马修·贝尔泰利

Sachsenring 今年也没有对他微笑，但有一些进步。 Matteo Bertelle 在 2023 年的第一场比赛中表现出持续的成长，德国站有望成为他最好的大奖赛，因为他在 10 名之内。不幸的是，这一切都以距离最后两圈的撞车事故告终，一个零并没有体现出这位来自蒙塞利切的 19 岁小将的出色表现。 但贝特尔继续进步，但现在困难越来越大：除了加泰罗尼亚和印度尼西亚，他将只面对新的赛道，而他在 2022 年因严重受伤无法接触新赛道。 从接下来几天在传奇的 TT Circuit Assen 开始，我们将看看他的表现如何。 萨克森灵，爱与恨 基于近年来获得的结果的二元论。 2021 年，当时在新秀杯上从杆位发车的 Matteo Bertelle 在撒克逊赛道上取得了一场漂亮的胜利。 仅仅一年时间就发生了翻天覆地的变化：奥格登的高位就在他面前，躲避他的极端动作，可怕的跌入砾石导致膝盖严重受伤。 “但我看到在那条赛道上，一年进展不顺利，一年进展顺利。 所以这一次对我来说应该没问题，是对的一年！” Bertelle 告诉我们加载。 自排位赛 1 以来，他展示了自己，获得第 10 名，这在接下来的两场比赛中被证明是无价的。 他排在第 13 位，但他在比赛的第一部分并没有大放异彩，再次受到不完全有效的起步的制约，这无助于他恢复。 几圈后，他设法设定了良好的速度，并在争夺第 5 名的大型团体中被看到。 他排在第 10 位，有可能取得他有史以来最好的世界成绩（目前在 2022 年穆杰罗大奖赛中排名第 9 位），但这是第 3 弯的车祸…… 贝尔泰尔，真可惜 当然，它已经比 Sachsenring 的上一轮好得多，但显然狙击手车手没想到会是零。 […]

经过“中期赛季”，重启。 Matteo Bertelle 由于去年的伤病仍未恢复完美状态，他越来越多地采取狙击队本田的措施，旨在在积分榜上越来越多地攀升。 在阿根廷，Bertelle 凭借在比赛中的第 12 名获得了本赛季的第一个积分，第二次是在西班牙大奖赛中，他在终点线获得第 13 名。 贝尔特尔在成长，也从队友罗马诺·费纳蒂的数据中得到了启示，但他也意识到自己必须继续努力才能越来越高的“缺陷”。 这是他在 2023 年 Moto3 赛季的前 4 场大奖赛之后告诉我们的。 Matteo Bertelle，首先你身体怎么样？ 我很好，但是我不明白我是否恢复了 100%。 在某些比赛中，它的伤害更大，而在其他比赛中则更少。 我认为这取决于赛道，但奇怪的是我的另一条腿受伤了！ 可能是因为我去“偏移”，所以负载移动到右侧。 但总的来说我感觉很好，我对自己的体型和恢复感到满意。 所以你仍然感受到去年受伤的影响。 还应该说，我有好几个月是静止不动的，我失去了像以前那样踩脚踏板的自动性。 现在我用一点点不同的方式推，这对右腿的伤害更大，这是没问题的。 我想我还需要一些时间。 你觉得多少？ 我不知道。 我正在尽力而为，但在我看来，我的痛苦会一直存在，我认为它永远不会消失。 最后这是我的膝盖，它不是以前的样子。 或者也许是，但我真的要等很长时间，让我们谈谈几年吧。 医生说屈曲长达一年都没有完全恢复。 因此，与另一个膝盖相比，我仍然缺乏运动。 事实上，在车库里骑自行车之前，我总是用膝盖弯曲 2-3 次，只是为了“热身”，但如果我突然骑上自行车，我会很痛。 那么在 2023 年初，它对您的影响有多大？ 骑到最后感觉没什么。 除了在比赛的最后几圈，它会分散我的注意力，因为它很痛，我不得不寻找另一种骑行方式。 这没什么大不了的，它只是让我“分心”了一点。 但我一直保持这样，最后我非常高兴，因为从我一开始的样子……我不这么认为。 我希望继续前进并拥有一辆更大的自行车，这样我就更好了！ [risata] 他们有没有告诉你这会影响你的回报？ 不是那样，但他们告诉我这是一次非常严重的伤害。 我做了几乎 360° 的膝盖旋转！ 我把它弄坏了。 […]

