アレックス・マルケス

アレックス マルケスは、ポルティマンで 5 位入賞を果たし、最終ステージでより経験豊富なブランド メイトのヨハン ザルコに嘲笑されました。 グレシーニのライダーは、ドゥカティ デスモセディチでより良いパフォーマンスを発揮するためにライディング スタイルを改善する必要があることを認識しており、必然的に弟のマルク マルケスについて話します。 パドックでのかなり白熱した演説は、MotoGP 控訴裁判所の手に渡り、イースターの前に判決が言い渡されました。 ホンダスタイルのままのアレックス・マルケス 木曜日の記者会見で、彼は、非常に複雑な3年間の終わりにホンダを去った後、新しいメーカーに非常に満足していることを繰り返した. Ducatiブランドでの最初の週末は、彼がいくつかのミスを犯したことを確信したにもかかわらず、彼に良い結果をもたらしました。 「ドゥカティで日々改善している。初めての週末だったし、いくつかミスを犯してしまい、Q1進出にはコンマ1秒差だった。 日曜日は、レース距離を完全に完走したのは初めてで、最後の 10 周で問題が発生しました」。 アレックス マルケスは、別のトラックでまったく異なるグリップで自分自身をテストします。 Termas de Rio Hondo のアスファルトはかなり汚れており、金曜日、土曜日、日曜日は雨が予想され、天候は安定しているはずです。 ナンバー73のライダーは、デスモセディチGP22にもっと慣れる必要があります。 「ホンダスタイルに乗り続け、あまりプッシュする必要のない部分でポテンシャルを引き出そうとし、タイヤのエッジを使いすぎています。 しかし、私たちは改善について明確なアイデアを持っており、正確な方向性を持っており、ライディングスタイルに関しても、どこに行きたいかを知っています」。 Termas senza マルク・マルケス 弟のマルク・マルケスは、ポルティマンの事故で手の手術を受けたため、コースに出ない。 アレックスが距離を置いて返信するホットな話題。 「私は彼がいつ戻ってくるかを言うのは適切ではありません.彼には彼自身のチームマネージャーがいます. 彼は落ち着いていると言えます。彼は日曜の午後に怪我をしましたが、とても元気です。 彼は精神的に怒っており、2 回連続でアルゼンチン GP を欠場し、満足していませんが、それを受け入れています。」と、Cervera の兄弟の末っ子が結論付けました。 「それがレースのようなものであり、それが私たちの仕事の一部です。 今年はさまざまな形でよく見られます」。 写真：MotoGP.com

アレックス・マルケスは、ドゥカティでのデビュー戦で最初のリベンジを果たす。 予選では、兄弟のマルク・マルケスとミゲル・オリベイラが先行し、Q2 へのアクセスはひげによって失われています。 MotoGP スプリントでは、彼は 9 位で最初のチャンピオンシップ ポイントを獲得し、レースでは勝者から 8 秒遅れて 5 位を獲得しました。 テルマス・デ・リオではホンドが再び表彰台を狙うだろう。 アレックス・マルケスが目指す表彰台 Ducati Desmosedici GP で徐々にフィーリングを向上させている Gresini Racing チームのライダーにとって、良いスタートです。 彼はほとんどのレースでマルコ・ベゼッキと 3 位争いを繰り広げましたが、ミラーとバインダーの KTM に押されたフィニッシュ ラインを見て、自分自身を守ることを考えました。 最後のラップで、ヨハン・ザルコは彼の裏をかき、フィニッシュラインまで65000分の1の差をつけました。 重要なポイント (合計 12) と次戦のアルゼンチン GP に向けて多くの自信が集まりました。 「4位をキープするためにあらゆる方法を試しましたが、ドアを十分に閉めることができず、ザルコにそれを利用されてしまいました..しばらく。 決勝レースを改善するために何に取り組むべきかはわかっているし、テルマスに向けて準備は万全だ」。 ザルコとの挑戦 アレックス・マルケスは最後まで戦い、物理的に限界に達したことを隠すことなく歯を食いしばりました。 