摩托2

GASGAS Tech3 团队再次找到了 Pol Espargaro。 回归的消息已经宣布，但今天这位西班牙车手克服了最后一个障碍，即在赛道上进行必要的健康检查以适应比赛，并获得参加大奖赛的“许可”。 终于，真正的赛季首秀以及埃斯帕加罗的这些颜色，考虑到长时间的停赛，这当然不容易，但现在他可以重返赛场。 他不是唯一的一个，对于在夏天接受手术的 Jorge Martin、Fabio Di Giannantonio 以及其他 Moto2 和 Moto3 人员来说，一切都井然有序：让我们盘点一下。 MotoGP GP 银石赛道、天空体育频道和 TV8 直播赛程表 埃斯帕加罗回归 “最后！” 现在，MotoGP 的 44 号车手在从波尔蒂芒的严重受伤中恢复了很长一段时间后，可以参加比赛了。 周四也是最后一次体检，波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 脸上的笑容加深了，现在正式情况良好。 “我非常怀念生命中的这一部分” 西班牙人承认了。 “我很清楚这个周末并不容易，事实上这就像从季前赛重新开始一样。 我必须倾听自己身体的声音，了解新自行车，并熟悉今年的赛制。” 总之，对于埃斯帕加罗来说一切都需要重做，他的2023赛季从英国大奖赛正式拉开帷幕。 在MotoGP中，我们为法比奥·迪·詹南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）和豪尔赫·马丁（Jorge Martin）添加了OK，前者因右臂骨筋膜室综合症接受了手术，后者则因右腿问题而接受了手术，该问题一直困扰着他一段时间。对于琼·米尔来说，她已经从穆杰罗的手指受伤中恢复过来了。 其他适合的 除了埃斯帕加罗、马丁和迪詹南托尼奥之外，即使在两个小班中也有一些伤愈复出的球员。 在Moto3中，洛伦佐·费伦自波尔蒂芒以来首次获得参赛资格，当时他因右肩严重问题而不得不停赛。 铃木达希已从穆杰罗比赛中左手和左脚骨折中恢复过来，新秀沙里夫丁·阿兹曼也已从意大利练习赛 2 中可怕的飞行后胸部创伤（肋骨骨折）中恢复过来。全科医生。 在Moto2中，本土车手罗里·斯金纳(Rory Skinner)一切顺利，他从右脚距骨骨折以及脚部和脚踝的肌肉和韧带损伤中恢复过来：他将成为唯一的美国赛车队车手。 然后是马科斯·拉米雷斯，他在肘部骨折和手臂擦伤后回归。 最新的例子是博·本德斯奈德(Bo Bendsneyder)，他在德国遭受的锁骨骨折已经康复：及时的手术不足以让他获得阿森赛资格。 照片：Social-Pol Espargaro

重新启动时我们还会发现 Kohta Nozane。 这位前超级摩托车手终于从波尔蒂芒自由练习赛中遭受的身体问题中恢复过来，已经准备好在Moto2中真正亮相。 此后，多次尝试重返赛场，但均因体检而停止。 因此，世界锦标赛的道路还很艰难，虽然还没有真正开始，但银石赛道对诺赞来说是一个合适的机会。 雅马哈 VR46 Master Camp 将在英国大奖赛上以全阵容亮相。 Nozane，艰难的 2023 年 超级摩托车时期并没有完全按照预期进行。 对于2013年全日本J-GP2冠军和2020年全日本JSB1000冠军Kohta Nozane来说，这是艰难的岁月。他怀揣着日本SBK冠军，登陆了工厂衍生品世界锦标赛，但那是艰难的赛季。 去年，我们选择开始一项新的挑战，即Moto2，由Yamaha VR46 Master Camp聘请，与已确认的Manuel Gonzalez（也是前工厂衍生品）一起。 不幸的是，他的适应过程提前停止了：诺扎内是波尔蒂芒第三次练习一开始就遭遇暴力事故的主角，腰椎骨折。 从那里开始，球队有时只有冈萨雷斯，有时有替补球员。 “他需要时间” 漫长的暑假对于日本骑手来说非常珍贵。 “我感觉很好，准备好参加比赛” Kohta Nozane 强调道，他终于准备好在 Moto2 中真正亮相了。 “这无疑会很困难，我已经很长时间没有参加比赛了，但我会努力一步一步提高。” 体育总监格莱特·涅托 (Gelete Nieto) 也对诺赞回归表示欢迎： “经过长时间的康复后，他将重返比赛。 显然他需要时间才能恢复信心和速度，但我们会在这里帮助他。” 照片：预付邮局 Yamaha VR46 Master Camp

