アエネアス・バスティアニーニ

ドゥカティはスタッフ全員を揃えて2023年のMotoGPイタリアGPに臨む準備ができている。 実際、ムジェロではついにエネア・バスティアニーニの活躍を再び見ることになる。 シーズン前半に彼を悩ませた身体的問題の後、彼は現在は元気で、素晴らしい2022年のおかげで勝ち取ったファクトリーチームの一員に値することを証明したいと考えている。 ファインダーは明らかにフランチェスコ・バニャイアにも向けられるだろう。 クラス分けリーダーは、マーベリック・ビニャーレスとの接触によりル・マンで起きた不運なクラッシュから絶対に挽回したいと考えている。 この際に右足首に小さな骨折も負ったが、現在は良好な状態にある。 トスカーナでは2022年に優勝しており、来週末には同じ優勝を目指している。 MotoGP、レースに熱望するバスティアニーニ バスティアニーニは木曜日にサーキットでメディカルチェックを受けなければならないが、デスモセディチGP23のサドルに戻れることに興奮している。私はムジェロが大好きです。 これまであまり良い結果を残せていないので、今年はそれができるようにするのが目標です。 確かに、レースから長い間離れていた後、それは簡単ではないでしょう。 数週間前、ドゥカティ パニガーレ V4 S に乗ってうまくいきましたが、デスモセディチ GP ではまた別のものになるでしょう。 しかし、やる気はある、ホームレースなので良い成績を残せることを願っている”。 当然のことながら、エネアは、何ヶ月も試合がなかった後に復帰するのは簡単ではないことを強調しています。 すぐ前に来るとは考えにくい。 たとえここ数週間で肉体的には著しく改善したとしても、彼は自分のドゥカティとMotoGPの週末に伴うすべてのことに自信を取り戻す必要があるだろう。 バニャイアは首位返り咲きを目指す ペッコもこのイタリアGPに向けてモチベーションが衰えていない。ムジェロでファンの前でレースをするのはいつもスリルがあり、コースに乗るのが待ちきれません。 足首は大丈夫なので気にならない程度です。 数週間前にムジェッロでエネアとパニガーレ V4 S でテストをしましたが、その前にはミサノでも問題なくレースをしていました。 私たちにとって重要な週末になるだろうし、ファンの強い熱意がホームグランプリで好成績を収めるモチベーションをさらに高めるだろう。”。 バニャイアは総合評価で94ポイントを獲得しており、マルコ・ベッツェッキよりわずか1ポイント多い。 彼はムーニー VR46 チームライダーや他のライバルに対して再びマージンを増やそうと試みるだろう。 ムジェロではドゥカティが間違いなく優勝候補であり、ドゥカティのライダー全員に注目する必要がある。 現MotoGPチャンピオンにとって誰が最大の「脅威」となり得るのかを理解するためだ。 写真：ドゥカティ・コルセ

ドゥカティにはエネア・バスティアニーニの復帰に関してある種の楽観的な見方がある。 ロマーニャ出身のライダーは、ポルティマオで負傷したためMotoGPの順位で0ポイントとなっているが、デスモセディチGPの鞍上に戻る準備ができているようだ。 2023 ヴィンテージはこれまでのところ「野獣」に微笑んではいませんが、ムジェッロからはついにその償還が始まるかもしれません。 ムジェッロのバスティアニーニ 最近、バスティアニーニはトスカーナのサーキットでプライベートテストを行った。2週間後にはMotoGP世界選手権が夏休みまでレースを再開する。 ホームでの就任はエネアが競技に復帰することも意味しており、初のチャンピオンシップポイントを獲得し始め、来年のドライバーズマーケットを見据えてエミリアンのトップマネジメントを説得したいと考えている。 最初の5ラウンドをスキップすることは確かに彼にとって有利にはならず、マルコ・ベッゼッキとホルヘ・マルティンについての最初の噂が入る余地が残されている。 ムジェロではファンに歓迎されるだろう、少なくともそう願っている。 タルドッツィの慎重さ 楽観主義もあれば慎重さもある。 