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MotoGP, Aleix Espargaró-Aprilia: αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση

Ο Aleix Espargaró αγωνίζεται στην εικοστή πρώτη του σεζόν στο MotoGP, τη δέκατη πέμπτη στο MotoGP, την όγδοη με την Aprilia. Για τον κατασκευαστή Noale και ολόκληρο το paddock έχει γίνει σημείο αναφοράς, μια σταθερή παρουσία που δύσκολα θα εγκαταλείψει. Στην πραγματικότητα, ο βετεράνος της κορυφαίας κατηγορίας θα μπορούσε να τελειώσει την καριέρα του ως […]

MotoGP、アレイシ・エスパルガロ-アプリリア:カウントダウンが始まる

アレイシ・エスパルガロはMotoGPで21年目、MotoGPで15年目、アプリリアで8年目となるシーズンを戦っている。 ノアーレのメーカーとパドック全体にとって、それは基準となり、手放すのは難しい不動の存在となっています。 実際、最高峰クラスのベテランは、2024年末に公式ドライバーとしてのキャリアを終え、テストドライバーとして「パートタイム」の役割を担う可能性がある。 これまで彼はいつも別れの瞬間を新たにし、延期してきたにもかかわらず、数年間にわたって彼を悩ませてきたこの考え。 アレイシはアプリリアのテストチームに? グラノリェスのドライバー #41 は今のところソファに横になるつもりはない。 「テスターの役割も想像できます。 これはモーターサイクル全体の理解と開発に関わるため、非常にエキサイティングで重要な作業です。 本当の専門職になるために、その仕事の重要性は大幅に高まっています。 そして、新しい一連のルールについて考えると、その仕事はさらにエキサイティングに思えます」とアレイシ・エスパルガロは言う。 テスト チームはますます組織化され、複雑な構造になっています。 KTMはダニ・ペドロサ、ポル・エスパルガロ、ジョナス・フォルガーの3人のライダーのサポートを期待できると言えば十分だろう。 そして 4 人目のテスターが必要な場合は、Mika Kallio が行動を起こします。 アプリリアのテストライダーはロレンツォ・サヴァドーリ1名のみで、5月末までに彼はキャプテンを別のライダーに再指名するか市場を検討するかを決断する必要がある。 時間は残り少なくなり、残り日数は少なくなり、砂時計は今ひっくり返されています。おそらく勝利だけが最終決定を覆すことができます。 アレイシが(いくつかのワイルドカードの可能性とともに)テストライダーの役割を引き受けることを決定した場合、それはMotoGPライダー市場に即座に影響を与えるでしょう。 ムジェロの前での決断 マッシモ・リヴォラのノートの最初の名前は、エネア・バスティアニーニとホルヘ・マルティンの名前です。 5月31日に予定されているMotoGPシーズン第7戦ムジェロで、アプリリアはアレイシ・エスパルガロの選択について明確な答えを求めている。 「ムジェロでは決定を下します -ヘレス後にリボラ宣言-。 彼は非常に健康で、年齢は経験にすぎませんが、アレイクスがやめる決断をした場合、私たちは市場に行き、代替品を評価するつもりです。 イタリア人の名前は興味深いかもしれない、プロフィールはないが、彼は大義のために自分自身を捧げなければならないだろう”。 34歳のカタルーニャ人は『マルカ』に対し、決断の期限を認めた。 「ヘレス、ル・マン、ムジェロ、バルセロナという超伝説的なサーキットであるこれら4つのレースは非常に重要です。 私は急いでいないし、アプリリアでは彼らが最後に決めるだろう。 カレンダーの中でも最高のレースを楽しみましょう。 結局のところ、結果は決断力を与えるものです”。 彼の選択には多くのプレッシャーがあり、アプリリア RS-GP が今や非常に人気のあるバイクになったことを示しています。 「4年前は誰も私のバイクを欲しがらなかったんですよね? アプリリアで続けたいなら続けます…公式バイクで最高のバイクの1つなので、彼らは10月まで待つことができません。 そして、もし私がそこにいないなら、トップライダーは去らなければなりません”。 写真アプリリア

MotoGP, Aleix Espargaró-Aprilia: 카운트다운 시작

Aleix Espargaró는 MotoGP에서 21번째 시즌, MotoGP에서 15번째 시즌, Aprilia에서 8번째 시즌을 보내고 있습니다. Noale 제조업체와 전체 방목장에 있어서 이는 포기하기 어려운 고정된 존재감이자 기준점이 되었습니다. 실제로 프리미어 클래스의 베테랑은 2024년 말 공식 드라이버로서의 경력을 끝내고 테스트 드라이버로서 ‘아르바이트’ 역할을 맡을 수도 있다. 비록 지금까지 그는 이별의 순간을 항상 새롭게 하고 미루어 왔지만, 몇 년 동안 […]

MotoGP, Aleix Espargaró-Aprilia: zaczyna się odliczanie

Aleix Espargaró rywalizuje w swoim dwudziestym pierwszym sezonie w MotoGP, piętnastym w MotoGP i ósmym w Aprilii. Dla producenta Noale i całego padoku stał się punktem odniesienia, stałą obecnością, z której trudno będzie zrezygnować. Tak naprawdę weteran najwyższej klasy mógłby zakończyć karierę jako oficjalny kierowca pod koniec 2024 roku, aby podjąć „w niepełnym wymiarze godzin” […]

MotoGP,Aleix Espargaró-Aprilia:倒计时开始

这是阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaró) 参加 MotoGP 的第 21 个赛季,这是他参加 MotoGP 的第 15 个赛季,也是他与 Aprilia 合作的第 8 个赛季。 对于诺阿勒制造商和整个围场来说,它已经成为一个参考点,一个难以放弃的固定存在。 事实上,这位顶级级别的老将可能会在 2024 年底结束自己的正式车手职业生涯,转而担任“兼职”试车手。 这个想法多年来一直困扰着他,尽管直到现在他总是更新并推迟告别的时刻。 Alex 是 Aprilia 测试团队的成员吗? 格拉诺勒斯的41号车手暂时无意躺在沙发上。 “我也可以想象测试员的角色。 这是一项非常令人兴奋且重要的任务,因为它涉及对摩托车的整体理解和开发。 这项任务的重要性显着增加,成为一种真正的职业。 当我想到一套新的规则时,这项任务似乎更加令人兴奋“,阿莱克斯·埃斯帕加罗说。 测试团队的组织性和结构变得越来越复杂。 可以说,KTM 可以依靠三位车手的支持:Dani Pedrosa、Pol Espargaró 和 Jonas Folger。 如果需要第四名测试员,米卡·卡利奥 (Mika Kallio) 就会立即采取行动。 阿普利亚只有一名测试骑手洛伦佐·萨瓦多里(Lorenzo Savadori),到五月底他将不得不决定是重新确认他的队长还是考虑市场。 时间不多了,日子屈指可数了,沙漏现在已经颠倒了:也许只有胜利才能推翻最终的决定。 如果 Aleix 决定担任测试车手(以及一些通配符的可能性),这将对 MotoGP 车手市场产生立竿见影的影响。 穆杰罗之前的决定 马西莫·里沃拉笔记本上的名字是埃尼亚·巴斯提亚尼尼和豪尔赫·马丁。 MotoGP 赛季第七轮定于 5 […]

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