摩托3

米尔科·切奇尼 (Mirko Cecchini) 宫廷上的西班牙承诺。 大卫·阿尔曼萨 (David Almansa) 在加泰罗尼亚参加了 Finetwork MIR Racing Team 宣布的外卡比赛，该队是他在 JuniorGP 的车队，但现在他的未来也变得清晰起来。 事实上，22 号选手将是 Snipers Team 为 2024 年 Moto3 世界锦标赛准备的车手之一。他的队友是谁还有待澄清（Matteo Bertelle 仍然留下来？），但与此同时，意大利车队已经正式确定了与阿尔曼萨就下一个世界赛季达成协议。 切基尼 (Cecchini) 推出阿尔曼萨 (Almansa) “Moto3 是一个需要技术技能、战术智慧和勇气的类别” 车队领队米尔科·切奇尼 (Mirko Cecchini) 说道。 “大卫·阿尔曼萨进入这个舞台时就意识到了未来的挑战，并对自己的潜力充满信心。 比赛的方式超越了简单的速度：他是自行车的学生，这种奉献精神可能会成为他成功之路上的关键因素。 我们很高兴明年他能加入我们的家庭。” 有趣的人才 他仍然需要在 JuniorGP 的 Moto3 中完成这个赛季，但他的未来现在已经很明确了。 “我非常高兴能够在 Team Snipers 和 Honda 的支持下迈出进入 Moto3 世界锦标赛的重要一步” 这是大卫·阿尔曼萨的评论。 “经过他们多年来的辛勤工作，我很感谢 […]

不用说，这将是穆杰罗的特别腕表。 来自博尔戈圣洛伦索 (Borgo San Lorenzo) 的 2008 届毕业生吉多·皮尼 (Guido Pini) 再次骑着他的 AC Racing 车队的 BeOn，再次获得 CIV Moto3 比赛的外卡，返回家乡。 我们记得在米萨诺举行的最后一场意大利比赛中，卫冕 ETC 冠军在两场比赛中都登上了领奖台，但他并不完全满意。 皮尼随后从一场新秀杯比赛中归来，但他未能成为主角，因此他将立即寻求救赎。 这几天值得一看！ 今天我们已经在穆杰罗进行拍摄，在他开始行动之前我们有机会听到他对意大利锦标赛的这一新任命发表评论。 皮尼为穆杰罗做好准备 “这是我的主场，我住的地方距离赛道不到一公里，但我并不比其他人能骑得更多。 我还没到做这件事的年纪” 吉多·皮尼 (Guido Pini) 对 Corsedimoto 表示好笑。 然而，显然，他的动力十足，他想在托斯卡纳赛道上取得好成绩。 “这是一个没有太大压力的周末，因为这不是我的冠军，但它仍然非常重要” 他回忆道。 如前所述，这是继米萨诺之后的又一张外卡，但他对此并不太满意。 “我无法展示我的潜力，我无法很好地骑这辆新自行车，但现在也许我们已经解决了它” 已解释。 然而，最重要的是迅速重启，把上周末抛在脑后。 “准备去米萨诺” 事实上，吉多·皮尼（Guido Pini）正处于奥地利新秀杯阶段的开始阶段，但他对进展并不满意。 “这不是我们预期的周末，事实上结果并不乐观” 托斯卡纳司机承认道。 “运气有点不好，我犯了一些错误……在第一节比赛中，我对自行车的感觉不太好，我没有转向阻尼器，这并没有让我发挥到最大。 第二节比赛时下了雨，然后开始排位赛。” 接下来的比赛轮到了，但皮尼无法展现自己的最佳状态：他在第一场比赛中获得第 18 名，在第二场比赛中获得第 13 名。 “这些都是让我们成长的事情，我们从错误中学到了很多东西，我们已经为米萨诺做好了准备。 我们想展示我们是谁以及我们的能力。”