ドゥカティのチームマネージャー、ダヴィデ・タルドッツィはスカイスポーツに対し、パニガーレで行われたとはいえ重要なテストだったと明言した。 数週間レースをしなかった後は、イタリアのサーキットのスピードとコーナーに慣れ始めるのに良い方法です。 「バスティアニーニは久しぶりにバイクに乗らなくても十分速かった。 彼がまだ体調が良くないことは明らかだ。 肩に痛みはありませんでしたが、筋力不足により、いくつかの小さな問題が発生しました。」とタルドッツィ氏は明らかにした。 「ムジェロのレースまではまだ15日あるが、右肩の強さがもう少し回復することを願っている。 うまく行けば80％くらいはいけると思います”。 MotoGPシーズンはすでに終了 エネア・バスティアニーニはレース距離が長くなるほど怪我の後遺症を感じるかもしれないが、MotoGPライダーの順位に初ポイントをもたらすためにはゴールラインを越えることが不可欠となるだろう。 ボックスメイトのフランチェスコ・バニャイアが94ポイントで世界選手権トップとなり、わずか1差でマルコ・ベッゼッキが続く。 ディフェンディングチャンピオンはフランスで右足距骨に軽度の骨折を負ったが、彼の存在感には疑いの余地がない。 「ムジェロにとって彼は100％だと確信しているので、彼は主人公の一人になるでしょう”。 少なくとも今年は、「野獣」が世界選手権の夢を考えるのは難しいだろう。 ポルティマオの崩壊により、そのすべてのプログラムの見直しが余儀なくされた。 写真：MotoGP.com

ドゥカティ公式チームは両ライダーとともに2023年イタリアGPの開幕に臨む。 エネア・バスティアニーニはポルティマンで告発された右肩甲骨骨折を克服したようだが、ル・マンで治癒した右足首距骨の部分骨折はフランチェスコ・バニャイアにとって全く心配していない。 私たちは、リミニ出身のライダーがこれまでのところレース週末を完走できていないことがいかに不運だったかを何度も強調してきました。 彼のシーズンは実際にムジェロで始まり、2024年にドゥカティのファクトリーチームで勝利を収めるために全力を尽くすことになる。ペッコに関しては、シーズン3度目のリタイアを忘れて勝利に戻りたいという願望がある。 MotoGP、バニャイアとムジェロでのバスティアニーニ バスティアニーニは体調をテストするために、ムジェロでのこの 2 日間、ドゥカティ パニガーレ V4 S でコースに出ました。 右肩の状態をチェックする一つの方法。 反応は好意的で、デスモセディチGPのサドルに戻り、すべてが本当に順調かどうかを理解するのを待っていた。 今日、バグナイアはエネアに加わり、次のMotoGPグランプリが開催されるサーキットでも走行した。 すべてがスムーズに進みました。 ムジェロでの就任予定が6月9日から11日の週末に予定されていることを考慮すると、ペッコはまだ準備する時間があるとはいえ、再び真剣に取り組む準備ができている。 2022年に勝利を収めたのは彼であり、おそらくスプリントレースでも成功を収めて、同じことを繰り返そうとするだろう。 一般的に、ピエモンテのライダーは、これまでのところ5つのGPで3つのクラッシュを蓄積していることを考えると、レース中のクラッシュが終わることを望んでいます。 それにもかかわらず、彼は総合順位でトップに立っているが、世界タイトルを獲得するには一貫性がいかに重要かを知っている。 2022年にファビオ・クアルタラロの91ポイントを回復して優勝したのは事実だが、常にうまくいくとは限らない。 一緒に同じ駐機場に戻りましょう！ 😎 2日目 @mugellocircuit と一緒にトレーニング #パニガーレV4S、今回は両方とも #ドゥカティレノボチーム 男の子たち！ @peccobagnaia ✊🏼 @bestia23 ✊🏼#フォルツァドゥカティ pic.twitter.com/bx8VBJDIit — ドゥカティ コルセ (@ducaticorse) 2023 年 5 月 24 日 写真: ドゥカティ

