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ゲバラになろう

Moto3 もてぎ:イザン・ゲバラ、もうひとつの傑作レース。 フォッジャは2位

今ではイザン・ゲバラがMoto3 2022の王冠に両手を置いている.日本で獲得した堅実な勝利は明らかであり、GasGas Asparの#28は文字通り無敵になった. デニス・フォギアも佐々木歩も最後まで挑戦するが、ゲバラを首位から崩すことはできなかった。 イタリア人はアラゴンでの悪いレースの後、表彰台に戻ってきましたが、タイトルはまだ遠ざかっています… Max Racing Teamライダーにとって大きなお祝い: 彼はMote3でもてぎの表彰台を獲得した最初の日本人ライダーです! 1999年に開催された125ccラウンドで1位と2位を獲得したのは、全カテゴリーの中で東正男と中条英幸だけでした! まだ高度を失っているセルジオ・ガルシアの色のないレース… これがその方法です。 クラッシュしたスタート Deniz Öncü は、ウォームアップ中のアクシデントにより負傷した指を抱えて走っています。 ガルシア、ササキ、フォッジャのポールマン鈴木の素晴らしいショット、ゲバラもいくつかのカーブに到着し、全員を前に置きます! 代わりに、カーブ 9 ~ 10 で 2 回のアクシデントが発生しました。すべてはケルソのハイサイドから始まり、ワットリー、タタイ、トバも転倒しますが、後ろにいる人でさえも必然的に調整されます。 途中出場の浜田選手とルーキーのホルガド選手が出場し、夢を追うホームライダーの佐々木選手がトップに立った。 一方、これはすべて、ハイサイドの後にポールマンである鈴木にとって崩壊し、その後にフェルナンデス、カラロ、フェロンの事故が続きます。 最終的に、Moto3 のリーダーであるゲバラとフォッジャを含む 4 人が逃げ出し、アラゴン GP の後の忘れ去られた償還を求めました。 さらに後方では4人が追いかけようとしており、その中にガルシアがすぐに現れて困った。 ゲバラは止まらない ツイスト終了から4周目:2位に後退したマシアが激しいハイサイドの主役に! ドライバーはOK、でも表彰台は蒸発してしまった…彼は特に佐々木歩に感謝している。自宅で表彰台を狙っていたが、その瞬間に4位に落ちた。 その背後には戦いがありますが、リーダーに追いつく試みは失敗し、表彰台エリアを争うのは3人です。 フォッジャと佐々木は挑戦するが、ゲバラもここで戦うことはない。 Moto3 のリーダーは今や無敵です。ここに新たな勝利がもたらされ、彼は一般的な分類でさらに拡大することができます! タイトルはますます形式的に見えてきます… デニス・フォギアは 2 位に落ち着く必要があり、佐々木歩はついに 3 位でフィニッシュして歴史を書きます! もちろん、彼は勝利をもっと望んでいたでしょうが、ホームの観衆の前ですでに素晴らしい結果です。 オグデンにとっては難しいレースで、グリッドで 2 位ですが、トラック リミットの最終ペナルティにより 20 位にとどまりました。 ランキング 世界ランキング […]

イザン・ゲバラは敵を打ち負かし、Moto3 は別の才能を発見しました

誰もが彼を最後の勝利の最大のお気に入りとして挙げており、イザン・ゲバラはこれを確認し続けています. 最新の偉業は、Moto3 2022 シーズンの 15 番目のイベントである MotorLand Aragon に到着しました. 2 つのライバルのガルシアとフォッジャが適切な場所を見つけることができなかった間、欠陥のない単純に完璧なレース. ボックスメイトとヒョウのイタリア人に蓄積されたますます重要なマージンを考えると、「対戦相手を破壊する方法」の別のテスト。 今では彼だけが世界王座を失うことができるようです.. 家の中の無敵のゲバラ GasGas Aspar ライダーは、最初のフリー走行セッションから信号を送信し始めました。 ウェイクのトリックに頼らず、常に一人で走ることを好むことを忘れないでください…予選では、フォッジャが6位、ガルシアが12位で、シーズン4回目のポールポジションで競争を打ち負かしました。 レースでは、ここに傑作があります。ゲバラは完璧にスナップし、すぐに勝利への逃走を開始します。 佐々木とホルガドだけがペースを維持するが、他の選手はすぐに成功のための戦いだけでなく、表彰台エリアからも切り離されてしまう。 前述のように、佐々木歩だけがハンドルを握って最終的にフィニッシュラインを通過するイザンゲバラによる解体作業ですが、勝利の攻撃を開始することはできません. Moto3 世界選手権は非常に具体的な方向性を示しており、ガルシアの事故のおかげで、マヨルカの才能がミサノから追い出されています。 ゲバラは彼の同胞を 33 ポイントでリードしていますが、アラゴンでの匿名のレースの後、フォッジャは代わりに-58 に落ちました。 彼の 4 つの勝利のうち 3 つがスペインのサーキットに到着したことに注意する必要があります。 「どんどん押していきましょう!」 「ポールポジションに助けられた」 ゲバラはレースの終わりに宣言しました。 リーグのテーブルに新しいパンチを届けたい人にとって最高の出発点. 「私はすぐにプッシュし、ペースを設定しました。最初の 2 つのフリープラクティス セッションでは、一人で走る練習をしました。」 パルマ・デ・マヨルカ出身の若いドライバーの価値をさらに際立たせる側面。 次の 4 つのグランプリは、彼にとってまったく未知のトラックで行われます。2019 年は、日本、タイ、オーストラリア、マレーシアが最後でしたが、彼はまだ世界選手権に出場していませんでした。 実際、彼はヨーロピアン タレント カップのタイトルに向けてスタートし、翌年には Moto3 モンディアリーノで成功を収め、2021 年には世界選手権でデビューしました。 イザン・ゲバラが念頭に置いている戦術は 1 つだけです。 「これらのサーキットを知るのが待ちきれません。楽しみたいです。 […]

