即使是萨克森环，马克·马尔克斯纸上的护身符电路，也被证明是一场噩梦。 本田车手在两场排位赛中发生了三起事故，并在发车区获得第七名，这显然让他根本不满意。 在这两场比赛中发生事故的不是唯一一个，而弗朗切斯科·巴格纳亚也在德国赛道上取得了杆位，这是他在排位赛中的第三连胜。 MotoGP 两轮比赛的编年史。 Q1：米勒的建议 “干线”是在前几轮的雨后形成的，并在 MotoGP 自由练习赛期间停止。 但是，需要多多注意，很多地方还是湿漉漉的，甚至是特别潮湿的地方，风险就在眼前。 在第一场排位赛中，不乏惊喜的名字：Marc Marquez、Binder、三名 Aprilias 等等。 然而，几分钟后，又一次撞车发生了，这次是在 13 点，对于 Marquez，他甚至没有浪费时间将自行车留在砾石中：#93 实际上站起来，冲刺并立即返回车库使用第二个 RC-V 重新启动。 与此同时，Vinales 和 Binder 开始行动，但这还不是全部：在队友 Jack Miller 的坚持下，KTM 的旗手确信并敢于使用光头胎。 对于他和做出相同选择的本田多次冠军来说，这将被证明是正确的举动，因为他们以这种方式获得了…

在最后的自由练习赛中也颤抖着，但幸运的是，贝泽基和马尔克斯之间的接触没有发生任何事情。 这次是 VR46 飞行员的失误，但除了收到赛会干事的警告外，一切都很顺利。 在最后一节比赛中，没有下雨，但赛道仍然非常潮湿，Marquez 兄弟负责：Marc 领先于 Alex，但请记住，只有第二名直接进入 Q2。 在 Sachsenring 排位赛之前最后一节的时间和报告。 司机好 它在雨中再次开始，这是在 Sachsenring 真正崩溃的第一天之后的第一节课。 Nakagami 在他的事故中毁坏了装有 KALEX 底盘的 RC-V，他有点担心他的右手小指，这根手指在 2022 年给他带来了很多问题，并在 Practice 2 撞车事故中再次受到打击。幸运的是，Marc Marquez 和 Zarco 没有大碍，随后引起了不小的轰动，但它也可能以同样的方式在…

首先是 Nakagami 的撞车事故，然后是在 Sachsenring 练习 2 中的 Marquez-Zarco 爆炸引起了轰动。 但这对 Aprilia 来说也不是轻松的一天，它看到所有车手都在地面上。 米格尔·奥利维拉（Miguel Oliveira）提出了更多担忧，他仍在从左肩的最后一次受伤中恢复过来。 我们谈论的是一条主要在那个方向有曲线的赛道……故障是对那个肩膀的强烈打击造成的事故，但我们松了一口气，因为没有任何后果。 事实上，奥利维拉感觉比预期的要好，并准备在接下来的两天里发表自己的看法，首先是不可避免地进入 Q1。 橄榄树还可以 摄像机没有拍到葡萄牙RNF Aprilia车手撞车的画面，所以只能靠主人公自己说了算。 “我发生了一次小事故，我在 10 号弯失去了前部” 米格尔奥利维拉在一天结束时解释道。 “在砾石中打滚，我的肩膀重重地撞了一下，立刻感到很痛。 我立即去检查是否还有其他损坏。” 幸运的是，反应是否定的，没有进一步的问题。 谢天谢地，他的身体状况还远远没有达到100%。 “这对左肩来说是一条艰难的赛道，但我仍然能够保持竞争力” 奥利维拉满意地承认。…

Ducati、KTM、Aprilia 和 Yamaha 进入前 10 名，直接进入第二个排位赛。 Marc Marquez 不在场，他是 Johann Zarco 一场严重事故的主角，幸好两位车手都没事。 艾普瑞利亚艰难的一轮比赛，三名车手在这场真正崩溃的比赛中撞车了。 但是谁直接去了Q2？ 再次有惊喜，这就是它在 Sachsenring 的情况。 地面上的艾普瑞利亚 让我们从 Nakagami 和他的本田开始，在 Marquez 忧虑的注视下（细节在这里）。 转变继续进行，但不幸的是总是有事故的迹象。 事实上，Raul Fernandez 将和他的 Aprilia 一起沿着整个瀑布滑行，直到终点才停下来。 自行车偏离了轨道，而骑手仍保持在轨道上，但没有人超过：西班牙人随后迅速起身（尽管手酸痛）并用自己的腿走路，然后去了医疗中心。…

