超级运动

费德里科·卡里卡苏洛 (Federico Caricasulo) 今年再次回归，定期出席超级运动世界锦标赛的尊贵赛场。 自从他在赛季的第一场比赛中多次登上领奖台以来，已经有好几个赛季了，分级对他微笑。 他位居第三，落后于尼科洛·布莱加（Nicolò Bulega）和斯特凡诺·曼齐（Stefano Manzi）。 尽管与他有很大的差距，但他仍然是一个绝对积极的冠军头衔的缔造者，取得了一场胜利，一次第二名，三分之三和多次前五名的成绩。 费德里科·卡里卡苏洛（Federico Caricasulo）很规律，始终如一，很少犯错误，也许他在动作和敏锐性方面缺乏一些东西，但他是主角。 “在多宁顿，阿鲁巴杜卡迪的速度比我们快 – Federico Caricasulo 向 Corsedimoto 解释 – 他们每圈都提高了十分之三或四，我们不可能做得更多。 我一直粘着亚里·蒙特拉，我和他一起踢球，这没关系。 我们对杜卡迪的设置做了一些小调整，这是一个积极的周末，没关系”。 Nicolò Bulega 和 Ducati Aruba 是来自另一个维度吗？ “不，它不是来自另一个星球。 在多宁顿，他有更多，但有可能击败他，今年已经发生了。 我们的目标是努力获胜并保持在他的前面。 这很困难，但也是可能的。 我将在伊莫拉的下一轮比赛中尝试，在我的主场比赛中。 在桑泰尔诺，我们从头开始，这是一个有待书写的新篇章”。 过去几次在伊莫拉比赛时，您都登上了领奖台。 你有美好的回忆吗？ “是的，但我曾在那里与雅马哈比赛，我从未与杜卡迪一起骑行，我不确定会发生什么。 无论如何，我们的目标都是伊莫拉的胜利。” 锦标赛现在结束了吗？ “直到数学谴责我们，我仍然相信并希望。 体育界什么事情都有可能发生，过去有很多封闭的锦标赛突然又重新开放。 我会战斗到最后，十月在阿根廷，我会看看自己在积分榜上的位置。” 在多宁顿，你在起跑线上展示了“Forza Galliano Park”标志。 您对被洪水摧毁的罗马涅赛道很感兴趣吗？ “非常喜欢，我从小就经常去加利亚诺公园，与他们所有人建立了特殊的关系。 对我来说，这就像第二个家庭：法比亚诺和他的妻子就像父母，曼努埃尔就像我的兄弟。 他们因洪水遭受了巨大损失，我正在尽力帮助他们解决一切问题”。

英国车手尤金·麦克马纳斯在多宁顿举行的超级运动世界锦标赛第一场比赛的第一圈发生的事故看似微不足道，但却可能造成严重后果。 在以卡尔·福加蒂命名的变型逃生路线上滑行时，凯旋号的油箱破裂，导致燃油流出并着火。 毫发无伤的英国司机赶忙查看受损情况，但汽油残留物最终落在他的腿上，进而起火。 幸运的是，救援人员及时介入，才避免了人身伤害。 自行车的情况不太好，完全被火焰吞噬：这里是令人印象深刻的火灾图像。 然而，执法人员的干预如此之快，以至于没有必要中断比赛，我们的尼科洛·布莱加（Nicolo Bulega）获胜（这里是报告和积分榜）。 一位也有 GP 历史的老将 尤金·麦克马纳斯 (Eugene McManus) 现年 51 岁，以外卡身份有望参加超级体育世界巡回赛。 年长的人会记得他在 20 世纪 90 年代初参加的 250 欧洲锦标赛。 随后，这位英国车手转战 500 英里赛，并驾驶由英国工程师 Harris 制造的雅马哈 YZR 赛车参加了两个完整赛季的比赛。 最好成绩是 96 年在 Le Castellet 举行的法国大奖赛中获得第 12 名。 在多宁顿赛道上，他在 32 名注册车手中第 24 次获得超级杆位资格。 麦克马纳斯定期参加英国主要锦标赛 BSB 的超级运动，在世界锦标赛老熟人卢克·斯塔普尔福德 (Luke Stapleford) 的带领下，在积分榜上排名第十一位。 世界杯形势 凭借第七次成功，尼科洛·布莱加巩固了他在世界排名中的领先地位。 第 2 场比赛将于意大利时间 7 […]

