依次从印度到日本。 刚刚把季节性新闻抛在脑后，但现在是时候看看新的大奖赛了。 比赛在茂木举行，该赛道将举办 2023 年第 14 届赛事。由于其他人受伤，亚历克斯·马克斯（Alex Marquez）（三根肋骨骨折）和卢卡·马里尼（Luca Marini）（左锁骨骨折刚接受手术）将缺席 MotoGP ，而卢卡斯·图洛维奇（Lukas Tulovic）（与马里尼同样受伤）和塞莱斯蒂诺·维埃蒂（Celestino Vietti）（耻骨骨折）将缺席Moto2。 罗马诺·费纳蒂因左脚双重骨折缺席Moto3。 但在中级组中，有一个意大利新鲜事：MotoE 世界冠军 Mattia Casadei 参加了 Borja Gomez 的角逐，他来与 Fantic 告别。 他会怎么样？ 以下是茂木大奖赛的节目，Sky Sport MotoGP 一如既往地提供全程直播报道（在 SkyGo…

官僚问题解决后，是时候了解佛陀国际赛车场了。 大家都很好奇，MotoGP、Moto2 和 Moto3 车手都迫不及待地想一睹周四经典步行赛的风采：评论热烈！ 第一轮比赛的积极迹象是：从明天开始，或者更确切地说从意大利 5.30 开始，我们将开始认真对待。 谁将在这条新赛道上脱颖而出？ 事实上，这一消息可能会从根本上改变桌面上的牌...以下是印度大奖赛的节目，天空体育MotoGP一如既往地提供全程直播报道（在SkyGo和NowTV上直播）。 但即使那些没有订阅的人也能关注正在发生的事情：TV8 将始终直播排位赛、冲刺赛和周日比赛。 印度大奖赛，天空体育时报 9 月 22 日星期五5:30-6:20 Moto3 证明 16:35-7:30 Moto2 证明 17:45-8:55 MotoGP 证明 19:45-10:35 Moto3 证明 210:50-11:45 Moto2…

在上届奥地利大奖赛上以外卡身份“试训”之后，诺亚·德特怀勒正在为他的全职首秀做准备。 这位年轻的瑞士车手是上届瑞士世界冠军 Thomas Luthi 的得意门生，他实际上将成为 2024 年 Moto3 世界锦标赛的新秀之一，由 CIP – Green Power 车队派出。 另一名新秀已确认参加即将到来的世界赛季，该赛季将有许多新面孔加入，慢慢走向官方确认。 诺亚·德特怀勒个人资料 Dettwiler-CIP，公告 “CIP – Green Power 团队欢迎下赛季 Moto3 世界锦标赛的新车手” 我们在官方说明中读到。 “阿兰·布罗内克的团队有着支持世界锦标赛新秀的悠久传统。 CIP – Green Power将尽一切可能展示诺亚·德特怀勒(Noah…

MotoGP 公告期间，Moto3 也将迎来另一场比赛。 参加 JuniorGP 比赛的 17 岁巴斯克车手 Xabi Zurutuza 将代表 Red Bull KTM Ajo 在世界锦标赛中首次亮相。 他将与何塞·安东尼奥·鲁埃达 (José Antonio Rueda) 一起，在今年的 MotoGP 比赛中首次亮相，因此也确认了 Aki Ajo 车队下赛季的参赛资格。 “每个飞行员的梦想” 最初的期望是 Zurutuza 将在…

尼古拉·卡拉托 (Nicola Carrato) 将于 2024 年重返 Moto3 世界锦标赛。周末在米萨诺 (Misano) 与 Angeluss MTA Racing 正式达成协议，在告别伊万·奥尔托拉 (Ivan Ortola) 后，他将成为已确认的 Stefano Nepa 的新车库合作伙伴。 协议在很短的时间内达成，这让来自帕多瓦的车手非常满意，他这次将从下一届世界锦标赛开始。 2022年的半个赛季作为受伤的贝尔泰尔的替补是复杂的，2024年他决心展示自己的能力。 但卡拉罗首先希望与阿斯帕车队一起完成青少年大奖赛。 事实上，周三和周四将在阿拉贡进行两天的重要测试，为十月初的比赛做准备，他迫不及待地想再次开始。 我们有机会收到他的来信，以下是他告诉我们的内容。 尼古拉·卡拉罗，现在世界杯有了全职签名。 是的，终于！ 现在我处于一个很好的位置，甚至在精神上也是如此：明年我知道我会做什么。 与 MTA…

这不是他所期待的圣马力诺大奖赛。 斯特凡诺·内帕（Stefano Nepa）在所有比赛中始终处于前十名，他从第 9 位发车，显然目标是领先。 尽管起步出色，但他很快就开始陷入困境，最终没能跻身领先者行列，最终名列第10位之外。对于他本想在主场大奖赛上发表自己的意见的失望依然存在，但他不想考虑太多，目光向前看。 周二早上，他将不得不进行一次小手术来解决左膝的问题，然后他将考虑下几轮比赛，并重新下定决心登上他仍然遥不可及的领奖台。 在 Misano，我们询问了他 2023 年最后一个家庭周末后的印象。 艰难的比赛 “我期待一场不同的比赛” 斯特凡诺·内帕告诉科塞迪莫托。 “周五和周六我们遇到了一些困难，但我们总是设法取得进步，并且我们对根据比赛采取的正确行动有明确的想法。 我取得了一个良好的开局，我对此感到高兴，因为我上升到了第五至第六位，超越了霍尔加多、穆尼奥斯和其他人。” 然而不幸的是，MTA 司机很快就开始陷入困境。 “我没有立即找到自己，我在队伍中，但我不能落后，尤其是在加速时。 我试图在弯道中恢复过来，但轮胎磨损得太多，我立刻就摔倒了。” 一场极限赛跑，甚至冒着多次摔倒、然后丢掉位置的风险。 他仍然在小组中争夺前十名，但最终他将以第13名冲过终点线。 尼帕的失望 82 号车手并没有掩饰他对成绩低于预期的失望。 “这让我很生气，因为我知道有潜力做得非常非常好，而且在米萨诺这里我一直都很坚强” 他承认。 “比赛非常快，但我们需要了解为什么我们时不时地会遇到这种情况。 他们不好，不允许我们为重要的职位而战。 一如既往，我感谢球队，我们做得很好，尽管如此，最终我们还是获得了冠军。”…

在宣布新人大卫·阿尔曼萨 (David Almansa) 加盟后，狙击手团队也正式任命马泰奥·贝尔泰尔 (Matteo Bertelle) 为新人。 这对这位年轻的威尼斯车手来说是一个肯定，今年是他在受伤后的第一个真正的首个赛季，这使他 2022 年的首次亮相减少了一半。 因此，米尔科·切基尼 (Mirko Cecchini) 领导的车队拥有一位更有经验的车手，即贝尔泰 (Bertelle)，以及新奇的阿尔曼萨 (Almansa)，在外卡和替补球员之后，他将参加第一个完整的世界冠军年。 贝尔泰尔-狙击手，更新 “我们对 Matteo 与我们一起走过的成长道路感到非常满意” 车队负责人 Mirko Cecchini 强调道。 “我们确信它也能为明年带来很大的满足。 我们一直在他身上看到了伟大的才华。” 马泰奥·贝尔泰尔显然也非常满意，他因此正式制定了下赛季的计划。 “我很高兴能在 2024 年与狙击手队续约。现在我专注于以尽可能最好的方式结束本赛季，为明年感到兴奋。”