对周五的组合感到满意，而不是感觉。 百感交集 马克·马尔克斯 在雪邦自由练习的第一天结束时，两轮比赛还将进行一些测试，以及非常不同的赛道条件。 早上干燥，下午潮湿，但他已经“保护”了自己以应对这种可能，获得 FP1 的第三名。 即使在自由练习 3 中天气恶劣的情况下，这当然是排位赛的一个很好的起点，但目前这个结果比其他以前的结果更能说服他。 测试继续 他昨天就已经预料到了：Marc Marquez 已经恢复了已经在澳大利亚开始的测试，特别是考虑到 2023 年。本田及其获胜王牌的明确目标是在两年的精益求精后重返主角，在这种情况下，金翼已经很久没有习惯了。 在赫雷斯 2020 大奖赛之前，过去十年的明星二人组当然不打算进一步扩展。 在雪邦的第一天，Marquez 进行了不同空气动力学解决方案的测试。 “在潮湿的时候我用旧的配置文件跑，早上在干燥的时候我穿上新的来设置时间” Marquez 在一天结束时向 motogp.com 解释。 “如果这是一个正常的周末，也许我会选择新的配置：时间上没有太大的差异，但我感觉好多了。” 马尔克斯仰望天空 “我们在前三名，但只为完美的战略。” 尽管在积分榜上的综合位置，马克马尔克斯仍然平静地前进。…

当天的惊喜无疑是 卡尔·克鲁奇洛，他在自由练习 2 结束时以浮油的机会让每个人都感到惊讶。这一技巧为他赢得了在混合条件下的最佳时间，因此与第一次干式自由练习所取得的时间相去甚远。 因此，第18次FP1有效，但英国试车手/替补在GP环节带走了一点满足感。 在 Dovizioso 退役后回忆，Crutchlow 玩得不亦乐乎，也取得了非常有趣的成绩。 好几次他已经是Quartararo后面最好的雅马哈！ RNF 的小快乐 在雪邦的第一天很难评估。 早上干赛道，下午湿赛道，这是之前暴雨阻挡 FP2 Moto2 一个多小时的结果。 “我们已经发现了潮湿的情况，例如在茂木，情况还不错” 克鲁奇洛回忆道。 然而，今天最新的自由练习并没有以最好的方式开始。 “赛道又滑又热，还有一点水：我们的自行车在这种情况下非常糟糕” 他清楚地承认了motogp.com。 然而，后来，随着赛道变得越来越干燥（即使不是完全干燥），感觉也有所改善。 最后，这是有浮油的爪子，是少数尝试的人之一，但这是一场获得回报的赌博。 让马来西亚球迷微笑的闪烁，以及RNF老板Razlan Razali和团队经理Wilco Zeelenberg。 在一个非常困难的季节里有一点快乐。 Crutchlow 帮助…

在雪邦的第一天，条件好坏参半。 Brad Binder 在 MotoGP 领先，而 Ducati 工厂二人组和 Aleix Espargaro 则面临 Q1 风险。 奥古斯托·费尔南德斯（Augusto Fernandez）在淋浴前在 Moto2 中开始了他的最佳状态，丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）在 Moto3 中脱颖而出，这是唯一始终在干燥赛道上发挥作用的类别。 最后一次免费课程周六确认的值然后是资格？ 以下是马来西亚大奖赛的所有电视和流媒体时间表，这是这一时期为欧洲球迷安排的最后一次高空飞行。 motogp.com 和 Sky Sport MotoGP（通过订阅）将保证完整的直播，在 NowTV 和 SkyGo…

更新 自由练习 2 在 FP1 之后，Pol Espargaro 受到了处罚：他稍微偏离了滑雪道，他以一种加里波德式的方式返回，冒着与 Johann Zarco 发生混乱的风险，后者反而以胡须避开了他。 为此，他将被降级为三个方格。 由于 Moto2 自由练习期间倾盆大雨，比赛开始得很晚。 赛道还是湿漉漉的，几乎所有的车手都是从双中雨开始的，除了后部柔软的林斯。 对于 Quartararo 来说，这是一个重要的转折点，尤其是在泰国发生海难之后，而在这些条件下飞行的 Morbidelli 则处于最佳状态。 但也是一个没有后果的长期越野滑雪的主角。 空气动力学和底盘测试在本田继续进行，Marc Marquez 在任何情况下都长期保持在积分榜的前列。 条件继续改善，然而，即使时间降低了，但还不足以达到第一次自由练习的基准（大约低 10 秒）。 比赛结束后 6…

