バレンティーノ・ロッシ

バレンティーノ・ロッシ、アウグスト・ファルフス、マキシム・マルタンのトリオはバサースト12時間レースを6位で終えた。 BMW M4 GT3 のリア ライトに問題があったため、より良い結果は得られませんでしたが、WRT チームの今シーズン 2 回目の走行には満足感があります。 1 月には、タブリアのチャンピオンのチームがドバイ 24 時間レースで表彰台を獲得しましたが、アンコールは困難なマウント パノラマ サーキットで成功しませんでした。 バレンティーノ・ロッシ 6位だけど幸せ MotoGP のレジェンドにとって、それはオーストラリアのトラックへの初出場でした。 彼は 2 つのスティントに参加し、レースの半分以上で上位争いを繰り広げましたが、最後の数時間でワルツのピットストップとヘッドライトの技術的な問題により、Vincent Vosse のチームは 6 位に落ち着きました。 WRT メカニックはリア照明の問題を非常に迅速に修正しましたが、表彰台はもはやバレンティーノ ロッシと彼の 2 人のチームメイトの手の届かないところにありました。 「スピードとパフォーマンスは良かったと思います。 この車はとても運転しやすいので、気分がいいです。 でもレース中は、特に暑さの中で、もう少しペースが必要です。 トップ5に入ることができたかもしれませんが、全体的には良いレースでした. 初めての経験だったことを考えると、とても前向きでした」。 ポールリカールでの次の外出 彼の WRT チーム ボスである Vincent Vosse は、バサースト 12 時間レースの終わりに満足を示しています。 「彼らは1つのミスも犯さず、全員が同様のスピードを持っていました。 また、Vale が示したことにも言及する必要があります。 彼はバサーストでの最初のレースで非常に高いレベルにあった」。 海洋ステージの後、バレンティーノ ロッシは GT ワールド チャレンジ […]

伝説的なバサースト 12 時間耐久レースでは、バレンティーノ ロッシがアウグスト ファルフス、マキシム マルティンと共に 6 位でフィニッシュしました。 オーストラリアのサーキットで 3.0 リッター 590 馬力の BMW M4 GT3 で好成績を収めましたが、不運に見舞われて表彰台の喜びを逃しました。 このトリオは上位争いを繰り広げていたが、その後、リアライトの故障が大きな反発を招いた。 Valentino Rossi & co.のスプリントスタート。 バサースト レースは現地時間の午前 5 時 45 分に開始されましたが、伝説的な「マウント パノラマ サーキット」周辺はまだ真っ暗でした。 スタートでは、ブラジルのアウグスト・ファルフスが6位からリードを奪い、スタートですぐに1つポジションを上げました。 コックピットに入った 2 番目のドライバーは、別のポジションを取り戻したマキシム マルティンでした。 約 130 分のレースの後、バレンティーノ ロッシは BMW M4 GT3 のハンドルを握り、3 位まで順位を上げ、4 位で WRT-BMW のチャールズ ウェールツと戦いましたが、最終的にはベルギー人に追いつくことができました。 約 3 時間半のレースの後、彼は 3 位でチームメイトのファルフスにマシンを渡しました。 トップと最後の嘲笑で戦う ブラジル人は […]