「全力でポジションを守りましたが、終了から10周でもう限界で、かなり苦しんでいました」。 公式の KTM デュオとの挑戦で、彼はすべてを出し切り、チャンピオンの資質を失っていないことを証明しました。 「画面ではヨハンが後ろにいるのが見えたので、自分が何をしなければならないかははっきりとわかっていましたが、ターン14で少し速く入り、彼のためにドアを閉めることができませんでした。 私は1メートルしか出なかったが、ザルコは頭が良くて私を追い抜くのが上手だった。 ストレートで彼を追い抜こうとしたが、とても難しかった」。 「Diggia」のブラック ウィークエンド Cervera のライダーは、Gresini にとって週末の良い思い出です。 彼のチームメイトであるファビオ・ディ・ジャンナントニオはフィニッシュラインにたどり着きませんでした。 グリッドの最後の位置からスタートしたローマ人は、フランコ・モルビデリと接触し、前腕の物理的な問題によりリタイアを余儀なくされました。 「望んでいた週末ではなかった。 レースは順調にスタートしましたが、他のライダーとの接触でフロントウイングを失い、数周後には右前腕が本来の反応を示しませんでした。 ブレーキが効かなくなり、止まることになりました。 […]

アレックス・マルケスも、ホンダでの 3 年間の困難な期間を経て、グレシーニ チームのドゥカティ デスモセディチでレースにデビューすることを熱望しています。 セルベラ出身のライダーが、勝利の可能性を秘めたバイクを手にした今、「大きな熱意を持って」直面しているシーズンに、MotoGP での初勝利と償還を求める時が来ました。 「この変更も賭けでした。競争力のあるバイクでどれだけ速く走れるか見てみたいです」。 アレックス・マルケスがページをめくる 冬のテストは、再び笑顔になり、表彰台への攻撃が射撃範囲内であることを理解するのに十分でした. 彼の Ducati GP22 の設定とライディング スタイルを最適化して、ビッグ ネームやブランド メイトに近づくことができるようにする必要があります。 「Ducati は、さまざまなライディング スタイルに適応するモーターサイクルであることがわかりました。 それを最大限に活用するには、特定のライディング スタイルを使用する必要があり、私のスタイルはそう遠くないと思います。 新しいバイクに乗るときは、自分だけでなく、それに少し適応する必要があります。 私たちはそれに取り組んでおり、すべての詳細を最大限に活用しようとしています」。 MotoGP のプレシーズンで、彼は素晴らしい結果を目指すモチベーションを見出しました。 「私はバイクに乗ることを楽しむことに戻りました、そしてそれは私にとって最も重要なことでした」。 アレックス・マルケスは、結果が期待外れだったとしても、3 年間の経験を彼にもたらします。 最も困難な状況からでも、学ぶべきことはたくさんあります。したがって、新しいレベルの専門的かつ人間的な成熟度を備えて力強く前進することができます。 「2つの表彰台を獲得した最初の年を除いて、プレミアクラスでの私のキャリア。 MotoGP カテゴリーでは、決してあきらめてはなりません…常に非常にバランスの取れたカテゴリーであり、すべてのディテールが重要です。 何からも逃れることはできず、非常に集中する必要があります。わずかなミスでも 4 人が追い越してしまうからです。 大切なことは、何事も当たり前や妥協せず、常に100%でいること」。 写真：MotoGP.com

待ち時間は終わり、MotoGP のキャラバンはすでにポルティマンのパドックに配置されています。 グレシーニ レーシング チームは、ナディア グレシーニのガレージで 4 勝を挙げたエネア バスティアニーニとともに、昨シーズンの素晴らしいセンセーションを再確認したいと考えています。 2度のチャンピオンであるアレックス・マルケスは、再確認されたファビオ・ディ・ジャンナントニオと並んでロマニョーロの代わりを務め、ポルティマンでの土曜日のテストで受けた打撃から回復したが、何の影響もなかった。 