在众多竞争者中，KTM 脱颖而出。 布拉德·宾德 事实上，它在雪邦的第一次自由练习结束时就出现了，占据了最终积分榜的首位。 Alex Rins 和 Marc Marquez 紧随其后，但世界大战就在后面。 Fabio Quartararo 是第 7 名，整场比赛都没有更换轮胎，Pecco Bagnaia 刚刚跌出前 10 名，而 Aleix Espargaro 却忘记了 GP 的开始。 首先是第一辆自行车损坏的撞车事故，然后是第二辆 RS-GP 的技术问题：成绩单上只有 5 圈，对于专业的艾普瑞利亚旗手来说，时间非常长。 编年史与时代，铭记全科医生的所有时代。…

世界锦标赛自 2019 年以来首次在雪邦举行。Bagnaia 指挥 MotoGP、Fabio Quartararo 和 Aleix Espargaro 准备避免账户关闭。 在 Moto2 中，Ai Ogura 和 Augusto Fernandez 是 2022 年冠军的唯一竞争者。在 Moto3 已经结束，Izan Guevara 将面对第一个 GP 作为冠军，但在他身后？ 以下是马来西亚大奖赛的所有电视和流媒体时间表，这是这一时期为欧洲球迷安排的最后一次高空飞行。 motogp.com 和 Sky…

现在他已成为 MotoGP 中最受关注的人。 佩科·巴格纳亚 从雪邦开始，作为世界领导者，有可能关闭账户。 获得Moto2冠军后，它是否也会在顶级赛事中获得成功？ 杜卡迪车手不想去想它，决心避免任何压力。 鉴于澳大利亚之后的世界格局，这是一项艰巨的任务，但需要最大程度地集中注意力。 法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 负责，阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro) 也不逊色，会有“松散的地雷”。 边际很好，但没有那么令人放心，有 50 分可供争夺。 Bagnaia，历史的重量 事实上，一个习惯于赢得很多胜利的国家的希望落在了皮埃蒙特车手的肩上。 距离上一位顶级车手加冕已经过去了一段时间。 我们必须回到 2009 年才能找到最新的声明，由 Bagnaia 自己的导师 Valentino Rossi 签署。 “Pecco]他非常尊重他，他挽救了他的职业生涯”…

平静正在回归本田 马克·马尔克斯. 自回归以来，这位多次获得 MotoGP 冠军的人无论在身体上还是在成绩方面都在不断进步，但他也在朝着未来努力。 #93 实际上也在 GP 期间扮演试车手的角色，为 2023 年收集尽可能多的信息。在某种程度上，从某种意义上说，他也想享受比赛......为此回合他再次保持低调，但现在可以理解的是，他不会仅仅为了露面而上赛道。 事实上，重返领奖台是下赛季“令人担忧”的第一步。 “测试员”马尔克斯 我们在澳大利亚大奖赛上看到了#93 的 RC213V 的几个新功能。 Marc Marquez 已经预料到了这一点，并在转变中得到了证实。 比如被称为“剑龙”的后鳍，显然是受到杜卡迪的启发，但尝试了很短的时间。 “我们没有收集到好的信息” 马尔克斯解释道。 但这并不是唯一的解决方案。 “我们还有一个，但我们还没有尝试过，显然我不能说什么！” 然而，在菲利普岛，日程排得满满当当，直到司机停下来。 “周五我们尝试了很多新事物，但周六我感觉很好，我要求改变计划。” 但彩排将在雪邦恢复。 “我们没有太多时间，所以我们必须在全科医生期间这样做。” “不可接受的情况”…