Moto2 中引擎重新启动，但美国车队以中间阵型重新启动。 事实上，肖恩·迪伦·凯利在休息期间因骨筋膜室综合症接受了手术，出现了一些轻微的并发症，不适合参加比赛。 因此，凯利将在 2023 年赛季第 10 轮英国赛场上保持静止状态。 MotoGP 银石赛道，所有电视和流媒体时间 仍在恢复中 在漫长的暑假期间，有人利用我来解决一些身体层面的问题。 肖恩·迪伦·凯利（Sean Dylan Kelly）正是如此，为了解决骨筋膜室综合症的问题，他再次接受手术（详情）。 去年年底，他已经不得不对双臂进行手术，这次“仅”是右前臂。 但有一个问题：伤口周围积液，因此恢复时间比预期要长。 这位年轻的美国车手因此推迟了重新出发，被迫错过了下周末的银石大奖赛。 凯利的 2023 经过一个赛季的“起步”，从MotoAmerica转战Moto2，Sean Dylan Kelly正在经历世界锦标赛又一个复杂的一年。 事实上，在上届锦标赛中，他已经凭借在波尔蒂芒的第13名获得了自己的第一个冠军积分。 随着 P11 抵达泰国半场比赛，成绩进一步提高。 如果我们看目前取得的成绩，情况就更加复杂：迄今为止最好的成绩是勒芒第16名，凯利还没有达到2023年的积分区。 照片： 美国赛车队

他是 MMR 团队的三名新秀之一。 马蒂亚·沃尔皮 (Mattia Volpi) 在结束了艰难的 Moto3 Junior 时期后，正在享受他在 Moto2 欧洲锦标赛的第一个完整赛季（他在这里告诉我们）。 “我职业生涯中最好的选择” 他重申，因此非常专注于Moto2冒险。 首次亮相已于 2022 年举行，但只进行了几轮：太少，无法真正了解该类别。 由于种种原因，锦标赛的开局并不顺利，但这位来自波坦察的16岁选手，Moto2中最年轻的意大利人，正在凭借毅力和决心恢复健康。 到目前为止，沃尔皮对他的 2023 赛季有何看法？ 十月份之前有什么计划？ 我们必须听听他的盘点，这就是他告诉我们的。 Mattia Volpi，到目前为止，您如何评价 2023 年？ 水平比去年上升了很多，一切都很紧张。 赛季初我遇到了一些困难：我和剧组长之间发生了一些问题，后来因为我们没有见面，所以他换了人。 前两轮有点类似，但我也遇到了很多技术问题，尤其是在瓦伦西亚。 从周四到周六，我一定跑了大约十圈，直到自行车在比赛中真的坏了。 对你来说这是一个复杂而不幸的开始。 够了，但是新的遥测员到达了赫雷斯，和马西莫·比亚吉尼一起我开始更好地工作。 因此我们不得不再次采取措施，但我们已经看到了一些进展，尽管我并不完全满意。 另一方面，在波尔蒂芒，我们非常接近领先者：我已经进入了前十名，但她很“幸运”，相反，她到达那里时与其他车手一起战斗。 我原本可以获得第六名，最终我们的成绩很接近。 在巴塞罗那又向前迈出了一步，对吧？ 在比赛中我落后获胜者 12 秒。 虽然不是少数，但肯定比年初好，第一场比赛我跑了 28 秒。 我们成长了很多，我非常满意，但显然我们不会止步于此：我们知道潜力更大。 除了提到的困难之外，Mattia Volpi 司机是否还遇到过什么特别的问题？ 我还是个新人，去年我参加了几场比赛，但不能说我对这辆自行车有那么了解。 这是非常困难的，最好是慢慢地去了解清楚，而不是什么都不懂就硬推，而且可能会摔倒，弄伤自己。 你觉得自己在哪些方面成长最大？ 我们在比赛中改进了制动、开度、油门管理，甚至轮胎管理。 我了解了很多我认为这辆自行车不需要的东西，我们正在朝着正确的方向努力。 不过，我还只有16岁，我需要积累经验，但这样一定会取得更好的成绩。 Moto2的适配百分比？ 目前我们已经完成了 […]