在半个赛季的 Moto3 首次亮相后重新开始，因 Sachsenring 事故和随后的受伤而中断。 Matteo Bertelle 已经摆脱了 2022 年的身体问题，并且越来越适应这个类别和他的本田。 周六，帕多安车手直接进入 Q2，随后由于天气恶劣，在一场复杂的比赛中赢得了本赛季的第一分。 去年在 Termas de Rio Hondo 获得第 18 名，这次 Bertelle 以第 12 名的成绩冲过阿根廷大奖赛的终点线，因此在积分榜上获得 4 分。 Bertelle，成长的迹象 这个意义上的确认也来自米尔科切奇尼。 “Matteo 做得很好，这是向前迈出的一大步” 狙击手老板在 GP 结束时告诉我们。 “我们仍然需要努力改善进入快速弯道的情况，但感觉很好。” 如前所述，由于周五更有利的条件，18 号车手获得了直接进入 Q2 的机会，最终获得了第 12 位发车位。 比赛再次下雨打乱了所有人的计划，但 Cecchini 也对 Bertelle 在比赛中的表现给予了积极评价。 “他进行得很好，然后与 Aji 的接触让他失去了小组” 他已经宣布。 “幕后”工作仍在继续。 “我们正在努力再次成为超级竞争力。” 2023年的第一点 在因伤被迫停赛数月后，马泰奥·贝特尔 (Matteo Bertelle) […]

在赫雷斯进行的几天私人测试标志着新狙击手阵容的首次亮相。 但这也是 Matteo Bertelle 和 Romano Fenati 重返 Moto3，尽管条件不同。 由于 Moto2 冒险过早结束，这位来自 Ascoli 的专家车手在长时间休息后重返赛场，而这位来自帕多瓦的 19 岁车手在 2022 年 Sachsenring 严重受伤和长期康复后重新开始。 现在不是看时间的时候，但两人都记录了非常富有成效的日子，这是新赛季的一个良好开端。 以及正式测试的发射台，计划于 3 月 17 日至 19 日在波尔蒂芒举行，2023 年锦标赛将在那里开始。 Bertelle：“对新 Moto3 的感觉很好” 自从去年 6 月在德国发生不幸事故后，他就再也没有碰过 Moto3（他在这里向我们解释了这个问题）。 Matteo Bertelle 终于重返赛场，在“中期赛季”之后寻找他的第一个完整的世界赛季。 但是对于 KTM，虽然今年他转会到了本田狙击手车队，但在赫雷斯仍然穿着黑色制服，因为车队稍后会出现。 第一次 Moto3 测试，尽管是私人的，Bertelle 不在前 20 名之列，但重要的是重新骑上车座，了解新自行车并回到正轨。 “这是新自行车的第一种方法” 事实上，在测试结束时强调了威尼托的司机。 你身体怎么样？ “我也很高兴，因为我的腿没有受伤，事实上另一条腿受伤了。 好兆头！” 贝特尔开玩笑说。 “位置 [in […]

2022 年首发的意大利新秀之一，但过早退出比赛。 Matteo Bertelle 实际上在 Sachsenring 遇到了事故，随后受伤并结束了锦标赛。 不足以真正评估他在 Moto3 世界锦标赛中的第一个完整年度。 明年他将以狙击手队的颜色首发，他能去哪里？ 谁知道，也许他会成为值得关注的意大利男孩之一。 中途登场 绝对首秀发生在 2021 年圣马力诺大奖赛之际，以第 18 名完赛。 然后跟随 QJMotor 和 Esponsorama Racing（2022 年底退役）的官员参加他在世界锦标赛中的第一个完整年度。 显然，这不是一条轻松的道路，Bertelle 尤其在第一场比赛和非欧洲赛道上表现不佳。 “在印度尼西亚我获得了世界第一，但我离领先者真的很远” 他已经告诉我们了，因此将那位全科医生称为他最糟糕的人。 但是一旦他抵达旧大陆，他就会开始前进，尤其是在赫雷斯：他在马鞍上和与车队在一起感觉更好，因此我们看到了一些小而持续的进步。 鉴于许多车手之间的差距越来越小，并不总是反映在比赛的结果中，但 Bertelle 获得了其他重要的积分。 他在赫雷斯第11，然后在穆杰罗夺得前十，当他在终点线时获得第9，最后他在加泰罗尼亚也取得积分，GP以第13名完赛。 Bertelle 来营救 斯科特·奥格登 (Scott Ogden) 的高位无意中在德国大奖赛期间发生了一场不幸的事故，结束了他的 2022 年。随后进行了手术和非常漫长的恢复过程，这迫使 Esponsorama Racing 直到年底才派出替补队员。 正如最初提到的，在 2023 年，他将成为狙击手团队的一员，与 Romano Fenati 这样的 Moto3 专家一起。 鉴于贝尔特尔在下一个世锦赛赛季仍将是“半个新秀”，因此可以在他的成长过程中帮助他的车队和车手。 很难说能到达哪里，一切以强行停止后的身体状况来评估。 “我玩得很开心！” […]