バスティアニーニの通夜のアレックス・マルケス アレックス・マルケスは、冬のプレシーズン中にドゥカティ GP22 ですぐに良いペースを示しました。 かつてのホンダに比べ、ボルゴ・パニガーレのバイク」より多くの情報が得られるため、簡単です。 あなたはホンダでラップをしましたが、なぜそれをしたのか理解できませんでした。 それはすべてクレイジーでした。 Ducati を使用すると、自分が何をしているのかを常に理解できます」。 彼の前任者であるエネア・バスティアニーニがしたことを繰り返すのは難しいでしょうが、不可能ではありません。 デスモセディチがあれば、MotoGP チャンピオンシップで排除されるものは何もありません。 「彼は後にいくつかを失いましたが、4回の勝利を収めました。 彼はとてもよくやってくれたし、今日も彼が 4 レースで勝っていた場所にはいない。」。 トップ 8 入りを目指し、表彰台を狙うマルケス兄弟の末っ子のために、明確なアイデアと地に足をつけてください。 ポルティマン・サーキットは確かに彼のドライビング・スタイルがよく反映されたレイアウトだ。 MotoGP でデビューして以来、彼は常にトップ 10 でレースを終えており、最後のテスト セッションでこの傾向を再確認し、ペッコ バニャイアのベストラップから 0.4 秒の差をつけて 7 位でフィニッシュしました。 「数日間の非常に前向きなテストを経て、ようやく開始します。 ドゥカティのことをもっと知ってもらうために、あと数日は欲しかったが、我々はすでに良い段階に来ており、今年の最初の 3 ～ 4 レースは、シーズンに向けてダイナミクスとセンセーションを見つけるために欠かせないものになるだろう。」。 「Diggia」にとって重要な MotoGP シーズン また、新しい MotoGP フォーマットを発見する必要があります。スプリント レースには、さらに肉体的および精神的な努力が必要です。 ファビオ ディ […]

アレックス・マルケスは、ポルティマンのテストから戻ってきて、笑顔以上のもので、グレシーニ チームのドゥカティにまたがって 7 位を獲得しました。 彼は楽観的に次の MotoGP シーズンに目を向け、表彰台を獲得し、結果に基づいて技術的な最新情報を獲得し、過去数年間の批判的な声に終止符を打つことを目指しています。 ドゥカティに一目惚れした彼の兄弟マルケスもすぐに彼の道を歩むかどうかは誰にもわかりません。 ドゥカティとホンダの違い この歴史的瞬間において、ドゥカティ デスモセディチ GP は間違いなくホンダ RC-V を上回っています。 ガレージ内の態度も異なり、ジジ・ダッリーニャと彼の部下は、ライダーとチームの間で最大のコラボレーションの雰囲気を確立することができました. 「ドゥカティは先を行っていますが、すべての面でポジティブな点があります – スポンサーのエストレラ・ガリシアのイベントでアレックス・マルケスは言います –. コーナーは似ているので、おそらくそれらがより似ているのはコーナーの真ん中ですが、加速の仕方とブレーキの仕方ははるかに優れています。 何より好きなのはエンジンです。 スムーズでパワーがあり、生活を楽にします」。 その結果は、MotoGP プレシーズンですぐに見られ、マルケス兄弟の末っ子がますます進歩を遂げ、デスモセディチ GP22 でトップ 5 に突入する準備が整いました。 アレックス・マルケスのもう一つの環境 ホンダは、フロントのコントロールを失いやすいバイクでした。弟のマルク・マルケスのようなチャンピオンでさえ、転倒は日常茶飯事でした。 ドゥカティは明らかに安定性が高く、パワーとエアロダイナミクスが凝縮されています。ホンダはよりアグレッシブで、スライドし始めるとあまり理解できません。 Ducati の方がはるかに予測しやすく、より簡単に、より多くの情報を得ることができます。 あなたはホンダでラップをしましたが、なぜそれをしたのか理解できませんでした。 それはすべてクレイジーでした。 ドゥカティに乗っていると、常に自分がしていることを感じることができます」。 ガレージ内のマネージャーやエンジニアとの関係も異なります。