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24h スパ EWC モトス

YART アタック・ア・スパ: エンデュランスの歴史におけるニッコロ・カネパ

2023 年版の 24 時間スパ EWC モトを考慮してください。 地球上で最も美しく、アドレナリンが湧き出る魅力的なサーキットの 1 つ、スパ フランコルシャンで繰り広げられる 24 時間レース。1 周あたりの平均速度は 180 km/h です。 勝利を賭けたエキサイティングな戦い、バイク耐久レースには予期せぬ出来事がつきもので、レースの最後の数時間には(小)雨が降ったこともありました。 良い。 ここで、長年にわたりリファレンスチームであり、FIM EWC でヤマハが公式にサポートしている YART のオーナー兼チームマネージャーであるマンディ・カインツの立場になってみましょう。 これまでのところ、合法的に考えられているのは、「素晴らしい未完成の専門の。 素晴らしいリソース、非常に競争力のあるバイク、優秀なライダーを備えたトップチームですが、常に達成すべきことが欠けています。」イル” 結果。 さまざまな8時間レースでのステージ勝利は重要な結果ですが、24時間レースで勝利することは別のことです。 ヤマハ・オーストリア・レーシング・チームの歴史の中で、一日マラソン大会で優勝したのは、もう遠くなった2009年のル・マン大会の1勝だけだった。 少なくとも先週末までは、スパ・フランコルシャンでの当然の成功により、チームとドライバーによる溢れんばかりのパフォーマンスの頂点に立っていた。 まずは我らがニッコロ・カネパ。 ヤート・ヤマハの完全な成功 ちょうど昨年のスパ・フランコルシャンで、YART は苦い失望を経験しました。 レース開始から 18 時間 31 分が経過し、成功が十分に手の届くところで、R1 #7 のエンジンは完全なブランシモンで文字通り沈黙しました。 12か月前の失望(ほとんど絶望…)の涙から、6月18日日曜日の午後2時に大量に流した喜びの涙まで。 事件のすべての理由とともに。 ヤマハ・オーストリアによる世界耐久選手権におけるこの10回目の勝利は、おそらく最も美しく、おそらく最も痛みを伴うものであり、確かに最も待ち望まれていたものである。 最初の24時間は14年2か月と3日前に勝利した。 実際、2009 年 4 月 18 ~ 19 日のル・マン以来、5,173 (無限) 日が経過しました。 実際には人生、実際には別のエンデュランスですが、常にマンフレッドのチームとともにありますマンディ「カインズプレゼント。 […]

24時間スパEWCモトス2023でカネパを擁するYARTヤマハがポールポジションを獲得

予選では確実に。 」スーパーフライデーFIM EWC 2023の第2戦として有効な伝説のバイク、スパ・フランコルシャン24時間レース、スパEWCモト24時間レースでは、再びYARTヤマハがポールポジションを獲得しました。 気温の点でも、これまでにない激しいプログラム(昼夜練習と同日のダブル予選)の両方により非常に暑い金曜日、ブリヂストンタイヤを履いた R1 #7 は、ニッコロ・カネパ、マービン・フリッツがドライブしました。そしてカレル・ハニカは再び全員に先んじて、明日の24時間レースの開始予定時刻である14時にポールポジションからスタートする予定だ。 ヤルト・ヤマハ、24時間スパEWCモトでポールポジションを維持 昨年同様、スパ・フランコルシャンの公式予選でもYARTヤマハが差をつけた。 2人のベストドライバーの平均タイムが2分19秒251でポールポジションが保証され、スターター3名は基本的に同じ基準タイム(2分19秒未満)で走行した。 気温が高かったため、昨年の周回記録は破られなかったものの、素晴らしい旅でした。 BMW、ヨシムラSERT、FCC TSRホンダが続く ル・マン24時間レースで2位を獲得したばかりのYARTは、ポールポジションを獲得し、レースの主役と予想される他の選手たちに先んじて5ポイントの追加ポイントを獲得することが保証されていた。 BMW Motorrad World Endurance Team のトロフィー保持者からは、マルクス・ライターベルガー、イリヤ・ミハルチク、ジェレミー・グアルノーニがドライブした#37 ダンロップ M 1000 RR が 2 位となり、ヨシムラ SERT スズキまで続きました。 象徴的な#12を搭載したGSX-R 1000は、不運なシーズンスタートを挽回するために招集されたグレッグ・ブラック、エティエンヌ・マッソン、シルヴァン・ギュントーリとともに3番手からスタートする。 4番グリッドには現世界チャンピオンCBR 1000RR-RとFCC TSRホンダチャンピオンシップリーダーがおり、ジョシュ・フック、マイク・ディ・メリオ、アラン・テッチャーが挑戦の準備を整えている。 24H SPA で競争力のある独立チーム ル・マンと同様に、いくつかの独立チームもファクトリーチームを犠牲にしてパフォーマンスを披露しました。 Honda Viltais #333 (Florian Alt、Steven Odendaal、Tati Mercado) は、地元の KM99 チームと Moto Ain の R1 勢に先んじて予選 5 […]