少年大奖赛经历了漫长的暑假，但切萨雷·蒂兹 (Cesare Tiezzi) 仍然保持活跃。 继与 Buccimoto 在 Misano 参加 CIV Moto3 比赛获得机会后，第二次机会得到确认，这次是与 GP Project 和 2WheelsPoliTO 合作。 统治者维森特·佩雷斯 (Vicente Perez) 的颜色，他即将让 2022 年冠军蒂齐 (Tiezzi) 放弃三色旗组的桂冠。 在去年他苦苦挣扎的赛道上了解自行车和车队：这位来自皮埃蒙特的 18 岁车手已经准备好迎接新的挑战。 在托斯卡纳赛道开始比赛之前，我们听到了他的声音，以下是他告诉我们的内容。 Cesare Tiezzi，穆杰罗 CIV 的一个好机会。 这对我来说是一个很好的机会，我将与现在正在获胜并且做得更好的球队一起比赛。 我非常想测试自行车并了解车队中的成员，我希望我能和他们一起做得很好。 是“意外”的承诺还是有计划的？ 假设在赛季开始时，这是我希望完成的两轮比赛。 然而，这一年出现了一些复杂情况，所以我们有点放弃了这个想法。 然后这两个机会到了米萨诺和穆杰罗，所以我很高兴。 这笔交易是如何达成的？ 这是一个我们都喜欢的项目，但由于多种原因，我们一直无法自己组织起来。 最终这个机会出现了，我们讨论了这个项目，并设法为我们双方达成了积极的协议。 由于青少年大奖赛的停止，又一个周末的比赛。 考虑到长时间的休息，这个周末和上一个周末对我来说都非常重要。 最好的训练总是比赛，长时间站立并不是最好的，但这些比赛可以帮助我很多。 正如前面提到的，Cesare Tiezzi，您会发现另一辆不同的自行车。 这将是我将在意大利 Moto3 测试的第三辆不同的自行车。 去年我和 AC Racing 的 BeOn […]

在奥地利的周末并不是 Stefano Nepa 在 2023 Moto3 赛季中最辉煌的周末，但他带回了前十名。Angeluss MTA 车手希望在红牛环赛道上看到大奖赛光明的一面，但起步并不完全符合预期。达到预期的预期，但结果仍然比他想象的要好。 尼帕现在正在连续两轮比赛中寻找其他坚实的步骤：在接下来的几天里，在巴塞罗那停留，然后我们将在家乡米萨诺比赛。 不用说，第十名还不够，他的目标是做得更好。 Nepa fatica al 红牛戒指 “在奥地利我们经历了很多挣扎，这可能是迄今为止最困难的周末” 斯特凡诺·内帕告诉科塞迪莫托。 “就表现而言，自周五以来我们已经落后了很多，然后我们逐渐回升。 然而，我们找不到那种快速行驶、找到节奏的良好感觉，而且我无法理解自行车。” 一团看上去很难解开的线团。 从各个阶段来看，他在练习 1 中仅排名第 23，但我们发现他在练习 2 中排名第 11，然后在练习 3 中排名第 12，对于直接 Q2 来说绰绰有余。 然而，最终他将占据第11格。 “我们周六晚上熬夜，然后是周日早上，试图分析一切。” 遗憾的是今年缺少一个可以在遇到困难时帮助“实验”的热身赛，但赛制现已确定。 从排位赛开始，我们进入正赛。 又一个前10名 “我们尝试了一些事情，幸运的是，结果成功了。” 在周日的比赛中，MTA 车手在一定程度上设法限制了伤害。 “没想到能打十强” 确实承认了尼帕。 “最后我很满意！ 我没有节奏，速度不快，对自行车的感觉也不好，所以我期待一切，除了与留在第二组的莫雷拉战斗。” 在这场比赛中，领先者迅速逃脱。 “他们做了另一项运动，我真的不知道他们是如何在比赛开始时拉开差距的” 来自阿布鲁佐的飞行员评论道。 但正如前面提到的，鉴于困难，结局毕竟不能被放弃。 “没关系，这又是前十名。我们证明，即使发生在像这样的周末，我们也在那里，并且总能从中得到一些好东西。” 西班牙和意大利之间 关于印度大奖赛的讨论仍然存在（仍然存在疑问），但在此之前欧洲仍然有比赛。 下周末将迎来巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的比赛，之后斯特凡诺·内帕将在主场应对本赛季的第二场比赛，因为这是米萨诺世界赛道的比赛。 您对这两项任命有何期待？ “我们绝对不必像在奥地利那样离开！” 尼帕强调。 […]

