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Två pole positioner av två, fyra segrar av fyra lopp som hölls på två olika banor. När han gör sin debut i mästerskapet över kanalen, dikterar vår Edoardo Colombi lagen i den första upplagan av Pirelli National Sportbike Championship. Med Aprilia RS 660 från det mycket italienska Gradara Corse-laget gjorde den unga milanesiska talangen förra […]

Hai vị trí pole, bốn chiến thắng trong bốn cuộc đua được tổ chức trên hai đường đua khác nhau. Ra mắt lần đầu tiên trong giải vô địch xuyên Kênh, Edoardo Colombi của chúng tôi đang đưa ra luật trong phiên bản đầu tiên của Giải vô địch xe thể thao quốc gia Pirelli. […]

在两条不同赛道上举行的四场比赛中，两场比赛中获得两次杆位，四场胜利。 我们的 Edoardo Colombi 在英吉利海峡的锦标赛中首次亮相，他在首届倍耐力全国运动摩托车锦标赛中制定了规则。 上周末，这位年轻的米兰天才驾驶意大利 Gradara Corse 车队的 Aprilia RS 660 在奥尔顿公园赛季初取得双冠王后，在多宁顿公园取得了新的胜利。 二十年来，意大利首次登上 BSB 的领奖台并取得胜利，但也引发了第一次激烈的争论。 如果赛道没有解释的余地​​，那么爱好者、专业人士、甚至比赛主角之间就不乏质疑和抱怨。 简而言之：统治 “斯皮泰拉” 它已经在英国引起了讨论……毫无理由。 EDOARDO COLOMBI 在英国运动摩托车领域的统治地位 登陆英国运动摩托车（为 Supertwins/Twins Cup 风格中至少 650cc 的双缸和三缸发动机保留），以采取措施代表超级摩托车世界锦标赛未来的入门级别，以取代 Supersport 300，认识他的人都知道，爱德华多·科隆比（Edoardo Colombi）可以（应该？）立即留下自己的印记。 这位车手虽然只有 17 岁，却在 Yamaha R3 Blu Cru 欧洲杯和 CIV Supersport 300 的欧洲和国家级比赛中拥有积极的经验。此时此刻，将这辆自行车托付给他，他曾在 2023 年赢得了意大利 Aprilia RS 660 比赛第一次尝试就获得了奖杯，由像 Gradara Corse 这样经验丰富的团队赢得。 能够在过去一年半的时间里塑造和增强自己的才华。 此外，还有围绕母公司的利益。 […]

Dvě pole position ze dvou, čtyři vítězství ze čtyř závodů na dvou různých tratích. Náš Edoardo Colombi, který debutoval v šampionátu přes kanál La Manche, diktuje zákon v prvním ročníku Pirelli National Sportbike Championship. S Aprilií RS 660 italského týmu Gradara Corse minulý víkend mladý milánský talent zaznamenal v Donington Parku novou dvojici úspěchů po […]

To pole positioner ud af to, fire sejre ud af fire løb afholdt på to forskellige baner. Med sin debut i mesterskabet på tværs af kanalen dikterer vores Edoardo Colombi loven i den første udgave af Pirelli National Sportbike Championship. Med Aprilia RS 660 fra det meget italienske Gradara Corse-hold scorede det unge milanesiske talent […]

Twee poleposities op twee, vier overwinningen op vier races op twee verschillende circuits. Onze Edoardo Colombi maakt zijn debuut in het kampioenschap aan de overkant van het Kanaal en dicteert de wet in de eerste editie van het Pirelli National Sportbike Championship. Met de Aprilia RS 660 van het oerItaliaanse team Gradara Corse scoorde het […]

Kaksi paalupaikkaa kahdesta, neljä voittoa neljästä kilpailusta kahdella eri radalla. Edoardo Colombimme debytoi mestaruussarjassa Kanaalin toisella puolella, ja hän sanelee lakia Pirelli National Sportbike Championship -sarjan ensimmäisessä erässä. Italialaisen Gradara Corse -joukkueen Aprilia RS 660:lla viime viikonloppuna nuori milanolainen lahjakkuus saavutti uuden parin Donington Parkissa kauden avauksen tuplauksen jälkeen Oulton Parkissa. Antaa Italialle ensimmäiset palkintokorokkeet […]

Zwei Pole-Positions aus zwei, vier Siege aus vier Rennen auf zwei verschiedenen Strecken. Bei seinem Debüt in der Meisterschaft auf der anderen Seite des Ärmelkanals diktiert unser Edoardo Colombi das Gesetz in der ersten Ausgabe der Pirelli National Sportbike Championship. Mit der Aprilia RS 660 des sehr italienischen Teams Gradara Corse feierte das junge Mailänder […]