ジジ (イグナより) 彼はテスト中に正午と午後に合格しましたが、ホンダでは起こりませんでした。 ライダーにとって、それは重要です。なぜなら、あなたは不可欠な部分を感じ、彼があなたの言うことを聞いていると感じるからです. そして彼らは改善のための多くのアイデアを提案します」。 ドゥカティとマルケス… ポルティマンで見たものの後、アレックス・マルケスは弟よりも「良い」状況でスタートラインに到着しますが、彼は「マークは間違いなく良くなる」。 アルガルヴェでの複合テストでの14回目は、8回の世界チャンピオンの真の可能性を尊重していません. 同時に、ドゥカティは確かにホンダよりも優れた状態にある。彼はドゥカティでより強くなり、非常に異なる状況にいることに気付くでしょう」。 マルク・マルケスが MotoGP にデビューした 2013 年シーズン以来、彼は常に HRC カラーに忠実であり、6 つの世界タイトルを獲得しています。 しかし、結果がなければ、2025 […]

アレックス・マルケスの 2023 年のプレシーズンは、レースのスタートを考えると確かに心強いものでした。 彼はホンダを運転していたときよりも完全に気分が良くなっています。 グレシーニ レーシング チームのドゥカティ デスモセディチ GP22 に乗ったことで、彼はレースの喜びと、MotoGP のような要求の厳しいカテゴリーで良い結果を達成できるという希望を取り戻しました。 すぐに復活について話しますが、彼はポルティマンでの最後のテストを 7 番目に速いタイムで終え、フランチェスコ・バニャイアから 434 千分の 1 の差をつけました。 レースペースも面白い。 これまでに経験したポジティブなセンセーションが、3 月 24 ～ 26 日の週末にポルトガルで予定されているカレンダーの最初のグランプリで確認されるかどうかを確認します。 MotoGP、ポルティマンテスト：アレックス・マルケスは満足 マルケスは、 スカイスポーツ MotoGP ポルティマンでのテストの最後に：最初の秋でも、私は幸せです。 ドゥカティでクラッシュしたことは一度もありませんでした。やりたいことができると感じていたので、限界を超えてはいけないと警告していました。 良い二日間でした。 土曜日はセットアップにもっと取り組みましたが、日曜日はバイクを最大限に活用するために自分のライディング スタイルに集中しました。 私たちは重要な一歩を踏み出しました」。 セルベラ出身のドライバーは、アウトドローモ インテルナシオナル ド アルガルベで特に競争力を感じており、チャンピオンシップのスタートに向けて前向きな気持ちになっています。今日は、トップ 5 を争える位置にいると思います。それは素晴らしいことです。私はポルティマン サーキットが大好きです。 私は勝利や表彰台の準備ができていません。もっとペースの速いライダーがいます。 しかし、私たちはシーズンを始める準備ができています」。 Bagnaia のデータと Marc との比較 アレックスは、2022年にドゥカティをMotoGPのタイトル獲得に導いたフランチェスコ・バニャイアに言及していることを認めています。バレンシアではバニャイアのベースから始めましたが、とても快適に感じました。 私はそのベースが好きで、別のものを試していません. ペッコと比較してみると、このバイクを極限まで突き詰めた最強の男だからです。」。 マルケス ジュニアは兄のマルクと話す機会がありましたが、たとえ別のブランドでレースをしたとしても、2022 年までのような比較はもうありません:”土曜日、彼は私が速いと言った。 彼は非常に多くのことを試みましたが、いくつかはうまくいきませんでした。 […]