2022 年シーズンの MotoGP デビュー後、Mooney VR46 Racing Team は言い訳の後ろに隠れていません。 ルカ マリーニとマルコ ベッツェッキは、ペッコ バニャイアがワールド チャンピオン タイトルを獲得したバイクと同じ 2 台の Ducati GP22 を自由に使用できます。 現在のチャンピオンシップの更新を除外することはできません。多くは結果に依存します。 「ベズ」は、バレンティーノ・ロッシのチームにアッセンサーキットでの最初の表彰台を与えました。今の目標は、表彰台のトップステップを目指すことです。 夏休みは結婚式の時期で、日付は7月21日に設定されています. 「弟のヴェイルが証人になる」。 「スプリントソース」の新しいMotoGP ルカ・マリーニにとって、気を散らすものはほとんどなく、ジムで多くのトレーニングを行った冬でした。 ここ数日、彼は VR46 アカデミーの友人たちと一緒に 2 日間のテストのためにポルティマンに立ち寄りました。彼の関心はすでに 2 月 10 ～ 12 日のセパン テストに向けられています。 「良い冬でした。2 か月の休暇があり、トレーニングを完全にやめることはありませんでしたが、もう少し自由な時間がありました。 私たちは、特別なシーズンとなるこの新しいシーズンの準備に全力で取り組んでいます。 スプリントレースの導入により、誰にとっても新しいプログラムになります」。 21 週末と 42 レース、前代未聞の何が起きてもおかしくない MotoGP シーズン。 バレンティーノ・ロッシの兄弟は、ペッコ・バニャイアとエネア・バスティアニーニがやったことを受けて、水準を上げるよう求められています。 世界タイトルについて話すのは時期尚早ですが、ルカ・マリーニは、大きな夢を実現するためには、同胞の 1 人からファクトリー チームの地位を奪おうとする必要があることを知っています。 「目標は初勝利であり、今シーズン最高の形で臨む準備ができています。 スプリントレースは勝つためのもう 1 […]

謙虚さの強さ。 Ivan Clementi は、マルケ州の後背地にある小さな村、モンテジョルジョで 48 歳で生まれました。 彼の地域にはオフロードしかなく、オフロードの原付に乗っていた彼は、8 歳のときにある日ミサノに行き、スピードに恋をしました。 彼のキャリアの中で、彼は 21 の MotoGP グランプリに参加し、ワールド スーパーバイクとスーパースポーツの間で 150 以上のレースに参加しました。 Ivan Clementi は静かな少年で、メディアのパーソナリティではありません。それどころか、彼はほとんど恥ずかしがり屋です。 「私は常にオートバイに情熱を注いできました。 イヴァン・クレメンティがコルセディモトに語る – でもお金がなかったので、14 歳ですぐに整備士として働き始めました。 損傷したジレラを購入し、自分で修理して、フェアリングなしで最初のレースを行いました。 私が働いていたガレージの所有者を通じて、私はトラックに少し出て、自分の資質を発揮したので、前進する機会がありました. ジレラのトロフィーを獲得した後、彼らは私をジレラのライダーとして迎え入れました。 全てはそこから始まった」。 125 Sport Production に参加しましたか? 「はい、カンペテッラでイタリアの 125 SP を獲得しました。 1996 年、私はバレンティーノ・ロッシのチームメイトでした。彼は世界選手権に出場し、私は欧州選手権に出場しましたが、同じチームに所属していました。 彼には素晴らしい思い出があります。 残念ながら、その年はシーズンの初めに怪我をしてしまい、実質的にチャンピオンシップを逃さなければなりませんでした。」 ヴァレンティノとはまだ連絡を取り合っていますか？ 「そうなったら、うん。 昨年、私は 100 km of Champions の牧場に招待され、彼は私を抱きしめてくれました。 それは私にとてつもない喜びを与えてくれました。 成功したにもかかわらず、彼は本当に素晴らしい人物です。」 その後、250に着陸しましたか？ 「はい、1998 年に欧州選手権に出場し、すぐに 1999 年にレースをした世界選手権に出場しました。2 […]

バレンティーノ・ロッシも四輪で輝いています。 彼はドバイ 24 でショーン ゲラエル、マックス ヘッセ、マキシム マーティン、ティム ホエールと共に表彰台の 3 番目のステップに登りました。 乗組員は VRT チームの BMW M4 GT3 で競い合いました。 予選で8回目の出場を果たした後、Valeと彼の仲間の冒険者たちは常にトップの位置にいました. 彼らは勝利を目指して戦ったことはありませんが、不確実性に満ちた困難なレースで常に表彰台に近づいてきました。 前夜の彼らの目標は、トップ 5 に到達することでした。彼らは、何よりも完璧なレース パフォーマンスで、予想以上に優れた結果を達成することで、素晴らしい方法で成功を収めました。 ライダーがヒトコブラクダのサドルに乗って表彰台に上がる表彰式は良かったです。 バレンティーノ・ロッシは、自動車ドライバーとしての新しいキャリアに真剣に取り組んでいます。 彼は定期的にトレーニングを行い、車でも大きな満足を得たいと考えています。 ジョナサン・レアの素晴らしい伝記：Amazonで入手可能な「In Testa」

