Det tog många år innan man öppnade en vinnande cykel i MotoGP, men Ducati skördar de välförtjänta frukterna av extraordinärt arbete. Efter den historiska triumfen med Casey Stoner 2007 återvände Borgo Panigale-företaget för att glädjas 2020 och 2021 genom att vinna konstruktörstiteln. Och först 2022 lyckades den återta förarmästerskapet, vilket upprepade sig 2023. Det är referensen för nätet och har nått en sådan nivå att det pressar Dorna att vilja ändra reglerna om koncessioner, vilket hjälper Yamaha och Honda.
MotoGP, Tardozzi och Ducati-succén
För Davide Tardozzi var det de första titlarna i toppklassen, med tanke på att han tidigare som lagledare “bara” vunnit i Superbike World Championship. En stor tillfredsställelse för honom, som är mycket fäst vid Borgo Panigale-företaget och som gick in i MotoGP-projektet 2014: “Allt förändrades efter 2014 – berättade han för annonsen Autosport.com – med ankomsten av generaldirektören Gigi Dall’Igna och den nya ledningen. Vi har startat en ny historia i MotoGP med en ny cykel som vi har utvecklat år efter år. Dagens cykel är inte en revolution, utan utvecklingen av den från 2015“.
De steg framåt som Ducati tagit har varit extraordinära och det är ingen slump att Desmosedici GP har blivit den cykel som alla skulle vilja ha. I detta avseende tillägger Tardozzi: “Vi hade problem när de sa att bara Casey Stoner kunde cykla. Nu är alla åtta förare väldigt konkurrenskraftiga och det är vi stolta över. Vi är vid en punkt där vi kan hantera resultaten, med tanke på att vi aldrig har slutat utveckla cykeln, eftersom våra konkurrenter är väldigt starka och vi är rädda att de kan hitta något som gör dem snabbare än oss“.
Fler triumfer 2024?
I Borgo Panigale står de inte stilla, de vet att de inte kan sola sig i den position de har uppnått. Speciellt med de nya eftergifterna kommer rivaliserande tillverkare att ha möjlighet att återhämta sig det ackumulerade gapet snabbare. Ytterligare en utmaning för Dall’Igna, Tardozzi och alla andra män i rött, fast beslutna att vinna igen 2024.
Marc Marquez kommer också att anlända till Ducati-familjen, som alla förväntar sig att vara superkonkurrenskraftiga trots att han tävlar med ett satellitteam och en Desmosedici GP23. Ytterligare en motståndare för Pecco Bagnaia, Jorge Martin och de andra. Det kommer att bli en mycket spännande säsong att följa.
Foto: Ducati Corse