スパ フランコルシャンの魔法: 24 時間スパ EWC Motos 2023 が開催中

スパ フランコルシャンの魅力、アドレナリン、歴史、魔法。 これだけでも、FIM EWC モーターサイクル世界耐久選手権の第 2 シーズン第 2 戦であるアルデンヌ 24 時間レースの公式名称であるスパ EWC モトス 24 時間の主要な関心事としては十分です。 昨年の世界選手権カレンダーに戻ると、カレンダーに含まれているベルギーマラソンは、この名物大会の素晴らしい祭典です。 予想される(これはプロモーターのクロード・ミシーの希望です)70,000人の観客、スタート時には6つの異なるマニュファクチャラーを代表する37チーム、現時点で重大な問題があるにもかかわらず、FIM EWCには多くのアイデアがあり、健康を享受しています。 スパ フランコルシャンの帰還 スパ フランコルシャン 24 時間は、19 年間の待ち時間を経て 2022 年に再開され、いくつかの問題はあったものの、素晴らしいショーが保証されました。 システムの照明不良は建設中に解決されましたが、レースの最後の 3 分の 1 でコースが濡れた(浸水した)豪雨も発生しました。 この版では、プロモーターである PHA のおかげで事前に十分に作業を進めましたが、予想される少数のコミッショナーに代表される別の重要な問題を解決する必要がありました。 このため、土曜に10時間、日曜に6時間の競技が行われるという異例のフォーマットも想定されたが、努力の甲斐あって(机上では)大会の完全性は保証された。 リニューアルされたフォーマット 組織的な問題を避けるため、レース週末のプログラムはわずか 3 日間に短縮されました。 息もつかせぬプラクティスと予選セッションが続いた金曜日、翌日の14時に24時間レースが始まる。 したがって、チーム、メカニック、ドライバーは、息つく間もなく、眠れぬ夜を3晩過ごさなければならないというリスク(実際、確実に)を伴う、前例のない力強い戦いに招集されることになる。 スパ・フランコルシャンでの不可能な予測 彼が昨年と先々月のル・マン24時間レースで経験したことを考慮すると、耐久レースの慣例に従って、予測は明らかに不可能だ。 BMWモトラッド世界耐久チームは昨年、エリカメーカーにとって24時間耐久レースで初となる驚くべき勝利を収めた。モダン‘。 マルクス・ライターバーガー、イリヤ・ミハルチク、ジェレミー・グアルノーニからなるクルーは、ジョシュ・フック、マイク・ディ・メグリオ、アラン・テッチャーらを擁する現世界チャンピオンでチャンピオンシップリーダーであるFCC TSRホンダが、ル・マン3位から再スタートする。 ヤートの野望 水曜日のテストデーで非常に速いタイムを記録したのは、マービン・フリッツ、カレル・ハニカとともにル・マンで再び2位からスタートするニッコロ・カネパ率いるYARTヤマハだ。 公式チームのリストを完成させるために、ヨシムラ SERT MOTUL スズキの償還が望まれており、このリストにある他の 2 チームにはいくつかの新機能が追加されています。 […]

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