KTM on jo sulkenut 50% kauden 2025 kuljettajavalikoimastaan Brad Binderin äskettäinen monivuotinen uusiminen ja Pedro Acostan kaksivuotinen sopimus MotoGP:stä varmistavat, että itävaltalainen valmistaja säilyttää kaksi suurta kykyä. Binder ja Acosta jakavat lähes varmasti saman autotallin, kun taas Augusto Fernandezin ja Jack Millerin odotetaan edistyvän. Edellinen on vaarassa jäädä pois huippuluokasta, kun taas australialainen näyttää olevan matkalla kohti Hondaa.
KTM repii pois Binderin ja Acostan
Jack Miller on pettymys 13. sijalla MotoGP-kuljettajien sijoituksissa vain 24 pisteellä kaapissaan, kaukana Pedro Acostan jo keräämistä 73 pisteestä. Augusto Fernandezin tilanne on vielä huolestuttavampi, sillä viidestä GP:stä vain 13 pistettä ja se on surkea vertailu espanjalaiseen tulokkaaseen. Urheilujohtaja Pit Beirer käsitteli siirtoaihetta Le Mansin kilpailun yhteydessä jäädessään ikkunan ääreen odottamaan, kuka on suuri Ducatin poissulkeminen. Pecco Bagnaiaan seuraavasta MM-kisosta tulevan nimi ei ole vielä virallinen: tehdasjoukkueeseen on paperilla kolme ehdokasta, mutta luotettavien lähteiden mukaan Marc Marquez on ennalta määrätty.
Borgo Panigalen valmistaja voisi ilmoittaa päätöksestään jo Mugellon Grand Prix -tapahtumassa kesäkuun alussa. Yksi asia on selvä: ratsastajat, joilla ei ole mahdollisuutta tehdastiimissä, voivat harkita lähtemistä. Erityisesti Jorge Martin on tehnyt useita kertoja selväksi, että hänelle on mahdollista saada vain virallinen sopimus vuonna 2025. Espanjan tiedotusvälineiden mukaan Pierer Mobility Group on ilmaissut kiinnostuksensa Martinia kohtaan, vaikka se onkin vaikea tarina.
Marquez ja Martin vaikeita maaleja
MotoGP-pistejohtaja kilpaili Moto2:ssa KTM Ajo -joukkueelle ja hänellä oli voimassa oleva sopimus MotoGP:hen ylenemisestä vuonna 2021. Tähän sisältyi kuitenkin hienovarainen vapautuslauseke, jota ei täysin täytetty. Siitä on kulunut neljä vuotta, mutta Mattighofenissa he eivät ole koskaan unohtaneet, vaikka jakso ratkesi hiljaa kulissien takana. “Pilottimarkkinoilla on liikettä, muut kiinnostavat nimet kutsuvat meitä ja tämä pistää ajattelemaan. Emme ole vielä aggressiivisessa vaiheessa tarjousrintamalla, jossa käymme taisteluita Ducatin tai Aprilian kanssa. Mutta se on jännittävää aikaa“, Pit Beirer selitti Motorsport-Magazin.comille.
Mielenkiintoisia nimiä ovat Marc Marquez ja Jorge Martin, kaksi, jotka vetoavat kaikkiin tällä hetkellä. “On selvää, että Ducatilla on tällä hetkellä ylijäämäisiä mahtajia, jotka ovat aivan poikkeuksellisia urheilussamme. Mutta meidän on myös oltava varovaisia. Pedron kanssa meillä on todellinen karkea timantti ja myös Brad, joka on pirun vahva. Meidän on oltava varovaisia, ettemme anna liian monen ratsastajan hyökätä toisiaan vastaan samalla tasolla ylläpitääksemme yleistä hyvää ilmapiiriä projektissa. Olemme ilmeisesti innoissamme nähdessämme, mitä Ducatissa tapahtuu seuraavaksi“.
Menneisyys on mennyttä…
Viime vuoteen asti Marc Marquez ja KTM näyttivät olevan hyvin lähellä sopimusta, myös Red Bull -brändin esirukouksen ansiosta. Mutta MotoGP:n tuuli on nyt muuttunut, Cerveran moninkertainen mestari on löytänyt etsimänsä, hän ei edes haaveile pyörän vaihdosta vuonna 2025.Meillä on valtava kunnioitus Marcia kohtaan. Mutta en usko, että se on realistinen vaihtoehto meille. Puhuin hänen kanssaan viime kesänä ja hän halusi löytää pyörän, jonka kanssa hän voisi olla todella kilpailukykyinen. Tällä pyörällä hän halusi palata huipulle ja onnistui. Siksi en näe sen vaihtavan merkkiä enää. En usko, että meidän on realistista puhua hänen sitoutumisestaan“.
Jorge Martinin saapuminen-paluu on yhtä epätodennäköinen, ei pelkästään aiempien vuosien tapahtumien ja hänen managerinsa Albert Valeran kanssa käydyn kitkan vuoksi. “Ne, jotka tuntevat meidät parhaiten, tietävät kuinka tunteellisia olemme ja että voimme olla surullisia. Kun joku jättää meidät sellaisena, otamme sen hyvin henkilökohtaisesti, koska laitamme siihen niin paljon sydäntä ja sielua. Mutta Martin on tehnyt kaiken oikein uransa eteen ja on nyt mestaruuden johtaja. Siksi en halua spekuloida Marcista tai Martinista. Se olisi julkeaa. Molemmat ratsastajat ovat tällä hetkellä pirun vahvoja, he ajavat Ducatisilla ja heillä ei ole juurikaan syytä vaihtaa pyörää. Siksi en usko, että on niin tärkeää sanoa, mitä ajattelen kahdesta ratsastajasta. Arvostan todella heitä molempia loistavina kilpa-kuljettajina“.
Corsedimoto TV, tilaa uusi YouTube-kanavamme