佩德罗·阿科斯塔争夺 Moto2 冠军头衔并不令人意外。 他是此次任务的最佳人选，并且已经完全满足了人们的期望。 改变类别从来都不是一件容易的事，即使对于一个在 Moto3 的第一年也是唯一一年中爆发的天才来说也是如此。 然而，这位 2020 年世界冠军花了一段时间（2022 年赛季中期，包括伤病）才对 KALEX Triumph 采取措施。 与阿尔博利诺的正面交锋让2023年的前8轮比赛愈演愈烈，接下来将如何继续？ 可以肯定的是，阿科斯塔正在为接下来的 12 场 GP 充电，以争夺世界冠军为目标，在 MotoGP 的未来已经写好之前。 令人惊讶的是，凭借这些新类别，他将成为继 Alex Marquez 之后第二位 Moto3-Moto2 冠军！ 前进的步伐和“缺陷” 许多人预计他也能在 Moto2 首秀中获胜。 但令人难以置信的故事往往不会重演：他并没有立即在中级组中崭露头角，相反，他甚至在 2022 年的前 7 场大奖赛中连续四个零。这种情况迫使这位年轻的西班牙人回顾他的计划，但这也帮助他成长。 “重要的是不要重复去年的同样错误。 但如果我错了，现在比最后更好” 阿科斯塔在 KTM Ajo 自撰的采访中指出。 最终唯一的失误是在勒芒的撞车事故，阿根廷因此获得第 12 名。 “我们在排位赛中取得了很大进步，并且我们对比赛的解读也很好。 现在重要的不是排名，而是我们每周日都在为登上领奖台或胜利而奋斗。” 不仅仅： “我的比赛方式、心态以及其他很多方面都发生了变化。” 但有一些事情需要解决。 “我必须在湿地中更具竞争力，我必须在比赛开始时做得更好，我希望在排位赛中更具爆发力” 他已经宣布了。 攻击攻击 毫无疑问，我们谈论的是一位爆发力十足的车手，他可以在世界锦标赛的历史上写下非常重要的一页。 […]

