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KTM har redan stängt 50 % av sin ryttare för säsongen 2025. Brad Binders senaste fleråriga förnyelse och Pedro Acostas tvååriga avtal om att gå in i MotoGP säkerställer att den österrikiska tillverkaren kommer att behålla de två stora talangerna. Binder och Acosta kommer nästan säkert att dela samma garage, medan framsteg förväntas från Augusto […]

KTM đã chốt 50% đội hình tay đua cho mùa giải 2025. Gia hạn kéo dài nhiều năm gần đây của Brad Binder và thỏa thuận hai năm tham gia MotoGP của Pedro Acosta đảm bảo nhà sản xuất Áo sẽ giữ chân hai tài năng lớn. Binder và Acosta gần như chắc chắn sẽ […]

KTM 已经关闭了 2025 赛季 50% 的车手阵容，布拉德·宾德 (Brad Binder) 最近的多年续约和佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 参加 MotoGP 的两年协议确保了这家奥地利制造商将保留这两位伟大的人才。 宾德和阿科斯塔几乎肯定会共用同一个车库，而奥古斯托·费尔南德斯和杰克·米勒预计会取得进展。 前者有被排除在顶级赛事之外的风险，而澳大利亚人似乎正​​朝着本田前进。 KTM 敲诈了宾德和阿科斯塔 杰克·米勒(Jack Miller)在MotoGP车手积分榜上排名令人失望的第13位，他的积分榜上只有24分，与佩德罗·阿科斯塔(Pedro Acosta)已经获得的73分相去甚远。 奥古斯托·费尔南德斯的情况更令人担忧，五场大奖赛仅得到13分，与西班牙新秀相比令人寒心。 体育总监皮特·贝尔勒 (Pit Beirer) 在勒芒比赛之际谈到了转会话题，他留在车窗旁等待找出杜卡迪的伟大排除者是谁。 谁将在下一届世界锦标赛中加入佩科·巴尼亚亚 (Pecco Bagnaia) 的名单尚未正式确定：纸面上有三名候选人将在工厂队中占有一席之地，但可靠的消息来源表明马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 是预定的。 Borgo Panigale 制造商最早可能会在 6 月初的穆杰罗大奖赛上宣布这一决定。 有一点是明确的：那些在工厂车队中没有机会的车手可能会考虑离开。 尤其是豪尔赫·马丁（Jorge Martin）多次明确表示，他只有在 2025 年才可能签订正式合同。 据西班牙媒体报道，皮埃尔移动集团已经表达了对马丁的兴趣，尽管这是一个艰难的故事。 马克斯和马丁的艰难进球 这位 MotoGP 积分领先者曾代表 KTM Ajo 车队参加 Moto2 比赛，并拥有一份 2021 年晋升 […]

KTM již uzavřela 50 % své jezdecké sestavy pro sezónu 2025, nedávné víceleté obnovení Brada Bindera a dvouletá dohoda Pedra Acosty o vstupu do MotoGP zajišťuje, že si rakouský výrobce udrží dva velké talenty. Binder a Acosta budou téměř jistě sdílet stejnou garáž, zatímco pokrok se očekává od Augusta Fernandeze a Jacka Millera. Prvně jmenovaný […]

KTM har allerede lukket 50 % af sit rytterprogram for 2025-sæsonen, Brad Binders nylige flerårige fornyelse og Pedro Acostas toårige aftale om at gå ind i MotoGP sikrer, at den østrigske producent vil beholde de to store talenter. Binder og Acosta vil næsten helt sikkert dele den samme garage, mens der forventes fremskridt fra Augusto […]

KTM heeft al 50% van zijn rijdersaanbod voor het seizoen 2025 gesloten. De recente meerjarige verlenging van Brad Binder en de tweejarige overeenkomst van Pedro Acosta om deel te nemen aan de MotoGP zorgen ervoor dat de Oostenrijkse fabrikant de twee grote talenten zal behouden. Binder en Acosta zullen vrijwel zeker dezelfde garage delen, terwijl […]

