米歇尔·皮罗

飞行员是的，但也是企业家。 越来越多的人与合格的合作伙伴一起将赛道活动与企业活动结合起来。 我们已经向您介绍了 Simone Badioli，他与 Res-Teck 的 Mattia Pasini 一起工作（请阅读此处）。 现在我们将向您介绍 Giacomo Golinucci，他是 Michele Pirro 和 Matteo Ferrari 的合伙人，位于 Garage51，该公司总部位于米萨诺世界赛车场。 这是他的话。 贾科莫·戈利努奇（Giacomo Golinucci），从赞助商到合作伙伴 米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 和我在 2018 年左右相识。我在切塞纳 (Cesena) 有一家公司，从事家具配件行业，在 MotoGP 期间我们在米萨诺 (Misano) 与客户一起庆祝 50 周年。 显然，我和所有来自罗马涅的人一样对摩托车充满热情，这种热情已成为公司的增长杠杆。 最初，我们开始赞助米歇尔·皮罗（Michele Pirro）以及对未来有相同愿景的人们提出的想法。 Garage51 是如何诞生的 米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 周围都是一些企业家，他们设法提供了比传统商店更有根据的商业理由。 我们于 2021 年 6 月在米萨诺开设了 Garage51。我们希望尝试将商业世界与赛车运动结合起来。 我和 Michele Pirro、Matteo […]

测试人员和外卡确实很引人注目。 在这种情况下，米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 表现出色，再次跻身上游区域。 更新中 MotoGP 证明 3 进入Q2的排名在昨天下午的单场比赛中决出（详情）。 本次训练与昨天上午的练习 1 相结合，练习 1 由外卡选手米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 指挥。 MotoGP 比赛以两起事故开始：Di Giannantonio al Carro 摔倒了，他的杜卡迪（带有特殊的 Gresini 涂装）在碰撞中解体，而后来高桥出现了暴力的高边，我们记得 Rins 在第 6 号弯的替代者，幸运的是没有后果。 同样的曲线使劳尔·费尔南德斯 (Raul Fernandez) 的工作变得复杂化，他昨天与阿普利亚 (Aprilia) 一起完成了他的第一次直接 Q2，但卢卡·马里尼 (Luca Marini) 也同样如此。 事实上，宾德与 KTM 人员并肩工作，跟随测试员佩德罗萨跑了几圈，并冒着小小的风险…… ⚡️ @26_丹尼佩德罗萨 和 @BradBinder_33 在它 还有老板在旁边看着呢！ 👀#圣马力诺GP 🇸🇲 pic.twitter.com/9wgMH7Xlcp — MotoGP™🏁 (@MotoGP) […]

Ducati 在 MotoGP 和 Superbike 取得成功的背后，还有 Michele Pirro，他是 Borgo Panigale 制造商十年的试车手。 每年，他在 Red 上完成近 10000 公里，以收集数据、感受、表达意见，代替官方司机做脏活。 这位阿普利亚车手冒了很多险，摔倒了，并在意大利速度锦标赛中获得了冠军，他达到了 9 名。 他对杜卡迪了如指掌，”从 Rossi 到今天，我是唯一一个骑过所有 Ducatis 的人，包括明年的 MotoE“。 从杜卡迪 GP12 到 GP22 这家艾米利亚制造商非常接近收集 MotoGP 和 SBK 世界冠军头衔，在 2022 赛季将被框定并永远铭记。 终于到了收获多年工作和投资成果的时候了，在过去的一个赛季里，安德里亚·多维齐奥和佩科·巴格纳亚本人在顶级联赛中多次获得了这个头衔。 当 Michele Pirro 在 2012 年底加入杜卡迪时，情况至少可以说是复杂的，瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）在一辆未成熟且竞争力不强的自行车上苦苦挣扎。 “Vale 的 GP12 是一辆几乎没有前轮的自行车 – 记得 Apulian 测试员对 ‘La Gazzetta dello […]