在驾驶 Yamaha Ten Kate 表现出色后，Stefano Manzi 在 Misano 的第 2 场比赛中大获全胜。 来自里米尼的车手从第 11 位发车，但随后大逆转升至第 2 位。 在那一点上，他开始了与 Nicolò Bulega 的精彩对决，在第八圈，他在第一个弯道超过了他，但无法离开，所以 Bulega 超越了他。 挑战是激烈的，令人兴奋的，这是近年来世界超级运动中两位国际摩托车界最优秀人才之间发生的最美丽的战斗之一。 下一代方程式，在赛道上使用不同发动机容量的车型，引起了争议，但总的来说，领奖台上有三个不同的品牌：雅马哈、杜卡迪和 MV 阿古斯塔。 Panigale V2，在Bulega手里看似无敌，可打不过。 如果 Bulega 今年成长了很多，那么 Stefano Manzi 也变得越来越成熟、平静和清醒。 因此，斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 设法扭转了周末开局非常糟糕的局面，在第一次自由练习赛中发生了撞车事故（请阅读此处）。 在 MV Agusta 上登上领奖台的第三步 Marcel Schroetter。 第四名 Federico Caricasulo 起步不错甚至领先几圈，但随后直奔并丢掉了良好的开端。 Simone Corsi 的另一场比赛值得铭记，他驾驶 Yamaha AltoGo 获得第六名。 Nicholas […]

Simone Corsi 是世界冠军车手，这当然不是什么新鲜事，它已经为人所知二十多年了。 但看到他遥遥领先，这是他第二次参加 World Supersport，这对他影响很大。 Simone Corsi 驾驶 Yamaha AltoGo 以 1’37.974 的成绩在第二节自由赛中创下第二快的成绩。 竞争一个非常私人的团队。 他没有箱子，但他在帐篷下，在围场最偏远的区域之一，靠近露营区。 一丝浪漫和魔力，今天仍然如此需要。 Simone Corsi 在他的职业生涯中参加了三百多场 MotoGP 比赛，获得了胜利和领奖台，但他像孩子一样快乐。 他是超级发烧友团队中的超级发烧友。 “我很开心 – Corsedimoto 的 Simone Corsi 说 – 我承认，在经历了这么多艰难的岁月之后，我站在全球背景下，这对我来说几乎是不真实的。 我知道我的职位并没有落后，所以我试图找到一个我仍然可以发挥潜力的类别。 这是美好的一天，我感谢车队给了我参加这场比赛的机会。” 你能成为Nicolò Bulega的直接对手吗？ “星期六将是另一天，但我们很快。 Bulega当然比所有人都领先一步。 今年我在家里，在沙发上观看了他所有的比赛。 他走得非常快，看起来像 Supersport Bautista。 Bulega 和 Ducati Aruba 正在发挥作用，但我们可以和其他人一起玩。 这并不容易，但我们可以尝试。” Simone Corsi，承认吧，你在想登上领奖台吗？ “登上领奖台将是一个梦想，但我不会做得太过分。 即使我设法进入前五名，这对我和那些努力工作并竭尽全力的 AltoGo 人来说都是一件好事。 现在让我们享受这一天，尽我们所能，稳定地重返世界锦标赛：这是我真正的动力。” […]

