Aleix Espargaró is bezig aan zijn eenentwintigste seizoen in de MotoGP, zijn vijftiende in de MotoGP, zijn achtste bij Aprilia. Voor de Noale-fabrikant en de hele paddock is het een referentiepunt geworden, een vaste aanwezigheid die moeilijk zal zijn op te geven. Sterker nog: de veteraan uit de koningsklasse zou eind 2024 zijn carrière als […]

Aleix Espargaró kilpailee kahdeskymmenesensimmäistä kauttaan MotoGP:ssä, viidestoista MotoGP:ssä ja kahdeksas Aprilian kanssa. Noalen valmistajalle ja koko paddockille siitä on tullut viitepiste, kiinteä läsnäolo, josta on vaikea luopua. Itse asiassa premier-luokan veteraani voisi päättää uransa virallisena kuljettajana vuoden 2024 lopussa ottaakseen “osa-aikaisen” roolin testikuljettajana. Ajatus, joka on vaivannut häntä useita vuosia, vaikka tähän asti hän on […]

Aleix Espargaró bestreitet seine einundzwanzigste MotoGP-Saison, seine fünfzehnte in der MotoGP und seine achte mit Aprilia. Für den Noale-Hersteller und das gesamte Fahrerlager ist es zu einem Bezugspunkt geworden, zu einer festen Präsenz, die man nur schwer aufgeben kann. Tatsächlich könnte der Veteran der Königsklasse Ende 2024 seine Karriere als offizieller Fahrer beenden, um eine […]

Ο Aleix Espargaró αγωνίζεται στην εικοστή πρώτη του σεζόν στο MotoGP, τη δέκατη πέμπτη στο MotoGP, την όγδοη με την Aprilia. Για τον κατασκευαστή Noale και ολόκληρο το paddock έχει γίνει σημείο αναφοράς, μια σταθερή παρουσία που δύσκολα θα εγκαταλείψει. Στην πραγματικότητα, ο βετεράνος της κορυφαίας κατηγορίας θα μπορούσε να τελειώσει την καριέρα του ως […]

Aleix Espargaró berkompetisi di musim kedua puluh satu di MotoGP, musim kelima belas di MotoGP, musim kedelapan bersama Aprilia. Bagi pabrikan Noale dan seluruh paddock, hal ini telah menjadi titik acuan, kehadiran tetap yang akan sulit untuk dilepaskan. Bahkan, veteran kelas premier itu bisa saja mengakhiri karirnya sebagai official driver pada akhir tahun 2024 untuk […]