如果 Marc Marquez 只是在今天早上冒险，那么 Takaaki Nakagami 在本场比赛中无法避开他。 在 11 号弯，我们见证了 30 号本田令人印象深刻的 carom，变成了一堆瓦砾……幸运的是，LCR 车手没事，但我们为 Golden Wing 记录了另一起严重事故。 更新中 MotoGP 证明 2 仍然有湿斑，是早先下雨的残留物，但赛道正在变干。 也许在会议结束时会有剧变......与此同时，让我们从马克马尔克斯前面的练习 1 顶部的约翰扎尔科开始，对坠毁的亚历克斯埃斯帕加罗，佛朗哥莫比德利和法比奥夸塔拉罗没有任何影响。 在本节中，在瀑布坠毁的 Takaaki Nakagami 被添加到列表中：一个 OK…

瀑布，惊喜，直到波光粼粼的结局。 MotoGP 在 Sachsenring 的第一场练习赛中开足马力，然而 Johann Zarco 从第一场比赛的主角 Marc Marquez 手中抢走了第一名。 Aleix Espargaro 滑倒，然后在积分榜上重新攀升，在 Yamaha 的两次决赛中撞车，Fabio Quartararo 暂时排在第 10 位。这是顶级班级的第一场比赛在德国赛道上的表现。 福尔杰回家 本田仍然看不到隧道尽头的曙光，一半的 HRC 成员受伤肯定无济于事。 事实上，琼·米尔和亚历克斯·林斯在穆杰罗受过各种伤病，本次任命不会被替换。 相反，不幸的是，鉴于在意大利 Sprint 中胫骨和腓骨骨折，Rins 不会有这么短的恢复时间……Lucio Cecchinello…

人们对意大利大奖赛寄予厚望，这是一个非常发自内心的任命，但在 2022 年，观众人数急剧下降。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的退休无疑产生了影响。 今年情况要好得多：官方数据显示三天内有 135,329 人，而上一版为 74,078 人。 一个显着的增长。 我们与我们的合作伙伴 Alex Design 讨论了 2023 年穆杰罗的情况，Alex Design 是 MotoGP 官方画家兼图形设计师，他还展示了他在日历这一阶段的第二辆卡车。 亚历克斯，你在穆杰罗的内心生活了这么多年，告诉我们这个 2023 年版的气氛。 “据我们所知，与去年相比有所改善。 特别是在周六和周日之间，人们来了。 像往年一样，当晚充满了派对，但持续的时间比过去少了。 在演讲者层面，Di…

穆杰罗大奖赛刚刚结束，但没有时间休息。 我们需要立即翻页，萨克森林的挑战将在几天后开始。 这次会是另一个杜卡迪领域还是会有其他人进入？ KTM 能否再次发表意见？ 艾普瑞利亚将如何去？ 另一方面，在本田，Marc Marquez 的警报声并不是一个好兆头……HRC 届时将降级：Alex Rins 不会被替换，Joan Mir 有疑问。 雅马哈然后继续航行最多在前 10 名的边缘...... Pol Espargaro 会回来吗？ 回归临近，谁知道呢，德国赛道可能是合适的时机。 其他类 在 Moto2 比赛中，佩德罗·阿科斯塔和托尼·阿尔博利诺之间的激烈交锋仍在继续，尤其是在凶猛的西班牙人向他同样好斗的意大利同事“送披萨”之后。 在 Moto3 中，有人能阻止狂野的 Daniel Holgado…