バレンティーノ・ロッシは、パートナーのフランチェスカ・ソフィア・ノヴェロ、娘のジュリエッタ、母親のステファニア、そしてスタッフの友人や協力者とともにドバイに飛びました。 ドバイ 24 時間レースの機会に、タブリアからのグループは、首長国の太陽と暖かい気温を楽しむ機会を得ました。 新しい BMW M4 GT3 のハンドルを握る元 MotoGP ドライバーのピットには、有名なインフルエンサーでジュエリー デザイナーの Rossella Catapano もいます。 バレンティーノ・ロッシの休暇とインフルエンサー ソーシャル メディアの写真やストーリーは、バレンティーノとフランチェスカがファンとのんきな瞬間を共有しているこのドバイ旅行の「休日」の側面を物語っています。 ジュリエットを家族写真の素晴らしい舞台として、海辺を散歩したりハグしたり。 ニューヨークとマドンナ ディ カンピリオへの旅行の後、医師は、400 室の客室、9 つのレストラン、いくつかのスイミング プール、最初のハマムを備えた高級リゾートのワン & ワン ロイヤル ミラージュに滞在することを選びました。 スイートは 800 ユーロから始まり、1 泊あたり 2000 ユーロ以上になります。 バレンティーノ・ロッシとフランチェスカ・ソフィア・ノヴェッロの会社には、ナポリ出身で、宝石に関連する彼女の創造性のおかげで有名になったロッセッラ・カタパノもいます。 宝石店を経営する母から受け継いだ情熱。 ミラノ工科大学でジュエリー デザインを学んだ後、彼女は自分のジュエリーを作り始め、大きな成功を収めました。 一部のテレビスターでさえ彼の作品を着用し、彼の成功を全国的に、そしてそれ以上に再始動させるほどです. MotoGPで逃した夢 記者会見で、バレンティーノ・ロッシはMotoGPでの長いキャリアについても語った。 「正直なところ、この決断を後悔していません。 もちろん、ドゥカティとの期間は私にとって困難でした「、彼は2011年と2012年のシーズンについて強調しました。それは素晴らしいプロとしての人生経験のままです：」イタリアのバイクに乗るイタリア人ライダーとしての私にとって、それは大きな挑戦でした。 もし私たちが勝っていたら、私たちは歴史を作っていただろう」。 彼の弟子であるペッコ・バグナイアは、この物語を 2022 年に書こうと考えました。10回目のタイトルを獲得できなかったのは残念だ。 主に、自分のレベルと速度に基づいて、それに値すると思ったからです。 シーズン最後のレースで2度タイトルを失った」。 今回は、2015 年に起こったことへの明確な言及はありません… ジョナサン・レアの素晴らしい伝記：Amazonで入手可能な「In Testa」 写真：Instagram […]