配额 300 GP 和 MotoGP 2022 冠军仍然触手可及。 阿莱克斯·埃斯帕加罗 他正在结束他在世界锦标赛中最好的赛季，并以不变的决心进入最后两轮。 在雪邦，他从落后于新领袖巴格纳亚的 27 分重新开始，与卫冕冠军法比奥夸塔拉罗相比，下降到 13 分。 顶级四重奏的“老人”（33岁）仍在为冠军而战，即使-42岁的巴斯蒂亚尼尼现在认为自己几乎不可能。 艾普瑞利亚骑手想成为主角，将世界大战带到瓦伦西亚。 提示 300 这是 Aleix Espargaro 将在 MotoGP 回归马来西亚之际触及的人物。 自从在 2004 年瓦伦西亚大奖赛中以历史性的 125cc 首次亮相世界锦标赛以来，已经过去了很长时间。这位 Granollers…

在本赛季的大部分时间里，他都是 MotoGP 的领头羊。 法比奥夸塔拉罗 现在他以第二名的成绩抵达马来西亚，落后新领袖佩科巴格纳亚 14 分。 一个新的视角，对雅马哈骑手来说很有趣，从某种意义上说，他几乎“松了一口气”，好像他已经摆脱了迄今为止作为领导者所受到的压力。 Quartararo 非常愿意发表意见，只针对 Bagnaia 和其他杜卡迪军队。 另一方面，他甚至不能指望佛朗哥莫比德利的帮助，他在这个 2022 年永远陷入困境。“暗黑破坏神”承认他无法解释与他的盒友的这种巨大差异。 夸塔拉罗负责 雪邦这一轮的观点和心态发生了变化。 对于 Fabio Quartararo 来说，这似乎是一个额外的动力。 “现在我没有什么可失去的了，我只需要把自己逼到极限。 我以不同的方式看待全科医生” 卫冕冠军说。 “佩科已经恢复了很多，但我们也可以做到。 我们仍然可以改变一切，这还没有结束。” 雅马哈王牌相信这一点：最后一个有问题的 GP 都在他身后，现在他又集中注意力了。 还有两轮比赛，所以…

本赛季将于 11 月 6 日在瓦伦西亚举行的三场比赛正式结束。 但 2023 年已经迫在眉睫，两天后，新的 MotoGP 世界锦标赛开始了第一次测试。 顶级班将在 Ricardo Tormo 进行一天的测试，然后开始漫长的寒假，该假期只会在 2 月的第一天中断。 它在雪邦和波尔蒂芒的测试中恢复，但不仅如此：还在赛季中建立了两个独特的日子，一个在赫雷斯，一个在米萨诺。 Moto2 和 Moto3 也设置了程序，首先将按类别进行私人测试，然后在波尔蒂芒正式开始。 在本赛季中，赫雷斯和银石赛道有独特的测试日。 测试摩托车大奖赛 瓦伦西亚测试：11 月 8 日雪邦震动测试：2 月 5 日至…

低调的开始，点击和逃脱，然后指责卷土重来。 这是一个多方面的季节 法比奥夸塔拉罗，他现在发现自己在总积分榜上追逐。 问题是在锦标赛结束时只剩下两名GP，随着比赛的结束，情况变得越来越困难。 最后四轮的三个零当然无助于遏制对手的复苏。 现在有可能推翻一切都对杜卡迪有利的局面吗？ 这个周末的约会可能是决定性的。 这里是赛道和电视上的时代 从领导者到追求者 法比奥·夸塔拉罗已经设法积累了重要的优势，但从阿森开始，一切都明显改变了。 特别是，Pecco Bagnaia 用他的 Desmosedici 设法找到了正确的位置，并开始以前进的速度恢复。 德国大奖赛结束时，差距最大的时候，夸塔拉罗172分，巴格纳亚81分！ 我们谈论的是从下一轮开始恢复 105 分，达到 +14 分，皮埃蒙特车手将带着他到达雪邦的赛段。 即使是第一个世界赛点，在杜卡迪在赛季前半段犯下的许多错误之后，这似乎几乎是不可能的事情。 另一方面，卫冕冠军雅马哈 M1 的局限性越来越明显。 在艰难的开始之后，这里是心态的转变（“我抱怨太多了”) 和增长，但竞争对手的到来只是时间问题。 而现在他发现自己只有两个可用的全科医生，他将不再需要犯任何轻微的错误。 Quartararo 前往雪邦执行任务…