複雑な 3 シーズンを Honda RC-V で過ごした後、アレックス マルケスのリベンジ オペレーションが始まります。 2 度の世界​​チャンピオンは、日本のブランドで最高の自分を表現することができませんでした。兄のマルク・マルケスの怪我は、HRC 技術者の状況をさらに複雑にし、2022 年にはゴールデン ウィングのプロジェクトからほとんど孤立したままでした。 実際、彼はMotoGPの最初のレースに出場することなく、LCRサテライトチームへの降格を消化したことはありませんでした.移籍市場が再開したとき、彼はGresini Racingと契約する機会を得ました. アレックス・マルケスがドゥカティで再始動 バレンシアとセパンのテストで、彼はすぐにドゥカティ GP22 に良い感覚を感じ、慣れ親しんだ環境を見つけました。 目標は、エネア バスティアニーニの離脱を後悔することではなく、表彰台への主要な道を見つけることです。 「私は新しい靴を履いた子供のようですレッドブルのインタビューで、アレックス・マルケスは冗談を言った。 ホンダに乗っていた彼のキャリアは失速し、カラーリングの変更は必要以上のものでした。 彼が自由に使えるのは、適切なフィーリングをすばやく見つければ、すぐに力強くスタートできる世界チャンピオンのバイクです。 「今日は速いし、最初のレースで解決しなければならないこともあるが、初日から競争力があると確信している」。 マルク・マルケスとの共存 ＭｏｔｏＧＰ参戦以来、兄のマルク以外のブランドカラーを纏うのは初めて。 2020年、彼らはヘレスGPで同じガレージを共有していたが、レース中に重傷を負った。 今では、トレーニング セッション、マドリッドの同じ家、自由時間を共有し続けても、誰もが独自の (プロフェッショナルな) 道を進んでいます。 「唯一のことは、今、彼は彼の問題を抱えることになり、私は自分の問題を抱えているということです. それらは共有の問題ではなくなります」。 長期にわたる怪我、手術、複視とリハビリの 2 つのケースも間接的に彼の気分と彼の人生に影響を与えました。時々彼の状況は私を不安定にしました。 大変な3年間でした…でも、いつしか不安に慣れてしまい…兄とパイロットの両立が難しい中、いつもそばにいて応援してきました」。 マルケス異兄弟 マルケス兄弟は異なるブランドで、正反対の状況でレースをすることになります。 マルクは、6 つの MotoGP タイトルを獲得することを可能にしたバイクに対処しなければなりませんが、現在は大きな困難に直面しており、彼の将来に疑問を投げかけています。 アレックスは、2022 年に成功の波に乗るドゥカティに乗り、すぐに励みになるパフォーマンスを見せました。 そして、兄の口が2025年のシーズンに向けて水をまくかどうかは誰にもわかりません.結局のところ、彼らは2つの異なるキャラクターであり、このようでなかったらあなたにとって悲惨です.私は落ち着いていて、より内省的で、彼はより衝動的です。 そうじゃなかったらよくぶつかり合ってた」。

アレックス マルケスは、2022 年 11 月にバレンシアでドゥカティ デスモセディチをテストした後、刺激を見つけました。マレーシアでは、次のステップに進むためにライディング スタイルを変更する必要はあるものの、GP22 での良好なフィーリングを再確認しました。 2 度のワールド チャンピオンは、2 年間の契約を結んでいるグレシーニ チームとの MotoGP チャンピオンシップで大きな満足を得る準備ができています。 ドゥカティと微笑むアレックス・マルケス セパン テストは楽しい 3 日間でしたが、これが最初の朗報です。 ホンダでの 3 年間は、現在クローズド チャプターであり、彼は 23 年の MotoGP シーズンを開始するのが待ちきれません。 11 月 8 日の Ducati との最初の外出と比較して、アレックス マルケスはシートと人間工学的な詳細を最適化しました。 タイムズ分類を登り始め、合計でトップ10に入るのに十分です. 雨は適応段階を少し遅らせたが、3月11-12日にポルティマンで行われる次のテストについて明確なアイデアがある。 最新の電子機器設定を定義する必要があり、Cervera ライダーにとっても役立つ可能性のある 2023 年の更新がいくつかあります。 MotoGP ’23シーズンですぐに強い Borgo Panigale の経営陣からのサポートは最高でした。 Davide Tardozzi は次のことを保証します。今年はアレックス・マルケスが 2 度の世界​​チャンピオンである理由が明らかになるでしょう。」。 ホンダで過ごした過去2シーズンとはまったく異なる、ユニークな歓迎。 「Ducati は、バイクに乗っている 8 […]