Δύο pole positions από δύο, τέσσερις νίκες από τέσσερις αγώνες που πραγματοποιήθηκαν σε δύο διαφορετικές πίστες. Κάνοντας το ντεμπούτο του στο πρωτάθλημα της Μάγχης, ο Edoardo Colombi υπαγορεύει το νόμο στην πρώτη έκδοση του Εθνικού Πρωταθλήματος Sportbike Pirelli. Με το Aprilia RS 660 της πολύ ιταλικής ομάδας Gradara Corse, το περασμένο Σαββατοκύριακο το νεαρό Μιλανέζο […]

Dua pole position dari dua, empat kemenangan dari empat balapan yang digelar di dua trek berbeda. Melakukan debutnya di kejuaraan melintasi Channel, Edoardo Colombi kami mendiktekan hukum di edisi pertama Kejuaraan Sportbike Nasional Pirelli. Dengan Aprilia RS 660 dari tim Gradara Corse yang sangat Italia, akhir pekan lalu talenta muda Milan mencetak sepasang kesuksesan baru […]

2つの異なるコースで開催された2レース中2回のポールポジション、4レース中4回の勝利。 海峡を越えたチャンピオンシップにデビューした我らがエドアルド・コロンビは、ピレリ・ナショナル・スポーツバイク・チャンピオンシップの第一回大会でルールを決めています。 まさにイタリアのグラダーラ・コルセチームのアプリリア RS 660 を駆り、先週末、ミラネーゼの若き才能がオールトン・パークでのシーズン開幕戦でのダブルゴールに続き、ドニントン・パークでも新たな成功を収めた。 イタリアにBSBの文脈において20年ぶりの表彰台と勝利をもたらしたが、初めて白熱した議論が巻き起こった。 トラックに解釈の余地がない場合、愛好家、専門家、さらにはレースの主役の間でさえ、疑問や不平不満が溢れます。 一言で言えば、次のようなものです。 「スピアテラ」 英国ではすでに議論を引き起こしています…理由はありません。 英国スポーツバイクにおけるエドアルド・コロンビの優位性 スーパースポーツ 300 の代わりにスーパーバイク世界選手権の将来のエントリークラスを代表するものを決定するために、ブリティッシュ スポーツバイク (スーパーツイン/ツインズ カップ スタイルでは少なくとも 650cc の 2 気筒および 3 気筒エンジンが対象) に着陸し、彼を知っている人は、エドアルド・コロンビがすぐに名を残せる（はずだった？）ことを知っていました。 17 歳ながら、ヤマハ R3 ブルー クリュ ヨーロピアン カップと CIV スーパースポーツ 300 でヨーロッパと国内レベルの両方で良い経験を誇るライダーです。この時点で、2023 年にイタリアのアプリリア RS 660 で優勝したバイクを彼に託します。初挑戦でトロフィーを獲得したのは、グラダーラ・コルセのような経験豊富なチームです。 この1年半で彼の才能を形作り、伸ばすことができた。 しかも親会社の利権を巡る。 結果は勝利しかありませんでした。 デビュー当時とはいえ。 ただし、英国の現実や道筋についてのこれまでの言及は、あったとしてもごくわずかです。 4戦中4勝 プレシーズンテストで現れた素晴らしい兆候に続き、コロンビ、グラダーラ、コルセ、アプリリアのトリオは、シーズン開始時にマークを逃したことはありません。 さまざまな様式で。 もしオールトン・パークで、リチャード・クーパーとの二元論で事態が彼に有利に転じていたとしたら（レース２の勝利で、赤旗によるレース１の早期決着と、最終コーナーでの周回遅れによるライバルのセンセーショナルな誤解を参照）今では彼の掌握中）、数日前には実際にはドニントン・パークで試合はなかった。 エドアルド・コロンビは、イースト・ミッドランドの施設で予定されていた2つのレースで、最も近い（いわば…）追撃者リチャード・クーパーにそれぞれ9秒と6秒の差を付け、差をつけた。 わずか 12 周でこれがすべて完了します。 4戦中4勝、フルポイントでチャンピオンシップのリーダーシップを発揮し、対戦相手にパンくずも残さなかった。 […]

Formula 1은 결코 멈추지 않으며 금요일부터 다시 활동할 예정입니다. 마지막 랩에서만 해결된 Emilia-Romagna GP는 이미 보관되어 있으므로 이제 Monte Carlo GP에 대해 생각하기 시작합니다. 공국은 세계에서 가장 빠른 자동차 20대를 맞이할 준비가 되어 있으며, 정상에서의 싸움이 작은 기회의 창을 열어주는 것처럼 보입니다. McLaren은 마지막 두 번의 소풍에 연속성을 부여하도록 요청받을 것입니다. 이는 절대적으로 두 번째 […]