バレンティーノ・ロッシは、パートナーのフランチェスカ・ソフィア・ノヴェロ、娘のジュリエッタ、母親のステファニア、そしてスタッフの友人や協力者とともにドバイに飛びました。 ドバイ 24 時間レースの機会に、タブリアからのグループは、首長国の太陽と暖かい気温を楽しむ機会を得ました。 新しい BMW M4 GT3 のハンドルを握る元 MotoGP ドライバーのピットには、有名なインフルエンサーでジュエリー デザイナーの Rossella Catapano もいます。 バレンティーノ・ロッシの休暇とインフルエンサー ソーシャル メディアの写真やストーリーは、バレンティーノとフランチェスカがファンとのんきな瞬間を共有しているこのドバイ旅行の「休日」の側面を物語っています。 ジュリエットを家族写真の素晴らしい舞台として、海辺を散歩したりハグしたり。 ニューヨークとマドンナ ディ カンピリオへの旅行の後、医師は、400 室の客室、9 つのレストラン、いくつかのスイミング プール、最初のハマムを備えた高級リゾートのワン & ワン ロイヤル ミラージュに滞在することを選びました。 スイートは 800 ユーロから始まり、1 泊あたり 2000 ユーロ以上になります。 バレンティーノ・ロッシとフランチェスカ・ソフィア・ノヴェッロの会社には、ナポリ出身で、宝石に関連する彼女の創造性のおかげで有名になったロッセッラ・カタパノもいます。 宝石店を経営する母から受け継いだ情熱。 ミラノ工科大学でジュエリー デザインを学んだ後、彼女は自分のジュエリーを作り始め、大きな成功を収めました。 一部のテレビスターでさえ彼の作品を着用し、彼の成功を全国的に、そしてそれ以上に再始動させるほどです. MotoGPで逃した夢 記者会見で、バレンティーノ・ロッシはMotoGPでの長いキャリアについても語った。 「正直なところ、この決断を後悔していません。 もちろん、ドゥカティとの期間は私にとって困難でした「、彼は2011年と2012年のシーズンについて強調しました。それは素晴らしいプロとしての人生経験のままです：」イタリアのバイクに乗るイタリア人ライダーとしての私にとって、それは大きな挑戦でした。 もし私たちが勝っていたら、私たちは歴史を作っていただろう」。 彼の弟子であるペッコ・バグナイアは、この物語を 2022 年に書こうと考えました。10回目のタイトルを獲得できなかったのは残念だ。 主に、自分のレベルと速度に基づいて、それに値すると思ったからです。 シーズン最後のレースで2度タイトルを失った」。 今回は、2015 年に起こったことへの明確な言及はありません… 写真：Instagram @valeyellow46

ドバイ 24 時間レースはル・マン 24 時間レースの準備として？ 多分。 判断するには時期尚早だが、バレンティーノ・ロッシはそれを望んでいる. いつか彼が象徴的なフランスのレースでも主人公になることができれば、彼はさらに伝説になるでしょう. 彼はオートバイだけでなくモータースポーツの神々のオリンパスに絶対的なレベルで上昇するでしょう. 「論理的には、ル・マンでレースをしたいと思っています – バレンティーノ・ロッシは、ドバイで記者団に語った。 –しかし、最初に速く走らなければならず、表彰台を目指して戦い始めなければなりません。 今は高いレベルの車の競争力を達成することが不可欠であり、将来的にル・マン 24 時間レースに参加できるかどうかを見ていきます」 したがって、彼は今日も明日もドバイで BMW M4 GT3 に乗り、シーズン初シーズンを迎えます。 ショーン ゲラエル、マックス ヘッセ、マキシム マーティン、ティム ホエールは、チーム WRT カーでバレンティーノ ロッシと共に競います。 予選では総合8位、平均タイム2’00’840でクラスランキング7位。 乗組員は良い水準です。 熟練した速い車のドライバーがヴェイルとレースをします。 目標は、最初の 5 位以内でレースを終えることです。 一方、最近ドバイでバレンティーノ・ロッシは、フォーミュラ・リージョナル・中東に従事していた元メルセデス・ドライバーの若いイタリア人タレント、キミ・アントネッリに会った。 キミはモータースポーツの未来と考えられています。 トト・ヴォルフの弟子である彼は、すでに運命づけられたドライバーと見なされており、今後 20 年間にわたってファンの夢をかなえるドライバーです。 したがって、会議は意味と希望に満ちていました。 今日から、24H シリーズの Youtube ページでドバイの 24H をフォローできるようになります。 24Hシリーズの写真とバレンティーノ・ロッシのFacebookアカウント Amazonで天才エイドリアン・ニューウェイの自伝「How I design my dream」

