MotoGP、车手市场:KTM 发现了 Marquez 和 Martin 的底牌
KTM 已经关闭了 2025 赛季 50% 的车手阵容,布拉德·宾德 (Brad Binder) 最近的多年续约和佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 参加 MotoGP 的两年协议确保了这家奥地利制造商将保留这两位伟大的人才。 宾德和阿科斯塔几乎肯定会共用同一个车库,而奥古斯托·费尔南德斯和杰克·米勒预计会取得进展。 前者有被排除在顶级赛事之外的风险,而澳大利亚人似乎正朝着本田前进。 KTM 敲诈了宾德和阿科斯塔 杰克·米勒(Jack Miller)在MotoGP车手积分榜上排名令人失望的第13位,他的积分榜上只有24分,与佩德罗·阿科斯塔(Pedro Acosta)已经获得的73分相去甚远。 奥古斯托·费尔南德斯的情况更令人担忧,五场大奖赛仅得到13分,与西班牙新秀相比令人寒心。 体育总监皮特·贝尔勒 (Pit Beirer) 在勒芒比赛之际谈到了转会话题,他留在车窗旁等待找出杜卡迪的伟大排除者是谁。 谁将在下一届世界锦标赛中加入佩科·巴尼亚亚 (Pecco Bagnaia) 的名单尚未正式确定:纸面上有三名候选人将在工厂队中占有一席之地,但可靠的消息来源表明马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 是预定的。 Borgo Panigale 制造商最早可能会在 6 月初的穆杰罗大奖赛上宣布这一决定。 有一点是明确的:那些在工厂车队中没有机会的车手可能会考虑离开。 尤其是豪尔赫·马丁(Jorge Martin)多次明确表示,他只有在 2025 年才可能签订正式合同。 据西班牙媒体报道,皮埃尔移动集团已经表达了对马丁的兴趣,尽管这是一个艰难的故事。 马克斯和马丁的艰难进球 这位 MotoGP 积分领先者曾代表 KTM Ajo 车队参加 Moto2 比赛,并拥有一份 2021 年晋升 […]