他是 Moto2 JuniorGP 中最好的意大利人之一。 马蒂亚·拉托 (Mattia Rato) 带着令人兴奋的成绩登上了领奖台，其他持续的成绩使他在总排名中获得第四名，与阿尔贝托·苏拉 (Alberto Surra) 积分相同。 到目前为止，这是一个不错的赛季，巴塞罗那的比赛证实了这一点，尽管 AGR 车队车手承认他并不完全满意。 有些事情并不完美，拉托必须在这个漫长的休息时间里继续努力，为 2023 年的最后两轮做好准备。但是到目前为止，您如何评价他的赛季？ 我们必须听到它才能让我们讲述它，我们的采访。 马蒂亚·拉托（Mattia Rato），让我们从巴塞罗那开始：两场精彩的比赛，可惜首发位置。 怎么会？ 周五，在 FP2 比赛中，我在一个相当快的弯道（倒数第二个弯道）发生了事故。 除了一些我根本感觉不到的酸痛之外，前叉在里面扭曲：不多，但我们没有注意到。 因此，在周六早上，在没有进行任何更改的情况下，我不再像前一天那样感觉自行车，而且我无法解释原因。 我告诉了团队，他们在第一季度和第二季度之间拆开了整辆自行车，我们就明白了。 第二季度我是唯一有进步的人，但下午天气很热，赛道也慢了很多，所以我没能恢复过来。 因此，在您的两场比赛中，您从第 11 位发车，在两场比赛中都表现出了出色的速度。 在第一场比赛中，当我设法甩掉前面的​​车手时，我发现领先的车手总是保持同样的距离。 然后，当我发现自己独自一人时，第二场比赛变得更加困难：风刮起来，我更加挣扎，但那里的差距也总是相同的。 最后，在最后几圈，我知道后面没有人，前面的人也早已消失，我才勉强做到了一点。 一直留在那里，一些错误可能会让我攀登……但没有太多的风险。 总之，现在我们只需要把资质修复一下就可以了。 对，就是这样。 在赫雷斯，我做得好一点，但我在第二个弯道上换了一个错误的档位……但这并不是一场糟糕的比赛，考虑到我们花了多长时间才找到自行车设置。 在复出时，我已经接近领奖台，并且比前面的人更快，除了塔泰（Tatay）逃脱了。 另一方面，在波尔蒂芒，我还没有真正找到自行车设置或赛道的正确感觉，我很慢。 在第一场比赛中我也遇到了技术问题。 究竟发生了什么？ 在塔泰和另外两名车手在主直道上发生碰撞后的一圈，自行车开始失速！ 我在自行车关闭的情况下走了几米，然后它又打开了：我有点害怕，后面的人可能会撞到我。 所以我移到了一边，失去了更多的位置，但随着圈数的流逝，我的感觉减轻了一些，我能够恢复过来。 在第二场比赛中，车队已经解决了这个问题，但我已经忘记了！ 最多，如果它回来了，我会像第一场比赛那样再做一次。 Mattia Rato，让我们盘点一下：到目前为止，您如何评价 2023 年？ 最后，您在总分类中排名第四。 除了排位赛之外，我的表现还不错。 我在前面更加坚定，它来得更容易。 但我并不是百分百高兴，总是缺少一些小东西才能保持领先。 […]

卡洛斯·塔泰上周末在巴塞罗那的比赛中并未走上正轨。 但在波尔蒂芒发生严重事故后，无论是车手还是在长时间休息前最后一轮加泰罗尼亚赛道上的车迷，都不乏对这位西班牙车手的喜爱和支持。 目前还没有关于他的病情的确切消息，但曼达利卡 SAG 团队宣称，康复过程将是漫长而艰难的。 这就是为什么社交媒体上对 #99 的喜爱之潮永无休止。 “塔泰，你是一个真正的战士” 在阿尔加维赛车场发生的事情之后，关于车手和车队的简介有无数的评论，从世界锦标赛的男孩和车队到少年大奖赛的男孩和车队，再到普通的车迷。 在蒙特梅洛，故事也不例外：事实上，加泰罗尼亚赛道的社交档案上发布了一张粉丝穿着这件衬衫的照片。 起跑线上也有一些美好的时刻。 尤其是欧洲股票的统治者丹尼尔·穆尼奥斯（Daniel Muñoz）的想法尤为突出，他在比赛开始前展示了献给卡洛斯·塔泰（Carlos Tatay）的衬衫。 漫长的康复过程 最新消息来自卡洛斯·塔泰社交档案上发布的一些图片。 昨天，一些微笑的飞行员与他的未婚妻和父母一起出现的照片，尽管坐在轮椅上，他的躯干被挡住，双腿缠着绷带（对于手术后被迫暂时不动的患者来说是正常的，也是预防血栓栓塞所必需的） 。 如前所述，球队尚未正式确定塔泰目前的情况，这就是为什么我们不敢对他的健康状况发表评论。 复苏将是漫长的，但希望是积极的。 照片：社交-卡洛斯·塔泰

