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Honda befinner sig i en avgjort känslig situation i MotoGP. Trots de kända eftergifterna finns det fortfarande inga uppmuntrande tecken för framtiden. Det är sant att det var otänkbart att helt vända situationen jämfört med förra året, men åkarna hoppades verkligen på att bli lite bättre vad gäller konkurrenskraft. Det är fortfarande mycket arbete framför […]

Honda nhận thấy mình đang ở trong một tình thế hết sức tế nhị ở MotoGP. Mặc dù đã có những nhượng bộ đã biết nhưng vẫn chưa có dấu hiệu đáng khích lệ nào cho tương lai. Đúng là không thể đảo ngược hoàn toàn tình thế so với năm ngoái nhưng các tay […]

本田发现自己在 MotoGP 中的处境非常微妙。 尽管做出了已知的让步，但未来仍然没有令人鼓舞的迹象。 确实，与去年相比，完全扭转局面是不可想象的，但车手们当然希望在竞争力方面能更好一点。 他们还有很多工作要做。 MotoGP，新本田原型车被拒绝 在赫雷斯的周末比赛中，作为外卡出席的试车手 Stefan Bradl 被委托制作一辆实验原型车，该原型车在车架、空气动力学、摇臂和人体工程学方面进行了技术创新。 雷普索尔本田官方车队的琼·米尔 (Joan Mir) 和卢卡·马里尼 (Luca Marini) 已经在巴塞罗那的私人测试中尝试过它，但拒绝了它。 然而，它被带回来收集数据，并让 Johann Zarco 和 Takaaki Nakagami 在安达卢西亚的赛后测试中驾驶它。 连LCR卫星团队的飞行员都拒绝了。 HRC 正在努力让 RC213V 变得更快，但到目前为止所做的努力还不够。 在奥斯汀，Mir 已经宣布 2024 款自行车采取了错误的方向，毫不奇怪，在赫雷斯测试后，他承认使用了 2023 款的零件，因为它们可以让他骑得更好。 情况非常复杂，隧道尽头没有光明。 普伊格宣扬冷静 尽管情况不太令人兴奋，但团队经理 阿尔贝托·普伊格 努力保持整个工作组的积极性并对未来充满信心：“布拉德尔测试了新自行车 – 他告诉 AS – 我们收集了很多数据。 感觉是好的，而不是负面的。 但显然我们还没有达到我们想要的目标，还有一些事情需要改进。 我们还没有找到我们所期待和想要的方向。 如果我们能够了解前进的方向，我们就可以尝试向前迈进。 我们必须继续做我们正在做的事情，我们正在尝试很多事情并试图找到解决方案。 本田没睡觉”。 即使有些人可能认为最好专注于 2027 年项目，即新的 […]

Honda se v MotoGP nachází v rozhodně choulostivé situaci. Navzdory známým ústupkům stále neexistují žádné povzbudivé signály pro budoucnost. Je pravda, že úplně zvrátit situaci oproti loňsku bylo nemyslitelné, ale jezdci určitě doufali, že budou o něco lepší, co se týče konkurenceschopnosti. Je před nimi ještě hodně práce. MotoGP, nový prototyp Honda zamítnut Během závodního […]

Honda befinder sig i en afgjort delikat situation i MotoGP. På trods af de kendte indrømmelser, er der stadig ingen opmuntrende tegn for fremtiden. Det er rigtigt, at det var utænkeligt helt at vende situationen i forhold til sidste år, men rytterne håbede bestemt på at blive lidt bedre i forhold til konkurrenceevnen. Der er […]

Honda bevindt zich in een beslist delicate situatie in de MotoGP. Ondanks de bekende concessies zijn er nog steeds geen bemoedigende tekenen voor de toekomst. Het is waar dat het ondenkbaar was om de situatie ten opzichte van vorig jaar volledig om te draaien, maar de renners hoopten zeker wat beter te zijn qua competitiviteit. […]

Honda on erittäin herkässä tilanteessa MotoGP:ssä. Tunnetuista myönnytyksistä huolimatta ei ole vieläkään rohkaisevia merkkejä tulevaisuuden suhteen. On totta, että oli mahdotonta ajatella täysin päinvastaista tilannetta viime vuoteen verrattuna, mutta ratsastajat toivoivat varmasti olevansa hieman parempia kilpailukyvyn suhteen. Heillä on vielä paljon työtä edessä. MotoGP, uusi Hondan prototyyppi hylätty Kilpailuviikonloppuna Jerezissä villinä korttina esiintyvälle testikuljettaja Stefan […]