生活在幕后并不容易。 摩托车是一场精彩的表演，每个人都想成为主角。 米歇尔·皮罗几乎总是在阴影中闪耀，主要是在意大利锦标赛中闪耀着自己的光芒，在那里他赢得了九个冠军。 他将被铭记为现代摩托车历史上最伟大的试车手之一。 杜卡迪成功的背后是他的工作。 Michele Pirro，你现在过得怎么样？ “最后，我设法获得了另一个意大利冠军头衔，这使我进入了 CIV 有史以来排名前三，这非常好。 现在我在最近的几场比赛中有些紧张，因为我在杜卡迪工作了很多年，我们一直在努力工作，但出于某种原因，我们从未设法得到我们应得的，同时考虑到我们自行车的竞争力。 现在看来一切都在朝着正确的方向发展，这对于杜卡迪来说可能是 MotoGP 和 Superbike 具有历史意义的一年”。 您现在不仅仅是一名试车手，而是杜卡迪不可或缺的一部分。 “我多年前来到杜卡迪，我见证了形势的整个演变，我感受到了这些成功的一部分。 我做得很好，我尽了最大的努力，即使一开始并不容易，因为我首先想成为一名骑手”。 作为一名测试员而不是作为一名车手获胜对你有什么影响？ “这仍然是一种极大的满足。 我不会以车手的身份赢得世界冠军，但我会以试车手的身份赢得它。 这不是一回事，但一切都会很好，我觉得这个项目的一部分几乎贯穿了整个 Ducati MotoGP 时代，从 Dovizioso、Lorenzo、Petrucci、Iannone 的时代开始……现在很高兴看到这些年轻人这么快：Bagnaia、Bastiani、Bezzecchi、Martin、Marini……“。 你将如何度过接下来的几个月？ “我将关注本赛季的最后一场比赛，然后我们将使用 MotoGP 进行最后的测试，即使实际上我上周已经骑着 Bagnaia 和 Bastianini 将在赛后测试的 2023 自行车。 寒假期间我要当爸爸了。 这是一个新的角色，我必须要适应。 我将不得不学习如何做父母所做的事情，也许过一段时间我会准备好在需要时更换尿布”。 你的下一个目标是什么？ “在 2023 年，我的目标是第十个意大利冠军，我将始终在 MotoGP 中完成三张外卡，我将尽力为杜卡迪车手提供最大的支持。 我很高兴巴斯蒂亚尼尼也将加入官方球队，所以我们将拥有一支由两名意大利球员组成的伟大球队，这会很有趣。” 你也会参与社会部门吗？ “将在米萨诺开设一所机械学校。 这是一件非常好的事情，因为它不是付费的，而是完全免费的，而且 它基于精英管理. 每年将有 25 名学生能够参与，我也很高兴我们能够实现这个新的里程碑，这要归功于赛道、机构和参与 […]

米歇尔·皮罗在2022年获得了他最美丽的胜利，并把它抱在了怀里。 她是他的女儿，是他生命中的一缕新阳光。 周末，米歇尔将尝试在伊莫拉举行的 CIV 超级摩托车最后一轮比赛中赢得他的第九个意大利冠军，但与此同时，他会宠爱他的小女孩。 “在训练课之间，我将自己奉献给我的女儿—— 米歇尔·皮罗说 – 我很高兴，与我迄今为止所经历的一切相比，这是一种新的、不同的、特殊的情感。 他睡着了，这是一件非常好的事情，一开始我最害怕。 我还不是一个好爸爸，我努力做到最好，但现在我妈妈正在做最重要的部分。 我只是一点点支持。 有时我会尝试做某事，并希望能做得更好。 无论如何，做父亲是一件美好的事情，它让我快乐，即使在紧张的时刻也能分散我的注意力”。 从父亲的生活到飞行员的生活。 CIV的最后一轮即将到来。 你感觉如何？ “是的，我们已经进入了意大利锦标赛的最后一轮，我们正在伊莫拉比赛，从某些方面来说，这有点糟糕，因为这意味着又一年即将结束。 我们即将结束本赛季，然后 11 月 MotoGP 也结束了，所以我们即将迎来寒假，但并不总是那么美好”。 今年你又占了上风。 “这是一个忙碌的季节。 我很高兴，因为尽管在 CIV 更换了轮胎，但除了上周末的穆杰罗之外，我们还是度过了一个很棒的赛季，但这是比赛的一部分。 现在我们有机会在伊莫拉打牌。” 你的方法是什么？ “这并不容易，但我会尽力而为。 我有几点优势，我会尽量了解情况。 方法与往常一样。 如果有机会获胜，我肯定会这样做，而如果我必须安顿下来或进行管理，我会做出相应的调整。 我很高兴，迫不及待地想在周五的伊莫拉骑上我的自行车，在一条历史悠久的赛道上”。 您是 Ducati MotoGP 的官方测试员，您在那里也获得了极大的满足。 “在MotoGP，我没想到巴格纳亚从泰国回来，只落后夸塔拉罗两分。 我们保持手指交叉，我们走在正确的道路上，我们必须继续这样下去”。