アレックス マルケスは、2023 年の最初の MotoGP テストの後、笑顔でスペインに戻りました。彼は 3 日間のマレーシア人選手を総合順位で 9 位で締めくくり、弟のマルク マルケスに先んじました。 しかし、最終的な順位以上に、ドゥカティ デスモセディチ GP22 でのフィーリングが彼を幸せにしています。ホンダにまたがって非常に複雑な 3 年間を過ごした後 (問題は続いています)。 3 月 11 ～ 12 日にポルティマオに到着するのを待っているグレシーニ レーシング チームのライダーは、より多くの刺激とやり直したいという願望を持って、冬の準備を続けます。 クレッシェンドのアレックス・マルケスとドゥカティ 3 日間のテストで、Irta は Ducati でのパフォーマンスを常に改善してきましたが、これは RC213V とはまったく別の話です。 彼はブーツからいくつかの小石を取り除くのに失敗しません:”後ろに見えても驚かない （マーク編）。 ホンダがチームの一部を更新したことはよく知っていますが、問題は簡単に解決できません」。 マルケス兄弟の末っ子は次のように定義しています。非常にポジティブ」 ラップタイムとデスモセディチの信頼の高まりの両方について、セパンで行われたこと。 「私はまだ自転車で 100% に達していません。自転車の特性が非常に異なるため、別の方法でできるようにしたい動きがいくつかあります。 （本田編より）」とダズンのマイクに向かって語った。 MotoGP の新しい章 新しいサテライト チームとの調和は良好で、家庭環境は彼が失っていた平穏を取り戻すのに役立ちます。 ルシオ・チェッキネロのチームは常に彼と親密な関係を築いてきましたが、特に昨年の MotoGP シーズンでは、日本の親会社から技術的な支援が来ることはありませんでした。 「チームと私は日々お互いを知り合っています。 それは最初の実際のテストベンチでした。 バレンシアは味でしたが、短すぎました。 本格的なテストは初めてで、残念ながら土曜日は雨でした。 私は仕事が好きで、物事をはっきりと教えてくれます。 ドゥカティでもいい感じです。これはライダーにとって重要なことです。 […]

アレックス マルケスはドゥカティ デスモセディチ GP22 に満足しており、マレーシアでのテストの結果は、グレシーニとの契約後に生じた印象を裏付けています。 MotoGP ’23 プレシーズンの最初の遠征で、彼は兄のマルク・マルケスとの直接の挑戦に勝利し、現在のタイムとはかなり大きな差である 281/1000 で前に出ました。 ホンダは RC213V の問題を (恐れられていたように) 解決していませんが、ボルゴ パニガーレのバイクは成功の波に乗れると繰り返し述べています。 マルク・マルケスの前にアレックス セパンからマドリッドへの帰りのフライトで、2 人の兄弟の会話を聞くのは本当に興味深いことです。 アレックス・マルケスはそれについて冗談を言っています。家の鍵はスペインにあります。 明日家に帰るとき、鍵が変わっていないといいのですが」。 複雑な 3 年間を経て、マルケス兄弟の末っ子は刺激、スピード、そして何よりも笑顔を見つけました。 デスモセディチ GP22 は、初心者が手にしても速いことを再確認し、Honda のエンジニアはきっとそう思うでしょう。 同じことは、IRTA テストの 3 日目にそれぞれ 12 位と 18 位の Joan Mir と Alex Rins については言えません。 成功の鍵は、ナディア・グレシーニとカルロ・メルリーニが率いるチームによる建設的な仕事にあります。 「時間の追求は良かったが、3日間の継続的な進歩はより良かった」。 GP22のリアグリップ アレックス・マルケスは、設定、人間工学、およびシャシーの詳細を調和させる必要がある確立されたベースから始めます。 ポルトガルでの最初の MotoGP ラウンドでは、すべてがトップ 10 に自信をつけ始める準備ができています。 3 月 11 ～ […]

