摩托3

Sachsenring 今年也没有对他微笑，但有一些进步。 Matteo Bertelle 在 2023 年的第一场比赛中表现出持续的成长，德国站有望成为他最好的大奖赛，因为他在 10 名之内。不幸的是，这一切都以距离最后两圈的撞车事故告终，一个零并没有体现出这位来自蒙塞利切的 19 岁小将的出色表现。 但贝特尔继续进步，但现在困难越来越大：除了加泰罗尼亚和印度尼西亚，他将只面对新的赛道，而他在 2022 年因严重受伤无法接触新赛道。 从接下来几天在传奇的 TT Circuit Assen 开始，我们将看看他的表现如何。 萨克森灵，爱与恨 基于近年来获得的结果的二元论。 2021 年，当时在新秀杯上从杆位发车的 Matteo Bertelle 在撒克逊赛道上取得了一场漂亮的胜利。 仅仅一年时间就发生了翻天覆地的变化：奥格登的高位就在他面前，躲避他的极端动作，可怕的跌入砾石导致膝盖严重受伤。 “但我看到在那条赛道上，一年进展不顺利，一年进展顺利。 所以这一次对我来说应该没问题，是对的一年！” Bertelle 告诉我们加载。 自排位赛 1 以来，他展示了自己，获得第 10 名，这在接下来的两场比赛中被证明是无价的。 他排在第 13 位，但他在比赛的第一部分并没有大放异彩，再次受到不完全有效的起步的制约，这无助于他恢复。 几圈后，他设法设定了良好的速度，并在争夺第 5 名的大型团体中被看到。 他排在第 10 位，有可能取得他有史以来最好的世界成绩（目前在 2022 年穆杰罗大奖赛中排名第 9 位），但这是第 3 弯的车祸…… 贝尔泰尔，真可惜 当然，它已经比 Sachsenring 的上一轮好得多，但显然狙击手车手没想到会是零。 […]

Mugello，Sachsenring，现在轮到阿森了，暑假前。 目光清楚地集中在日益释放的杜卡迪车队和冠军的明显统治者身上。 我们是否会在 Martin 和 Bagnaia 之间的新对决中开辟新的篇章，还是会有其他人加入，例如 KTM？ 米勒和宾德处于上升期，就连新秀奥古斯托-费尔南德斯也开始大展拳脚。 要了解 Pol Espargaro 现在是否会回来，或者演讲是否会再次推迟。 艾普瑞利亚从拯救德国预算的奥利维拉-费尔南德斯夫妇重新开始，我们稍后会看到埃斯帕加罗和维纳莱斯的表现。 虽然本田四分之三的车手都或多或少受了重伤：Rins 不会出现，Mir 和 Marquez 的状况需要评估。 甚至雅马哈也没有继续微笑，因为它越来越向后下降…… 其他类别 在 Moto2 中，佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 遭受了两次重要打击，但世界冠军领头羊托尼·阿尔博利诺 (Tony Arbolino) 始终如一，并承诺在阿森 (Assen) 决战。 在Moto3中，Deniz Oncu凭借自己的首胜终于挣脱束缚，决心尽快重蹈覆辙，但佐佐木步和Daniel Holgado也不甘示弱。 不要忘记 Ivan Ortola，从领奖台上下来，但总是接近第一名。 Stefano Nepa 和 Matteo Bertelle 关于 Sachsenring 的注释（尽管发生了事故），我们将看看意大利人是否会成为阿森的更多主角。 另一方面，在 MotoE 中，任务是尝试修复 Jordi Torres，谁会出现？ 以下是荷兰大奖赛的完整赛程：Sky Sport MotoGP 保证全程直播（在 […]