Alex Marquez 似乎终于到了转折点。 在 Sprint 中因与 Binder 接触而发生撞车事故后，这位 Gresini 车手的表现非常出色：他进行了进攻并对超车做出了回应，简而言之，他在穆杰罗 GP 的正确赛道上夺得了领奖台，这是他的车队的主场比赛. 但出乎意料的是，在距离终点仅 9 圈时发生的事故粉碎了他的希望，并让他在一条他已被证明极具竞争力的赛道上获得了双零。 Marquez 不想考虑太多，他要去德国了：终于到了合适的时机吗？ “船上的婴儿” 想想看，来自 Cervera 的飞行员曾寻找另一种方法，这次更具讽刺意味，来避开邪恶之眼。 事实上，“Baby on board”的字样已经出现在他的杜卡迪车尾部。 不，路上没有孩子：亚历克斯·马尔克斯在第三次事故发生后因为与另一名车手接触才淡化了。 昨天是宾德，老实说，即使在今天，他也曾在某些场合冒过类似的麻烦，但没有造成任何后果。 因此，对于马奎兹来说，起步时和接下来的几圈都没有发生意外：比赛正常开始，事实上，格雷西尼的旗手立即成为领奖台区域争夺战的主角。 且说之前他也是冒了很大的风险，全速抵达圣多纳托。 “幸运的是 [Marc…

他准备好在 Mugello GP 中成为反 Ducati 的对手，但 Marc Marquez 的比赛结束得太早了。 又一次在砾石路上撞车，本田王牌又一次零分，愤怒的浪潮比任何言语都更清楚，最后他没有回到车库，而是回到了他的房车。 他再次警告本田目前的情况，同时回忆起米尔和林斯的伤情。 除了公开承认，像这样向前推进，有必要修改目标。 如果 Marquez 不再能够像过去那样调整 RC-V，则意味着 HRC 真的有麻烦了……而且几乎可以认为，如果没有，到 2025 年他将认真地开始寻找其他地方变化。 拉比亚马尔克斯 昨天在 Sprint 结束时，他已经将第 7 名的成绩称为“他的位置”。 今天我们明白了马克·马尔克斯的意思，他还是尝试了，因为领奖台似乎触手可及。 但当他试图冒险时，他清楚地看到了他的 RC-V 的极限：所以这是另一个错误，这次是决定性的，并且灾难性地掉进了砾石中。…

杜卡迪超能，马克·马尔克斯反而再次滑倒。 穆杰罗的漫长比赛可以这样总结，因为前面的前两个位置在短时间内就确定了。 在后面我们看到了更多的战斗，直到 Zarco 在终点线控制 Marini 获得第三名。 让人眼前一亮的是，本田又一个艰难的周末即将结束：现在，即使是再次尝试争夺领奖台的王牌，也在这台 RC-V 上苦苦挣扎，再也无法它的魔力……意大利大奖赛的编年史。 GP Mugello，轮胎和第一圈 在托斯卡纳赛道上应对高温的轮胎有更多不同的选择。 硬前适用于每个人，除了选择中等的 Folger，但后方的情况有所不同。 Bagnaia、Pirro、Martin、Marquez 兄弟、Nakagami、Miller 和 Morbidelli 开始使用软化合物，而其他所有人都选择了介质。 米勒的超级开局，但巴格纳亚不在，立即回应了他的前队友。 起步终于没有意外，车手准备为这场漫长的意大利大奖赛而战。 卫冕冠军和马丁取得了小小的飞跃，后面是一场非常激烈的战斗，同样利用了主直道上的滑流比赛，甚至冒着小麻烦的风险，幸运的是没有发生。 Marini、Marquezes 和 KTM 在 GP 的第一圈开出了一列长长的火车，在还有 20…

昨天他未能击败 Francesco Bagnaia，今天 Marco Bezzecchi 肯定会再次尝试。 同时，他从上半场开始热身，只为今天在穆杰罗赛道上的漫长比赛“热身”。 它会再次成为完全红色的垄断还是会有其他人介入？ 建议密切关注 Marc Marquez 和 Brad Binder，他们是第一个似乎有能力扰乱 Borgo Panigale 军队的“非杜卡迪”。 预约14:00了解更多，同时这里是热身时间。 MotoGP 穆杰罗，“热身” 我们确认第二次缺席本田。 Joan Mir 提前退役后，Alex Rins 也被 KO，陷入了相当大的麻烦。 LCR 车手昨天在比赛中发生撞车事故，这次撞车事故看似无害，但在碎石中发生碰撞后，有人看到西班牙人指着他的右腿向裁判寻求帮助。 结果是胫骨和腓骨骨折，佛罗伦萨的…