ポルティマオでの最初のレース週末に即座にKOに終わったエネア・バスティアニーニにとって忘れられないシーズンの始まり。 右肩甲骨を骨折したため、その後のレースはすべて欠場した。 ヘレスではレースに出場する準備ができているように見えたが、フリー走行後に断念せざるを得なくなり、ル・マンでもレースしないことが決定した。 ロマーニャ出身のライダーは、6月9日から11日の週末にムジェロで予定されているイタリアGPで復帰する予定だ。 明らかに、まず彼はサーキットで行われる通常の木曜日のメディカルチェックに合格する必要があるが、それを考えるのに十分な時間が経過した。 獣 問題ないでしょう。 彼とドゥカティの多くのファンの前でレースに戻ることは、大きな刺激となるだろう。 MotoGP、バスティアニーニ：ムジェロでドゥカティを公道で「テスト」 ドゥカティは本日、バスティアニーニがムジェロでパニガーレ V4 S に乗って背番号 23 を攻撃するビデオを公開した。 その後ライダーは体調をテストするために数周走行した。 彼が自転車に戻ったのは確かに良いニュースだ。 ソーシャルネットワーク上でエネアは熱意を隠さなかった。ムジェロには新鮮な空気が少しあり、活動に戻ることができて本当にうれしいです!”。 検査結果は陽性で、怪我からの回復は順調で、イタリアGPに向けては良い状態になるはずだ。 彼はレースに熱望しており、ドゥカティの公式チームでの地位を維持したいという強い願望を持っており、グレシーニ レーシングで並外れた 2022 年を達成しました。 ボルゴ・パニガーレの経営陣はその価値に疑問を抱いていないが、発表は数レース待ってから行う予定だ。 プラマックのサテライトチームに加わっているホルヘ・マルティンもいる… ムジェロには新鮮な空気が少しあり、活動に戻ることができて本当にうれしいです! 🔥#フォルツァドゥカティ pic.twitter.com/FDkzrgfj85 — エネア・バスティアニーニ (@Beast23) 2023 年 5 月 23 日

MotoGPライダー市場はまだ始まっていないが、いくつかのグランプリの間にチームは2024年を見据えて決断を下すことになる。アッセンレース（6月25日）後に訪れる夏休みが、正式なプレスリリースの時期となる可能性がある。 ドゥカティでの状況も続くだろう。 MotoGP、ドゥカティチームの状況 フランチェスコ・バニャイアも来年の契約があるので大丈夫だ。 一方、エネア・バスティアニーニは2024年までボルゴ・パニガーレとの契約が結ばれているが、契約には来季も公式チームとしてレースに出場する保証は盛り込まれていなかった。 残念ながら、リミニ出身のライダーはポルティマオでのスプリントレースで重傷を負い、ヘレスでのレースに挑戦した後、再び彼の活躍を見るのはムジェロでのみとなる。 誰もが期待しているのは、 獣 結果に直面し、ファクトリーチームでその価値について何の疑いもなく承認を得ます。 ホルヘ・マルティンはそのサドルを獲得したいと考えており、2023年のMotoGPチャンピオンシップで良い戦いをしようとしているが、プラマック・サテライトチームに残るか、それともヤマハに賭けるかを決断しなければならない状況に陥るかもしれない。見どころ。 彼には2024年までの契約も残っているが、環境を変えることを選択すれば自分を自由にすることができる。 一方、ヨハン・ザルコ監督は年末に任期満了となるため、どのような決定が下されるか見守る必要がある。 彼がスーパーバイク世界選手権に出場するという噂があり、マルコ・ベッツェッキ（ヤマハも彼を気に入っている）が彼の後任となり、フランコ・モルビデリがルカ・マリーニをサポートするためにムーニーVR46チームに移籍する可能性がある。 グレシーニのラインナップにおけるマルケスとディ・ジャンナントニオのペアも期限切れとなる。 チャバッティ氏：バスティアニーニとマルティンは定位置に留まることができる 2023年に自分の価値を証明できなかったバスティアニーニにもかかわらず、パオロ・チャバッティはおそらく来年もまだ公式チームにいることを認めた。変更は期待されません – 彼は Speedweek.com に語った – なぜなら、私たちはエネアが昨年やったことを認識しており、彼もテストで私たちを納得させたからです。 