Moto3 アラゴン: インペリアル イザン ゲバラ、彼を止めるのは誰? フォギア キュー

アラゴン グランプリは、イザン ゲバラの決定的なパンチのように見えます。 熾烈なMoto3リーダーはミスを犯さず、ホームで素晴らしい勝利を収めました。 セルジオ ガルシアとデニス フォッジャは、アスパー チームの #28 のうらやましい状態を激しく非難し、決してゲームに参加しませんでした。 世界選手権での差は大幅に拡大し、スペイン人は 30 ポイント以上、イタリア人はほぼ 60 ポイントを獲得しました。 世界の闘いは終わった? これがアラゴンレースの様子です。 GP開始、早速三つ巴脱出 ニコラ・カラーロは、ミサノで起こしたアクシデントにより、この GP でのロング ラップ ペナルティを科さなければなりません。 ポールマンであり世界のリーダーであるゲバラのスーパーショットがスコアシートに表示されましたが、最初のコーナーでワットリーとフェロンが接触し、すぐ後ろにフランス人ライダーのバイクを避けられないカラロとの事故もありました。 山中もターン 13 でのハイサイドに続いてグラウンドにいました。 良くないフォッジャは、すぐにトップ 10 から外れましたが、トップではすぐにゲバラ、ササキ、ホルガドの 3 人で逃げることができました。 Oncu、鈴木、Ortola、McPhee の好戦的なカルテットが続きますが、突然ポイントの端で終わるスコットランドのライダーに何かが起こります。 ゲバラは飛び去り、フォッジャは終わった? グリッドでは 8 位ですが、Leopard Racing のイタリア人にとってはそうではありません。 実際、フォッジャもトップ 15 のギリギリで終わっており、彼の世界復帰への希望にとっておそらく決定的なレースで改善することができません。ムニョスとフェルナンデスの間のあまりにも接近した遭遇でさえ、追跡者は大きく終わった. その直後、このスペイン人ルーキーは無責任な運転でペナルティを科され、モレイラもロング ラップ ペナルティを科されましたが、彼の場合はトラック リミットが原因でした。 一方、イザン・ゲバラは完璧で、佐々木とホルガドがハンドルを握り、最初からしっかりと指揮を執っていました。 しかし、ホームで驚くべき勝利を収め、総合順位で逃げるMoto3リーダーを本当に弱体化させることはできませんでした. ドライバー #28 の年のように見えます… 佐々木歩にとって非常に堅実なレースで、最後までマヨルカンに追いつき、チェッカーフラッグで 2 位になった唯一の選手です。 […]

Moto3 アラゴン: 攻撃のリーダー、イザン ゲバラがポールに! フォッジャ 6th

MotorLand Aragon での Moto3 リーダーの飛躍。 イザン ゲバラはホーム トラックでポール ポジションを獲得し、主役として別のレースを行うことを決意しました。 強化すべきリーダーシップがあり、GasGas Aspar の旗手はグローバルな視点でますます立ち上げられています。 佐々木歩、ルーキーのダニエル・ホルガドに続き、6番手にデニス・フォッジャ、12番グリッドにセルジオ・ガルシアがいる。 GPに引き続き、激戦となる。 Q1: ロッシが続く 最初のニュースは、FP3 でのアクシデントに続くアルベルト スーラの左手首の骨折です。 GP はすでに終了し、シーズンはスナイパーズ ライダーの怪我に見舞われました… ラウンドの主役の中には、Avintia、Rossi、Migno、そしてワイルドカードの Morosi という 2 人の男の子がいます。 バルトリーニのセッションはうまくスタートできず、ターン 17 でのハイサイドの後、幸運にも問題は発生しませんでした。一方、ロレンゾ フェロンは CIP で正式に認定されました。レパード レーシングはスズキを確認し、2023 年のマシアを見つけました。スコアシートでは、ターン 9 でモロシがクラッシュしました。すぐに再開されるため、影響はありません。 最終的に、リカルド・ロッシだけがQ2を制覇でき、カルロス・タタイ、デビッド・ムニョス、そしてミーニョを押しのける偉大な最終跳躍の作者である古里太陽と共にいる。 Q2: ゲバラ、リーダーから跳躍 18人のリストが完成すると、ポールポジション争いが始まります。 ディオゴ・モレイラはうまくスタートできず、数分後の「コークスクリュー」の開始時に滑ってしまいました。 接戦となったが、特に後から出てきたライダーが1人いる。 他ならぬMoto3リーダーのイザン・ゲバラは、世界選手権の見地から強いシグナルを発するために特権的なポジションから離陸することを決意した。 実際、ここで彼はポールポジションを獲得しており、GasGas Aspar の 28 位にふさわしい優れた資格です。 デニス・フォジアは6位、さらに悪いことにセルジオ・ガルシアは12位から挽回するよう呼びかけた。 写真:motogp.com

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