Depois da sua longa experiência nas classes de Moto2 e Moto3 com a equipa Aspar de Jorge Martinez, Gino Borsoi completou a sua primeira temporada no MotoGP como treinador de equipa. Nunca uma estreia poderia ter sido mais positiva para o ex-piloto, contribuindo para a vitória de Jorge Martin no título mundial de equipas e no segundo lugar na classificação de pilotos. Uma simples coincidência?
Borsoi… o primeiro foi bom!
A Ducati certamente sempre esteve de olho na equipe satélite dirigida por Paolo Campinoti. Material oficial e com timing semelhante ao da equipa de fábrica, com o madrilenho a receber tratamento financeiro igual ao de Enea Bastianini. No final da temporada faltou um pouco de sorte e experiência para levar a melhor sobre o campeão mundial Francesco Bagnaia, ainda que alguns continuem a apontar o dedo ao pneu traseiro do GP de Losail. O facto é que Gino Borsoi conseguiu preencher da melhor forma o vazio deixado por Francesco Guidotti na sua passagem para a KTM, conseguindo servir de cola entre os pilotos, a equipa técnica e a direcção de Borgo Panigale.
Por último, mas não menos importante, conseguiu estabelecer um excelente ambiente dentro da garagem, focando mais a atenção no fator humano do que no técnico. “Não preciso me preocupar muito em encontrar a configuração certa para as motos. É algo que a Ducati e os chefes de equipa decidem antecipadamente em casa“, explica Borsoi no Podcast oficial do MotoGP. Os pilotos da Ducati enfatizaram mais de uma vez durante a temporada de 2023 que apreciam a vantagem da grande quantidade de dados. Isto é especialmente verdadeiro para a equipe Pramac, “porque usamos exactamente as mesmas especificações da moto da equipa de fábrica… Isto significa que podemos reagir muito mais rápido do que, por exemplo, a Yamaha ou a Honda. Temos uma grande quantidade de dados. E muitas vezes na noite de sexta não estamos longe do que realmente precisamos para a corrida de domingo“.
A atmosfera na garagem Pramac
A Pramac Racing conquistou cinco vitórias em corridas tradicionais e nove em Sprints, além de uma longa série de pódios. Ele manteve viva a corrida pelo título de MotoGP até a última rodada em Valência, onde Jorge Martin liderou o campeonato por um breve período. Gino Borsoi e seus homens fizeram um trabalho impecável, nos finais de semana havia um clima quase mágico dentro da garagem. “Durante um fim de semana de corrida, as pessoas da equipe sabem exatamente o que devem fazer. Mas não se trata apenas de trabalhar nas motos. É sobre toda a atmosfera e quão bem a equipe trabalha em conjunto. Isso é o mais importante, também em termos de resultados“. O princípio norteador que Borsoi sempre mantém em mente em seu trabalho como gestor de equipe é: “Enquanto não houver clima agradável nos boxes, não é preciso pensar em bons resultados na pista“.
Foto de : Pramac Racing