残念ながら彼は5つのグランプリを逃しており、理想的な状況ではない”。 マーティンはすでにプラマックチームに残る可能性があると予想していた。 チャバッティ氏はこう認めている。はい、おそらくファクトリーとPramacチームは変更されないでしょう。 「おそらく」と言ったのは、ザルコは1年契約なので、後で彼と決めることになるだろう。 社内ではまだ議論すら始まっていない。 でもヨハンは元気だよ”。 したがって、ザルコだけが半分知られていないように見える。 ドゥカティはベッツェッキと VR46 に満足 ドゥカティのスポーツディレクターもマルティンとベッツェッキに関する噂にこう答えた。我々はホルヘとマルコに満足しているとしか言えないが、彼らはルカ・マリーニと同様、ドゥカティではなくVR46チームと契約を結んでいる。 アレックス・マルケスとファビオ・ディ・ジャンナントニオもグレシーニ・レーシングと契約を結んでいる。 しかし、ベッツェッキとマリーニは素晴らしい成績を収めており、彼らは自分たちのパッケージとチームに満足している”。 チャバッティは状況を非常に明確に説明した。 2024 年に大きな変化が起こらない可能性は具体的にあります。いずれにせよ、何らかの動きが起こるまではもう少し待つ必要があります。 夏休み前にはムジェロ、ザクセンリンク、アッセンでレースが行われる。 彼らは一部のライダーの将来を決定する決定的な任命となる可能性があります。 写真: ドゥカティ

ポルティマンでのスプリントでのアクシデントの後、ドゥカティ デスモセディチ GP に戻ってきたエネア バスティアニーニにとって複雑な日となった。 彼はすでに 100% ではないと述べていましたが、トップ 10 に入る自信があるようでした。代わりに、ヘレスでの今日の MotoGP フリー走行は、彼が多くの苦労をしたことを示しており、週末が早く終わる可能性さえありました。 MotoGPヘレス、バスティアニーニがトラブル：彼は3位後に決定 バスティアニーニは、アレイシ エスパルガロから 1″277 で P1-P2 総合ランキングで 21 位につけ、彼の複雑な状態について Sky Sport MotoGP に語った。”思っていた以上でも以下でもなく、難しかったです。 ブレーキング、特にコーナーへの進入に苦労することはわかっていました。 離陸して急ブレーキを踏めば気持ちいいし、コーナーには入れません。 明日は良くなることを願っています。」。 ドゥカティの公式チームのライダーは、体調が万全でない場合、ヘレスでの週末が明日で終わる可能性があることを認めました。”明日の朝、自分がどのようになっているかを必ず確認します。 P3 に参加して、レースに値するかどうかを判断したいと思います。 その間、100% ではないにせよ、今日のラップをバイクで楽しんだ」。 エネアはスペインでの競争を望んでいます エネアは 3 回目のフリープラクティスセッションで走り、週末を続けることが適切かどうかを評価することを期待しています。」状況が今日と変わらないか、少し良くなった場合は、バイクに自信を取り戻すために数キロを走り続けることは理にかなっています. 下手したら続けるのが難しくなります。 私の体調次第です」。 覚えておかなければならないのは、 獣 右肩甲骨の骨折が原因で、アルゼンチンGPとアメリカGPの両方を欠場することになりました。 彼はすでにオースティンに戻ろうとしていたが、バイクに乗れる状態ではなかった。 彼はヘレス戦でゴーサインを得て、それが簡単なカムバックではないことを知っていたが、それでも彼は週末を楽しむことができることを望んでいた. 明日の朝は、彼が続けられるかどうかを判断する決定的なものになるでしょう。 写真：ヴァルター・マガッティ