它比它的双胞胎 Can 花费了更长的时间，但 Deniz Oncu 现在终于赢得了大奖赛。 完美的爪子出现在 Sachsenring 的比赛结束时，年轻的土耳其车手（尽管在第一圈就感到痉挛性疼痛）设法将所有东西放在一起。 好几次他都看到自己的首胜在最后被夺走，这一次却是他用这种方式获胜。 可怜的起步指挥的佐佐木付出了代价，但在最后一个弯道上的一个小差距就足以让KTM Ajo旗手看到他的大好机会。 他没有犯错，现在笑容更灿烂了：举起了重担，现在 Deniz Oncu 也成为了赢家，就像他的兄弟和 Kenan Sofuoglu 带领的其他男孩一样。 Oncu，当然的改变 在本赛季开局低迷之后，53 号车手终于换档，第一个登上领奖台。 但是仍然缺少一些东西：回到穆杰罗的舞台，或者意大利的最后一场大奖赛，当 Moto3 领袖丹尼尔霍尔加多在终点线上又开玩笑时。 第一场胜利几乎变成了诅咒……但丹尼兹·昂库立即重新出发，立即跻身萨克森林的主角行列。 在排位赛中，佐佐木挽救了他的袖子，创造了一个令人难以置信的单圈，但 Oncu 在第二个盒子里，准备发动进攻。 他并没有立刻成功，杆位手其实已经赢了一点，而他仍然以三人的小组争夺领奖台上的其他位置……这对他来说还不够，在某一点有点击和比赛 Oncu 认真开始。 伤腿了 他将霍尔加多和奥尔托拉甩在身后，以惊人的速度稳稳地以1分25秒战胜佐佐木的低位1分26秒。 时不时地揉揉酸痛的左腿，或者把它从自行车上伸出来，甚至从马鞍上站起来。 怎么会？ 之前没有受伤，问题是他的身高和一个变得太小的Moto3。 “我做了一切，这让我非常受伤” 承认Oncu。 当他在世界锦标赛上首次亮相时，他还很小，但多年来他已经成长了很多：在该类别中又增加了一个难度。 这也让 Deniz Oncu 微笑： “我是个高个子骑手，但我很快，我总是表现出来。” 然而，在这条赛道上，这很困难。 “疼痛只会越来越严重，想想只会让我越来越无法集中注意力” 翁库说。 “所以我告诉自己只想一件事：跟上，如果可能的话，再次抓住佐佐木。” 从那以后，他就好像按下了开关，再也没有想过别的。 “我不应该出错” 佐佐木步显然不会为他铺红地毯。 他也想要这场胜利，这将是他球队主场巡回赛的宝贵声明。 KTM Ajo […]

比赛快结束时，丹尼兹·翁库 (Deniz Oncu) 多次被对手嘲笑。 这次他要好好耍弄佐佐木步，后者没有失误却在最后一个弯道被反超！ Oncu 渴望胜利，并在 Sachsenring 努力争取胜利。 显然，对于从一开始就掌控比赛的 Intact GP 车手来说，这是一个痛苦的结局……丹尼尔·霍尔加多 (Daniel Holgado) 登上领奖台的第三步，他抵抗了伊万·奥尔托拉 (Ivan Ortola) 并获得了另一个稳固的位置。 更新中 开始和“制裁” Intact GP 二人组开局非常好，紧随其后的是 Oncu、Ortola 和小组的所有其他成员。 遗憾的是，意大利小伙子们在起步时表现不佳：Nepa、Bertelle、Migno 和 Farioli 处于积分区边缘，但比赛时间很长。 一场承诺对新秀 Veijer 来说超级棒的比赛立即结束：不幸的是，我们记录了 12 号弯的撞车事故，比赛在还剩 21 圈时结束。 与此同时，大卫·穆诺兹在 FIM 管理委员会的“提示”下执行罚球：从后面发车后，他在这里也进行了额外的长圈罚球。 看来 GP Austin 的制裁，因为在赫雷斯的下一轮排位赛中受伤而从未被视为理所当然（我们在这里讨论过），真的被“遗忘了”……同时，Moto3 网格是迅速开放，尤其是拳头放在波兰人的桌子上。 佐佐木步打破了昨天的记录，落后对手一秒多，试图逃跑。 佐佐木 vs Oncu 事实上，他只会在前几圈尝试，但背后有人并不特别同意。 Oncu、Holgado 和 Ortola 试图一起限制损失，直到 KTM […]