2000年にアレッサンドロ・グラミーニがカワサキUKとともにドニントンパークでの最終ラウンドに出場し、海峡を横断した最初のイタリア人モーターサイクリストとなって以来、我々の旗手の一人はブリティッシュ・スーパーバイクの分野で表彰台に立ったことがなかった。 そのためには、ギリギリの年齢の少年を待たなければなりませんでした。 24年間という果てしなく長い待ち時間だったが、ある意味、それだけの価値はあった。 の中に 「5月のバンクホリデーウィークエンド」 オールトン・パークのエドアルド・コロンビは、オートバイの歴史に記憶に残るページを刻みました。 ミラノ出身の17歳は彼の献身を尊重し、おそらく期待をはるかに超えた成果を上げた。 彼は一気にイタリアに名誉ある二冠をもたらし、ピレリ・ナショナル・スポーツバイク・チャンピオンシップのシーズン最初の試合を制覇した。 エドアルド・コロンビが歴史を作る 実際、それをビジネスとみなすための要素がすべて揃っています。 2006年生まれ、ヤマハR3ブルークリュヨーロピアンカップとCIVスーパースポーツ300での出場経験を持ち、2023年アプリリアRS660トロフィーの初挑戦でチャンピオンとなったエドアルド・コロンビは、次のキャリアステップとして世界各地でフルタイムの冒険をしたいと強く望んでいた。チャネル。 さまざまな理由から。 まず第一に、未来は英国で構築されているからです。 少なくとも 650cc の 2 気筒および 3 気筒エンジンを対象とした、新生英国スポーツバイクのガイドラインに基づいて、2025 年以降のあるべき姿の出発点となります。 「代理」 直訳すると、未来の世界選手権シリーズへの仮想的な通過を見据えて自分自身を形成するための重要なテストベッド。 それはまた、選択的で、時には時代錯誤的な現実に対処する理想的な機会でもあります。 目立つことは常に法外な使命でした。 うらやむようなパルメアを持つドライバーは、この独特の世界と衝突し、さまざまな成功を収めてきたので、それについて何かを知っています… トリコロールコンビネーション どんなに上品でも “サポート”, ブリティッシュスポーツバイクも例外ではありませんでした。 スターティングラインナップには、チャンピオンシップの力学を熟知し、高名な名前を持つドライバー約 30 人が参加し、エドアルド コロンビはそれに多大な労力を費やしました。 これはまた、イタリアのグラダーラ・コルセ・チームの完璧な仕事のおかげでもあります。彼はすでにアプリリアの単一ブランド選手権でトリコロールの喜びを分かち合っています。 この野心的な挑戦に対して、ヨーロッパ スーパーストック 600 の旧知であり、国内レベルで数々の成功を収めてきたカルロ ファッキーニのチームは、何もかも偶然に任せませんでした。 かなりのエネルギーと資源を消費します（まだ話中です） “小さい” チームは作戦基地から数千キロ離れた国で10ラウンドに臨むよう招集された）。 航空便の管理から基本的なオートバイ用品（テント、バイク、スペアパーツ、タイヤ、装備品など）の輸送まで。 シモーネ・ガスペローニとフェデリコ・シンガリアといった経験豊富な二人の技術者が、細部にまで注意を払ってRS 660を準備します。 ダビデ対ゴリアテ まさにこの最後の要素こそが可能にしたのです 「スピアテラ」 純粋なパフォーマンスだけに集中できるようになります。 非常にパフォーマンスが高く、常にバランスの取れた RS 660 のおかげで、彼はオールトン パークを理解するのに短時間かかりました。 […]

Alessandro Gramigni가 2000년 영국 Kawasaki와 함께 Donington Park에서 열린 최종 라운드에서 경쟁하여 해협을 횡단한 최초의 이탈리아 모터사이클 선수가 된 이후로, 우리의 표준 보유자 중 한 명은 British Superbike의 맥락에서 단 한 번도 시상대에 서는 적이 없었습니다. 그러기 위해 우리는 이제 겨우 나이가 어린 소년을 기다려야 했습니다. 24년이라는 끝없는 기다림이 있었지만, 어떤 면에서는 그만한 가치가 있었습니다. […]

Odkąd Alessandro Gramigni wziął udział w rundzie finałowej w Donington Park z Kawasaki UK w 2000 roku, stając się tym samym pierwszym włoskim motocyklistą, który przekroczył kanał La Manche, jeden z naszych chorążych nigdy nie stanął na podium w wyścigu British Superbike. Aby to zrobić, musieliśmy poczekać na ledwie pełnoletniego chłopca. Niekończące się czekanie 24 […]

Desde que Alessandro Gramigni competiu na ronda final em Donington Park com a Kawasaki UK em 2000, tornando-se assim o primeiro motociclista italiano a atravessar o Canal da Mancha, um dos nossos porta-estandartes nunca subiu ao pódio no contexto da Superbike Britânica. Para fazer isso, tivemos que esperar por um menino que mal tinha idade. […]

Sedan Alessandro Gramigni tävlade i sista omgången på Donington Park med Kawasaki UK 2000, och därmed blev den första italienska motorcyklisten att korsa kanalen, hade en av våra fanbärare aldrig stått på pallen i samband med den brittiska Superbike. För att göra detta fick vi vänta på en pojke som knappt var myndig. En oändlig […]

Kể từ khi Alessandro Gramigni thi đấu vòng chung kết tại Donington Park với Kawasaki UK vào năm 2000, qua đó trở thành tay đua xe mô tô người Ý đầu tiên vượt qua eo biển Manche, một trong những tay đua tiêu chuẩn của chúng tôi chưa bao giờ đứng trên bục vinh quang […]