巴尼队已经开始庆祝了。 在穆杰罗，他立即穿着由 Babol Communication 设计的意大利超级摩托车和 Stock 1000 锦标赛 100 场胜利的庆祝 T 恤。 然而，在周末，另一个记录可能会出现。 米歇尔·皮罗（Michele Pirro）距离第六个意大利超级摩托车冠军（他的第九个总冠军）仅一步之遥。 他目前领先亚历克斯德尔比安科 56 分，然而后者以比皮罗 100 分的优势获得临时杆位。 球衣上印有“Level 100 Completed”字样，背面有所有与 Team Barni 一起获胜的车手的姓名和相对成功次数。 米歇尔·皮罗（Michele Pirro）取得了一半以上的胜利：58 场，最后两场是 7 月底在米萨诺举行的。 在众多获奖者中：Danilo Petrucci、Matteo Baiocco、Luca Conforti、Alex Polita、Eddi La Marra 和 Ivan Goi。 米歇尔·皮罗在这一点上将努力达到 60 岁，即使亚历克斯·德尔比安科会以各种方式破坏派对，如果可能的话，推迟现在似乎显而易见的冠军头衔。 其他类别 在 600 NG 中，马西莫·罗科利 (Massimo Roccoli) 的目标是他的第七个意大利冠军，但这个冠军仍然非常开放，其他五名车手争夺最终的成功。 600CIV 的情况有所不同，马可·布索洛蒂现在距离他的第一个意大利冠军仅一步之遥，这要归功于他对直接对手凯文·赞诺尼 (Kevin […]

周二和周三，MotoGP 车队仍驻扎在米萨诺进行为期两天的 IRTA 测试，这是一场从一开始就火爆的比赛之后。 一场最大的事故将由 Johann Zarco、Michele Pirro 和 Pol Espargarò 组成的三名车手扔到了沥青路面上，幸运的是没有人受重伤。 火花是由南非人布拉德宾德引发的，他触及了从第六位发车的法国车手的杜卡迪 GP22。 激动人心的 MotoGP 开始 KTM 车手从第五排开始，在 1 号弯紧追不舍，捏住了 Zarco 的 Desmosedici GP 的车把。 “我很抱歉，因为我的比赛才刚刚开始，我被撞了，撞车了。 我认为是 Brad Binder，但它发生得很快，我只看到了自行车的颜色“，约翰在圣马力诺大奖赛之后说道。 “我很抱歉，因为不幸的是我也击落了 Pirro 和 Espargaró。 周二最好翻页重新开始测试“。 布拉德·宾德证实他在第一个弯道上感觉到了触感。 “一片混乱。 我进去了。 当Zarco转身时，他变得很紧。 我认为它被夹在中间，如果我参与其中，对不起。 我感觉到左鞋上有什么东西。 也许我摸到了他的翅膀。 放下前轮可能就足够了”。 两名 MotoGP 车手之间的接触引发了多米诺骨牌效应，杜卡迪试车手 Michele Pirro 也参与其中。 “由于与 Zarco 接触，我在第一个弯道撞车”，阿普利亚人有些愤怒地解释道。 对他来说，有必要转移到医疗中心进行检查：脚踝 X 光片排除了骨折。 […]