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Emilia-Romagna GP on edessämme ja Imola toivottaa tervetulleeksi koko maailman. Enzo ja Dino Ferrari -radalle on kerrottavana monia tarinoita, joista monet ovat tuoreita, kun taas toiset ovat peräisin vuosien takaa. Fanit eivät ole koskaan unohtaneet vuoden 1985 San Marinon GP:n absurdia loppua. Formula 1 -kauden kolmas kierros merkitsi Elio De Angelisin uran viimeistä menestystä ennen […]

Der GP der Emilia-Romagna steht vor der Tür und Imola ist dabei, die ganze Welt willkommen zu heißen. Es gibt viele Geschichten rund um die Enzo- und Dino-Ferrari-Rennstrecke zu erzählen, viele davon sind neu, andere stammen aus der Zeit vor vielen Jahren. Die Fans haben das absurde Ende des GP von San Marino 1985 nie […]

Το Emilia-Romagna GP είναι μπροστά μας και η Imola πρόκειται να καλωσορίσει όλο τον κόσμο. Υπάρχουν πολλές ιστορίες που σχετίζονται με την πίστα Enzo και Dino Ferrari, πολλές πρόσφατες ενώ άλλες προέρχονται από πολλά χρόνια πριν. Οι οπαδοί δεν ξέχασαν ποτέ το παράλογο τέλος του GP του Σαν Μαρίνο του 1985 Ο τρίτος γύρος μιας […]

GP Emilia-Romagna sudah dekat dan Imola akan menyambut seluruh dunia. Ada banyak cerita yang bisa diceritakan terkait dengan sirkuit Enzo dan Dino Ferrari, banyak yang baru, sementara yang lain datang dari beberapa tahun yang lalu. Para penggemar tidak pernah melupakan akhir absurd dari GP San Marino 1985. Putaran ketiga musim Formula 1 yang menandai kesuksesan […]

エミリアロマーニャGPが目前に迫っており、イモラは全世界を歓迎しようとしています。 エンツォ フェラーリとディーノ フェラーリ サーキットに関連して語るべき物語は数多くあり、その多くは最近のものであり、その他のものは何年も前の話です。 ファンは、翌年の悲劇的なエピローグの前に、エリオ・デ・アンジェリスのキャリア最後の成功となった1985年のF1シーズン第3戦の不条理な結末を決して忘れていない。 その勝利はマクラーレン側の誤算によりレース後にもたらされた。 ミケーレ・アルボレートが世界選手権を率いてイモラに到着 このサンマリノGPではイタリア人の注目がさらに高まった。 これは、フェラーリでの1985年のF1世界選手権の最初の2ラウンドの後、ミケーレ・アルボレートがチャンピオンシップをリードしていたためである。 この組み合わせは国中を沸かせ、2位の2選手のおかげでアルボレートがアラン・プロストより1ポイント多い12ポイントを獲得してチャンピオンシップのトップに立った。 一方、跳ね馬はコンストラクターズチャンピオンシップでロータス・ルノーに1ポイント差で2位となった。 したがって、イタリア人全員の夢は計り知れない期待を引き起こし、誰もデ・アンジェリスのことを考えなかった、あるいは少なくともほとんどの人がいなかった。 当時ロータスを運転していたローマンは、エミリアンステージのためにチームから素敵な贈り物をもらった。 当時英国の会社にエンジンを供給していたルノーは、新しいエンジンを供給した。 EF15エンジンはエリオの一人乗りにのみ搭載されました。 彼のパートナーであるアイルトン・セナにはそれがありませんでしたが、これは彼のトップドライバーの信頼性に問題が生じる危険を冒したくないという理由からの選択でもありました。 チャンピオンシップの目的にとって正しい選択であり、この新しいフランス製エンジンを試す準備ができているイタリア人ドライバーも満足しました。 エリオ・デ・アンジェリスが2位でゴール イモラの週末はいつものように金曜日にいつものフリー走行から始まった。 土曜日、予選ベストタイムはセナが樹立した。 なんの理由もなく彼の近くにいたのは、ウィリアムズのケケ・ロズベルグだった。 2列目は全員イタリア人で、アルボレートの前にはエリオ・デ・アンジェリスが並んだ。 2人のイタリア人ドライバーの差はわずか2セントだった。 翌日、イモラ・サーキットに雨が降りました。 しかし、イベント開始前に路面が乾いてしまった。 レースは2台のロータスが先頭に立ってスタートし、ブラジル人選手がポールポジションを守り、イタリア人選手がポジションを獲得した。 レースは非常に接戦となり、先頭の交代が頻繁にあった。 14周目の間にイタリア国民に冷たいシャワーが降りかかり、実際アルボレートはフェラーリの電気系トラブルに見舞われた。 ミケーレはピットに戻って成功したが、29周目に白旗掲揚を余儀なくされた。 しかし、イモラはイタリアの偉業を信じたかったし、デ・アンジェリスは大きな希望だった。 イタリア人はマクラーレンとともにプロストに次ぐ2位を維持している。 私たちの同胞は追い抜こうとしたが、チェッカーフラッグのところでフランス人ドライバーが最初に追い抜いた。 ウォーキング社の旗手は、デ・アンジェリスとティエリー・ブートンとともにアローBMWで表彰台に上がり、勝利を祝いました。 レース後、コミッショナーは車両の通常検査を実施し、アランの車両に異常を発見した。 エリオ・デ・アンジェリスがサンマリノGP優勝を宣言 彼の MP4/2B は体重不足のため失格となった。 マクラーレンのタンク内の燃料は許可されている量よりも少なかった。 コミッショナーは、山岳地帯のパイロットをレースの最終分類から除外することを決定した。 したがって、サンマリノGPはエリオ・デ・アンジェリスの手に渡り、3年ぶりにF1で勝利を収めることとなった。 エリオの成功はまた、大きな断食を打ち破ることになる。実際、イタリア人ドライバーがイタリアの地で勝利を収めなかったのは1966年以来であり、最後に勝利を収めたのはルドヴィコ・スカルフィオッティだった。 ホームで2度目の成功を収めたデ・アンジェリスにとって、イモラは突然とても優しくなったが、それがデ・アンジェリスにとって最後となる。 翌年、フランスの「ポール・リカール」サーキットでのテスト中に、エリオはひどい事故の犠牲者となった。 デ・アンジェリスさんは車の後部を失い、何度か跳ね上がり、バリアに衝突した際に車が炎上した。 彼の状態が悪化したため、医師たちは直ちにマルセイユの病院への搬送を選択した。 死との戦いに一日を費やした後、パイロットは諦めた。 それは 1986 年 5 月 15 日のことでした。人々の人生は書かれているようで、その日最初にエリオを助けたのはナイジェル・マンセルとプロストでした。 […]