谁将击败杜卡迪斯？ 对于超级摩托车和超级运动来说，这是一个有效的问题，因为谁掌握了这两个一般分类。 从顶级组开始，Alvaro Bautista只在印度尼西亚的超级杆位比赛中失误，其他比赛他都无人能挡。 对于对手来说是坏消息，对于将前往米萨诺世界赛车场参加定于 6 月 2 日至 4 日举行的倍耐力艾米利亚罗马涅赛道的意大利公众来说，这是个好消息。 鉴于 Federico Caricasulo、Can Oncu 和 Bahattin Sofuoglu 的签名，WorldSSP 的胜利情况更加多样化，但 Nicolò Bulega 始终处于领先地位。 对于 Aruba Ducati 车手来说，在 Misano 取得胜利将是最好的，因此是在主场……如果对手允许的话。 以下是所有时间，以免错过 2023 年的第 5 次约会。 米萨诺，时代 Sky Sport MotoGP 一如既往地保证赛事的全程直播。 至于TV8，保证现场直播米萨诺的两场主要超级摩托车比赛，而超级杆赛将被推迟。 6 月 2 日星期五10:30-11:15 超级摩托车FP1 11:25-12:10 超级运动 FP1 15:00-15:45 超级摩托车FP2 16:00-16:45 超级运动 FP2 周六 6 […]

“重要的是参与”，引用皮埃尔·德·顾拜旦 (Pierre De Coubertin) 的一句话。 Andrea Mantovani 有点过于字面意思了。 与雅马哈 EvanBros 竞争，卫冕副世界冠军摩托车。 迄今为止，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在积分榜上仅获得 6 分。 去年，经过四轮比赛，他的前任 Lorenzo Baldassarri 获得了 141 分。当然，今年对于 Yamahas 来说一切都变得更加困难，Ducatis 和 MV 飞翔，但 Stefano Manzi 目前仍然有 116 分，并且有许多 Yamaha 车手领先曼托瓦尼的世界排名：七。 目前，EvanBros 可能缺少一位顶级车手，或者无论如何都缺少一位已经胜任这项任务的车手，因为他一直都是这样。 Andrea Mantovani，你怎么了？ “我参加 1000 已经七年了，适应 600 并不容易。对于那些已经习惯了世界锦标赛或来自 CIV 600 的 Moto2 的人来说，这更容易。WorldSSP 的水平非常高今年，锦标赛比过去更加平衡，我需要时间来适应这个类别。 我们正在成长，我们在比赛中的时间已经到了，但我们起步太晚了，所以很难恢复。 我们努力在自由练习中找到正确的设置，我们在排位赛中遇到了问题。 无论如何我都很高兴，我认为杯子是半满的，因为我们在时间上有所进步。 如果我们看看从阿森开始的比赛中进行的计时赛，我们会进入前十名。” 但经典哭了。 […]

TT Circuit Assen 的 Nicolò Bulega 领主。 更新中 Supersport，由 Bulega 拥有 这个星期天在阿森没有大的胜利之战。 在获得杆位并在周末的第一场比赛中获胜后，Nicolò Bulega 很快就为他的对手设定了难以为继的速度。 这是一次单独的骑行，又一次证实了 Aruba Ducati 车手的出色表现，他是 Supersport 中越来越稳固的总领导者。 一开始就可以看到的三色四人组（Caricasulo、Bulega、De Rosa和Manzi）慢慢脱壳，其他人也加入了对领奖台区域的争夺。 奔跑中颤抖 战栗反而在他身后响起。 第一个就在一开始，Yari Montella 和 Can Oncu 在第一个弯道之间发生碰撞。 土耳其车手随后去了医疗中心，他扶着他的肩膀并不是一个好兆头。 另一个不好的风险是在第 17 弯，还有 10 圈，在争夺第 5 名的小组中。 就在拐角入口处，Bahattin Sofuoglu 与 Van Straaalen 发生接触，跑到高位，最终落在了轨迹上的地面上。 特别是 Tuuli，他几乎在车轮下发现了他，他设法以微弱的优势躲开了他，这对土耳其司机来说没有任何后果。 排名 照片：worldsbk.com