KTM on jo sulkenut 50% kauden 2025 kuljettajavalikoimastaan ​​Brad Binderin äskettäinen monivuotinen uusiminen ja Pedro Acostan kaksivuotinen sopimus MotoGP:stä varmistavat, että itävaltalainen valmistaja säilyttää kaksi suurta kykyä. Binder ja Acosta jakavat lähes varmasti saman autotallin, kun taas Augusto Fernandezin ja Jack Millerin odotetaan edistyvän. Edellinen on vaarassa jäädä pois huippuluokasta, kun taas australialainen näyttää olevan […]

KTM hat bereits 50 % seines Fahreraufgebots für die Saison 2025 abgeschlossen. Brad Binders jüngste Vertragsverlängerung um mehrere Jahre und Pedro Acostas Zweijahresvertrag für den Einstieg in die MotoGP stellen sicher, dass der österreichische Hersteller die beiden großen Talente behält. Binder und Acosta werden sich mit ziemlicher Sicherheit die gleiche Garage teilen, während von Augusto […]

Η KTM έχει ήδη κλείσει το 50% της σειράς αναβατών της για τη σεζόν 2025, η πρόσφατη πολυετής ανανέωση του Brad Binder και η διετής συμφωνία του Pedro Acosta για είσοδο στο MotoGP, διασφαλίζουν ότι ο Αυστριακός κατασκευαστής θα διατηρήσει τα δύο μεγάλα ταλέντα. Ο Binder και ο Acosta θα μοιράζονται σχεδόν σίγουρα το ίδιο […]

KTM telah menutup 50% susunan pembalapnya untuk musim 2025. Pembaruan multi-tahun baru-baru ini oleh Brad Binder dan perjanjian dua tahun Pedro Acosta untuk memasuki MotoGP memastikan pabrikan Austria itu akan mempertahankan dua talenta hebat tersebut. Binder dan Acosta hampir pasti akan berbagi garasi yang sama, sementara kemajuan diharapkan dari Augusto Fernandez dan Jack Miller. Yang […]