ホンダでの3シーズンは、最初はファクトリーライダーとして（2020年）、その後LCRサテライトチームに「降格」するという会社の選択でした。 アレックス・マルケスは、スーツケースに 2 つの世界タイトルを持って MotoGP クラスに参加しました。ホルヘ・ロレンソの早期の別れは、レプソル・ホンダ・チームの扉を広く開き、マルク・マルケスとガレージを共有しました。 その後、彼の兄の怪我と長い試練が、良いマーケティングのアイデアと思われたものを壊してしまいました。 RC213V を使いこなすのは誰にとっても簡単なことではなく、特に 2022 年になっても、日本のメーカーからの支援の兆しはありません。 特に、痛ましい結果の打撃を受けて消えつつあった動機を再発見するために、彼が景色を変える必要があることが明らかになった後. アレックス・マルケスと償還の機会 Cervera の末っ子のページをめくる時が来ました。Gresini Racing は転換点であり、Ducati Desmosedici は再出発を試みるのに最適なバイクです。 この新しい冒険では、Moto3 時代から彼をフォローしているお気に入りのスポンサーである Estrella Galicia 0,0 が引き続き同行します。 「私はスポーツキャリアの重要な年に直面しています。 チームが変わり、ドゥカティに乗ることで、世界選手権で活躍し、競争力のあるライダーになるためのさらなるモチベーションが得られます」、彼はセルビアでのチームの公式プレゼンテーションの前夜にコメントしました. 温かく親しみやすい環境、過度のプレッシャーなしに勢いを見つけ、HRC の管理下で眠ったままだったその才能を発揮するのに適した雰囲気を持つチームから再びスタートします。 昨年 11 月 8 日にバレンシアでドゥカティの最初のテイスティングを行った後のプレシーズンに注目が集まっています。 彼の側には、ファビオ・ディ・ジャンナントニオと一緒にMotoGPの最初のシーズンを終えたばかりのクルー・チーフ、ドナテッロ・ジョバノッティがいる。 「目標は、チャンピオンシップに向けて良いスタートを切ることです。それが 2023 年全体のペースを決めるからです。私たちにはツールがあり、うまくやるための意志があります。明らかに簡単ではありませんが、これらのケースでの態度は助けになります。多く」。 また、ボルゴ・パニガーレ、ダビデ・タルドッツィ、パオロ・チャバッティ、ジジ・ダリーニャの高官も出席しました。 ゼネラル マネージャーは、チェステでのデスモセディチとの最初の遠征で、彼のフィードバックに大きな関心を示しました。この赤いアレックス マルケスで、ついに彼に値する栄光を見つけることができました。 そして、2022年のエネア・バスティアニーニの驚くべき偉業の後、ナディア・パドヴァーニのチームに新たな大きな満足を与えてください.」クレイジーな年だったが、成長し続け、驚かせ続けるという考えだ。 私たちは大きな野心を持った若いチームです…そしてアレックスは本当にシーンを取り戻したいと思っています」。 悪用される機会 ここ数ヶ月、アレックス・マルケスは弟のマルクと一緒にトレーニングをやめたことはありません。 ここ数日、彼はアラゴンのトラックに乗っていますが、MotoGP の観点からの実際の作業が始まるのはセパンだけです。 彼はボルゴ・パニガーレのプロトタイプに慣れ、本当に多くのものを与えることができるクリーチャーを最大限に活用する必要があります. ホンダとの確かにエキサイティングではない括弧をアーカイブすることに加えて。 「冬は普通だったし、バレンシアでのテストの後、現在の状況を考えると少し限界だったので休憩を取った。 ガレージで少し孤独を感じたと言いました。それは過去のことです。苦しみましたが、この経験から学びました。 簡単ではなかったことは隠しませんが、LCR チームについて文句を言うことはできません。彼らは本当にポジティブなチームです。 今、私は絶好の機会を手にしています。素晴らしい歓迎を受けました。期待は高いです。 […]