2023년 스즈카 8시간에서 기요나리 류이치의 위업은 때때로 비가 내리면 매끄러운 타이어로 누구보다 10-15인치 더 빠르게 랩핑할 수 있으며, 역사에 기록될 것이지만 최종 순위에는 오르지 못할 것입니다. TOHO Racing, 같은 “으로 2위로 분류된 팀기요왕“, Takuma Kunimine과 Ikuhiro Enokido는 레이스 후 심사에서 실격되었습니다. 그 이유는 “비준수 탱크“, 즉 FIM EWC 규정에서 예상한 24리터보다 더 큰 용량입니다.
2023 SUZUKA 8시간 기술 점검
작년에 충분히 확인된 바와 같이, 스즈카 8시간의 면밀한 조사는 아무리 말해도 꼼꼼합니다. TOHO Racing은 올해 #104 Honda CBR 1000RR-R이 결승선에서 예기치 않게 2위를 차지하면서 컨트롤에서 가격을 지불했습니다. 역사적인 2위는 2012년에 달성한 동일한 결과 이후 11년이 지난 후 비준수 탱크로 사라졌습니다. 리터 .
항소
TOHO Racing이 항소했지만 FIM EWC 스튜어드 패널이 거부했습니다. 이에 따라 대회 종료 이틀 후인 2023년 판의 최종 순위가 발표되었습니다. 지난해 12일 대비 큰 발전…
새로운 2023 SUZUKA 8 시간 순위
Japan Post #33의 Team HRC(Tettsuta Nagashima, Takumi Takahashi, Xavi Vierge)가 승리를 거두면 Naomichi Uramoto, Teppei Nagoe, Haruki Noguchi의 SDG Honda Racing #73이 2위로 올라갑니다. Mike Di Meglio, Alan Techer 및 Tarran Mackenzie와 함께 FCC TSR Honda France의 FIM EWC 타이틀을 고려한 기본 연단의 세 번째 단계.