ドゥカティのガレージではチームオーダーの仮説が広まっていますが、MotoGP の週末にマレーシアで見たものは、疑いを払拭するように見えます。 エネア・バスティアニーニは、ペッコ・バニャイアに苦労を強いた。彼は 3 周にわたって彼の前に出た。 明確なチームオーダーのように見えた人もいましたが、チームマネージャーのダヴィデ・タルドッツィはこの説を否定しています。 "いつものように、後ろにドライバーの名前を入れます。 Ducati ライダーには危険を冒してオーバーテイクしないように言い続けています。もしあなたの後ろに Ducati ライダーがいる場合は、知っておく必要があります。 とりわけ、ファビオ・クアルタラロが登場しました"。 一方、1 日の終わりには、Ducati のガレージでパーティーが繰り広げられました。 ドゥカティはすべての人を解放します 終わり良ければすべて良し、ペッコ・バニャイアはMotoGPのタイトルまで目と鼻の先ですが、バレンシアのレースは算数の確実性が必要です。 エネア バスティアニーニは、切望されていたドライバーズ ランキングの 3 位に等しく近づいており、貴重な経済的ボーナスを獲得することができました。 経営トップからの明確な指示がなくても、すべてが順調に進んでいます。 一方、ジャック・ミラーがタイで彼から盗んだポイントがなければ、ピエモンテのリーダーはすでに世界チャンピオンになっていたでしょう。 そして、チームの注文はすべてに適合する可能性があります... Davide Tardozzi は、彼が指揮を執っていたときに「Bestia」に表示されたスコアボードについてのうわさ話をした後、彼のバージョンを裏付け続けています。 "すべての疑問を解決する鍵… エネアはチャンピオンシップでアレイシ…

ペッコ バニャイアがマレーシアで開催された MotoGP 予選を 9 位で終えた後、ドゥカティには緊張が走っています。 彼の直接の対戦相手がすべて遅れているため、驚くべきことは何もありません。 アレイシ エスパルガロは 10 位、ファビオ クアルタラロは 12 位です。 彼らはおそらく、世界選手権のリーダーにとってこれほど困難な週末になるとは予想していなかったでしょう。 チーム マネージャーのダビデ タルドッツィは、ホンダのライバル、特にマルク マルケスに何度か足を運ぶことを惜しみません。 そして、目を覚ますことなく、彼はマレーシアGPの最前列を取りに行きます... ダビデ・タルドッツィの批判 予選でペッコ・バニャイアのパフォーマンスを落としたのは、マルク・マルケスの振る舞いではなかった。 ただ、Q2終盤などのハイテンションの瞬間にはリリーフバルブとして少し取られる。 特に、ダビデ・タルドッツィのような非常に「ホット」な著名人にインタビューする場合はなおさらです。 "通常、Moto3 でレースをする人はそれを行いますが、MotoGP では、マルケスが今日行ったことを見てください。 彼のレベルの 1 つは、これらの状況で良い例を設定する必要があります。私たちはこのスポーツのプロ意識のトップにいます。それは確かに良い例ではありません...それを言う"。…

ペッコ・バニャイアがブリラムで表彰台を獲得した後、ドゥカティの家には細動が見られます。 首位のファビオ・クアルタラロとの差はわずか2ポイント。 日本での勝利とタイでの表彰台のおかげで、ジャック ミラーも MotoGP タイトルの候補になりました。 デスモセディチでオーストラリア人の最後の 3 レースを終えた後、彼は KTM で新しい冒険に乗り出します。 論争と不本意のヒントがないわけではありません:"私はイタリアのチームのオーストラリア人です。 私は同じ言語を話さないので、あなたはノックアウトされます」。 タイの黄金の表彰台 チャン インターナショナル サーキットでの金曜日と土曜日は雨が降らず、ライトが消える前に雨が降りました。 その時点で、雨の魔法使いのミラーは、ピットでバニャイアを励まし、自分を信じるように勧めることを考えました。 マンダリカと茂木での以前の「雨」イベントは、ペッコとロッサを不安定にしました。タイでのイベントは、MotoGP 世界選手権の重要な段階での明らかなテストでした。 テストは成功裏に終了し、雨は彼のワールドチャンピオンシップへの野心に変装した祝福であることが証明され、すぐに4位から17位に沈んだ彼の直接のライバルであるファビオ・クアルタラロをノックアウトしました. 最後に、ヨハン・ザルコは、彼の素晴らしい企業姿勢でペッコ・バグナイアを表彰台に押し上げました。 "最後にリスクを冒さなかった彼に感謝します。彼は同じことを言いました。ブレーキングが得意で、オーバーテイクはリスクが高すぎたからです。 彼と彼のチームのおかげで、私たちは非常に満足することができます」。 バニャイアはMotoGP世界選手権を目指す Savoyard Ducati のファクトリー ライダーは、ブランド仲間からの支援を受けるという考えを常に拒否してきましたが、これまでのところ、いくつかの促進は非常に効果的です。 一人で対処しなければならないクアルタラロと、理解できないほど遅くなることが多いヤマハ…

ドゥカティは金曜日にタイで開催された MotoGP フリー走行ですぐにリードを奪い、ヨハン ザルコが 1'30 インチ 281 秒でベストラップを記録し、ペッコ バグナイアが 18,000 分の 1 で続いた。 FP1 でいくつかの小さな問題が発生した後、Lenovo Ducati チームのトリノ ライダーは、デスモセディチ GP22 の非常に興味深い技術的解決策をいくつか見つけました。 2番目のクラシファイドは、茂木GPでドライとウェットの両方で遭遇した困難の後、ページをめくるつもりですぐにすばやく開始し、最終ラップで転倒（およびゼロポイント）で終了します。 タイでのフリー走行初日 世界選手権の終わりから 4 レース、ボルゴ パニガーレのリーダーの注目はすべてペッコ バニャイアに向けられています。現在、リーダーのファビオ クアルタラロに 18 ポイント差をつけています。…

ミサノでのペッコ・バニャイアの勝利は、「ロッキー」ダビデ・タルドッツィを解き放った。 ドゥカティのガレージで、グランプリの最終ラップを息を切らして過ごしたエネア バスティアニーニは、最後の攻撃の試みまで 10 分の 1 で進みました。 クラウディオ・ドメニカリとジジ・ダッリーニャを驚かせたスリリングなブレイクだが、チームオーダーがなければ、ドライバーは自由に選択できる。 フィニッシュでの 34,000 分の 1 の最小差は、2 人の仲間と同胞の共存がどのようなものになるかを示唆しています。 ドゥカティの哲学 両方ともアスファルト上で遭遇するリスクは現実のものでした。Gresini Racing のライダーは、Pecco Bagnaia の Ducati GP22 の後輪に接触し、接触を避けるために外側に向きを変えました。 2016年のアルゼンチンでのアンドレア・イアンノーネ（ミサノの週末に出席）とアンドレア・ドヴィツィオーゾの事故を思い起こさせたシーンは、ボルゴ・パニガーレでの将来のプロジェクトからアブルッツィーゼのライダーを追放したエピソードです。 これは、ドゥカティの場合のように、少なくとも当面はチームオーダーを課したくないマニュファクチャラーにとって支払うべき代償です。 最後のレースでは、必要な計算が行われますが、今ではありません」エネアがワールドカップに勝つチャンスがなくなるとき」、チームマネージャーのダビデ・タルドッツィが「AS」に説明します。 "バスティアニーニはチャンピオンシップで 4 位であり、1 位には程遠いですが、彼はチャンピオンシップで可能な限り上位でフィニッシュする必要があります。…