对于 David Munoz 来说，这将是一场非常复杂的德国大奖赛。 这位 BOE Motorsports 车手刚刚从赫雷斯的伤病中恢复过来，这也让他无法参加最后两场 GP，即勒芒和穆杰罗。 这几天他在赛道上的表现并不算太差，但是就是要交罚单的问题。 今天的消息是他将从后面开始周日的比赛，然后还要接受长圈罚球。 但我们不要忘记，穆诺兹还有一个悬而未决的处罚，即因在奥斯汀与内帕的爆炸而对他施加的双倍长圈！ 翻看所有的官方通讯，这位年轻的西班牙车手的份量不小……让我们来回顾一下原委。 处罚未决 让我们退后一步。 美洲大奖赛的两场比赛都进展顺利，直到大卫·穆诺兹 (David Munoz) 造成的最后一场撞车事故让斯特凡诺·内帕 (Stefano Nepa) 重新接受手术，以减轻左脚踝的问题。 FIM 小组管理员给了西班牙车手两次长距离罚球，罚球 “在骑手将参加的下一届大奖赛中”. 官方通知还指出： “已经澄清，下一场比赛将是2023年西班牙大奖赛。除非车手因为与事故有关的某种原因参加了这场比赛。” 穆尼奥斯没有受此影响，所以他经常在赫雷斯的比赛开始。 但就在排位赛结束时，麻烦来了：剧烈的上坡和左脚着地，随后发现脚后跟骨折。 所以他没有参加西班牙的比赛，因为同样的问题仍未解决，他在勒芒或穆杰罗都没有再见到自己。 后奥斯汀罚款仍然存在，等待服务。 穆尼奥斯，更多点球 Sachsenring GP 是 David Munoz 第一次重返赛场。 他仍然拄着拐杖，但显然骑摩托车的情况并没有那么复杂。 事实上，在今天的 Q2 中，他稳稳地排在第 5 位！ 这是按照排名，但实际情况却大相径庭。 晚上，来自 FIM 管理委员会的通知来了，对他进行了新的处罚，这恰恰是在第二场排位赛中注意到的。 简而言之，穆诺兹在进入 5 号弯的赛道上缓慢行驶，打扰了另一名车手。 对他来说，穆杰罗的其他车手都会受到重罚：从后面发车，并在比赛中进行长圈。 但是，根据上面所说的，这将是美洲大奖赛尚待完成的两个长圈：总共是从后面开始的比赛和比赛中的三个长圈。 照片：京东方赛车运动

但是佐佐木步在这些资质上做了什么？ 可怕的参考资料，没有人能跟上他的步伐。 只有 Deniz Oncu 尝试过，但没有成功：最终差距超过了第二名！ Intact GP旗手在车队主场打破此前纪录，准备成为明日正赛的大主角。 意大利男孩呢？ 不幸的是，他们从未为前排而战：最好的是第 10 名的 Stefano Nepa。 以下是 Sachsenring 的两场排位赛。 Q1：进攻菜鸟 在 Sachsenring 举行的第一场排位赛中，三名意大利人成为了主角。 但很快就出现了奥格登猛烈上坡的红旗，他在第 3 弯保持在轨道上。骑手很好，用两条腿离开了，然后自行车被迅速移走，很快我们又出发了. 有四个位置需要填补，战斗立即点燃。 然而，萨尔瓦多的比赛提前结束，他在第 1 回合也表现出令人讨厌的高位，幸运的是没有造成任何后果。 但对于意大利队来说有个好消息：新秀 Filippo Farioli 获得 Q2！ 他是唯一一个做到这一点的人，还有回归的大卫·穆尼奥斯、哈维·阿蒂加斯和古里太阳。 Q2：印象派佐佐木步 提到的四位车手加入了其他 14 位已经通过的车手，从而开始了萨克森环的杆位争夺战。 而佐佐木步已经明确表示他想保住它：他很快就取得了领先，将第二名 Oncu 落后了半秒多。 KTM Ajo车手不合适，他把差距缩小了一半……但他不能再进一步了，也是因为Sasaki再次调整了他的时间：这次他的第一个追击者差了一秒多！ Deniz Oncu 和 Ivan Ortola 排在前排，不错的新秀 Collin Veijer 排在第 4 位！ 在意大利人中，只有 […]

