Ritratto di Marco Caregnato

SBK,铃木停止,但 SERT 吉村团队不在:“我们想继续”

2021年赢得世界耐力锦标赛的车队将失去日本厂商的官方支持,但并不打算停止他们的活动:“我们想再次获胜,然后朝着2023年努力”铃木决定退出 MotoGP 并 在耐力赛世界锦标赛中停止向吉村 SERT 队提供官方供应 无疑在大家口中留下了不好的味道。 但是对于参与 MotoGP 的车队来说,未来所有的场景都与滨松厂商无关,但对于 EWC 世界锦标赛的车队来说,情况就不同了。 球队已经赢得了 2021 年的冠军,正在争夺 2022 年的冠军,并准备通过铃鹿 8 小时耐力赛来应对本赛季最重要的阶段, 并在今天回应了铃木宣布愿意履行承诺的声明 甚至在 2022 年之后的耐力赛中。吉村和 SERT 一直与铃木有着双重关系,因此很难想象这种现实会决定在赛道上部署除当前 GSX-R 1000 RR 之外的其他自行车,所以大概是意志是在放弃众议院官方支持的同时继续与Gixer比赛。 这是最近发布的新闻稿的文本。“铃木汽车公司已通知我们,他们愿意在…
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SBK、鈴木は止まるがチームSERT吉村はいない:「続けたい」

2021年に世界耐久選手権で優勝したチームは、日本のメーカーの公式サポートを失うことになりますが、彼らの活動を止めるつもりはありません。「もう一度勝ち、2023年に向けて努力したい」スズキがMotoGPから引退し、 エンデュランス世界選手権でヨシムラSERTチームへの公式供給を停止 間違いなくみんなの口に悪い味を残しました。 しかし、MotoGPに参加しているチームにとって、将来のシナリオはすべて浜松ホトニクスのメーカーとは無関係ですが、EWC世界選手権でのチームレースに関する限り、状況は異なります。 チームは2021年のタイトルを獲得し、2022年のタイトルを争っており、鈴鹿8耐でシーズンの最も重要なステージに取り組む準備をしています。 そして本日、コミットメントを継続する意欲を発表したスズキの声明に応えました 吉村もSERTもスズキと常に二重結合を持っていたので、この現実が現在のGSX-R 1000 RR以外のバイクをトラックに投入することを決定する可能性があるとは想像しがたいので、おそらくハウスの公式サポートをあきらめながら、ジクサーとのレースを続けることです。 これは最近発行されたプレスリリースのテキストです。「スズキモーターコーポレーションは、2022年シーズンの終わりにEWCプログラムの公式サポートを終了する意思があることを私たちに知らせました。ヨシムラジャパンとSERTの両方がチームヨシムラSERT Motulのトラック活動を継続したいと考えており、私たちのモチベーションはこれから変わっていません。チャレンジは18ヶ月前に始まりました。ドライバーとチーム全体が2021年のEWCタイトルを獲得するために全力を尽くしました。 そして今、彼らは2022年にこの成功を繰り返し、2023年に向けてより良い準備をする努力を続けています。 パートナー様、ファンの皆様の多大なるご支援に心より感謝申し上げますとともに、8月上旬の鈴鹿8耐で皆様にお会いできることを楽しみにしております!」
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SBK, η Suzuki σταματά αλλά η ομάδα SERT Yoshimura δεν είναι εκεί: “Θέλουμε να συνεχίσουμε”

Η ομάδα που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής το 2021 θα χάσει την επίσημη υποστήριξη του Ιάπωνα κατασκευαστή, αλλά δεν σκοπεύει να σταματήσει τη δραστηριότητά της: «Θέλουμε να κερδίσουμε ξανά…