在赛季中期，他是 Moto3 级别中非常稳固的领导者。 丹尼尔·霍尔加多 (Daniel Holgado) 继续他的征程，取得了重大成果，而阿森 GP 的唯一“障碍”迄今为止仍然是一个独特的案例。 在参加世界锦标赛的第二年，这位 Tech3 车手、前 KTM Ajo 已经蓬勃发展，并且决心继续成为该类别中的参考车手。 Aki Ajo 可能会因为“取代”了他而吃自己的手，而 Hervé Poncharal 则很高兴，他和 Holgado 一起在 Moto3 中取得了前所未有的成绩。 疯狂的“2023年一半”。 CEV Moto3 2021 冠军花了三年时间才在 Mondialino 上崭露头角。 另一方面，他在世界各地所需的时间似乎要少得多。 我们记得他的首秀可以追溯到 2021 年，首先是为受伤的马克西米利安·科夫勒，然后是为停赛的德尼兹·翁库。 2022 年，他将与 Red Bull KTM Ajo 一起参加他的第一个完整赛季，特别是第一个杆位和第一个登上领奖台的机会。 今年他被“转移”到 Tech3，几乎是与 Oncu 的交换，Oncu 转而与新秀 Rueda 一起转移到 Ajo 团队，而 Holgado 则由新秀 Farioli […]

奥地利大奖赛对于一名车手来说尤其是一场令人难以置信的比赛。 18 岁的 Moto3 世界锦标赛新秀 Collin Veijer（这里是他的个人资料）报告了一个疯狂的周末。 周六，荷兰队获得了历史性的杆位，这是自上个千年以来荷兰队从未见过的。 维耶尔在周日的比赛中表现出色，与翁库、霍尔加多和队友佐佐木一直争夺领奖台。 我们知道结局，领奖台没有到达，但维耶尔成功地让所有人惊叹不已，让荷兰车迷们欢欣鼓舞，他们现在很少庆祝，等待MotoGP新冠军已经有一段时间了。 这么说还为时过早，但与此同时，这位年轻的 Intact GP 车手给了他的同胞们一个美丽的梦想。 Veijer，历史上的杆位 第一个闪光出现在排位赛中，一系列出色的圈速直到正确的圈速。 这是一个绝妙的故事，这位来自 Staphorst 的 18 岁选手超越了竞争对手，夺得了发车区的第一名！ 这些颜色已经有一段时间没有出现杆位了，我们正在谈论世界锦标赛的所有类别。 Veijer 之前的最后一位车手是 Jurgen van den Goorbergh，他在 1999 年赢得了他的第一个也是唯一一个世界杆位：绰号“飞翔的荷兰人”的 MuZ Weber 在加泰罗尼亚和捷克共和国夺得了当时 500cc 比赛的第一个冠军。过了一段时间，继承人才到来……当他们向维耶尔指出这一点时，他露出害羞的微笑： “嗯，终于！ 变化不大，但也不错。” Veijer，在比赛中差点被撞 因此，一切都准备好作为主角来体验一场比赛，这实际上已经发生了。 当阿隆索在减速弯处溜走时，这群人四散而去，五人逃跑，或者更确切地说，四人留下来。 还剩大约十圈，维耶尔始终在那里：他说过不要瞄准领奖台，但目标已经很接近了……最终他在终点线获得第四名，与第三名佐佐木并肩，落后获胜者136千分之1。 正如球队经理彼得·奥特尔（Peter Oettl）指出的那样，对于这位年轻新秀来说，这是一个惊人的成绩：“在过去的几场比赛中，科林取得了很大的进步，我们希望他也能在奥地利证实这一点。” 言归正传：首先是杆位，然后是比赛中的伟大主角。 “距离胜利仅剩 13 美分” 奥特尔补充道。 “我们仍然可以对他抱有很大的期望，但这些期望绝不能转化为压力。” 以前的 我们已经提到了尤尔根·范登·古尔伯格关于之前的杆位，上周六科林·维耶尔快速中断了杆位。 周日的领奖台非常接近，第三步到达佐佐木仅差千分之十七！ 与上一次相比，这种情况下的等待要短得多：Bo Bendsneyder 今年在 […]