超级运动世界锦标赛的首秀并不是最好的。 对于安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 来说，这显然是重新开始打造他的赛季的起点。 随着最后的 MotoE 测试存档，埃文兄弟车手带着新的决心和做好事的愿望重新投入生产衍生品。 在两场欧洲之外的赛季首轮比赛之后，一些不幸的插曲和一些意想不到的健康问题，现在已经克服了。 现在，经过长时间的休息，轮到传奇的 TT Circuit Assen 了：Andrea Mantovani 和 Fabio Evangelista 的团队将如何表现？ 这位来自费拉拉的 28 岁车手对 2023 年第三轮的评论。 欧洲第一轮“忘记”前两轮的 Supersport。 他们当然没有走最好的路。 即使他们没有那么戏剧化：特别是在第一场比赛中，如果运气好一点，我们本可以直接登上领奖台。 在我看来，这将彻底改变其他种族的心情和命运！ 不过没关系，我很高兴有这样的经历，因为无论如何，在车手的职业生涯中，有荣耀的时刻，但受苦的时刻也很重要。 这是创造更强大的盔甲、成长得越来越多，以及更好地了解你周围的人的方法。 那么这是否也有助于增进与团队的感情呢？ Evan Bros 团队向我表明，即使在最关键的时刻，他们也爱我并支持我。 他们离我很近，总是尽力让我进步。 这当然不是我们希望的开始，但它是一个很好的测试。 当人与人之间和谐相处时，你们之间的联系会更加紧密，你会挽起袖子继续前进，努力成长，做得越来越好。 Andrea Mantovani，别忘了你是个菜鸟。 在两个比赛周末之后划一条线有点愚蠢。 特别是如果我环顾四周，看到直到昨天还在 Moto3 并取得成功的人，他们就会改变类别，转到 Moto2，然后他们在那里关闭小组。 如果在世界杯上有丰富经验的人都能做到，那么来自意大利的我也能做到。 我全身心地投入其中，我们当然会在每次踏上赛道时努力成长，尽我所能并提高。 Per 是两轮复杂回合后的一种“重启”。 我“没事”，因为我没有发烧或任何比赛所需的东西，但我继续感到这种不适。 中毒了，或者病毒感染了，不知道到底是什么，让我没有力气，所以无法清醒。 这并不容易，你必须在如此夸张的水平上保持 100% 的能量。 事后看来，不如像一些车手那样留在车库里看比赛，但说到底还是靠经验。 […]

两周后，超级摩托车世界锦标赛将在阿森举行的 2023 年第 3 轮比赛中再次成为人们关注的焦点。 这些天，Ten Kate Racing 的车手 Stefano Manzi 和 Jorge Navarro 正是在这里进行测试，为 Supersport 挑战赛的重启做准备。 由于下雨取消了多宁顿测试后，两个重要的日子被记录在案。 不同的工作但相同的目标，就是要显着提高今年前两轮所做的工作。 意大利人的目标很高，西班牙人仍在努力解决所有问题，即使是在身体层面。 斯特凡诺曼兹，-18 骑手 #62 看起来领先整体排名。 仅落后他两轮，但需要立即缩小与领先者 Nicolò Bulega 的差距，以防止他开始假想的世界逃亡。 两人之间有 18 分，这已经很重要了，因为曼兹的差距要小得多。 雅马哈十凯特车手的目标显然是缩小他与杜卡迪领袖之间的差距。 再次从对这两天在 TT Circuit Assen 进行的测试的满意度开始。 这将是 Supersport 的欧洲首秀，但这也是取得好成绩的额外动力。 “一个月后，我重新骑上了自行车。 我们已经尝试了很多事情并找到了解决方案，现在我等待两周后的约会” 事实上，蛮子评论道。 Jorge Navarro，恢复行动 我们不能忘记，肯定会了解雅马哈 YZF-R6 的前 Moto2 瓦伦西亚人仍然感受到去年 10 月菲利普岛事故的后遗症。 3 月中旬左右，这位 Supersport […]