与我们在萨克森灵第一天看到的相比，没有任何变化。 考虑到恶劣的天气，不可能有其他方式，所以三名意大利 Moto3 人直接晋级到 Q2。 事实上，Stefano Nepa、Matteo Bertelle 和 Andrea Migno 在迄今为止唯一的干燥赛段中成功发表了自己的意见，因此对于决定排位赛的排名至关重要。 这是最后一次练习赛在德国赛道上进行的方式。 萨克森灵正在下雨 第一个消息是 Deniz Oncu，尽管在测试 2 和第一张图片中爆炸（他握着左臂），但非常适合！ 斯科特·奥格登 (Scott Ogden) 也是如此，他在事故发生后最初显得迷失方向，但随后恢复过来，因此在经过适当检查后被认为身体健康。 看看赛道，那些希望在周五能够有所改善的人感到失望：鉴于昨天下午赛道已经湿润，唯一的干燥训练仍然有效，即练习 1。 但今天早上更糟：撒克逊赛道下着大雨，不可避免地参考值非常非常高。 无论如何，即使在这些困难的条件下，所有 Moto3 的人都会立即出去磨圈。 这看起来像是奥格登手中的一个转弯，但在最后，阿蒂加斯飞到了领先位置！ 在第 2 回合，我们指出了 Salvador 的最后一次严重事故，他看起来很痛苦：随后将前往医疗中心进行检查。 Moto3，证明 3 Moto3结合 图片来源：motogp.com

Sachsenring 的下午下着雨，但一位意大利人脱颖而出。 Matteo Bertelle 实际上将他的爪子置于复杂的环境中，但有两个骑手需要留意。 事实上，斯科特·奥格登在事故发生后看起来相当茫然，丹尼兹·昂库在一次剧烈的上坡后终于明显地握住了他的左臂。 这两个男孩在医疗中心，等待他们的最新情况。 与此同时，这是第二次 Moto3 会议在 Saxon 赛道上进行的方式。 红旗 我们从下雨开始，这次是真的，比 MotoGP 练习赛 1 中看到的下雨要强烈得多。 时钟有规律地启动，但最初所有车手都停在了盒子里。 赛道慢慢活跃起来，Moto3 的家伙们开始出现，进行一场对练习 1 没有影响的会议，但在接下来几天的恶劣天气下也很有用。 奥格登在 8 号弯的高速撞车在得分表上，但破坏了空中围栏：还剩 20 分 44 秒时，红旗到达，车手们在禁区内，直到一切都解决了。 然而，令人担忧的是奥格登的场面，他一站起来，就倒在地上，显然很茫然……这次事故很重要，要了解英国司机是否会有后果，谁是后来被送往医疗中心。 试炼2，我们重新开始 空气围栏修好后，我们重新开始，赛道上的每个人都在非常潮湿的赛道上充分利用本节比赛。 还有其他事故，但最严重的是 Deniz Oncu，他飞到了瀑布：然而，不好的迹象是他抓住了他的左臂，在秋天时左臂卡在了自行车下面……不久之后马里奥Suryo Aji 发生了事故，是的，没有对飞行员造成任何后果。 这场雨带来了一些惊喜，但看到 Matteo Bertelle 领跑时代排名也不错！ 替补阿德里安·费尔南德斯排在翁库之前，在这种情况下，米尼奥和内帕也紧随其后，在方格旗处排在前 10 名。 排名 图片来源：motogp.com

它从 Sachsenring 开始，佐佐木步 (Ayumu Sasaki) 指挥 Deniz Oncu 的速度。 第一次练习赛以 Intact GP 车手的最佳时间结束，这是一支希望在主场比赛中取得好成绩的车队。 另一方面，在第一节比赛中，意大利小伙子的运气好坏参半：我们记录了 Fenati 的失误，而 Nepa、Bertelle 和 Migno 暂时将自己排在前 14 位。这是撒克逊赛道上的开局。 回归、缺席、首秀 我们再次见到大卫·穆尼奥斯，尽管他仍然拄着拐杖，但这是他自从在赫雷斯受伤后第一次来到这里。 体检给了他有条件的适应性，在萨克森林的这些第一次测试之后，需要进一步的测试来评估他的情况。 正如所料，洛伦佐·费隆总是缺席，他的肩部手术恢复期很长，再次被安德里亚·米尼奥顶替。 Syarifuddin Azman 在飞往 Mugello 的可怕航班后也没有参加比赛，Danial Syahmi Shahril 在这里有机会首次亮相。 阿德里安·费尔南德斯 (Adrian Fernandez) 返回 Moto3，Leopard Racing 为受伤的铃木达木 (Tatsuki Suzuki) 征战 Sachsenring 和下周的阿森大奖赛 (Assen GP)。 最后是外卡和本田亚洲队第三前锋 Tatchakorn Buasri 的有趣首秀。 练习一、费纳蒂失误 我们的样子如何？ 在一些改变了意大利大奖赛的严厉制裁之后很难说（MTA […]