就像 2021 年施蒂里亚大奖赛中的米格尔·奥利维拉 (Miguel Oliveira) 一样，德尼兹·翁库 (Deniz Oncu) 完美复制了 MotoGP 车手的动作，并用它赢得了他的第二个世界冠军。 这并不容易，Moto3 领先者 Holgado 和 Sasaki 似乎还有更多东西，直到最后一个弯道。 两位对手都跑偏了，直到后来他们才意识到，Oncu 反而成功地缩小了轨迹，取得了领先，并在 KTM 主场的奥地利大奖赛上取得了巨大的胜利。 千分之五秒就足以让这位土耳其车手对穆杰罗发生的反向恶作剧做出“反应”，并为这家奥地利制造商带来他的第 100 场胜利，并在他的家乡赛道上取得胜利。 目前，53号队在总积分榜上排名第三，落后领先者37分。 Oncu跻身四强之列 对于这位土耳其车手来说，这并不是一个轻松的周末。 “这条赛道有很多直道，我没有那么多的最高速度” 翁库赛后说道。 因此，他必须谨慎行事，才能胜过其他人。 “我可以在制动时超越任何车手，但即使有良好的弯道出口，我也会在直道上花费半秒。 我才没有傻到总是这样攻击！” 阿隆索撞车后，只剩下四名车手获胜，其中包括荷兰新秀科林·维耶尔(Collin Veijer)，他已经创造了历史性的杆位，因此也让自己梦想登上领奖台，在奥地利赛道上以非常接近的成绩完赛。 但在最后一圈，霍尔加多和佐佐木似乎脱颖而出，成为第一位置的主要竞争者。 但在他们的账户中，他们忘记了一个人…… Oncu嘲笑他们所有人 “我知道有事要发生” 他加了。 “我按照自己想要的方式准备了，结果很好 [dall’ultima curva]”。 霍尔加多很晚才意识到这个骗局，只要千分之五就足以让翁库让土耳其国歌甚至在奥地利山间响起。 通过建议与他的团队打赌，以及挖苦西班牙人：他想回报前任大奖赛的“恩惠”。 “这件事发生在我身上穆杰罗” 事实上回忆起Oncu。 因此，霍尔加多占十分之 5，或者更确切地说是千分之 51 的优势，这次差距缩小到只有千分之 5，并且位置相反。 “我知道丹尼的感觉，它发生了！” 土耳其飞行员开玩笑说。 “我知道我不能犯错误” 对于这个奥地利品牌来说，这确实是一次重要的活动。 […]

Moto3世界锦标赛的新机会。 事实上，大卫·阿尔曼萨 (David Almansa) 将在定于 9 月 1 日至 3 日周末举行的加泰罗尼亚大奖赛开始时，准备好与 Finetwork MIR Racing Team 一起获得新的外卡，他今年也与该团队一起参加 JuniorGP 比赛。年。 对于这位年轻的西班牙人来说，这并不是一次绝对的首次亮相，而是一个成长和被看到的新机会。 谁知道呢，也许他会再次尝试他在阿根廷错过的政变…… 阿尔曼萨，年轻的承诺 去年在瓦伦西亚的比赛中，我们第一次在世界杯上看到了这位年轻的伊比利亚人。 这是这位来自阿加马西利亚德卡拉特拉瓦的 17 岁球员和球队的首次亮相，自 2022 年以来，球队一直依靠着名的拉蒙·福卡达 (Ramon Forcada) 的重要工作和丰富经验。 此外，Moto2 车手阿隆索·洛佩兹还担任 ETC 和 JuniorGP 男孩的教练。 今年，我们在阿根廷找到了他，接替受伤的凯尔索 (Kelso) 加入 PruestelGP 车队的 CFMoto (KTM) 车队。 正是在这个场合，他让所有人都大吃一惊，为登上领奖台而奋斗，直到一场不幸的事故终结了他的雄心壮志。 我们在赫雷斯找到了他，他代表 MIR Racing Team 获得了 2023 年第一张真正的外卡，现在这是在巴塞罗那举行的下一场世界客场比赛的另一个机会。 新的外卡 因此，对于阿尔曼萨来说，这也是 2023 […]