2022 年の MotoGP シーズンは、ファビオ クアルタラロとペッコ バニャイアのエキサイティングな決闘で幕を閉じました。 ドゥカティのライダーは、チャンピオンシップの途中から技術的に競争相手を上回ったデスモセディチ GP22 のおかげで優位に立ちました。 彼のキャリアを終わらせる前に種をまいたバレンティーノ・ロッシの弟子から何も奪うことはありませんでした。 しかし、イタリアのファンにとっては、ヤマハM1に適応できず、ミサノのみんなに別れを告げたアンドレア・ドヴィツィオーゾの別れの年として記憶されるだろう. ラモン・フォルカダは、専門家としての最後の章でドヴィをサポートした専門家のカタロニア人乗組員チーフであり、これらの話題を扱った. MotoGP王座への最後の挑戦 ペッコ バニャイアは、MotoGP の王座を征服したことで称賛に値し、前例のないカムバック (-91 ポイントから +17 ポイント) の作者であり、Ducati のキャラクターの強さと技術的能力を示しています。 しかし、マヌエル・ペチーノの YouTube チャンネルで講演したラモン・フォルカダは、ファビオ・クアルタラロが 1 歩 (おそらく 2 歩) 低い自転車で行ったことを称賛しなければなりません。 「非常に速かったペッコを除けば、ファビオが何をしたかを人々が理解したかどうかはわかりません。 ワールドカップで勝てなくても脱帽」。 Pecco は、無意識のうちに彼に一定の貢献をしてくれた大勢のブランド仲間を頼りにすることができました。 一方、ファビオは、3 人の「見えない」ブランド メイトと常に困難に直面し、後方にいることに気付きました。 誰に対しても一人で、彼はバレンシアでの最後のレースまで世界選手権を存続させ、不可逆的に落ちる前にシーズンの前半を支配しました。 確かにそのデメリットは…」彼は、進化していないバイク、昨年と同じバイク、エンジンが回転しないかほとんど回転しない、加速が弱いバイクで一人でいることに気づきました。 そして、ドゥカティが使用したすべての空力およびレベリングシステムを使用することなく。 ペッコと一緒にチャンピオンシップに出られるのは大きなメリット」。 バレンティーノ・ロッシ心理戦略家 ペッコ・バグナイアはバレンティーノ・ロッシの保育園で育ちました。 VR46 は、Moto3 でのデビュー以来、すぐにカットされる危険を冒した子供だった彼に賭けてきました。 MotoGP のタイトルは、チャンピオンをトレーニングできるアカデミーを構築できたドクターのおかげでもあります。 ラモン フォルカダは 9 度のワールド チャンピオンをよく知っています。彼はホルヘ ロレンソのクルー […]

ダビデ ブリビオは 2021 年の初めにスズキを離れました。これはスズキにとって、特に MotoGP パドックにとって大きな損失です。 彼は浜松メーカーの考え方と働き方に革命を起こし、2020年ワールドカップのジョアン・ミールの勝利に貢献しました。 世界選手権で 20 年以上の経験を積み、ヤマハと協力し、黄金期にバレンティーノ・ロッシと協力した彼は、モータースポーツで最も有名な (そして人気のある) マネージャーの 1 人であることは間違いありません。 過去 2 シーズン、彼はアルピーヌ (ルノー) F1 チームに豊富な経験をもたらしましたが、多くの人がプレミア クラスへの復帰を夢見ています。 MotoGP の歴史の丸薬 スリック マガジンに掲載された長くて興味深いインタビューで、ブリアンツァのマネージャーは、バレンティーノ ロッシがスズキに着陸できなかった背景を明らかにしています。 しかし、タブリアのチャンピオンは、ダビデ・ブリビオとの再会まであと少しでした。 「私がバレンチノで働いていた2011年から始めなければなりません。 私も彼と同じように2010年末にヤマハを離れました。」。 ドクターは、2022年にペッコ・バニャイアと共に実現した「メイド・イン・イタリー」のMotoGPタイトルの夢を実現するために、ドゥカティ・ブランドで運試しをしました。 「2011 年末にスズキは MotoGP を去りましたが、パドックでは 2010 年末にすでにストップしたいと考えていたので、2011 年にはドルナとの契約を守るためだけに (1 台のバイクで) レースを行いました。」。 ブリヴィオと鈴木の結婚 特定の技術的および財政的バランスを回復するための一時的な出発。 パドックでは、スズキがすぐそばに戻ってくることはわかっていた。 「もちろん、その時はすぐにスズキと取引をしなければならないとは思っていませんでした。」と続けたブリビオ。 一方、ドゥカティ デスモセディチでのバレンティーノ ロッシの経験はうまくいきませんでした。 複雑な 2011 年 MotoGP シーズンの最初のシーズンを終えた後、当時 31 歳だったチャンピオンは、2 年間の契約の終了に向けてすでに環境の変更を検討していました。 […]

