。 纪念他去年11月经历的情绪，因为这是他赢得第二个Supersport冠军的赛道。 艾格特闪耀 让我们回顾一下 Aegerter 的周末。 排位赛的前排脱颖而出，第三名让瑞士车手本人感到惊讶。 “事实上，有一段时间我什至在前面！” 他开玩笑说。 然而，雨的到来让第一场比赛中每个人的计划变得复杂，但这位来自 Rohrbach 的 32…

Go Eleven 在澳大利亚超级摩托车免费练习的第一天就成功了。 Philipp Oettl 在 FP1 中获得第九名，这是他首次使用完整的 2023 版 Panigale。他随后在 FP2 中获得了出色的第三名，落后卫冕冠军 Alvaro Bautista 十分之八。 这位德国车手以 +0.826 的成绩从他的领先品牌伙伴中获得综合第 7 名，并在周五获得最佳独立车手。 这没有时间攻击，所以没有使用排位赛轮胎！ 事实上，正如球队的球队经理向我们解释的那样，明天将认真看待时代。 “我们今天早上用硬胎进行了比赛模拟，下午用中性轮胎进行了比赛模拟” Denis Sacchetti 告诉 Corsedimoto。 “我们没有尝试用软胎进行计时，因为我们有兴趣尝试比赛的设置。” 下午气温上升，达到…

已确认参加 2023 年超级摩托车比赛的车手还有奥利弗·科尼格 (Oliver Konig)。 2002年出生的捷克人，处子赛季艰难，上届冠军仅拿到3分，正在努力提升。 他是第一个直接从 Supersport 300 跃升到 SBK 的人，没有经过中级 Supersport 级别。 考虑到完全不同的自行车和与私人车队比赛的事实，不可避免地会遇到困难，因此采用与官方或半官方车队不同的方式。 在 Orelac Racing 和 Kawasaki Ninja ZX-10RR 的类别中落后他一年，他应该在 2023 年做好更多准备。然而，与此同时，网格水平更高，因此他很难闪耀。 然而，何塞·卡莱罗的团队相信他，并期待与去年相比取得进步。 超级摩托车，Konig 为 2023 年锦标赛做好准备…