这是他加入 Moto2 的第一年，但前 Moto3 世界冠军阿尔贝托·苏拉 (Alberto Surra) 已经取得了指数级的成长。 车队老板卢卡·恰蒂 (Luca Ciatti) 向我们讲述了波尔蒂芒的比赛方法的改变，这导致了他们首次登上冠军领奖台。 鉴于 67 号车手也是巴塞罗那的伟大主角，这一变化将继续取得成果。 在第一场比赛中登上领奖台，但最后的“颠簸”和仅仅千分之九秒的时间让他失去了首场胜利。 哈维·卡德鲁斯（Xavi Cardelus）和乌奈·奥拉德雷（Unai Orradre）首次取得胜利，在波尔蒂芒发生严重事故后，卡洛斯·塔泰（Carlos Tatay）没有了（这里是所有更新），但他仍然被其他车手或车迷以许多充满爱意的姿态所铭记。 这并不是唯一一次严重缺席的情况：塞纳·阿吉乌斯本可以今天赢得冠军，但周五在 FP1 开始时在第 1 号弯出现高边后停了下来，折断了他左手的第 4 和第 5 掌骨。 以下是巴塞罗那的两场比赛的进展情况。 第 1 场比赛：苏拉第三名 波兰人传给了哈维·卡德鲁斯，安东内利紧挨着他，苏拉紧随其后，从第四个包厢开始，第四排和第五排，最后是拉托、蒙贾多和沃尔皮。 第一场比赛将由加西亚、苏拉、卡德鲁斯和随后的奥拉德组成，组成一个激烈的四重奏。 对于安东内利来说，这是一场令人难忘的比赛，他立即跌出前十名，然后因事故退赛。 然而，只有两人能赢得胜利：我们正在目睹卡德鲁斯和奥拉德雷之间的一场非常激烈的对决，两人都在争夺Moto2的首个成功。 然而，安道尔人却一一反击，最终率先冲过终点线，令人垂涎的成功到来了！ 虽然他承认如果自己也能和领袖阿吉乌斯交手的话他会更喜欢。 布拉沃·阿尔贝托·苏拉 (Bravo Alberto Surra) 最终战胜了加西亚 (Garcia)，在抵达波尔蒂芒后再次登上了锦标赛领奖台。 马蒂亚·拉托 (Mattia Rato) 也表现出色，从第 13 名升至第 6 名，始终是总成绩中最好的意大利人；新秀弗朗切斯科·蒙贾多 (Francesco Mongiardo) […]

我们的赛季还没有过半，但考虑到漫长的暑假，是时候盘点一下了。 在Moto2中，价值观已经显得非常清晰，首先有两个主要名字。 托尼·阿尔博利诺和佩德罗·阿科斯塔在 2023 赛季的前 8 场大奖赛中显然是表现最好的。然而，西班牙人不得不面对他在勒芒的失误，即使他后来从意大利人身上恢复过来。 但只有阿尔博利诺和阿科斯塔才是世界冠军的竞争者吗？ 这还不确定：我们首先提到的是杰克·迪克森和阿隆索·洛佩兹，他们是这对二人组的第一批追击者，或者是重新焕发活力的小仓爱，尽管由于身体问题而距离很远。 但由于还有 12 场全科医生，可能会有很多惊喜。 Arbolino，坚定的领导者 你期待这么高吗？ 有些人会说是，有些人会说不，但只要看看 2022 赛季结束，就会明白迹象已经存在。 托尼·阿尔博利诺（Tony Arbolino）重拾了这条道路，并且一直在成长，迄今为止他的成绩不言而喻。 令人羡慕的稳定性：在 8 场大奖赛中，他的最差成绩是第七名，随后两次胜利脱颖而出，另外四次登上领奖台并获得第四名。 这就解释了为什么 Marc VDS 车手会在 Moto2 积分榜上名列前茅去度假。 当然，在过去的几场大奖赛中，他表现得更加挣扎，有时甚至指责阿科斯塔的速度，但阿尔博利诺立即将自己定位为一个强大的对手。 MotoGP 的警报器也不乏，他的经理 Carlo Pernat 证实了这一点，但首先要关注 Moto2。 世界冠军将是最好的名片，伦巴第骑手是一个认真的候选人。 阿科斯塔，鲨鱼卷土重来 总而言之，迄今为止唯一的污点是法国大奖赛上他在突围中追赶阿尔博利诺时的意外失误。 毫不奇怪，佩德罗·阿科斯塔长期以来一直被认为是 Moto2 冠军的最大热门。 已经是去年的事了，但西班牙人需要一段时间的调整，再加上伤病，这让情况变得部分复杂化。 今年，正如预测的那样，他马上就出现了，但他必须面对前面提到的阿尔博利诺，后者很快就暴露了自己是伟大的对手。 遗憾的是，赛道上的对决只在奥斯汀出现过，但还有 12 场 GP 可以重演 Moto2 桂冠大热门之间的对决。 阿科斯塔也有一个令人羡慕的路线图：四次胜利和另外两次登上领奖台，但也有阿根廷第十二名和法国摔车的“缺陷”。 但他在中场休息时仅落后对手 8 分，拉开了银石赛道直至赛季结束的激烈对决的序幕。 显然，以卫冕冠军身份登陆 […]