バレンティーノ・ロッシは偉大な教祖であり、牧場はチャンピオンのためのジムです。 VR46 ライダーズ アカデミーの若者たちが成熟する場所で、9 度の世界​​チャンピオンがトレーニングを行い、トレーニングを続けています。 タヴリア出身のこのグループは、Moto2 の 2 つのタイトル、世界選手権、MotoGP のルーキー オブ ザ イヤーをすでに獲得しています。 レースに別れを告げた後、ドクターはムーニー VR46 レーシング チームに遺贈し、ルカ マリーニとマルコ ベッツェッキに 2 台のドゥカティを提供しました。 目標は、Vale の名前を引き続き高く維持し、パドック内の Made in Italy の基準点であるイタリアン モーターサイクルの震源地となることです。 タヴリア牧場の始まり Tavullia Ranch の起源は、Valentino Rossi の父である Graziano Rossi が、より専門的なものを作るために Cava でのトレーニングに終止符を打つことにしたときです。 9 度の世界​​チャンピオンの歴史的な協力者の中には、今日、MotoGP チームの最高財務責任者 (CFO) であるだけでなく、構造のメンテナンスを監督するアルベルト テバルディも含まれます。 「私とヴェイルと彼のお父さんだったのを覚えています。 グラツィアーノは手に地図を持っていて、絵を描いていて、私たちがこの丘に沿って運転しているときに、トラバースがどのように見えるかを真似ようとしました… パム、パム、パム… 彼は私たちを正しく見ていました。この訓練で彼は10年先を行っていた」。 トラックの特徴 「100 Km of Champions」は非常に重要なイベントになり、今年で 8 […]

バレンティーノ ロッシのキャリアは、2021 年 11 月に MotoGP に別れを告げた後、決定的に変わりました。バレンシアで最後のレースを戦った後、彼は 4 輪ですでに計画していたことを実行し始めました。 GT3 カテゴリーは湾岸 12 時間レースですでに打ち負かされており、彼はアレッシオ サルッチやルカ マリーニと同じ経験を共有していました。 最終的にロッシとの契約を嗅ぎつけたのは、ヴァンサン・ヴォッセのベルギーの WRT チームでした。ロッシは、来年からアウディ ブランドを離れて BMW に乗り換えます。 過去数時間で、Propeller House はドクターの新しい M4 GT3 への参加を正式に発表しました。これにより、レジェンドは Fanatec GT WCE で最初の表彰台を獲得しようとします。 バレンティーノ・ロッシの新しい人生 しかし、MotoGP パドックは自然の生息地のままです。 ドライバーとしての別れの後、彼はルカ マリーニとマルコ ベッツェッキと共にトップ フライトに従事する新しいチーム ムーニー VR46 を明らかにしました。 彼は 2022 シーズン中に 2 回ピットを訪れ、最近ではバレンシアで、弟子のペッコ バニャイアの世界タイトルを祝っていることに気づきました。 彼に 9 つの世界タイトルをもたらし、国際スポーツ界の偉大なレジェンドの 1 人として名を馳せたあの惑星への懐かしさを感じずにはいられません。 しかし、2015年に最後に世界王座に触れたヤマハM1で困難な年月を過ごした後、前進する時が来ました。 バレンティーノ・ロッシは、専門的に話すだけでなく、人生を変えました。 「最大の違いは、時間が増えたことです。 […]