スペイン グランプリ 2023 MotoGP では、主役の中にエネア バスティアニーニも登場します。 実際、公式のドゥカティ チーム ライダーは、ヘレス サーキットで彼を診察した医師によって「適合」と宣言されました。 ロマーニャのライダーは、ポルティマンのスプリント レースで、ルカ マリーニが真ん中で彼を殴ったときに負傷しました。 残念ながら、彼はその後、右肩甲骨の骨折という深刻な怪我を治しました。 彼は手術を受ける必要はありませんでしたが、アルゼンチンとアメリカの GP を欠場することを余儀なくされました。 予想通り、彼はアンダルシアでレースをする準備ができています。 彼の体調は 100% ではありませんが、今週末はフィットネスを改善し、デスモセディチ GP23 で自信を取り戻すのに役立ちます。 プレッシャーはありません。 MotoGPヘレス、バスティアニーニがドゥカティに復帰 バスティアニーニは、火曜日にドゥカティ パニガーレ V4 で 10 回のテスト ラップを行い、良い感触を得ました。 もちろん、MotoGP バイクに乗ってレースの週末をサポートすることは、まったく別の話です。 いずれにせよ、彼は元気で、グランプリを完走できると感じています。 彼はすでにトップ 10 に入ることができてうれしいと述べていますが、カムバックのすぐ前にいるとは思っていません。 タイトルレースに関しては、彼はまだチャンスがあると確信している。 グランプリはまだたくさんありますし、今年はスプリントレースからのポイントもあります。 ザクセンリンク後にファビオ クアルタラロに 91 ポイント差をつけていたペッコ バニャイアが 2022 年にカムバックしたことは、不可能なことは何もないことを教えてくれます。 その間、レースに戻ることが重要です。 残りは見られます。 医療情報 📋#MotoGP ライダー＃23 @ベスティア23 ヘレスでのメディカルチェックの後、FITと宣言されました#スペインGP 🇪🇸 […]

MotoGP チャンピオンシップがヘレスから再開され、世界チャンピオンに君臨し、レースでの別のクラッシュから新たなフランチェスコ バニャイアに常に最大の期待が寄せられています。 テルマス・デ・リオ・ホンドでの濡れた後、より重いものがオースティンに到着しました。 彼はレースをリードしていましたが、ミスによりさらに重要なポイントが失われました。 彼とチームにとって大きな失望だ。 スペインのペッコはミスをしたくありません。 ドゥカティは今週末、ポルティマンでのスプリントで負った怪我から復帰する準備ができているエネア・バスティアニーニも見つけている。 木曜日に、ロマーニャ出身のライダーはサーキットで検査を受け、すべてが順調に進むはずです。 右の肩甲骨はまだ 100% ではありませんが、運転できる位置にあります。 彼はすでに目標は少なくともトップ10に入ることだと述べています. MotoGPヘレス、バグナイアはクラッシュを埋め合わせたい バニャイアは、過去数レースで犯したミスの後で意気消沈していません。 彼はアンダルシアにたどり着き、彼が常に持っていた勝利への願望を持っています。スペインGPは、ヨーロッパでレースをする長いシリーズの最初のレースです。 昨年、ポールポジションと優勝を獲得したヘレスからスタートできることをうれしく思います。 私たちは重要な結果を達成できたはずの 2 つのレースから来ましたが、代わりに 2 回クラッシュしました。 だからうまくやりたいという気持ちが強いんです。 いつものように週末に臨み、再び勝利を目指して戦います」。 ピエモンテのライダーは、自分が何をしなければならないかを知っており、償還を強く望んでいます。 彼は 2022 年に伝説の Angel Nieto にちなんで名付けられたトラックで完璧な週末を過ごし、再びそれをやりたいと思っています。 それは確かにその目標を達成する可能性を秘めています。 バスティアニーニ、プレッシャーのないスペインGP 最悪の事態は過ぎ去り、ついにバスティアニーニは再びレースをすることができます。 彼はドゥカティに戻るのが待ち遠しいです。オースティンに向けて100%の準備をしていた – 説明します – しかし、医者は私に待つように忠告しました。 木曜日に最終チェックを行い、できればデスモセディチ GP に戻ることを願っています。 ヘレスは好きなコースですが、まだ 100% の力を発揮できていません。 このGPは、次のレースに向けて体調を整えるための試験場のようなものになるでしょう.」。 エネアは週末をスペインで過ごすことで体調をチェックします。 MotoGP バイクにしばらく乗っていない場合、少し「錆びている」のは普通のことです。 怪我は彼に余波を残しましたが、彼は誇張を避け、不必要なリスクを冒して最善を尽くそうとします. 写真：ドゥカティ