一张图片抵得上一千个字。 就卡洛斯·塔泰而言，我们完全可以这么说。 自波尔蒂芒事故发生以来，社交媒体上首次出现了司机本人的照片，展示了他在医院的“现场”。 目前还没有关于他的身体状况的官方声明，但很高兴看到这位西班牙车手的第一个微笑。 除了秀肌肉，仿佛在说他正在为尽快恢复体形而奋斗。 泰泰让大家放心 看到他微笑确实让人松了口气，尽管他躺在医院的病床上，而且身体状况显然不太好。 但卡洛斯·塔泰因此想安抚所有在阿尔加维赛车场发生严重事故后在车队和车手的社交渠道中表达爱意和最美好的祝愿的人们。 Mandalika SAG 团队的旗手发布了您在封面上看到的照片，并添加了一张与女友 Ayelen Gonzalez 一起的照片。 最后，这是一本具有雄辩标题的书的图片：《自信的力量》，作者：库罗·卡涅特 (Curro Cañete)。 塔泰很清楚：在葡萄牙事件发生后，他正在努力恢复得更好。 更新中

上周日，在波尔蒂芒举行的两场Moto2比赛中的第一场比赛中，波尔蒂芒发生了涉及卡洛斯·塔泰的严重事故。 JuniorGP 的任命承诺给骑手和车队带来其他极大的满足。 然而，正如我们所知，可能的好故事在第一场比赛中就被打断了，仅仅一圈后，直道终点就出现了剧烈的上坡。 塔泰在法鲁的葡萄牙医院接受了紧急手术，随后被转移到西班牙的合适设施。 这是最新的更新。 卡洛斯·塔泰，笔记 Mandalika SAG Racing Team 发布了有关其车手 Carlos Tatay 的新通讯。 我们强调，该团队是唯一官方消息来源，在与家人达成一致后，将通报这位来自瓦伦西亚的 20 岁球员所取得的任何小进步的最新消息。 “目前预测仍持谨慎态度” Mandalika SAG 团队通过社交媒体发布的简短说明。 “这条路会很漫长，有时会很困难，但他的体力和精神力量鼓舞着我们。 我们相信这一进程将会取得丰硕成果。 我们和你在一起，卡洛斯！” 塔塔伊的想法 鉴于情况非常微妙，显然很难获得准确的情况。 目前还需要时间才能确定卡洛斯·塔泰的实际情况以及康复过程。 所以我们还是避免任何猜测，等待团队的官方消息。 我们现在看到的是通过社交网络为Tatay带来的伟大情感运动。 MotoGP 车手、JuniorGP 同事和许多其他人都在车队的个人资料中充满了鼓励和早日康复的良好祝愿。 照片：社交-卡洛斯·塔泰