KTMはすでに2025年シーズンに向けてライダーラインナップの50％を締め切っており、ブラッド・ビンダーの最近の複数年契約更新とペドロ・アコスタのMotoGP参戦に関する2年契約により、オーストリアのメーカーは2人の偉大な才能を維持することが確実となっている。 ビンダーとアコスタが同じガレージを共有するのはほぼ確実だが、アウグスト・フェルナンデスとジャック・ミラーの進歩が期待される。 前者はプレミアクラスから除外されるリスクがある一方、オーストラリア人はホンダに向かっているようだ。 KTMがバインダーとアコスタを略奪 ジャック・ミラーはMotoGPライダーランキングで13位という残念な順位にとどまっており、ロッカーポイントはわずか24ポイントで、ペドロ・アコスタがすでに獲得している73ポイントには遠く及ばない。 アウグスト・フェルナンデスの状況はさらに憂慮すべきものであり、グランプリ5戦でわずか13ポイントしか獲得しておらず、スペインのルーキーとの悔しい比較もある。 スポーツディレクターのピット・ベイラーはル・マンレースの際に移籍の話題に言及し、ドゥカティの偉大な除外対象者が誰になるのかを知るために窓際に残った。 次回の世界選手権からペッコ・バニャイアに誰が加わるかはまだ正式には発表されていない。書類上ではファクトリーチームのシート候補は3人いるが、信頼できる情報筋はマルク・マルケスが運命づけられているとしている。 ボルゴ・パニガーレのメーカーは、早ければ6月初めのムジェロ・グランプリまでに決定を発表する可能性がある。 1つ明らかなことは、ファクトリーチームでのチャンスがないライダーはチームを離れることを検討する可能性があるということです。 特にホルヘ・マルティンは、2025年にのみ正式契約が可能であることを何度も明らかにしている。 スペインメディアの報道によると、難しい話ではあるものの、ピアラー・モビリティ・グループがマーティンに興味を示しているという。 マルケスとマルティンの難しいゴール MotoGPのポイントリーダーである彼は、KTM AjoチームからMoto2に参戦しており、2021年にMotoGPに昇格するための有効な契約を結んでいた。しかし、これには微妙な契約解除条項が含まれており、完全には満たされていなかった。 あれから 4 年が経ちましたが、このエピソードは水面下で静かに解決されましたが、彼らはマッティヒホーフェンで忘れることはありませんでした。 「パイロット市場には動きがあり、他の興味深い名前が私たちに呼びかけているので、考えさせられます。 ドゥカティやアプリリアと争うような、入札戦線においてはまだ積極的な段階には入っていない。 でも楽しい時代ですよ」とピット・ベイラーはmotorsport-Magazin.comに説明した。 興味深い名前はマルク・マルケスとホルヘ・マルティンで、この二人は現時点で誰もが興味を持ちそうな名前だ。 「ドゥカティには現在、このスポーツにおいて絶対的に優れた偉大な選手が余っていることは明らかです。 しかし、注意も必要です。 ペドロには本物のダイヤモンドの原石がいるし、めちゃくちゃ強いブラッドもいる。 プロジェクト全体の良い雰囲気を維持するには、あまりにも多くのライダーが同じレベルでお互いを攻撃しないように注意する必要があります。 私たちはドゥカティの次の展開を見るのをとても楽しみにしています”。 過去は過去だ… 昨年まで、マルク・マルケスとKTMはレッドブル・ブランドの仲介のおかげで、合意に非常に近づいているように見えた。 しかし、MotoGPの風向きは今では変わり、何度もチャンピオンを獲得したサーベラ出身の彼は、探していたものを見つけた、2025年にバイクを乗り換えるなど夢にも思っていない。」私たちはマークをとても尊敬しています。 しかし、それは私たちにとって現実的な選択肢ではないと思います。 去年の夏に彼と話をしたのですが、彼は本当に競争力のあるバイクを見つけたいと思っていました。 このバイクで彼はトップに戻りたいと願い、それを成功させました。 だからこそ、ブランドを再び変更することはないと考えています。 彼のコミットメントについて話すのは現実的ではないと思う”。 ホルヘ・マルティンの加入と復帰も同様に可能性は低いが、それは前年に起こったことやマネージャーのアルベルト・ヴァレラとの軋轢だけではない。 「私たちを最もよく知っている人は、私たちがどれほど感情的であるか、そして地獄のように悲しいことがあるということを知っています。 誰かが私たちをそのように去ったとき、私たちはそれを非常に個人的に受け止めます。 しかし、マーティンはキャリアのためにすべてを正しく行い、現在チャンピオンシップリーダーです。 だからこそ私はマルクやマーティンについて推測したくない。 それはおこがましいでしょう。 両ライダーとも現時点では非常に強力で、ドゥカティに乗っており、バイクを変更する理由はほとんどありません。 だからこそ、2人のライダーについてどう思うかを言うのはそれほど重要ではないと思う。 二人とも素晴らしいレーシングドライバーとして本当に感謝しています”。 Corsedimoto TV、新しい YouTube チャンネルに登録してください

KTM은 이미 2025년 시즌 라이더 라인업의 50%를 마감했습니다. Brad Binder의 최근 다년 갱신과 Pedro Acosta의 MotoGP 참가 2년 계약을 통해 오스트리아 제조업체는 두 명의 뛰어난 재능을 유지할 수 있습니다. Binder와 Acosta는 거의 확실하게 같은 차고를 공유할 것이며 Augusto Fernandez와 Jack Miller의 발전이 기대됩니다. 이전의 위험은 프리미어 클래스에서 제외되는 반면 호주인은 Honda로 향하는 것 같습니다. KTM이 […]