エネア・バスティアニーニは、レースへの復帰が間近であることを考慮して充電されています。 昨日ミサノでパニガーレ V4 で行われた 10 周テストは良好で、ポルティマンで右肩甲骨を骨折した後、最悪の事態は過ぎ去ったようです。 木曜日に、彼は MotoGP ドクターによるチェックに合格する必要がありますが、それは簡単な形式でなければなりません。 レースへの適性は間違いないようです。 MotoGP、バスティアニーニが彼の状態を説明 バスティアニーニは Sky Sport と話し、特にサドルに戻る機会があった後、彼がどのようになっているのかを語ることができました。最新の兆候はかなり良いです。 最後のテストは、オースティンの前のテストよりもはるかにポジティブでした. 私は躊躇しませんでした。 100%でなくても、ヘレスに行きます。 家に居られない、走りたい。 私はいくつかのポイントを家に持ち帰ろうとします. 10位になれてよかった」。 彼は完全には回復していませんが、対戦相手と競争したいという大きな願望を持っており、過度に苦しまないように望んでいます:”MotoGPのスピードにまた適応しなければならない。 最も重要な部分 – 説明します – レース運営になりますので、全周ハイペースで走ってください。 ヘレスには右コーナーがたくさんあるので、右コーナーで十分なトラブルが発生することはわかっています。 鎮痛剤が効いて安心して走れることを祈りましょう。 私はメインレースよりもスプリントレースの方が落ち着いています。 様子を見よう”。 チャンピオンシップに関するエネアの考え 続いて、エネアは、主に 3 人のライダーに焦点を当てて、2023 年の MotoGP シーズンのこの開始時に見られた価値についての考えを表明しました。とても体格が良く、とても知的なベゼッキを見ました。 彼はかなり成熟しており、チャンピオンシップに向けて競争力を発揮できると思います。 また、ペッコのスピードも見られましたが、最後のピリオドでミスが多すぎました。 本当に速いRins in Americaで、すでに昨年、彼は私に勝利のために汗を流させました。 復帰できて幸せです」。 公式のドゥカティ チーム ライダーは、ワールド チャンピオンシップの王冠を狙うチャンスがあるという事実に疑いの余地はありません。それはすべてまだゲーム内にあり、まだ多くのポイントがあります。 それは確かにまだ終わっていません。ペッコは昨年、クアルタラロに 90 ポイント差をつけてタイトルを獲得し、それを証明しました。 私の優先事項は、タイトルをプレイできるように、できるだけ早く 100% に戻すことです。 現時点では、まだこのレベルに達していないので、気分を良くすることが優先事項です。 […]

エネア バスティアニーニの方が優れており、来週末に予定されているスペイン グランプリでのレースを望んでいます。 少なくともドゥカティが公式に伝えた最新のニュースによると、ポルティマオで受けた怪我は回復したようだ。 実際、数週間のリハビリとハードワークの後、今日、ロマーニャ出身のライダーがミサノ アドリアティコに戻ってきました。 彼はパニガーレ V4 で 10 周を走りましたが、彼の感覚はポジティブなものでした。 これは待望の小さなテストでしたが、合格しました。 木曜日 獣 彼はヘレス デ ラ フロンテーラに行き、デスモセディチ GP に乗るのに適しているかどうかを確認するメディカル チェックを受けます。 MotoGP、エネア バスティアニーニはまだタイトルを獲得できますか? バスティアニーニにとって2023年のMotoGPシーズンのスタートは確かに悪いものでしたが、彼のせいではありませんでした。 ポルティマン スプリント レースで、彼はルカ マリーニに倒され、残念ながら右肩甲骨を骨折しました。 