继上届德国GP首次亮相后，Tatchakorn Buasri在Moto3世界锦标赛上再次获得机会。 下周末我们将在奥地利比赛，本田亚洲车队将再次派出三名前锋。 瑞士车手德特维勒 (Dettwiler) 正式亮相后，小组别第二张外卡已经确定，这也是这位年轻泰国车手的第二次机会。 我们记得泰国本田与 Buasri 宣布的计划在 2023 年有四张外卡。 MotoGP Austria，所有电视节目表和流媒体 第二次机会 如前所述，这位出生于 2001 年的北榄车手在萨克森林球场的客场比赛中首次面对世界锦标赛。 显然奇迹是没有预料到的，世界飞跃对于任何人来说都不是一件容易的事。 事实上，“Gongz”的工作量很大，最终以第 25 名的成绩完赛，仅落后于工厂车手 Whatley 和 Salvador。 现在，对于布阿斯里来说，已经宣布的四张季节性外卡中的第二张即将到来，泰国将再次获得世界锦标赛的双重身份。 我们记得另一个是 Moto2 中的 Somkiat Chantra。 “我们期待 Buasri 取得进展” 因此，一切准备就绪，就可以看到他在本田亚洲车队中再次与 Mario Suryo Aji 和 Taiyo Furusato 一起出发。 “Tatchakorn Buasri 的第二次机会，这次是在奥地利” 这是青山浩的评论。 “他在德国的第一次机会并不容易，但他积累了经验，现在有了新的提高机会。 红牛环也是他在新秀杯时就熟悉的赛道，所以他可以再有一次很棒的经历。 我们希望看到他取得进步并具有竞争力。”

菲利波·法里奥利在经历了漫长的暑假后，面临着复杂的重新开始。 银石赛道的首次亮相并没有完全按照预期进行，他的 KTM 感觉很困难，加上不稳定的天气，导致他在比赛中进行了一场赌博，不幸的是，没有得到回报。 周一的测试，令人惊讶的是，很少有车手参加比赛，但事实证明这是非常有用的，现在法里奥利立即有另一个机会来尝试弥补这一点。 下周末我们将前往红牛赛道，KTM 的主场，这位来自贝加莫的 Tech3 车手正在奥地利（所有时间）的客场比赛之前刻苦训练，他将再次瞄准向前迈出实质性的一步。 “我感觉不对劲” 如前所述，这并不是 GP 所希望的 Moto3 中唯一的意大利新秀。 “确实，我找到了一条新赛道，但自行车的感觉不是最好的，还有常见的前部问题” 菲利波·法里奥利告诉科塞迪莫托。 在周五的干燥赛道上，困难更加突出，但在潮湿的赛道上表现要好一些。 “试验 3 进展顺利” 法里奥利强调道。 但周五的时间有效，所以他必须参加第一场排位赛：Tech3 车手获得第四个有用的位置并成功，我们所有的旗手都在第二季度。 “然后我在那里获得了第12名。” 意大利车手排在第三位，排在他前面的只有里卡多·罗西（Riccardo Rossi）第四名和斯特凡诺·内帕（Stefano Nepa）第十一名。 那么一个好的起点，就有希望获得好的结果。 但在比赛中，情况很快变得复杂。 “MotoGP 热身赛的赛道是一半一半，所以我的组长建议我缩短变速箱，我信任他。 不幸的是，这并不是最好的选择。” 法里奥利承认。 “自行车的感觉和周五一样，我感觉前部不太好，而且我一直在犯错误。” 最终，这位意大利新秀以第19名的成绩冲过终点线。 Farioli，测试进展 但周一将进行官方测试，试图找到一些解决方案。 “我们只做了前两次训练，最后我跑得更快了” 下划线是数字#7。 “在第一轮中，在没有任何改变的情况下，我与正赛同时取得了 14.1 的成绩。 在第二节课中，我们在前场做了很好的改变，这让我在质量上有了很大的飞跃。 我什至比早上的时间少了 1.8 秒：我做了 12.3 秒，比丹尼少了十分之一半 [Holgado] 十分之四来自莫雷拉。” 他暂时排名第三，但他和他的队友没有参加最后一届比赛。 “两名 MTA 车手再次降低了成绩，所以最终我获得了第五名。 […]