최근 세계 선수권 대회에 유일하게 유명한 일본인 드라이버가 다시 등장합니다. Ai Ogura는 Le Mans의 GP에서 2024 시즌의 첫 번째 중요한 결과를 얻었으며 개인 수준과 모든 Boscoscuro 동료가 이미 달성했기 때문에 Moto2 포디움을 되찾았습니다. 2022년 Moto2 부챔피언은 비록 일부 시상대에 오르긴 했지만 시작 전에 겪은 신체적 문제로 큰 영향을 받았음에도 불구하고 자신감을 되찾고 Boscoscuro의 역사적인 순간과 […]

Jedyny znany japoński kierowca ostatnich lat w Mistrzostwach Świata pojawia się ponownie. Ai Ogura zdołał odzyskać podium w Moto2, w GP w Le Mans osiągnął swój pierwszy znaczący wynik w sezonie 2024. Miejsce, którego potrzebował, zarówno pod względem osobistym, jak i dlatego, że zrobili to już wszyscy jego koledzy z Boscoscuro. Po mistrzostwach, choć z […]

O único piloto japonês famoso dos últimos anos no Campeonato Mundial reaparece. Ai Ogura conseguiu reconquistar o pódio da Moto2, no GP de Le Mans conseguiu o seu primeiro resultado significativo da temporada de 2024, uma colocação que precisava, tanto a nível pessoal como porque todos os seus colegas do Boscoscuro já o tinham feito. […]

Den enda berömda japanska föraren de senaste åren i världsmästerskapen dyker upp igen. Ai Ogura lyckades återta Moto2-pallen, i GP på Le Mans uppnådde han sitt första betydande resultat för säsongen 2024. En placering som han behövde, både på ett personligt plan och för att alla hans Boscoscuro-kollegor redan hade gjort det. Efter ett mästerskap, […]

Tay đua nổi tiếng duy nhất của Nhật Bản trong những năm gần đây tại Giải vô địch thế giới lại xuất hiện. Ai Ogura đã giành lại được bục vinh quang Moto2, tại GP tại Le Mans, anh ấy đã đạt được kết quả quan trọng đầu tiên trong mùa giải 2024. Một vị […]

近年来唯一一位在世锦赛上出名的日本车手再次出现。 小仓爱 (Ai Ogura) 成功重夺 Moto2 领奖台，在勒芒大奖赛中，他取得了 2024 赛季的第一个重要成绩，无论是在个人层面还是因为他的所有 Boscoscuro 同事都已经做到了。 在获得冠军后，虽然在一些领奖台上受到了开赛前身体问题的严重影响，这位 2022 年 Moto2 副冠军重拾信心，为 Boscoscuro 的历史性时刻做出了贡献，并为 MT Helmets-MSi 首次双登上领奖台做出了贡献。类别首次亮相，最终获得总排名第四（他的队友为-26）。 可以说，属于他的一年现在已经开始了。 “惊喜”Moto2登上领奖台 MT Helmets-MSi 车手在法国举行的比赛结束时如此定义。 “我刚刚度过了一个艰难的周六，我们再次从后面出发，在比赛中我没有期待任何事情” 小仓承认 motogp.com。 我们要记住，他在发车时只排在第17位，所以他一开始的情绪还不够低落。 “事情不顺利总有原因，你必须针对薄弱环节下功夫” 小仓强调，对不那么积极的资格表示歉意。 然而，从一开始，79 号就竭尽全力，试图以决心和稳定性一圈又一圈地重新爬升。 “我再次全力以赴，说实话，这是一个很大的惊喜！ 没想到能够登上领奖台。” 这一结果无疑是一个重大的激励动力。 我们谈论的是一位在两个赛季前争夺 Moto2 冠军的车手，勒芒 GP 可能是让他再次成为主角的关键。 照片： 社交-小仓爱

Jediný slavný japonský jezdec posledních let v mistrovství světa se znovu objevuje. Ai Ogura dokázal znovu získat pódium Moto2, v GP v Le Mans dosáhl svého prvního významného výsledku v sezóně 2024, který potřeboval, a to jak na osobní úrovni, tak i proto, že to už dokázali všichni jeho kolegové z Boscoscura. Po šampionátu, i […]