Luke Power 是 World Supersport 的新面孔。 他是一个 17 岁的澳大利亚男孩，善良、聪明，但最重要的是速度很快。 2022 年，他成为了 MotoAmerica Supersport 的主角之一：他两次登上领奖台，获得第五名。 本赛季，他与 Motozoo 一起参加了欧洲 WorldSSP 比赛。 最近几天，他参加了在阿拉贡和米萨诺的测试。 “这个赛季我的目标是从第一场比赛开始逐步成长 – dice Luke Power 和 Corsedimoto – 越来越提高我的表现，我希望取得好成绩” 与川崎和 Team Motozoo 的首次测试进行得如何？ “第一种方法非常积极。 我到了米兰，然后我们去了阿拉贡，并进行了很好的测试。 这几天我们一直在拍摄米萨诺，又迈出了一步。 车队帮助我适应了我将参加超级运动世界锦标赛欧洲比赛的自行车。 我们将从阿森开始，我们会尽快做好。 我立即与团队达成了非常好的感觉。 这是一个非常专业的团队，他们有很好的方法，他们工作得很好，他们帮助了我很多。 Motozoo 真的为我竭尽全力，让我处于最佳状态。 我很高兴来到这里并参加 WorldSSP”。 你最喜欢的电路是什么？ “这可能是卡塔尔的比赛，但不幸的是我们不在那里比赛。 在Supersport World Championship中，我会说Aragon，我感觉非常好而且速度很快。 我还要说我本周测试的 Misano”。 你在阿森赛道上怎么样？ “我还不了解阿森，但我知道它非常快而且我喜欢这样的赛道. 我觉得它很符合我的特点，我迫不及待想去那里，我希望能在一个好的位置上射门。”

一个闪闪发光的开始然后受伤。 Yari Montella 在 Phillip Island 的 Supepole 夺得了出色的第三名，他是最好的 Ducati 车手。 然后是第 1 场比赛的撞车事故、锁骨骨折和四个非常沉重的积分榜零分。 Yari Montella，首先，你好吗？ “我很好，也许我还不是 100%，但我已经感觉很健康了。 很抱歉我没有参加比赛，但最重要的是，我知道我已经很有竞争力了，因为受伤而无法参加比赛。 我们吃得更多，但我们知道我们可以很快，所以我们绝对可以从阿森重新开始，就像我们在澳大利亚的排位赛一样。” 争夺冠军的希望已经破灭了吗？ “我们失去了很多积分和比赛，但如果我们保持冷静，我们工作得很好，我们犯的错误很少，我认为我们可以发表自己的意见，那么锦标赛很长，我们会看到会发生什么。” 每个人都认为 Bulega 是杜卡迪的超级宠儿。 当然，他是最受欢迎的人之一，但不仅仅是他，也不仅仅是杜卡迪。 正如我们所见，它们也变得强大 卡里卡苏洛先生 与川崎，曼子与雅马哈。 另外，图力和凯旋的关系会很好，MV也一定会到。 如果看到 Schrotter 和 Sofouglu 也出现在前场，我不会感到惊讶。” 你最喜欢哪个赛道？ “我没有让我感觉不舒服的曲目。 我设法附加到所有。 去年我第一次在阿森参加比赛，我不知道但我喜欢它。 它有一些很好的快速延伸，也有一些较慢的延伸，我认为通过与团队的良好合作，我们可以带走一些已经存在的满足感。” 今年您将与 Misano 和 Imola 一起参加两场“主场”比赛。 “参加在意大利具有历史意义的 Misano 比赛当然很棒，但回到 Imola 将会有一种特殊的味道。 我已经很久没有在那里比赛了，我上一次在那里比赛是在 2015 年的意大利 Moto3 锦标赛上：这是一条美丽的赛道，我很高兴回到那里”。