手術を行う必要はありませんでしたが、ドゥカティのライダーはアルゼンチンとアメリカのレースも欠場しなければなりませんでした。 彼は総合順位で 0 ポイントを持っていますが、リーダーのマルコ ベッツェッキは 64 ポイント、フランチェスコ バニャイアは 53 ポイントです。 2023年からはスプリントレースもあり、より多くのポイントを獲得できます。 当然のことながら、リーダーとのギャップがすでにかなりあることに気付いた場合、彼はエラーの余地が少なくなります。 彼はできるだけミスを少なくし、各レースを最大限に活用する必要があります。 それまでの間、彼が定期的にヘレスでレースできることを願っています。 木曜日に彼は本当にシーズンを開始するための青信号を得るだろう. 写真：ドゥカティ

勝つことは難しいですが、それを確認することはなおさらです。 ケイシー・ストーナーの最後から 15 年後に到達した 2022 年の MotoGP ライダーのタイトルの後、ドゥカティはアンコールを行い、お気に入りとしてスタートしたいと考えています。 フランチェスコ・バニャイアがアルゼンチンとアメリカの間で多くの勝ち点を奪ったのは事実ですが、彼はまだ勝つべき男です。 そして、エネア・バスティアニーニが戻ってきたとき、今日は順位が0ポイントであるにもかかわらず、注目すべきライダーがもう1人いるでしょう。 ボルゴ パニガーレ チームは、世界チャンピオンとしての地位を確立するために必要なすべてを備えています。 ライダーパッケージはトップレベルで、デスモセディチ GP23 はグリッドで最高のバイクです。 明らかに、レースであまり多くのミスを犯さず、競争を過小評価しないことが重要です。 ドゥカティ、バスティアニーニとバニャイアのタルドッツィ ポルティマンで受けた負傷により、バスティアニーニはオースティンGPまでノックアウトされましたが、ヘレスでのレースには定期的に参加する必要があります。 他の機会にも述べたように、ドゥカティは彼とバニャイアのライバル関係を恐れていません。 Davide Tardozzi 氏は、Moto Revue でそれについて次のように語っています。私は確信しています – Motosan.es を報告します – 私、ジジ、パオロがライバル関係を管理できるようになることを願っています。 公式チームを率いるとき、世界チャンピオンになれるライダーが 2 人いることを夢見ます。 私はパイロットを子供のように考えているので、彼らのような子供が2人いることは幸せに他なりません。 さらに、彼らはどちらも平等に扱われることを知っています」。 ドゥカティのチーム マネージャーは、互いに異なるバニャイアとバスティアニーニのいくつかの特徴を明らかにする機会もありました。」ディ・ペッコ 私は彼の誠実さ、信念、スキルが好きです。 彼は自分自身に非常に自信を持っており、自分ができることとできないことを理解できるところまで来ています。 彼はかなり成熟しました。 彼は欲しがりすぎたために間違いを犯した、と彼は理解した。 Aeneasは非常に異なっています。 彼にとって、MotoGP レースは友人と楽しむようなものであり、自由な精神を持つことができます。 あなたの使命は勝つことなので、公式チームに参加することは確かに状況を少し変えます」。 MotoGP、ドヴィツィオーゾはドゥカティで勝てたかもしれない バニャイアの前に、MotoGP タイトルをボルゴ・パニガーレに戻すことに最も近づいたライダーは、アンドレア・ドヴィツィオーゾでした。 2017年、フォルリ出身のライダーは優勝争いの最後のレースに到達しましたが、勝利を収めたのはマルク・マルケスでした。 2018年と2019年のホンダチャンピオンが強すぎたため、彼は2位に甘んじなければなりませんでした。 Tardozzi は当時のことをよく覚えています。マルケスはドゥカティの成功を助けませんでした。 彼はオートバイの歴史に足跡を残したライダーの一人です。 彼にはもう1つ問題がありました。 マルクが怪我をした2020年は優勝するべきだった」。 […]