Honda befindet sich in der MotoGP in einer ausgesprochen heiklen Situation. Trotz der bekannten Zugeständnisse gibt es noch keine ermutigenden Anzeichen für die Zukunft. Zwar war es undenkbar, die Situation im Vergleich zum letzten Jahr völlig umzukehren, aber die Fahrer hofften auf jeden Fall, in Bezug auf die Wettbewerbsfähigkeit etwas besser zu sein. Es liegt […]

Η Honda βρίσκεται σε μια αναμφισβήτητα λεπτή κατάσταση στο MotoGP. Παρά τις γνωστές παραχωρήσεις, δεν υπάρχουν ακόμη ενθαρρυντικά σημάδια για το μέλλον. Είναι αλήθεια ότι ήταν αδιανόητο να αντιστραφεί εντελώς η κατάσταση σε σχέση με πέρυσι, αλλά οι αναβάτες σίγουρα ήλπιζαν να είναι λίγο καλύτεροι από πλευράς ανταγωνιστικότητας. Υπάρχει ακόμα πολλή δουλειά μπροστά τους. MotoGP, […]

Honda mendapati dirinya berada dalam situasi yang sangat sulit di MotoGP. Meski sudah diketahui konsesinya, masih belum ada tanda-tanda menggembirakan di masa depan. Memang benar bahwa tidak terpikirkan untuk membalikkan keadaan dibandingkan tahun lalu, namun para pebalap tentu berharap bisa sedikit lebih baik dalam hal daya saing. Masih banyak pekerjaan yang harus mereka lakukan. MotoGP, […]

ホンダはMotoGPにおいて明らかに微妙な状況に陥っている。 既知の譲歩にもかかわらず、将来に向けて明るい兆候はまだありません。 確かに昨年と比べて状況を完全に逆転させることは考えられませんでしたが、ライダーたちは競争力の点でもう少し良くなることを望んでいたのは確かです。 彼らの前にはまだ多くの仕事が残っています。 MotoGP、ホンダの新型プロトタイプが却下 ヘレスでのレース週末中、ワイルドカードとして出場したテストドライバーのステファン・ブラドルは、フレーム、空力、スイングアーム、人間工学に関する技術革新を備えた実験用プロトタイプを任された。 公式レプソル・ホンダチームのジョアン・ミルとルカ・マリーニはすでにバルセロナでのプライベートテストでそれを試したが、拒否していた。 しかし、データを収集するため、またアンダルシアでのレース後のテストでヨハン・ザルコと中上貴晶が運転するために持ち戻された。 LCR衛星チームのパイロットさえもそれを拒否した。 HRC では RC213V を速くするために懸命に取り組んでいますが、これまでの努力では十分ではありません。 オースティンでは、ミルはすでに2024年型バイクの方向性が間違っていたと宣言していたが、当然のことながら、ヘレスでのテスト後、彼は2023年型のパーツを使うことで乗り心地が良くなることを認めた。 状況は非常に複雑で、トンネルの先には光がありません。 プイグは冷静さを説く それほどエキサイティングなシナリオではなかったにもかかわらず、チームマネージャーは、 アルベルト・プイグ 作業グループ全体のモチベーションを維持し、将来に向けて自信を持てるように努めてください。」ブラドルは新しいバイクをテストした – 彼は AS に語った – そして私たちは多くのデータを収集しました。 感触は良好で、ネガティブなものではありませんでした。 しかし、私たちがまだ目指すところに到達していないことは明らかであり、改善すべき点はあります。 私たちが期待し、望んでいる方向性はまだ見つかっていません。 進むべき方向を理解できれば、一歩を踏み出してみることができます。 私たちは今やっていることを続けなければならず、非常に多くのことを試し、解決策を見つけようとしています。 ホンダは寝てない”。 たとえMotoGPの新しい技術規定が施行される2027年のプロジェクトに集中した方が良いと考える人もいるかもしれないが、早々に諦めるにはまだ何年も残っている。 HRC では、再び競争力を高め、相応の結果を達成するために懸命に取り組んでいますが、現時点では、RC213V が大幅に成長するまでにどれくらいの時間がかかるかを予測することは困難です。 パイロットが実験用プロトタイプを拒否したという事実は、良い兆候ではありません。 それまでの間、来週末のフランスGPで何が起こるか見てみるつもりだ。 写真：MotoGP

Honda는 MotoGP에서 매우 민감한 상황에 처해 있습니다. 알려진 양보에도 불구하고 미래에 대한 고무적인 징후는 아직 없습니다. 작년에 비해 완전히 상황이 반전된다는 것은 생각할 수 없는 것이 사실이지만, 라이더들은 확실히 경쟁력 측면에서 조금 더 나아지기를 바랐습니다. 그들 앞에는 아직 해야 할 일이 많이 남아 있습니다. MotoGP, 새로운 Honda 프로토타입이 거부됨 Jerez에서 열린 레이스 주말 동안 와일드 […]